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题名滚动轴承复合故障诊断的自适应方法研究
被引量：36
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作者
马新娜
杨绍普
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机构
石家庄铁道大学信息科学与技术学院
石家庄铁道大学机械工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2016年第10期145-150,共6页
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基金
国家自然基金项目(11372197
11227201)
河北省自然基金项目(E2014210078)
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文摘
铁路货车滚动轴承检测中多种故障共存的情况普遍存在。针对单通道情况下复合故障难分离和诊断的问题,提出了基于陷波器的自适应复合故障诊断方法。该方法首先对滚动轴承的复合故障振动信号进行经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD),根据各个本征模态函数与原始信号的相关系数最大化原则对信号进行重构,进一步通过频谱分析识别出滚动轴承主故障。在此基础上,利用自适应陷波器系统对原始振动信号的主故障信号进行陷波处理。然后再对筛去主故障信息的信号进行次故障诊断。通过仿真和实验分析,结果表明基于陷波器的自适应复合故障诊断方法能在一定程度上满足复合故障信号分离和故障诊断的要求,具有一定的实用性。
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关键词
复合故障
滚动轴承
陷波器
经验模态分解
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Keywords
compound fault
rolling bearing
notch filter
empirical mode decomposition
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于复合陷波器的磁悬浮飞轮微振动力抑制
被引量：2
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作者
曾塬
刘昆
魏静波
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机构
中山大学航空航天学院
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出处
《航天控制》
CSCD
北大核心
2022年第3期62-67,共6页
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基金
深圳市基础研究重点项目(基2020N015)。
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文摘
为控制磁悬浮飞轮的微振动,以振动力为抑制目标,提出了一种基于陷波器的复合控制方法。通过对磁悬浮飞轮干扰系统的建模,分析了振动力产生的机理,将传感器同频干扰和质量不平衡产生的同频振动力与传感器倍频干扰产生的倍频振动力分别进行抑制,提出抑制同频振动力与倍频振动力的全频复合陷波器控制方法,并通过MATLAB/Simulink仿真进行振动控制效果的验证,转速为209rad/s和628rad/s时分别在0.3s和0.65s后振动力趋近于0N;仿真结果表明,复合陷波器控制方法可以在全频范围内快速抑制同频及倍频振动力。
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关键词
磁悬浮转子
不平衡振动
传感器干扰
复合陷波器
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Keywords
Magnetic levitation rotor
Unbalanced vibration
Sensor runout
compound notch filter
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分类号
V448.22
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名基于LCL滤波器的复合控制策略
被引量：3
- 3
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作者
玄兆燕
贾万泳
陈学斌
景会成
赵欣
马振宇
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机构
华北理工大学机械工程学院
华北理工大学理学院
华北理工大学电气工程学院
唐山市拓又达科技有限公司
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出处
《应用科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期447-458,共12页
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基金
河北省国际科技合作项目基金（No.16394301D）资助
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文摘
对于LCL型并网逆变器,若直接采用比例积分(proportional integral,PI)和重复控制串联或者并联控制策略,则在动态补偿时会出现系统控制器相互干扰的问题.为此,设计了并网逆变器串并联复合控制策略,将PI控制动态响应快、准比例谐振(quasi-proportional resonance,QPR)抗干扰能力强与重复控制稳态精度高等优点相结合.动态时,由PI控制器迅速跟踪误差;稳态时,由重复控制器和QPR控制器来实现整个系统的无静差控制.此外,详细分析了各个控制器的设计原理并建立各个控制器的Matlab仿真模型.结果表明,采用串并联复合控制结构具有更快的动态响应速度和更高的稳态补偿性能.
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关键词
比例积分控制
重复控制
准比例谐振控制
串并联复合控制
陷波滤波器
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Keywords
proportional-integral(PI)control
repetitive control
quasi-proportional resonance(QPR)control
series-shunt compound control
notch filter
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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