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急性照射剂量评估的现状讨论和标准制定
1
作者 宋卫杰 夏益华 +4 位作者 汪传高 骆志平 庞洪超 王薇 严亦泽 《辐射防护通讯》 2026年第1期13-16,共4页
不能忽视急性照射的剂量评估。国际原子能机构(IAEA)等国际组织推荐了专门适用于急性照射剂量评价的剂量学量及相关应急响应行动;我国目前相应薄弱环节较多,急需明确急性照射剂量计算方法。通过研究辐射防护的科学原理和国际新近相关成... 不能忽视急性照射的剂量评估。国际原子能机构(IAEA)等国际组织推荐了专门适用于急性照射剂量评价的剂量学量及相关应急响应行动;我国目前相应薄弱环节较多,急需明确急性照射剂量计算方法。通过研究辐射防护的科学原理和国际新近相关成果,历时三年编制了国家标准GB/T 46475—2025《急性照射加权吸收剂量估算方法》,标准确立了用于急性照射的相对生物效能(RBE)加权吸收剂量的估算原则,描述了估算方法,包括急性照射途径、确定性效应评价用到的RBE值、内照射剂量估算和外照射剂量估算方法,可为核与辐射事故急性照射剂量评估和应急防护行动提供技术支撑。 展开更多
关键词 急性照射 确定性效应 RBE加权 剂量评估
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R290替代R134a新能源汽车压缩机仿真分析和实验研究
2
作者 陈建红 陶乐仁 +3 位作者 黄理浩 王笑菲 李兴江 陈浩南 《制冷学报》 北大核心 2026年第2期43-50,共8页
由于新能源汽车的驱动方式与传统汽车不同,新能源汽车的电力来源方式可以多样化。由于制冷剂R290的全球变暖潜值(GWP)和臭氧损耗潜值(ODP)比R134a低,R290已成为新能源汽车空调发展的重要选择之一。通过搭建一套新能源汽车空调压缩机性... 由于新能源汽车的驱动方式与传统汽车不同,新能源汽车的电力来源方式可以多样化。由于制冷剂R290的全球变暖潜值(GWP)和臭氧损耗潜值(ODP)比R134a低,R290已成为新能源汽车空调发展的重要选择之一。通过搭建一套新能源汽车空调压缩机性能测试系统,针对不同的蒸发温度、冷凝温度、压缩机转速等,研究了不同工况下2种制冷剂R134a和R290的压缩机性能,并分析了2种制冷剂的仿真预测值和实验值的变化。结果表明:冷凝温度对R290和R134a压缩机的功率影响较大,冷凝温度上升1℃,压缩机功率约增加3%;蒸发温度对R290和R134a压缩机的功率影响较小,蒸发温度上升1℃,压缩机功率降低约0.3%。仿真模型对R134a及R290的压缩机功率预测误差分别为5%和10%。在相同的温差条件下,R290比R134a的压缩机性能有显著提高,等熵效率高10%~15%,容积效率高6%~9%。在相同的压比工况下,R290与R134a的压缩机性能相近。在变速压缩机的测试过程中,R290和R134a的压缩机性能随着转速的变化趋势基本一致。但半经验的仿真模型对变速压缩机的适用性还需要进一步优化,特别是在高转速时还需要考虑其他因素的影响。 展开更多
关键词 R290 压缩机 等熵效率 容积效率 仿真模型
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基于区块链的车载自组网络安全计算卸载策略
3
作者 陈雷 牛芳琳 《武汉大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第2期319-333,共15页
针对基于区块链的车载自组网络(vehicle Ad-Hoc networks,VANETs),研究将服务器车辆与移动边缘计算(mobile edge computing,MEC)及云计算相结合的方式,解决多车辆安全计算卸载问题。提出一种基于区块链的车载自组网络框架;采用基于区块... 针对基于区块链的车载自组网络(vehicle Ad-Hoc networks,VANETs),研究将服务器车辆与移动边缘计算(mobile edge computing,MEC)及云计算相结合的方式,解决多车辆安全计算卸载问题。提出一种基于区块链的车载自组网络框架;采用基于区块链的访问控制方法保护车辆与服务器车辆、边缘云服务器之间的计算卸载安全;在最小化所有车辆的系统延迟、能量消耗和计算损耗的条件下,提出车载自组网络中密集计算任务卸载的最优化问题。该问题联合优化计算卸载策略、共识机制策略、功率资源、计算资源与信道带宽分配策略。为解决该最优化问题,提出一种新的深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)算法,即改进的多智能体深度确定性策略梯度(multi-agent deep deterministic policy gradient,MADDPG)算法。仿真结果表明,与其他现有算法相比,所提算法具有显著优势。 展开更多
关键词 车载自组网络 区块链 计算卸载 边缘云计算 多智能体深度确定性策略梯度
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IGV叶片尾迹湍流总压脉动建模研究
4
作者 彭威 李雪松 +1 位作者 顾春伟 李艳 《工程热物理学报》 北大核心 2026年第1期102-107,共6页
为了快速计算由IGV叶片尾迹湍流脉动引起的激励,本文针对重燃压气机支板和第一级动叶在共振转速下的强迫振动问题,开展了重燃压气机动叶激励源建模研究,探索了IGV尾迹湍流脉动机理,通过理论推导和LES方法建立了总压脉动和速度脉动、静... 为了快速计算由IGV叶片尾迹湍流脉动引起的激励,本文针对重燃压气机支板和第一级动叶在共振转速下的强迫振动问题,开展了重燃压气机动叶激励源建模研究,探索了IGV尾迹湍流脉动机理,通过理论推导和LES方法建立了总压脉动和速度脉动、静压脉动等参数的关系,进一步通过时均雷诺应力等参数定义脉动因子,提出了基于时均雷诺应力的IGV尾迹湍流总压脉动模型,实现了较宽频率范围内的尾迹湍流总压脉动幅值预测,通过LES结果验证了模型的准确性和适用性,为计算IGV叶片尾迹湍流脉动引起的激励力提供了进口边界条件。 展开更多
关键词 重燃压气机 强迫振动 激励源 尾迹 湍流脉动
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DDPG优化算法的改进型自抗扰风电机组桨距角控制
5
作者 徐晓宁 范召强 +3 位作者 周雪松 陶珑 问虎龙 杨风霞 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期575-584,共10页
为解决传统风电机组桨距角控制策略面对风速变化时存在动态响应差以及控制器参数适应性不足导致输出功率波动大的问题,提出一种基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法的改进型线性自抗扰桨距角控制策略。该策略在线性扩张状态观测器(LESO)... 为解决传统风电机组桨距角控制策略面对风速变化时存在动态响应差以及控制器参数适应性不足导致输出功率波动大的问题,提出一种基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法的改进型线性自抗扰桨距角控制策略。该策略在线性扩张状态观测器(LESO)基础上引入自由扩张维度的状态变量,并对增阶后的参数基于比例微分形式进行改进,以提高对扰动的顺馈矫正能力。随后根据发电机转速误差设计合适的奖励函数,利用DDPG算法使改进后的线性自抗扰控制(LADRC)参数能够自适应调整,实现最优的控制效果。仿真结果表明,所提策略能有效应对风速剧烈波动,使桨距角能快速适应风速变化,从而维持风电机组的稳定运行和电能的高效输出。 展开更多
关键词 风电机组 桨距角 线性自抗扰控制 深度确定性策略梯度 奖励函数 参数整定
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自适应与多目标优化的VSG低频振荡TD3 控制策略
6
作者 李永刚 周鹤然 +1 位作者 周一辰 魏凡超 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期98-106,共9页
针对虚拟同步机(VSG)接入弱电网频发的低频振荡问题,提出一种融合动态惯量-阻尼协同调节与多模态双延迟深度确定性策略梯度算法的VSG智能控制方法。构建包含动态惯性-阻尼调节机制的增强型VSG模型,基于频率波动标准差与变化率的实时监测... 针对虚拟同步机(VSG)接入弱电网频发的低频振荡问题,提出一种融合动态惯量-阻尼协同调节与多模态双延迟深度确定性策略梯度算法的VSG智能控制方法。构建包含动态惯性-阻尼调节机制的增强型VSG模型,基于频率波动标准差与变化率的实时监测,设计参数连续自适应算法,实现惯量常数H和阻尼系数D的动态协同优化。设计深度前馈神经网络的振荡感知型定性策略梯度算法(TD3),采用双状态经验回放缓冲区结构,将低频振荡特征向量嵌入训练样本,并构建包含频率偏差惩罚、电压偏移抑制和振荡能量约束的多目标奖励函数。仿真和实际算例结果表明,该策略可实现VSG低频振荡的在线快速准确评估,增强系统阻尼与惯量,减少低频振荡风险,改善系统的稳定性。 展开更多
关键词 虚拟同步机 低频振荡抑制 阻尼系数 动态惯量调节 双延迟深度确定性策略梯度算法
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5G LAN赋能工业无线网络:架构、关键技术及未来方向
7
作者 许驰 张帅 +2 位作者 屠雅春 韩从菲 陈晓光 《信息与控制》 北大核心 2026年第1期21-37,共17页
工业互联网与5G的创新融合发展面临着工业运营技术与信息通信技术深度融合的底层难题,导致广域5G网络难以满足现场级工业控制要求。5G局域网(LAN)打破标准5G的广域单播组网模式,创新实现了局域多播组网模式,成为工业无线网络的合适选项... 工业互联网与5G的创新融合发展面临着工业运营技术与信息通信技术深度融合的底层难题,导致广域5G网络难以满足现场级工业控制要求。5G局域网(LAN)打破标准5G的广域单播组网模式,创新实现了局域多播组网模式,成为工业无线网络的合适选项。为此,本文通过深入分析工业无线网络在异构任务高并发接入、确定性无线通信、多协议融合等方面的基本通信需求,系统梳理5G LAN的技术特点及演进情况,提出了基于5G LAN的工业无线网络架构,支持工厂级、企业级组网。进一步,提出了5G LAN工业无线网络的虚拟动态组网、超可靠低时延通信、数据链路层和网络层混合转发、广播和组播通信等关键技术,并搭建实验平台开展了系统级的实验测试。最后,探讨了5G LAN工业无线网络在独立自主部署、边缘智能增强、虚拟化控制内生融合、网络安全等方面的挑战及未来研究方向。 展开更多
关键词 工业互联网 5G LAN 工业无线网络 确定性通信 虚拟网络 异构融合
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氮气离心压气机扩压器失稳机理研究
8
作者 王萌 芦晓东 +2 位作者 陈小虎 武万强 王艳华 《热能动力工程》 北大核心 2026年第2期96-105,共10页
为了探究离心压缩机内部流动特性及气动性能演化规律,为离心压缩机的优化设计提供理论依据。采用商业软件CFX-SOLVER,基于SST k-ω湍流模型对某型离心压气机进行了全通道稳态和瞬态数值模拟,建立基于时间动态变化的压缩机进出口流动模型... 为了探究离心压缩机内部流动特性及气动性能演化规律,为离心压缩机的优化设计提供理论依据。采用商业软件CFX-SOLVER,基于SST k-ω湍流模型对某型离心压气机进行了全通道稳态和瞬态数值模拟,建立基于时间动态变化的压缩机进出口流动模型,采用全通道数值方法研究扩压器内旋转失速的动态发展过程。结果表明:随着节流过程的进行,离心压气机的工作特性相对稳定;在扩压器入口处监测出强烈的压力脉动,受流动分离和压差作用的影响,在扩压器前缘卷起龙卷涡触发扩压器失速,且第二级扩压器中失稳特征的出现早于第一级扩压器;每一级扩压器失速区的传播方向均与叶片旋转方向相同,第一级、第二级传播速度分别为叶轮旋转转速的4.348%和5.26%。 展开更多
关键词 离心压气机 旋转失速 失稳机理
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非谐分流叶片对离心压气机叶轮气弹稳定性影响分析
9
作者 唐新姿 梁春娟 +2 位作者 刘洪志 金绍哲 彭锐涛 《振动工程学报》 北大核心 2026年第3期820-827,共8页
为探究分流叶片周向角非谐设计对离心压气机叶轮气弹稳定性的影响,以某离心压气机叶轮为研究对象,采用三维非定常数值分析并结合能量法,对比不同正弦非谐设计叶轮的气动性能、气动阻尼特性,研究分流叶片周向角非谐设计参数对叶轮气弹稳... 为探究分流叶片周向角非谐设计对离心压气机叶轮气弹稳定性的影响,以某离心压气机叶轮为研究对象,采用三维非定常数值分析并结合能量法,对比不同正弦非谐设计叶轮的气动性能、气动阻尼特性,研究分流叶片周向角非谐设计参数对叶轮气弹稳定性的影响规律和程度,分析叶片气动功密度分布和叶片表面气动力频谱特性,揭示分流叶片非谐设计对叶轮气弹稳定性的影响机理。结果表明:正弦非谐设计在保证气动性能的同时可以改善叶轮气弹稳定性;分流叶片周向角正弦偏置幅值为8°时,非谐叶轮气弹稳定性相对较好,叶轮气动阻尼比相对初始叶轮最大提升24.4%;合理的非谐设计使得叶片前缘正值气动功密度分布增强,且各分流叶片表面气动力幅值和频率彼此存在差异,流场激振能量传递变得困难,叶轮气弹稳定性更好。 展开更多
关键词 离心压气机 分流叶片 非谐设计 气动阻尼比 能量法
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高压储气库压缩机转子系统在气流激振下的动力学特性研究
10
作者 李亚军 邱百军 +2 位作者 谭川江 王立辉 唐波 《现代制造技术与装备》 2026年第1期19-21,25,共4页
气流激振是导致透平机械转子失稳的重要因素。对于高压储气库压缩机而言,稳定性是需要重点关注的技术指标。为此,针对某高压储气库机组,建立转子系统的有限元分析模型,考虑不同工况下气流激振的作用,对系统进行数值模拟分析,研究机组在... 气流激振是导致透平机械转子失稳的重要因素。对于高压储气库压缩机而言,稳定性是需要重点关注的技术指标。为此,针对某高压储气库机组,建立转子系统的有限元分析模型,考虑不同工况下气流激振的作用,对系统进行数值模拟分析,研究机组在轴承处的振动特征。分析结果表明:径向轴承位置的轴心轨迹图、时域图、频谱图均呈现一定规律,当系统发生失稳时会出现低频成分;不同工况下的振动现象不同,可通过图谱判定压缩机转子的运行状态。 展开更多
关键词 压缩机 转子系统 轴承 气流激振 动力学特性
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载荷分布对高亚音速压气机叶片角区分离的影响研究
11
作者 王毅 李羽平 +2 位作者 杨赞 王泽荣 周创鑫 《工程热物理学报》 北大核心 2026年第1期132-142,共11页
角区分离是压气机中典型的二次流现象,严重时将导致压气机效率大幅降低甚至提前失速。本文基于一种可量化叶片载荷分布的造型方法,以高亚音速压气机叶栅V103-B为原型,通过调整叶型型线的曲率来获得具有不同载荷分布系数的压气机叶型,探... 角区分离是压气机中典型的二次流现象,严重时将导致压气机效率大幅降低甚至提前失速。本文基于一种可量化叶片载荷分布的造型方法,以高亚音速压气机叶栅V103-B为原型,通过调整叶型型线的曲率来获得具有不同载荷分布系数的压气机叶型,探索载荷分布对压气机叶栅性能及角区分离的影响。研究结果表明:前加载能够显著提升叶栅性能,改善压气机叶片角区分离。在载荷分布系数1.16下,压气机叶片角区分离范围明显减小,集中脱落涡被显著抑制,总压损失系数降低了19.6%。 展开更多
关键词 压气机叶片 角区分离 载荷分布 流动机理
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空气湿度和环境温度对中高温压缩系统设计运行和水分析出的影响
12
作者 张旭 李阳海 +2 位作者 曹福毅 王廷举 孙力 《太阳能学报》 北大核心 2026年第2期688-701,共14页
为定量评估空气湿度和环境温度对大容量压缩空气储能系统运行特性的影响,对空气物性进行高精建模,搭建大容量压缩空气储能工程的全工艺流程仿真系统。研究表明,将空气视为理想气体可导致系统设计容量偏小、热功供给不足,且这种缺陷在高... 为定量评估空气湿度和环境温度对大容量压缩空气储能系统运行特性的影响,对空气物性进行高精建模,搭建大容量压缩空气储能工程的全工艺流程仿真系统。研究表明,将空气视为理想气体可导致系统设计容量偏小、热功供给不足,且这种缺陷在高温高压区间越发明显。空气湿度和环境温度对压缩系统的运行特性影响较大,当空气湿度增加、环境温度升高时,压缩系统的注气能力降低,为保证储气室压力,压缩系统须开大变频且增加注气时长,导致功耗等关键参数的改变。无论对于中温和高温压缩策略,水分析出量最大均发生在首级和第2级压缩流程,且随湿度的增大和环境温度的升高,各级水分析出量均增加且位置前移,运行中应格外关注。 展开更多
关键词 大气湿度 压缩空气储能 环境温度 高精度物性 水分析出 压缩机
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基于LLM-DDPG协同决控实现闭环自动驾驶
13
作者 郭彤颖 樊烁 郑岩 《汽车技术》 北大核心 2026年第4期10-16,共7页
针对自动驾驶领域中规则驱动方法在长尾场景下泛化能力有限,数据驱动模型存在数据过拟合、决策过程缺乏可解释性等问题,提出一种基于大语言模型(LLM)和深度确定性策略梯度(DDPG)驱动的自动驾驶框架。通过整合常识与环境数据,生成可解释... 针对自动驾驶领域中规则驱动方法在长尾场景下泛化能力有限,数据驱动模型存在数据过拟合、决策过程缺乏可解释性等问题,提出一种基于大语言模型(LLM)和深度确定性策略梯度(DDPG)驱动的自动驾驶框架。通过整合常识与环境数据,生成可解释性决策;利用DDPG算法实现底层控制;在存储模块中,设计数值+语义特征相似性检索机制,为当前决策任务实时匹配相似历史案例辅助动态决策。试验结果表明:相较于Rule-Driving和DQN-Driving,提出的方法在异构测试场景A中的成功率分别提升约33%和14%;在异构测试场景B中的成功率分别提升约70%和42%,表现出更强的跨场景泛化能力和环境适应能力。 展开更多
关键词 自动驾驶 大语言模型 思维链 深度确定性策略梯度算法 案例推理
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涡旋压缩机径向组合密封结构的气动特性
14
作者 刘兴旺 姜永为 +1 位作者 杨航 舒悦 《机械设计与研究》 北大核心 2026年第1期378-384,共7页
涡旋压缩机在实际运行的过程中,由于压缩腔之间存在微小间隙,会产生不同程度的泄漏,使得容积效率减小,整机能效下降。其中涡旋压缩机相邻压缩腔之间的径向泄漏是阻碍压缩机性能提升的关键因素,随着压缩机工况范围的拓展,相邻压缩腔间的... 涡旋压缩机在实际运行的过程中,由于压缩腔之间存在微小间隙,会产生不同程度的泄漏,使得容积效率减小,整机能效下降。其中涡旋压缩机相邻压缩腔之间的径向泄漏是阻碍压缩机性能提升的关键因素,随着压缩机工况范围的拓展,相邻压缩腔间的压差越来越大,致使径向泄漏气速动辄达到声速。原有的光滑间隙密封结构和迷宫密封结构已难以满足密封要求。为此,提出了一种拉法尔喷管+迷宫密封的组合密封结构。在用实验验证了数值模拟方法可靠性的基础上,用Fluent软件模拟了三种密封结构在不同压差和泄漏间隙下的马赫数、压力、泄漏量等特性参数。重点对组合密封结构中泄漏气体的气动特性进行了分析研究。设计正交试验,验证了压差与泄漏间隙的无关性。结果表明,组合密封结构中拉法尔喷管后锥段的降压特性对提升密封性能的效果明显;组合密封结构对压差的敏感度低,在高压差工况时密封效果较好;组合密封结构中依然存在一定的直通效应,减小泄漏间隙可有效减小泄漏量。上述规律可供工程应用参考。 展开更多
关键词 涡旋压缩机 径向泄漏 组合密封结构 气动特性
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低比转速离心叶轮泄漏流态及其损失机理分析
15
作者 伊卫林 李兆鑫 《推进技术》 北大核心 2026年第1期65-74,共10页
航空发动机多级压气机中末级离心压气机呈现低比转速设计特征,其二次流特别是叶尖间隙泄漏流造成的影响加剧,内部损失机理仍有待明晰。本文以某试验数据丰富的低比转速离心压气机级为研究对象,利用经校验的三维数值仿真方法和熵产分析方... 航空发动机多级压气机中末级离心压气机呈现低比转速设计特征,其二次流特别是叶尖间隙泄漏流造成的影响加剧,内部损失机理仍有待明晰。本文以某试验数据丰富的低比转速离心压气机级为研究对象,利用经校验的三维数值仿真方法和熵产分析方法,量化评估了离心叶轮内的高损失来源;并探讨了峰值效率点、近失速点主叶片与分流叶片叶尖间隙泄漏流的形成、发展及其对流动损失和气动堵塞的作用机理。结果表明:在低比转速叶轮中,以叶尖间隙泄漏流为主导的二次流损失占总损失的一半以上,严重影响叶轮60%展高以上区域的效率和压升能力;分流叶片两侧通道内流态及流动机理有所不同,主叶片与分流叶片叶尖间隙泄漏流相互影响、分流叶片叶型流向负荷的分布和叶尖间隙相对尺寸增加等因素共同导致了分流叶片吸力面侧通道的流动持续恶化和压力面侧通道内低损失区域的迁移,上述影响造成通道内严重的堵塞并以近尾缘处最为突出。 展开更多
关键词 低比转速 离心压气机 出口级 流动损失 堵塞
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基于TTE总线的运载火箭电气系统设计与分析
16
作者 邱长泉 《宇航总体技术》 2026年第1期41-50,共10页
针对航天运载器电气系统对强实时性、高可靠性及大容量数据传输的需求,结合实际应用场景,提出一种基于时间触发以太网(Time-Triggered Ethernet,TTE)总线的运载火箭电气系统架构。该系统克服了传统总线的技术瓶颈,通过全局时钟同步机制... 针对航天运载器电气系统对强实时性、高可靠性及大容量数据传输的需求,结合实际应用场景,提出一种基于时间触发以太网(Time-Triggered Ethernet,TTE)总线的运载火箭电气系统架构。该系统克服了传统总线的技术瓶颈,通过全局时钟同步机制和复合冗余拓扑设计,实现了纳秒级时钟同步、微秒级以内的端到端传输延迟以及故障后的快速重构能力。仿真结果表明,该架构的数据传输速率达1000 Mbit/s,时钟同步误差小于80 ns,端到端传输延迟小于50μs。该架构显著提升了电气系统的灵活性和可靠性,为我国新一代运载火箭电气系统设计提供了理论依据和实践参考。 展开更多
关键词 运载火箭 电气系统 确定性网络 混合关键性系统 SAE AS6802
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L-TSE/LF 46长寿命极压涡轮机油在空分装置离心压缩机上的应用研究
17
作者 石顺友 赵艳丽 +1 位作者 陈其海 杨华 《润滑油》 2026年第1期14-20,共7页
某企业40000 m^(3)/h空分装置的空气压缩机、空气增压机和氮气压缩机3台关键机组初装选用L-TSE/LF 46长寿命极压涡轮机油。文章对其在3台关键机组6年长运行周期的使用情况进行跟踪研究。机组日常监控、定期油液检测分析以及机组解体检... 某企业40000 m^(3)/h空分装置的空气压缩机、空气增压机和氮气压缩机3台关键机组初装选用L-TSE/LF 46长寿命极压涡轮机油。文章对其在3台关键机组6年长运行周期的使用情况进行跟踪研究。机组日常监控、定期油液检测分析以及机组解体检查的结果表明:L-TSE/LF 46长寿命极压涡轮机油具有优异的综合产品性能,满足机组长换油周期的使用要求。 展开更多
关键词 TSE 长寿命 涡轮机油 漆膜 离心压缩机 空分装置
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叶片相对位置对高马赫数串列叶栅流场的影响
18
作者 张超 葛宁 陈欣 《机械制造与自动化》 2026年第1期56-61,共6页
为了解来流高马赫数状态下叶片相对位置对串列叶栅流场结构的影响,选取某压气机串列静子的叶根截面进行二维研究,分别分析了周向相对位置和轴向相对位置的变化对串列叶栅性能的影响及原因。将二维研究结论应用于三维中,从保持后排叶片... 为了解来流高马赫数状态下叶片相对位置对串列叶栅流场结构的影响,选取某压气机串列静子的叶根截面进行二维研究,分别分析了周向相对位置和轴向相对位置的变化对串列叶栅性能的影响及原因。将二维研究结论应用于三维中,从保持后排叶片叶型不变和通过积叠构造新的后排叶片两个方面进行串列静子气动优化。当Ma=0.9时总压损失系数分别降低了9.74%和8.35%。 展开更多
关键词 压气机 串列叶栅 流场特性 周向相对位置 轴向相对位置
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MEC网络中双延迟深度确定性策略梯度的能效优化算法
19
作者 吴名星 《空天预警研究学报》 2026年第1期52-56,共5页
为解决动态移动边缘计算(MEC)网络中任务卸载与资源分配的能效优化问题,针对传统算法适应性差、强化学习算法稳定性不足的缺陷,提出基于双延迟深度确定性策略梯度(twin delayed DDPG, TD3)的能效优化(TD3-EE)算法.首先,考虑任务异构性... 为解决动态移动边缘计算(MEC)网络中任务卸载与资源分配的能效优化问题,针对传统算法适应性差、强化学习算法稳定性不足的缺陷,提出基于双延迟深度确定性策略梯度(twin delayed DDPG, TD3)的能效优化(TD3-EE)算法.首先,考虑任务异构性与动态资源状态构建了系统模型,建立时延约束下的能效最大化目标函数;然后,将问题转化为马尔可夫决策过程(MDP)模型,并利用TD3算法双Critic网络与延迟更新机制提升决策稳定性.仿真结果表明,该算法在任务完成率、能耗控制及收敛稳定性上优于DDPG-EE、TPBA算法. 展开更多
关键词 移动边缘计算 双延迟深度确定性策略梯度 任务卸载 资源分配
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转速对准二级压缩热泵干燥系统性能的影响
20
作者 李海军 程龙 +5 位作者 赵登科 牛瑞恺 陈刚 张逸博 高嘉阳 尹曙光 《区域供热》 2026年第1期121-127,共7页
为了提高热泵干燥系统的干燥性能和系统能源利用率,重点探究压缩机转速对系统性能的影响。实验结果表明:压缩机转速从2 700 r/min增加到3 600 r/min,低压补气模式比不补气模式排气温度降低5%~10%,COP增加0.1~0.6,数据表明低压补气模式... 为了提高热泵干燥系统的干燥性能和系统能源利用率,重点探究压缩机转速对系统性能的影响。实验结果表明:压缩机转速从2 700 r/min增加到3 600 r/min,低压补气模式比不补气模式排气温度降低5%~10%,COP增加0.1~0.6,数据表明低压补气模式具有排气温度更低、能效更高等优势。进一步分析发现,补气模式下COP随转速升高呈非线性下降趋势(R^(2)=0.98),当转速超过3 300 r/min时,制热量增速趋缓,而压缩机功耗持续上升,导致系统能效显著降低。基于实验结果分析,提出3 300 r/min为系统最佳运行转速。 展开更多
关键词 热泵干燥系统 低压补气 压缩机转速 系统性能
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