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Thermo-mechanically coupled compatibility conditions in orthogonal curvilinear coordinates:equivalent temperature variation of initially stressed elastomers
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作者 Mengru ZHANG Mingzhu XU +1 位作者 Weiting CHEN Yapu ZHAO 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 2025年第3期423-446,共24页
The initial stresses widely exist in elastic materials.While achieving a continuum stress-free configuration through compatible unloading is desirable,mechanical unloading alone frequently proves insufficient,posing c... The initial stresses widely exist in elastic materials.While achieving a continuum stress-free configuration through compatible unloading is desirable,mechanical unloading alone frequently proves insufficient,posing challenges in avoiding virtual stress-free configurations.In this paper,we introduce a novel concept of equivalent temperature variation to counteract the incompatible initial strain.Our focus is on initially stressed cylindrical and spherical elastomers,where we first derive the Saint-Venant,Beltrami-Michell,and Volterra integral conditions in orthogonal curvilinear coordinates using the exterior differential form theory.It is shown that for any given axially or spherically distributed initial stress,an equivalent temperature variation always exists.Furthermore,we propose two innovative initial stress forms based on the steady-state heat conduction.By introducing an equivalent temperature variation,the initial stress can be released through a compatible thermo-mechanical unloading process,offering valuable insights into the constitutive theory of initially stressed elastic materials. 展开更多
关键词 initial stress compatibility condition thermal effect orthogonal curvilinear coordinate Ces`aro-Volterra path integral
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临床研究协调员能力评价体系构建及在抗肿瘤药物临床试验中的应用
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作者 江旻 刘晓红 +4 位作者 赵淑华 沈婉丽 黄珺 梅昀 高盼君 《中国新药杂志》 北大核心 2026年第2期172-176,共5页
目的:构建一套科学客观的能力评价体系,用于评估临床研究协调员(clinical research coordinator,CRC)在临床研究中的能力水平。方法:通过本中心既往的项目管理工作经验及文献回顾,确定CRC临床研究能力的评估指标,结合临床试验开展流程... 目的:构建一套科学客观的能力评价体系,用于评估临床研究协调员(clinical research coordinator,CRC)在临床研究中的能力水平。方法:通过本中心既往的项目管理工作经验及文献回顾,确定CRC临床研究能力的评估指标,结合临床试验开展流程和项目质控结果,搭建CRC的评价体系,并将该评价体系应用于CRC在临床研究中实际工作能力的评估,验证评价体系的客观性、科学性以及可行性。结果:该评价体系结果与既往人工评估结果一致,年资和学历影响临床研究能力。结论:该评价体系能够科学客观地反映CRC的临床研究能力,为CRC的职业发展和管理层的决策提供理论基础。 展开更多
关键词 临床研究协调员 能力 评价体系
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“风光水火储一体化”能源基地有功功率实时协调控制策略 被引量:1
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作者 李滨 陆光榛 +2 位作者 李佩杰 阳育德 陆峥 《电力系统自动化》 北大核心 2026年第2期188-196,共9页
在“风光水火储一体化”能源基地中,增强风光发电的可控性以及为电力系统提供优质辅助服务的关键在于各类能源的协调控制。现有控制策略存在分解计算效率低、数据处理慢、结果可靠性差和抽蓄、储能调节裕度的越限预警能力薄弱的问题。为... 在“风光水火储一体化”能源基地中,增强风光发电的可控性以及为电力系统提供优质辅助服务的关键在于各类能源的协调控制。现有控制策略存在分解计算效率低、数据处理慢、结果可靠性差和抽蓄、储能调节裕度的越限预警能力薄弱的问题。为此,文中将一种高效的在线时间序列分解方法OneShotSTL应用到有功调节量时序数据的分析和处理中。该方法通过增量计算策略,仅更新与新数据相关的局部计算,显著提升处理效率和实时性。首先,在跟踪发电计划和辅助调频模式下,采用OneShotSTL方法从有功调节量时序数据中提取趋势项、周期项和残差项,实现火电、可变速抽水蓄能、储能分别与趋势分量、周期分量以及残差分量的精准配对。其次,为保障可变速抽水蓄能和储能的调节裕度,提出基于随机指标的抽水蓄能水库库容、储能荷电状态恢复策略。在此基础上,形成一种能源基地有功功率实时协调控制策略。最后,以中国南方区域某“风光水火储一体化”能源基地为例进行仿真分析,验证所提策略的有效性。 展开更多
关键词 能源基地 实时控制 协调控制 有功调节 调频 风电 光伏
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“十五五”时期推动西部大开发形成新格局的重点任务和实践路径 被引量:1
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作者 孙久文 王潜 《西北师大学报(社会科学版)》 北大核心 2026年第1期5-15,共11页
西部地区在全国改革发展稳定大局中举足轻重,“十五五”时期推动西部大开发形成新格局、实现西部地区高质量发展,是完善区域协调发展机制,推进中国式现代化建设的必然要求,具备其内在的理论逻辑、历史逻辑和现实逻辑。新时代以来西部大... 西部地区在全国改革发展稳定大局中举足轻重,“十五五”时期推动西部大开发形成新格局、实现西部地区高质量发展,是完善区域协调发展机制,推进中国式现代化建设的必然要求,具备其内在的理论逻辑、历史逻辑和现实逻辑。新时代以来西部大开发战略的实施在生态安全、高质量发展、对外开放、基础设施建设和民生保障方面取得了显著成效。然而西部地区的发展依然存在一些困难和挑战,面对即将到来的“十五五”时期,西部大开发要在加快建设现代化产业体系、全面筑牢生态屏障、持续扩大高水平对外开放、提升安全保障能力、推进乡村全面振兴和维护民族团结六个方面进行重点部署。通过科技创新重构产业动能、增强绿色发展动能、以大开放促进大开发、因地制宜推进城镇化进程、构建区域发展新格局、健全基本公共服务体系,推动西部大开发新格局的形成。 展开更多
关键词 西部大开发 “十五五”时期 区域协调发展
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新发展阶段健全宏观经济治理体系:理论内涵、现实挑战与完善路径 被引量:1
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作者 张军 邓燕飞 《财经论丛》 北大核心 2026年第1期5-14,共10页
本文系统阐述从“宏观调控”到“宏观经济治理”的范式转变及其理论内涵,剖析新发展阶段宏观经济运行的“弱平衡”等六大复杂性特征,揭示传统凯恩斯主义政策框架在新形势下的局限性,形成一个包含现代化中央银行制度、超越常规的政策工... 本文系统阐述从“宏观调控”到“宏观经济治理”的范式转变及其理论内涵,剖析新发展阶段宏观经济运行的“弱平衡”等六大复杂性特征,揭示传统凯恩斯主义政策框架在新形势下的局限性,形成一个包含现代化中央银行制度、超越常规的政策工具、多元政策工具协同及宏观经济预期管理等四大支柱的宏观经济治理体系分析框架。最后,结合党的二十届四中全会关于健全宏观经济治理体系的战略部署,提出以国家战略规划为导向、深化财税金融体制改革、强化政策一致性评估和预期管理的实践路径,旨在为构建中国特色、顺应新发展阶段要求的宏观经济治理体系提供理论方向和政策参考。 展开更多
关键词 新发展阶段 宏观经济治理 多元政策工具 政策协同 预期管理
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铁路车站能力计算与协调运用研究综述
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作者 薛锋 李佳霖 +2 位作者 徐俊林 古旭 陈崇双 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第1期1-14,共14页
能力作为衡量铁路车站设备作业效能和运输组织水平的核心指标,对提升车站运输效率、保障运输安全至关重要。围绕铁路车站能力计算、查定及协调运用的方法及发展趋势展开系统综述。在能力计算方面,传统的咽喉区、到发线与驼峰等静态指标... 能力作为衡量铁路车站设备作业效能和运输组织水平的核心指标,对提升车站运输效率、保障运输安全至关重要。围绕铁路车站能力计算、查定及协调运用的方法及发展趋势展开系统综述。在能力计算方面,传统的咽喉区、到发线与驼峰等静态指标分析逐步发展为动态模拟预测,并进一步延伸至站间能力的优化;在能力查定方面,从计算机联锁技术发展为多源信息数据融合方法;在能力协调运用方面,涵盖车站系统内部的能力协调,以及车站与衔接线路的点线能力匹配。综合既有研究成果,从车站能力计算查定、协调运用与自动化监测方面提出进一步研究的展望,为车站作业的精细化管控以及安全高效的铁路运输体系构建提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 车站 能力计算 协调运用 查定技术
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体系化作战下引信的地位与发展
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作者 张合 于航 +1 位作者 戴可人 刘鹏 《探测与控制学报》 北大核心 2026年第1期1-8,共8页
体系化作战将单平台火力打击整合为基于网络信息系统的体系对抗,引信作为武器火力终端起爆控制的“中枢”,其地位从单纯的点状起爆装置跃升为作战体系的关键感知节点和决策执行节点,对杀伤链闭环效率与跨域协同能力有决定性影响。基于... 体系化作战将单平台火力打击整合为基于网络信息系统的体系对抗,引信作为武器火力终端起爆控制的“中枢”,其地位从单纯的点状起爆装置跃升为作战体系的关键感知节点和决策执行节点,对杀伤链闭环效率与跨域协同能力有决定性影响。基于“以伊战争”、“印巴战争”等战争形态对我军弹药引信发展的启示以及体系作战对弹药引信性能需求牵引为指引,通过分析武器系统信息化与网络化发展对体系化作战之间的依托关系,明确了体系化作战场景下弹药引信毁伤效能的地位,进而给出引信在体系化作战下所处的作用,并对体系化作战提出了未来引信功能提升的发展方向。 展开更多
关键词 体系化作战 精确火力 引信智能化 战场感知 多域协同
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基于MGWR-耦合协调模型的庄浪河流域水土资源协调性及驱动机制
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作者 曾朝蓉 李丑荣 +2 位作者 李霞 魏伟 杨世龙 《测绘通报》 北大核心 2026年第1期165-171,共7页
作为自然资源的重要组成部分,水是生命之源,土是生存之本。研究水土资源耦合协调对于流域生态环境保护和高质量发展具有重要意义。本文基于2009—2021年的水资源和土地利用数据,构建了耦合协调度和MGWR模型,分析了庄浪河流域水土资源耦... 作为自然资源的重要组成部分,水是生命之源,土是生存之本。研究水土资源耦合协调对于流域生态环境保护和高质量发展具有重要意义。本文基于2009—2021年的水资源和土地利用数据,构建了耦合协调度和MGWR模型,分析了庄浪河流域水土资源耦合协调度时空演变及影响因素。结果表明:①2009—2021年庄浪河流域水土资源耦合协调度整体呈现下降趋势。水资源与耕地、林地、草地、湿地的耦合度较高;与耕地、草地、湿地的协调度较高。②空间格局上,耦合度与协调度分布趋势大致吻合,高值集中于北部生态保护区,低值集中于中部过渡带。③降水(0.705)、坡度(-0.723)、土地利用类型面积(0.432)与水资源利用效率(0.686)影响最显著,这也造成庄浪河流域耦合协调度空间分异特征显著。未来应加强流域水土资源的合理分配,协调统筹水土资源分配及用量,促进各类自然资源的协调发展。 展开更多
关键词 庄浪河流域 水土资源 耦合协调度 影响因素
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数字化绿色化协同发展何以赋能共同富裕?
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作者 孙欣 马海涛 《学习与实践》 北大核心 2026年第2期95-105,共11页
数字化与绿色化相互融合、相互促进,通过优化制度、经济与技术资源构成的协同环境网络,推动经济社会高质量发展,进而促进共同富裕。基于2011-2022年地级市面板数据,实证检验数字化绿色化协同发展对共同富裕的赋能效应与作用机制。研究发... 数字化与绿色化相互融合、相互促进,通过优化制度、经济与技术资源构成的协同环境网络,推动经济社会高质量发展,进而促进共同富裕。基于2011-2022年地级市面板数据,实证检验数字化绿色化协同发展对共同富裕的赋能效应与作用机制。研究发现,数字化绿色化协同发展对共同富裕具有显著的促进作用。该协同效应主要通过驱动产业升级、激发创新活力与改善民生福祉三大渠道赋能共同富裕。其赋能效果在东部地区、经济发展水平较高以及人口规模较大的城市更为突出。基于此,应聚焦融合技术创新与复合型人才培育,筑牢新质生产力的核心支撑;构建“前沿驱动-枢纽协同-基底夯实”的梯度推进机制,促进发展成果共享;完善标准体系与协同治理机制,夯实高质量发展的制度基础。 展开更多
关键词 数字化 绿色化 协同发展 共同富裕
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气候适应性城市综合交通系统韧性综述
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作者 李得伟 张若楠 +3 位作者 邹林翰 戴智丞 李涛 赵禹舒 《北京交通大学学报》 北大核心 2026年第1期1-14,共14页
在全球极端气候事件频发的背景下,城市交通系统正面临结构性脆弱与气候风险双重压力,亟需提升系统的气候适应性与综合韧性.首先,系统梳理了气候变化对城市交通网络结构与居民出行行为的主要影响,揭示了气象灾害导致的网络通达性下降与... 在全球极端气候事件频发的背景下,城市交通系统正面临结构性脆弱与气候风险双重压力,亟需提升系统的气候适应性与综合韧性.首先,系统梳理了气候变化对城市交通网络结构与居民出行行为的主要影响,揭示了气象灾害导致的网络通达性下降与出行需求时空错配等问题.然后,从物理韧性与社会韧性两方面分析了基础设施抗扰与恢复能力、出行者风险响应行为及治理体系适应机制的演化特征.最后,总结了以低碳出行为导向的可持续交通政策、以抗扰恢复为核心的交通韧性政策框架,探讨了两者融合形成的协同治理路径,并综述了城市交通网络在基础设施优化、运力资源协同配置及交通-能源系统耦合方面的最新研究进展,提出构建多模式协同、低碳韧性一体化的交通系统优化思路.研究结果表明:未来城市交通系统的气候适应性提升应以多模式网络优化和科技赋能为核心,强化社会公平性与政策协同,推动交通治理由基础设施韧性向系统韧性、由单一目标向多目标协调转变;需深度融合交通与能源系统耦合发展,建立覆盖抵御、吸收、恢复、适应的全周期韧性评估体系,填补当前评估聚焦气候灾害滞后、忽视长期演化的短板;需完善物理与社会韧性整合建模,融合网络拓扑、出行行为与治理机制分析,为不同气候特征城市提供定制化的设施优化方案与政策支撑. 展开更多
关键词 综合交通 韧性 气候适应性 可持续交通 多模式协同
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城市化对洪涝孕灾环境的影响与应对探讨
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作者 许有鹏 王强 +1 位作者 林芷欣 罗爽 《热带地理》 北大核心 2026年第3期409-415,共7页
针对中国日益突出的城市暴雨洪涝问题,文章分析了气候变化下大规模城市化对暴雨洪涝的影响,探讨了洪涝孕灾环境变化下城市与区域防洪除涝对策。分析表明,快速城市化导致了洪涝孕灾环境变化,主要表现为不透水面扩张、河流水系萎缩退化、... 针对中国日益突出的城市暴雨洪涝问题,文章分析了气候变化下大规模城市化对暴雨洪涝的影响,探讨了洪涝孕灾环境变化下城市与区域防洪除涝对策。分析表明,快速城市化导致了洪涝孕灾环境变化,主要表现为不透水面扩张、河流水系萎缩退化、水流连通受阻、流域调蓄能力降低等,进而导致产汇流过程与洪涝灾害特征显著改变;同时城市化致使微气候变化,产生热岛效应和雨岛效应等,引起降雨频率和强度等特性发生变化。此外,城市圩垸防洪系统因缺乏统一规划和科学调度,在一定程度上加剧了城区与郊区、城市与城市、城市与区域之间的洪涝矛盾。因此,为缓解城市化区域面临的洪涝灾害威胁,需维持合理河网密度,优化骨干河网结构,统筹城市水利工程的建设与调度,协调洪灾补偿机制与洪涝风险关系。 展开更多
关键词 城市化 孕灾环境 暴雨洪涝 风险协调 应对策略
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《证券法》对《公司法》修订的因应与协同
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作者 赵万一 《法律科学(西北政法大学学报)》 北大核心 2026年第1期152-165,共14页
鉴于《证券法》与《公司法》在制度源起上具有同宗性,在调整目标上具有统一性,在调整范围上存在交叉性,在调整内容上具备融合性和渗透性,并且在调整手段上呈现互动性和配合性,因此在公司法修订之后,《证券法》宜跟进修订,才能实现制度... 鉴于《证券法》与《公司法》在制度源起上具有同宗性,在调整目标上具有统一性,在调整范围上存在交叉性,在调整内容上具备融合性和渗透性,并且在调整手段上呈现互动性和配合性,因此在公司法修订之后,《证券法》宜跟进修订,才能实现制度联动上的无缝衔接。基于对《公司法》修订的主要内容归整可知,证券法可在公司治理制度、公司资本制度、职工权益保护制度以及中小投资者利益保护制度等内容中对公司法予以回应、细化与拓展。在具体制度的实现方式上,应当全面更新公司治理的协同规范,适配公司的自治化资本架构设计,完善职工的权益保护机制,并持续健全对中小投资者利益的多维保护机制。 展开更多
关键词 联动回应 制度拓展 制度实现
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融合环境观测和主体感知的南方城市社区绿地生态功能供需匹配研究
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作者 江海燕 余冬怡 +1 位作者 邹楠 李世杰 《生态学报》 北大核心 2026年第3期1511-1523,共13页
从微观尺度视角探究城市社区绿地生态功能供需关系,有助于提升居民福祉、促进社区高质量发展。论文选取广州、杭州、南京、无锡、三亚、昆明6个城市共26个社区,综合考虑国家政策标准和社区特征,划分为基础类、完善类、提升类三类,利用... 从微观尺度视角探究城市社区绿地生态功能供需关系,有助于提升居民福祉、促进社区高质量发展。论文选取广州、杭州、南京、无锡、三亚、昆明6个城市共26个社区,综合考虑国家政策标准和社区特征,划分为基础类、完善类、提升类三类,利用社区绿地环境观测和居民主体感知问卷调查数据,运用层次分析法和耦合协调度模型,分别从社区绿地质量、生物多样性、花粉致敏性、热舒适度、植被美景度五个维度研究南方典型城市社区绿地生态功能供需匹配问题。结果表明:(1)总体上呈现“客观物质环境梯度分异-主观生态感知趋同平衡”的特征。社区绿地环境观测综合指数处于中等偏下水平,居民主体生态感知评价综合指数处于中等偏上水平,主客观耦合协调度绝大多数处于中等水平。(2)在三类社区的比较中,客观评价、主观评价及其耦合协调评价,均按照基础类、完善类、提升类的顺序呈现梯度递增特征。(3)五个维度方面,主客观评价存在较大的差异性:客观表现为绿地质量最差、动物友好性植物最好,而主观上则表现为日晒强度感知最差、花粉致敏度最好,耦合协调度表现为社区绿地质量<热舒适度<花粉致敏性<植被美景度<生物多样性。本研究为微观尺度社区绿地生态功能供需匹配评估提供方法借鉴,为城市社区更新和治理分类施策提供参考。 展开更多
关键词 城市社区 生态功能 供需匹配 耦合协调度
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考虑网络传输灵活性动态变化的输电网多元灵活性资源协调规划方法
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作者 黄玲玲 卞雅婕 +3 位作者 付张杰 薛禹 符杨 刘阳 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第4期1458-1470,I0013,共14页
输电网灵活性受到节点灵活性与网络传输灵活性耦合影响且灵活性供需平衡关系随源荷波动动态变化,所以有必要开展输电网多元灵活性资源协调规划研究。该文针对输电网潮流动态变化的特点,构建一种反应灵活性资源传输需求和网络传输能力动... 输电网灵活性受到节点灵活性与网络传输灵活性耦合影响且灵活性供需平衡关系随源荷波动动态变化,所以有必要开展输电网多元灵活性资源协调规划研究。该文针对输电网潮流动态变化的特点,构建一种反应灵活性资源传输需求和网络传输能力动态匹配程度的网络传输灵活性指标;然后,建立包含储能装置与统一潮流控制器(unified power flow controller,UPFC)的输电网多元灵活性资源两阶段协调优化规划模型;最后,通过算例分析验证所提的网络传输灵活性指标能够定量地反应网络传输灵活性随源荷波动的动态变化,基于网络传输灵活性最优的两阶段规划模型,有利于更好地挖掘原网络的传输能力,规划方案对更高的源-荷波动水平具有更好的适应性,提出的灵活性重要度指标可为灵活性资源初步选址提供指导。 展开更多
关键词 灵活性规划 网络传输灵活性 多元灵活性资源 协调规划
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风景园林与低空经济协同发展路径
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作者 吴妍 武素克 赵志强 《风景园林》 北大核心 2026年第1期93-99,共7页
【目的】低空经济作为正在快速发展的战略性新兴行业,为风景园林的学科转型与拓展提供了新的契机。对二者的协同发展路径进行探讨,是风景园林创新升级的重要课题。【方法】本研究对低空经济与风景园林交叉领域的国内外相关文献进行了系... 【目的】低空经济作为正在快速发展的战略性新兴行业,为风景园林的学科转型与拓展提供了新的契机。对二者的协同发展路径进行探讨,是风景园林创新升级的重要课题。【方法】本研究对低空经济与风景园林交叉领域的国内外相关文献进行了系统梳理,并借助CiteSpace 6.4软件对有效文章进行了可视化处理,从技术应用、空间规划、生态影响、人文体验4个方面分析了当前两者协同发展的热点动态。【结果】基于知识图谱分析与文献综述,本研究凝练出制约低空经济与风景园林协同发展的五大核心问题:政策法规不完善、空间规划体系适应性不足、生态保护的系统性欠缺、关键技术支撑薄弱、文旅融合的同质化困境。基于这些问题提出低空经济与风景园林五大协同发展路径,包括政策法规适配、空间价值评价、功能复合规划、生态服务监测、文旅融合发展,构建了适应低空经济背景的风景园林转型框架。【结论】风景园林与低空经济的协同发展要实现技术应用与生态保护的平衡,需要以跨学科视角重构设计逻辑,本研究可对风景园林行业的可持续发展起到支持和指引作用。 展开更多
关键词 风景园林 低空经济 协同发展 创新响应 生态保护
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多光伏电源两阶段式故障穿越协调控制策略
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作者 戴志辉 栾琨 +2 位作者 吴桐 周杰 尚琛博 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第1期243-254,I0018,共13页
受限于控制目标和手段的单一性,传统低电压穿越策略仍存在电压、电流越限和频率失稳问题,且各逆变器间缺乏协调控制,其容量、瞬时工作点等的差异使得新能源场站无法实现最优调控。为此,提出一种多光伏电源两阶段式故障穿越协调控制策略... 受限于控制目标和手段的单一性,传统低电压穿越策略仍存在电压、电流越限和频率失稳问题,且各逆变器间缺乏协调控制,其容量、瞬时工作点等的差异使得新能源场站无法实现最优调控。为此,提出一种多光伏电源两阶段式故障穿越协调控制策略。首先,故障后的第一阶段优先利用光伏逆变器剩余容量进行无功支撑,保留光伏电源的有功输出能力,同时启动一致性迭代更新正序有功、无功电流参考值;其次,第二阶段以充分利用光伏逆变器的容量和将最大相电压限制在安全运行范围内为控制目标,结合一致性算法推导正、负序无功电流的计算公式,再以正序有功电流不变为前提,对光伏输出的正、负序无功电流进行更新协调;最后,在MATLAB中进行仿真验证,结果表明,所提方案能够实现多光伏电源故障穿越的协调控制。 展开更多
关键词 配电网 多光伏电源 故障穿越 协调控制 一致性算法
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人技协调:数字适老的本质探究、理论框架与研究展望
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作者 吴江 陈楠 +1 位作者 袁一鸣 赵宇翔 《情报学报》 北大核心 2026年第1期150-164,共15页
在数字化与老龄化背景下,数字适老已成为人们对美好生活的重要期望与数字技术发展的新要求。当前,随着新技术的不断迭代,对数字技术的适应性在很大程度上决定了对于“老”这一生命状态的自我感知与社会评价,需要进一步厘清与探讨数字适... 在数字化与老龄化背景下,数字适老已成为人们对美好生活的重要期望与数字技术发展的新要求。当前,随着新技术的不断迭代,对数字技术的适应性在很大程度上决定了对于“老”这一生命状态的自我感知与社会评价,需要进一步厘清与探讨数字适老概念的内核及逻辑基础,以促进老龄化社会的高质量发展。首先,本文对数字适老问题中“老”的概念范畴进行界定,指出数字适老面向群体为包括老年群体在内的向老群体,就数字适老中人技协调的本质进行讨论,确立数字适老概念的理论脉络与学术定位。其次,在明确数字适老从何而来、因何而立的基础上,对当前数字适老的主要研究主题进行梳理,并基于社会技术系统理论构建数字适老的理论框架。以信息资源管理为学科视角,从精细化向老群体划分与信息需求挖掘、智能化适老产品与信息服务体系构建、系统化适老政策智能与绩效评估优化三个方面对数字适老问题进行深化拓展,为数字适老理论探索与实践发展提供支持。 展开更多
关键词 数字适老 社会技术系统理论 人技协调 数字包容
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基于ANCF的端部位移激励诱发的架空线舞动特性研究
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作者 杨文刚 杨世龙 +3 位作者 刘岩 傅毓斐 程洋 牛雷 《振动与冲击》 北大核心 2026年第5期71-77,共7页
部分舞动故障线路导线覆冰横截面形状并非呈翼型,且沿线长呈不均匀分布,传统舞动机理难以解释这类舞动的形成原因。从参数振动的角度对这类导线舞动展开了研究,建立了端部位移激励诱发舞动模型,采用绝对节点坐标法(absolute nodal coord... 部分舞动故障线路导线覆冰横截面形状并非呈翼型,且沿线长呈不均匀分布,传统舞动机理难以解释这类舞动的形成原因。从参数振动的角度对这类导线舞动展开了研究,建立了端部位移激励诱发舞动模型,采用绝对节点坐标法(absolute nodal coordinate formulation,ANCF)建立了导线舞动动力学方程,分析了激励频率、阻尼、激励幅值对导线舞动的影响。算例分析表明:当等效位移激励频率接近导线一阶固有频率的1倍或2倍时,导线将发生大幅振动;一旦参数振动被激发,阻尼就不再能有效控制导线的振动;当激励幅值减小时,导线发生主共振和参数振动的频率比区间变窄;当激励幅值小于一定值时,导线不发生参数振动。 展开更多
关键词 绝对节点坐标法(ANCF) 架空导线 舞动 参数振动 位移激励
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基于ANCF法的高速铁路接触网接触悬挂系统找形研究
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作者 贾传果 谭牟 +3 位作者 赵进级 张智强 陈奋飞 杨佳 《振动与冲击》 北大核心 2026年第4期109-119,共11页
高速铁路接触网作为结构复杂的架空输电系统,在风荷载、地震作用、弓网耦合作用等情况下会产生动力响应,进行接触网接触悬挂系统的动力响应分析已经成为该领域研究的热点问题。接触悬挂系统的初始找形分析是接触网动力分析的基础,初始... 高速铁路接触网作为结构复杂的架空输电系统,在风荷载、地震作用、弓网耦合作用等情况下会产生动力响应,进行接触网接触悬挂系统的动力响应分析已经成为该领域研究的热点问题。接触悬挂系统的初始找形分析是接触网动力分析的基础,初始找形结果的准确性对动力分析至关重要。基于绝对节点坐标法(absolute nodal coordinate formulation,ANCF)和牛顿迭代法对悬链线悬挂系统进行找形研究。在研究过程中需先建立ANCF静力学平衡方程,并在此基础上确定牛顿迭代的基本方程和变量,而后通过单根索的找形结果验证此法的可靠性,最后分别对一跨标准模型与一个实际的多跨接触网接触悬挂系统进行找形研究,将二者吊弦长度的计算结果与欧洲标准EN 50318—2018中的参考数值进行对比计算后发现相对误差均不超过0.2%,验证了本找形方法的准确性和实用性。 展开更多
关键词 接触网 接触悬挂系统 绝对节点坐标法(ANCF) 找形
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基于分层优化的混合动力客车模式切换过程动态协调控制
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作者 宋大凤 于德龙 +2 位作者 段朝胜 曾小华 毕辉 《汽车工程》 北大核心 2026年第1期172-185,218,共15页
模式切换可以有效提高功率分流式混合动力客车的燃油经济性。然而,由于发动机和电机直接耦合至功率分流机构中,电机和发动机的动态特性不一致,离合器执行机构的油压响应延迟,会导致模式切换过程中动力系统转速和转矩的剧烈波动。针对这... 模式切换可以有效提高功率分流式混合动力客车的燃油经济性。然而,由于发动机和电机直接耦合至功率分流机构中,电机和发动机的动态特性不一致,离合器执行机构的油压响应延迟,会导致模式切换过程中动力系统转速和转矩的剧烈波动。针对这一问题,本文提出了一种基于分层优化的混合动力客车模式切换过程动态协调控制。首先,采用集中质量法建立了功率分流式混合动力系统的动力学模型,并分析了模式切换过程的动态协调控制问题。然后,为减少模式切换过程的转矩波动和冲击度,设计了一种基于分层架构的动态协调控制策略。在上层,采用改进的波叠加法和模糊滑模算法分别计算电机和离合器的转矩指令;在下层,设计了一种非线性三步法对离合器比例压力阀进行油压跟踪控制。仿真结果表明,该控制器能有效抑制动力系统的转速和转矩波动,并对模式切换过程中的不确定干扰具有较强的鲁棒性。此外,硬件在环测试表明,该控制器在实时环境下是有效的。 展开更多
关键词 功率分流式混合动力客车 动态协调控制 模式切换 分层控制
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