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Study of visualized simulation and analysis of nuclear fuel cycle system based on multilevel flow model 被引量:1
1
作者 YOSHIKAWA Hidekazu 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2005年第6期358-370,共13页
Complex energy and environment system, especially nuclear fuel cycle system recently raised socialconcerns about the issues of economic competitiveness, environmental effect and nuclear proliferation. Only underthe co... Complex energy and environment system, especially nuclear fuel cycle system recently raised socialconcerns about the issues of economic competitiveness, environmental effect and nuclear proliferation. Only underthe condition that those conflicting issues are gotten a consensus between stakeholders with different knowledgebackground, can nuclear power industry be continuingly developed. In this paper, a new analysis platform has beendeveloped to help stakeholders to recognize and analyze various socio-technical issues in the nuclear fuel cycle systembased on the functional modeling method named Multilevel Flow Models (MFM) according to the cognition theoryof human being. Its character is that MFM models define a set of mass, energy and information flow structures onmultiple levels of abstraction to describe the functional structure of a process system and its graphical symbol representationand the means-end and part-whole hierarchical flow structure to make the represented process easy to beunderstood. Based upon this methodology, a micro-process and a macro-process of nuclear fuel cycle system wereselected to be simulated and some analysis processes such as economics analysis, environmental analysis and energybalance analysis related to those flows were also integrated to help stakeholders to understand the process of decision-making with the introduction of some new functions for the improved Multilevel Flow Models Studio, and finallythe simple simulation such as spent fuel management process simulation and money flow of nuclear fuel cycleand its levelised cost analysis will be represented as feasible examples. 展开更多
关键词 核燃料 功能模型 能源工业 核能 环境友好性 核电厂
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结合有限集模型预测的改进下垂功率均分策略 被引量:1
2
作者 程勇 周江浩 杜光辉 《燕山大学学报》 北大核心 2025年第3期219-228,共10页
针对低压微电网中并联逆变器由于线路阻抗参数不匹配造成有功功率分配失衡,以及有限集模型预测控制多目标优化权重系数设计复杂问题,提出一种结合有限集模型预测的改进下垂控制策略。首先通过改进传统下垂控制,实现有功功率精确分配。... 针对低压微电网中并联逆变器由于线路阻抗参数不匹配造成有功功率分配失衡,以及有限集模型预测控制多目标优化权重系数设计复杂问题,提出一种结合有限集模型预测的改进下垂控制策略。首先通过改进传统下垂控制,实现有功功率精确分配。其次添加电压恢复机制补偿负载突变带来的电压降落。然后结合有限集模型预测控制,提高系统动态响应速度,并在成本函数中利用电压电流串行评估,消除权重系数配置。最后仿真和实验结果表明,所提策略能够实现有功功率精确分配,补偿了电压降落,实现了逆变器的稳定运行。 展开更多
关键词 并联逆变器 下垂控制 功率均分 模型预测控制 成本函数 权重系数
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基于多步预测的永磁同步电机三矢量模型预测转矩控制
3
作者 闫宏亮 周杉杉 《机械设计与研究》 北大核心 2025年第5期313-318,325,共7页
多步模型预测控制虽然可以延长预测步长,统筹考虑更长时域的控制情况并求得全局最优解,但依旧只考虑了单个电压矢量作用于控制系统,且通常第二电压矢量只能选择零矢量,仍会导致较大的转矩脉动。基于永磁同步电机多步模型预测控制,提出... 多步模型预测控制虽然可以延长预测步长,统筹考虑更长时域的控制情况并求得全局最优解,但依旧只考虑了单个电压矢量作用于控制系统,且通常第二电压矢量只能选择零矢量,仍会导致较大的转矩脉动。基于永磁同步电机多步模型预测控制,提出一种新型三矢量多步模型预测转矩控制策略,在一个控制周期中通过矢量选择得到两个有效矢量,并通过改进的占空比转矩控制合成新的最优电压矢量,同时提出一种新的消除权重系数的成本函数,能够单独考虑每一步预测的权重从而得到其全局最优电压矢量。实验结果表明:所提出的控制策略相比于三矢量转矩控制与传统多步预测控制可以有效抑制转矩脉动,减小磁链波动并且通过总谐波失真(THD)电流分析证明电流谐波较小,实现了电机控制性能的改善。 展开更多
关键词 永磁同步电机 占空比控制 成本函数 多步三矢量模型预测转矩控制
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电力电子变换器MPC权重系数的ANN设计
4
作者 毕长飞 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第9期221-224,共4页
针对电力电子变换器采用有限集模型预测控制(MPC)时,其成本函数中权重系数难以整定的问题,设计了一种基于人工神经网络(ANN)的新型MPC权重系数整定方案。基于仿真平台搭建了变换器电路仿真模型并代入不同权重系数进行测试以获取对应的... 针对电力电子变换器采用有限集模型预测控制(MPC)时,其成本函数中权重系数难以整定的问题,设计了一种基于人工神经网络(ANN)的新型MPC权重系数整定方案。基于仿真平台搭建了变换器电路仿真模型并代入不同权重系数进行测试以获取对应的如总谐波失真等关键性能指标,然后利用这些数据对ANN进行训练,使得ANN具备为任意权重系数组合快速准确估计性能指标的能力。从而,对于任意结合输出指标的用户自定义适应度函数,可快速准确地找到权重系数优化组合。利用不间断电源系统开展了对MPC权重系数设计的ANN方法的实验,实验结果为对于指定的示例性适应度函数,采用AAN设计权重系数后可产生预期的控制性能,并对负载变化具有一定的鲁棒性,同时与仿真模型的误差小于3%,与实测误差小于10%。实验结果验证了所设计的ANN方法整定电力电子变换器MPC权重系数的有效性。 展开更多
关键词 模型预测控制 电力电子变换器 成本函数 权重系数 人工神经网络
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基于外点罚函数法的天然气管道系统供气可靠性优化分配
5
作者 刘玥奇 侯磊 +2 位作者 唐帅帅 苏怀 李兴涛 《石油化工高等学校学报》 2025年第2期28-37,共10页
供气可靠性优化分配是天然气管道系统供气可靠性的重要组成部分,为了研究成本最低的供气可靠性优化分配方案,构建了基于管道系统供气能力的费用函数模型;针对粒子群等传统优化智能算法更新迭代过程中未涉及约束条件,提出了一种基于外点... 供气可靠性优化分配是天然气管道系统供气可靠性的重要组成部分,为了研究成本最低的供气可靠性优化分配方案,构建了基于管道系统供气能力的费用函数模型;针对粒子群等传统优化智能算法更新迭代过程中未涉及约束条件,提出了一种基于外点罚函数法的天然气管道系统供气可靠性优化方法;将优化分配模型中约束条件转化为惩罚函数项,构造新的目标函数,将有约束分配问题转化为无约束极值问题;针对某天然气管道系统,基于外点罚函数法进行供气可靠性优化分配,得到了供气可靠性优化分配值。结果表明,外点罚函数法在保证精确度的同时,能够显著缩短运算时间;分配结果具有良好的收敛性且符合工程实际;通过明确单元供气可靠性优化分配值,将其与当前可靠度对比,能够识别系统供气薄弱单元,为提高管道系统供气可靠性提供科学依据。 展开更多
关键词 天然气管道系统 供气可靠性 优化分配 费用函数 外点罚函数法
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无需求解最优参考电流的内置式永磁同步电机驱动系统最小损耗模型预测控制方法 被引量:2
6
作者 范志翔 丁石川 +1 位作者 杭俊 王政 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第16期6517-6525,I0031,共10页
目前,内置式永磁同步电机(interior permanent magnet synchronous motor,IPMSM)最小损耗控制(loss minimization control,LMC)的最优参考电流需要通过求解复杂的四次方程来获得。而已有的解析法、数值法或近似处理法等求解手段会面临... 目前,内置式永磁同步电机(interior permanent magnet synchronous motor,IPMSM)最小损耗控制(loss minimization control,LMC)的最优参考电流需要通过求解复杂的四次方程来获得。而已有的解析法、数值法或近似处理法等求解手段会面临求解过程繁琐、计算负担大、求解误差增大的问题。此外,现有的LMC并未考虑逆变器的损耗。为此,该文提出一种IPMSM驱动系统最小损耗模型预测控制方法,该方法无需求解最优参考电流,同时进一步降低逆变器的损耗。首先,从d、q轴有功电流的角度构建满足最小损耗条件约束的价值函数;其次,在价值函数中加入开关次序约束项,以降低逆变器的开关频率;而后,基于价值函数,选取电机系统当前时刻的最优电压矢量。因此,所提LMC方法无需进行最优参考电流的计算,不仅避免高次方程求解产生的问题,而且可以降低逆变器的开关损耗,从而实现整个电机驱动系统的效率优化。实验结果表明,所提方法具备优良的效率优化效果与动态性能。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电机 最小损耗控制 模型预测控制 开关损耗 逆变器损耗 价值函数
原文传递
基于改进滑模观测器的永磁同步电机模型预测电流控制研究
7
作者 曹兵兵 张力平 《现代机械》 2025年第6期19-25,共7页
针对永磁同步电机双矢量模型预测电流控制中,传统的代价函数通常仅考虑电流预测值与给定值的误差,对传统代价函数进行改进,考虑了电压因素,并采用了变权重系数。同时,设计了一种带有积分项的自适应幂次趋近律的滑模观测器,它融合了积分... 针对永磁同步电机双矢量模型预测电流控制中,传统的代价函数通常仅考虑电流预测值与给定值的误差,对传统代价函数进行改进,考虑了电压因素,并采用了变权重系数。同时,设计了一种带有积分项的自适应幂次趋近律的滑模观测器,它融合了积分项对系统历史偏差的累积作用以及自适应机制对系统当前状态的灵活调整能力,并用李雅普诺夫函数验证其稳定性。仿真结果表明,以上方法在提升模型预测电流控制的鲁棒性表现层面展现出颇为良好的成效,有效验证了所提策略的正确性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 双矢量 模型预测电流控制 代价函数 滑模观测器
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基于序列采样和高斯过程的模型融合方法
8
作者 刘腾 《长江信息通信》 2025年第7期63-66,69,共5页
工程优化和系统性能函数通常都涉及到隐式函数,往往需要构建代理模型进行求解。文章提出了一种基于序列采样和高斯过程的模型融合方法,有效融合了不同精度模型的响应数据。文章基于拉丁超立方采样获取初始样本点,通过高斯随机过程构建... 工程优化和系统性能函数通常都涉及到隐式函数,往往需要构建代理模型进行求解。文章提出了一种基于序列采样和高斯过程的模型融合方法,有效融合了不同精度模型的响应数据。文章基于拉丁超立方采样获取初始样本点,通过高斯随机过程构建初始融合模型,在初始融合模型的基础上,构建了“性价比函数”判断新增样本点的模型精度,序列更新初始融合模型。算例表明使用本文构建融合模型的预测精度较高。 展开更多
关键词 序列采样 高斯过程 模型融合 性价比函数
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变电站机器人巡检路径点筛选轨迹优化方法
9
作者 贾宁 王永超 +2 位作者 海霞 陈婧 童超 《机械制造与自动化》 2025年第6期223-227,共5页
受变电站机器人巡检环境及机器人运行约束的限制,使得变电站机器人巡检轨迹的合理性难以得到保障。为此,提出基于改进A^(*)和人工势场算法的变电站机器人巡检路径点筛选轨迹优化方法。在构建变电站机器人巡检环境模型的基础上,借助改进A... 受变电站机器人巡检环境及机器人运行约束的限制,使得变电站机器人巡检轨迹的合理性难以得到保障。为此,提出基于改进A^(*)和人工势场算法的变电站机器人巡检路径点筛选轨迹优化方法。在构建变电站机器人巡检环境模型的基础上,借助改进A^(*)算法构建机器人巡检轨迹路径点代价函数,在引入人工势场算法的基础上,实现对变电站机器人巡检路径点的优化。测试结果表明:在完成全覆盖巡检的前提下,对应的时间开销、重叠路径总长度以及碰撞次数均低于对照组,具有良好的应用效果。 展开更多
关键词 改进A~* 人工势场算法 变电站机器人 巡检路径 点筛选轨迹 巡检环境模型 代价函数
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一种消除权重系数三矢量模型预测转矩控制 被引量:26
10
作者 徐艳平 李园园 +1 位作者 张保程 周钦 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第16期3925-3934,共10页
提出一种消除权重系数三矢量模型预测转矩控制策略。该策略在一个采样周期中作用三个电压矢量,通过两次电压矢量选择,得出两个有效电压矢量,第三个电压矢量为零矢量;根据转矩和磁链无差拍的控制方式计算出每个电压矢量的作用时间,同时... 提出一种消除权重系数三矢量模型预测转矩控制策略。该策略在一个采样周期中作用三个电压矢量,通过两次电压矢量选择,得出两个有效电压矢量,第三个电压矢量为零矢量;根据转矩和磁链无差拍的控制方式计算出每个电压矢量的作用时间,同时提出一种无权重系数的价值函数,价值函数中只包含转矩一个变量。实验结果表明:所提出的控制策略减小了双矢量模型预测控制中转矩和磁链脉动,避免了传统价值函数中权重系数需要设计的问题,降低了价值函数计算的复杂度。 展开更多
关键词 权重系数 三矢量 价值函数 模型预测转矩控制
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产业规制中的规模经济测度 被引量:8
11
作者 陈林 刘小玄 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2015年第1期20-25,共6页
规模经济的测度可以从生产函数或成本函数出发,但由于后者的实证检验往往需要相对客观的资本价格指标等原因,导致了前者成为国内实证研究的主流。为此,本文尝试对国外常用的资本价格测算法进行改良,基于成本函数检验当前受政府严格规制... 规模经济的测度可以从生产函数或成本函数出发,但由于后者的实证检验往往需要相对客观的资本价格指标等原因,导致了前者成为国内实证研究的主流。为此,本文尝试对国外常用的资本价格测算法进行改良,基于成本函数检验当前受政府严格规制的重化工业是否具有规模经济效应。本文使用1998—2008年中国重化工业企业数据,以超越对数成本函数模型与似不相关回归法,测度了重化工业的规模经济指数。研究结果表明,重化工业实际上并不具有显著的规模经济效应,引入竞争可以提升社会福利水平。正是由于规模不经济,部分大型重化工业企业的产量已超过最优生产规模,因此当前重化工业的强力市场准入规制可以算得上是过度规制的典型。 展开更多
关键词 规模经济 超越对数成本函数模型 似不相关回归 市场准入规制
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基于浮动定价模型的高速铁路票价定价机制实证分析 被引量:14
12
作者 张岚 朱连华 +2 位作者 吴秀钰 沈蓓蓓 宋迎曦 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第4期1-4,24,共5页
以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在铁路公司收入最大化的基础上,建立浮动定价模型,用逐步逼近法确定客流高峰期与非高峰期收入... 以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在铁路公司收入最大化的基础上,建立浮动定价模型,用逐步逼近法确定客流高峰期与非高峰期收入最大时的票价。最后以京沪高速铁路北京—南京段为例,通过调查数据确定模型参数,计算出高速铁路在高峰期与非高峰期的票价浮动区间,实现浮动定价,为铁路公司制定票价提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 定价机制 浮动定价模型 广义费用函数 LOGIT模型
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利率市场化背景下商业银行利差影响因素研究 被引量:11
13
作者 韩振国 王亚军 《首都经济贸易大学学报》 CSSCI 2017年第1期18-24,共7页
2015年10月,央行放开存款利率上限,标志着中国利率市场化改革已基本完成,市场竞争加剧,影响商业银行净利差的因素因此也发生变化。基于此背景,运用银行公司微观模型推导不同类型商业银行的净利差影响因素,并根据中国28家商业银行2010—2... 2015年10月,央行放开存款利率上限,标志着中国利率市场化改革已基本完成,市场竞争加剧,影响商业银行净利差的因素因此也发生变化。基于此背景,运用银行公司微观模型推导不同类型商业银行的净利差影响因素,并根据中国28家商业银行2010—2014年的面板数据进行实证检验,研究发现:运营成本和市场集中度是影响净利差的主要因素;流动性风险和信贷风险对净利差也有显著影响;不同类型银行的净利差影响因素有所不同。 展开更多
关键词 利率市场化 银行公司微观模型 成本函数模型 商业银行 净利差
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中国上市零售企业的规模经济效应研究——基于超越对数成本函数的实证分析 被引量:8
14
作者 陈林 胡超凡 《财贸研究》 CSSCI 北大核心 2015年第6期64-73,共10页
利用中国零售业上市公司2002—2013年的统计资料,基于超越对数成本函数模型,运用似不相关回归对上市零售企业的规模经济效应进行测度。结果发现:国内上市零售企业整体存在一定的规模经济效应,并随时间发展效应增强,但2008年后出现了一... 利用中国零售业上市公司2002—2013年的统计资料,基于超越对数成本函数模型,运用似不相关回归对上市零售企业的规模经济效应进行测度。结果发现:国内上市零售企业整体存在一定的规模经济效应,并随时间发展效应增强,但2008年后出现了一定程度的规模过度扩张,从而导致规模经济效应增速放缓;行业内的规模经济效应出现显著的区域异化,东部沿海地区的零售企业规模扩张较快,从未出现过规模经济效应(即规模不经济),而中西部后发地区的零售企业规模经济效应相对显著;适中的产出规模更有利于规模经济效应的实现,零售业规模经济有赖于区域经济和居民消费水平、基础设施以及人力资源。 展开更多
关键词 零售业 规模经济 超越对数成本函数 似不相关回归
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基于负载均衡的云计算资源分配算法 被引量:11
15
作者 张继荣 陈琛 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2017年第9期43-47,共5页
针对云计算资源分配过程中负载不均问题,提出了一种基于能耗成本和用户成本的改进蚁群算法(CLBACO).首先,在云环境下建立用户成本及运营商能耗成本的函数模型;其次,在信息素更新机制中引入动态调节因子DRF,使算法经过多次迭代后达到负... 针对云计算资源分配过程中负载不均问题,提出了一种基于能耗成本和用户成本的改进蚁群算法(CLBACO).首先,在云环境下建立用户成本及运营商能耗成本的函数模型;其次,在信息素更新机制中引入动态调节因子DRF,使算法经过多次迭代后达到负载均衡状态;最后,在Cloudsim仿真平台上进行仿真测试,测试结果表明,该算法能较好地降低任务执行成本,满足资源负载均衡. 展开更多
关键词 云计算 蚁群优化算法 资源分配 成本函数模型 负载均衡
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考虑环境因素的广义用户平衡和广义系统最优配流模型 被引量:21
16
作者 杨文国 高自友 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期72-76,共5页
首先介绍了城市交通网络分析中公平目标和广义费用函数的概念,建立了考虑环境因素的广义用户平衡和广义系统最优配流模型,并用著名的FRANK-WOLFE算法对所给模型进行了求解。最后给出了一个简单算例,并根据配流结果得出了和实际相符的结论。
关键词 交通工程 公平目标 广义系统最优模型 广义费用函数 广义用户平衡模型
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三电平三相逆变器快速有限控制集模型预测控制方法 被引量:27
17
作者 杨勇 樊明迪 +1 位作者 谢门喜 汪义旺 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期83-91,共9页
针对有限控制集模型预测控制方法在多电平多相逆变器中预测模型和目标函数在线计算量大的不足,提出一种快速有限控制集模型预测控制方法。该方法根据参考矢量的空间位置,让远离参考矢量的电压矢量不参与预测模型在线计算和目标函数在线... 针对有限控制集模型预测控制方法在多电平多相逆变器中预测模型和目标函数在线计算量大的不足,提出一种快速有限控制集模型预测控制方法。该方法根据参考矢量的空间位置,让远离参考矢量的电压矢量不参与预测模型在线计算和目标函数在线评估。对于三电平三相逆变器,快速有限控制集模型预测控制方法使参与计算的电压矢量由27个减少到12个,大大提高计算效率。最后,建立起5 k W二极管钳位型三电平三相逆变器实验平台。对于传统有限控制集模型预测控制和快速有限控制集模型预测控制进行对比稳态和动态实验。实验结果表明:所提出快速有限控制集模型预测控制方法使系统具有良好的静、动态性能。 展开更多
关键词 预测模型 目标函数 快速有限控制集模型预测控制 二极管钳位型三电平三相逆变器
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优化的A*算法在航迹规划上的应用 被引量:15
18
作者 姚雨 李庆 陈曦 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2017年第7期51-55,共5页
针对无人机航线规划问题,基于A-Star启发式搜索算法,提出一种通过二叉堆优化的新的航迹规划算法.相对于以往的航迹规划算法而言,此算法重新规划了威胁模型,并且根据飞行器自身性能的限制,重新设计了成本函数和启发函数,并对A-Star算法... 针对无人机航线规划问题,基于A-Star启发式搜索算法,提出一种通过二叉堆优化的新的航迹规划算法.相对于以往的航迹规划算法而言,此算法重新规划了威胁模型,并且根据飞行器自身性能的限制,重新设计了成本函数和启发函数,并对A-Star算法进行了优化,同时对最终结果进行了平滑处理.与原算法相比,其提高了搜索效率,提高了搜索速度,减少了内存消耗,并且更加具有现实可利用的意义.实验结果也显示这种算法可以使飞行器在性能允许的范围以内,绕过威胁区域,快速地寻找到到达目的点的最佳路径. 展开更多
关键词 A-Star 二叉堆优化 成本函数 威胁模型 偏转角阈值
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基于功能网络评价的城市生态安全格局研究-以常州市为例 被引量:49
19
作者 张小飞 李正国 +3 位作者 王如松 王仰麟 李锋 熊侠仙 《北京大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期728-736,共9页
基于景观功能网络评价,提出城市复合空间优化方案,并选择常州市为研究区,实证城市生态安全格局理念在空间优化过程中的操作性。由于城市为整合社会、经济与生态功能的复合生态系统,本研究首先依据城市景观功能与结构特征,将城市空间结... 基于景观功能网络评价,提出城市复合空间优化方案,并选择常州市为研究区,实证城市生态安全格局理念在空间优化过程中的操作性。由于城市为整合社会、经济与生态功能的复合生态系统,本研究首先依据城市景观功能与结构特征,将城市空间结构分为支持社会经济功能的红色景观,维持能源、资金、产品与信息传播、流通的灰色景观、保持生物多样性与调节区域环境的蓝色景观及绿色景观。其次由功能网络连通性及其相互作用的角度分析城市景观格局、功能流路径与不同功能流在空间上的相互作用,以获得生态功能冲突与环境敏感区域的空间位置。最后,从功能整体协调发展角度,将研究区分为优化开发、调整开发、限制开发及禁止开等分区,针对其存在的生态安全问题,提出符合城市生态安全的空间优化方案。 展开更多
关键词 城市生态安全 景观格局 景观功能网络 最小耗费距离模型 常州
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