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Nonlinear vibration and buckling of circular sandwich plate under complex load 被引量:3
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作者 杜国君 马建青 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2007年第8期1081-1091,共11页
The nonlinear vibration fundamental equation of circular sandwich plate under uniformed load and circumjacent load and the loosely clamped boundary condi- tion were established by von Karman plate theory, and then acc... The nonlinear vibration fundamental equation of circular sandwich plate under uniformed load and circumjacent load and the loosely clamped boundary condi- tion were established by von Karman plate theory, and then accordingly exact solution of static load and its numerical results were given. Based on time mode hypothesis and the variational method, the control equation of the space mode was derived, and then the amplitude frequency-load character relation of circular sandwich plate was obtained by the modified iteration method. Consequently the rule of the effect of the two kinds of load on the vibration character of the circular sandwich plate was investigated. When circumjacent load makes the lowest natural frequency zero, critical load is obtained. 展开更多
关键词 circular sandwich plate nonlinear vibration BUCKLING complex load amplitude frequency-load characteristic relation
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Experimental and modelling studies of the transient tribological behaviour of a two-phase lubricant under complex loading conditions 被引量:1
2
作者 Xiao YANG Lemeng ZHANG +4 位作者 Denis J.POLITIS Jie ZHANG Mohammad M.GHARBI David LEYVRAZ Liliang WANG 《Friction》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第6期911-926,共16页
The transient tribological phenomenon and premature lubricant breakdown have been widely observed in metal forming,leading to excessive friction at the contact interfaces.In this research,the transient tribological be... The transient tribological phenomenon and premature lubricant breakdown have been widely observed in metal forming,leading to excessive friction at the contact interfaces.In this research,the transient tribological behaviour of a two-phase lubricant were studied under complex loading conditions,featuring abrupt interfacial temperature,contact load,and sliding speed changes,thus representing the severe interfacial conditions observed in warm/hot metal forming applications.The strong experimental evidence indicates that the evolution of friction was attributed to the physical diminution and chemical decomposition effects.As such,a visco-mechanochemical interactive friction model was developed to accurately predict the transient tribological behaviour of the two-phase lubricant under complex loading conditions.The new friction model exhibited close agreements between the modelling and experimental results. 展开更多
关键词 visco-mechanochemical interactive friction model complex loading conditions transient tribological behaviours two-phase lubricant
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Computational design and simulation of the Mg-Cu system gradeddensity impactors for complex loading experiments
3
作者 BAI JingSong TANG Mi +5 位作者 LUO GuoQiang YU JiDong YUAN Shuai DAI ChengDa WU Qiang TAN Hua 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2011年第9期1710-1716,共7页
Two types of Mg-Cu composition system graded density impactors used for complex loading (shock loading and quasi-isentropic compression) are designed by the elastic-plastic hydrodynamic method in this paper. Mixture... Two types of Mg-Cu composition system graded density impactors used for complex loading (shock loading and quasi-isentropic compression) are designed by the elastic-plastic hydrodynamic method in this paper. Mixtures of metal powders in the Mg-Cu system are cast into a series of 17 and 25 uniform compositions ranging from 100% Mg to 100% Cu. The graded den- sity impactors are launched to the stationary 10 Ixm aluminum film and 12 mm LiF window targets by a two-stage light-gas gun in the National Key Laboratory for Shock Wave and Detonation Physics Research, Institute of Fluid Physics, CAEP, and the resulting wave profiles are measured with the DISAR system. Hydrodynamic simulation results are perfectly consistent with the experiments. Our work in this paper will set up a foundation for further research of controllable loading/releasing routes and rate experiments in the future. 展开更多
关键词 complex loading graded density impactor Mg-Cu system simulations
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Global nonequilibrium energy criterion for predicting strength of 316L stainless steel under complex loadings:Theoretical modeling and experimental validation
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作者 Yanying Hu Jiapeng Chen Biao Wang 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第4期62-71,共10页
Classical strength criteria are developed based on some empirical assumptions and have been widely used in engineering to predict material strength owing to their simplicity. In some cases, however, considerable discr... Classical strength criteria are developed based on some empirical assumptions and have been widely used in engineering to predict material strength owing to their simplicity. In some cases, however, considerable discrepancies arise between classicalstrength-criteria-based theoretical predictions and experimental results. Recently, a global nonequilibrium thermodynamics model has made important progress over classical models without resorting to any empirical assumptions. A prominent advance of this rational energy model is that it straightforwardly determines the dissipation energy density function, which is pertinent to inherent material ductility, through simple uniaxial and equi-biaxial tensions. In this study, a brief introduction of the nonequilibrium energy model was followed by systematic experimental investigation to determine the dissipation energy function and predict the material strength of pristine 316 L stainless steel-commonly used in engineering-under complex loadings. The results indicated that the strength contours predicted by the nonequilibrium energy criterion for complex loadings are consistent with the experimental results obtained for biaxial tension, implying that the nonequilibrium thermodynamics model is both reasonable and reliable. The prediction error was presumed to be induced by the anisotropy of the 316 L stainless steel sheets. 展开更多
关键词 failure criterion nonequilibrium process 316L stainless steel strength prediction complex loading
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Load-redistribution strategy based on time-varying load against cascading failure of complex network 被引量:5
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作者 刘军 熊庆宇 +2 位作者 石欣 王楷 石为人 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第7期371-377,共7页
Cascading failure can cause great damage to complex networks, so it is of great significance to improve the network robustness against cascading failure. Many previous existing works on load-redistribution strategies ... Cascading failure can cause great damage to complex networks, so it is of great significance to improve the network robustness against cascading failure. Many previous existing works on load-redistribution strategies require global information, which is not suitable for large scale networks, and some strategies based on local information assume that the load of a node is always its initial load before the network is attacked, and the load of the failure node is redistributed to its neighbors according to their initial load or initial residual capacity. This paper proposes a new load-redistribution strategy based on local information considering an ever-changing load. It redistributes the loads of the failure node to its nearest neighbors according to their current residual capacity, which makes full use of the residual capacity of the network. Experiments are conducted on two typical networks and two real networks, and the experimental results show that the new load-redistribution strategy can reduce the size of cascading failure efficiently. 展开更多
关键词 load redistribution time-varying load cascading failure complex networks
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基于复杂载荷的高精度双弯曲反射面天线设计
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作者 杨柳彬 宋为民 +1 位作者 洪涛 韦开君 《电子机械工程》 2025年第4期49-54,共6页
针对复杂载荷环境下高精度双弯曲反射面天线的设计需求,文中系统分析了温度载荷的变形、多载荷耦合效应、材料匹配性、轻量化设计等关键设计要素,重点研究了自重、温度梯度及风载对反射面动态形变的影响机理。通过对两种可行性技术方案... 针对复杂载荷环境下高精度双弯曲反射面天线的设计需求,文中系统分析了温度载荷的变形、多载荷耦合效应、材料匹配性、轻量化设计等关键设计要素,重点研究了自重、温度梯度及风载对反射面动态形变的影响机理。通过对两种可行性技术方案进行对比,提出了一种基于碳纤维一体化的创新设计方法。仿真结果表明,该方案静态反射面均方根误差δ_(RMS)≤0.35 mm,在60℃温差或10级风载下法向动态变形均方根误差δ_(RMS)≤0.5 mm,同时在12级风载下结构强度满足安全系数要求。该研究为高精度天线的工程化设计提供了一定的借鉴价值。 展开更多
关键词 双弯曲反射面天线 复杂载荷 反射面精度 碳纤维复合材料 动态形变
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大跨度钢桁加劲PC箱梁斜拉桥风-车-线-桥耦合振动分析
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作者 卢皓 黄文泰 +2 位作者 王矗烽 王铭 李小珍 《世界桥梁》 北大核心 2025年第4期95-102,共8页
为研究大跨度钢桁加劲PC箱梁斜拉桥在复杂环境荷载下的行车动力响应,以西安至十堰高铁汉江特大桥为背景,基于有限元理论和风-车-线-桥耦合仿真分析方法,分析了涡振、温度、风荷载对桥梁变形和列车动力性能的影响,并提出大风天气下车速... 为研究大跨度钢桁加劲PC箱梁斜拉桥在复杂环境荷载下的行车动力响应,以西安至十堰高铁汉江特大桥为背景,基于有限元理论和风-车-线-桥耦合仿真分析方法,分析了涡振、温度、风荷载对桥梁变形和列车动力性能的影响,并提出大风天气下车速阈值建议值。结果表明:涡振附加变形对桥梁动力响应影响较小,而对车体竖向加速度的影响略显著;温度附加变形对桥梁和车体动力响应影响较小,车体脱轨系数轻微增大;在风荷载作用下,梁体横、竖向位移受车速的影响较小,梁体横、竖向加速度随车速的变化波动较为明显,车体动力响应随风速和车速的增大而增大,单、双线行车的动力响应差异主要源于车体气动三分力系数不同;当桥面风速大于20 m/s应限速运行,当桥面风速大于30 m/s时应封闭线路。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢桁加劲PC箱梁 复杂环境荷载 有限元理论 风-车-线-桥系统 动力响应
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速调管放大器输出腔的匹配理论
8
作者 何琥 雷禄容 李士锋 《强激光与粒子束》 北大核心 2025年第2期102-107,共6页
基于输出波导与腔体耦合的等效电路模型,对于任意的输出波导与腔体的耦合和任意的腔体和电子束参数,建立了速调管放大器输出腔的匹配理论即最大输出功率理论。建立了带有互感和感应电流等参数的输出腔等效电路模型,研究了输出微波功率... 基于输出波导与腔体耦合的等效电路模型,对于任意的输出波导与腔体的耦合和任意的腔体和电子束参数,建立了速调管放大器输出腔的匹配理论即最大输出功率理论。建立了带有互感和感应电流等参数的输出腔等效电路模型,研究了输出微波功率和反射功率,其中在研究反射功率时讨论了复耦合系数不等于1和等于1这两种情况下反射功率的表达式,推导了输出波导与带有电子束的输出腔任意的耦合和完全匹配这两种情形时输出微波功率和间隙电压关系的公式。推导了完全匹配时输出腔谐振频率与输出腔有载品质因数的表达式。匹配情形时从含有互感的等效电路模型推出的输出功率的计算结果与经典理论的计算结果近似相等。 展开更多
关键词 输出腔匹配理论 互感 感应电流 有载品质因数 复耦合系数
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某高校建筑群变配电系统规划设计和方案比选研究 被引量:1
9
作者 周玉娟 陆依鑫鸿 《现代工程科技》 2025年第18期89-92,共4页
高校建筑群建筑面积大、功能复杂,用电负荷分布不均,而变配电系统是建筑群供电系统的核心,合理设计不仅有助于保障供电安全,还能提升校园的整体环境质量。以实际工程项目为案例,对标类似建筑的负荷密度指标,对项目进行电力负荷预测,再... 高校建筑群建筑面积大、功能复杂,用电负荷分布不均,而变配电系统是建筑群供电系统的核心,合理设计不仅有助于保障供电安全,还能提升校园的整体环境质量。以实际工程项目为案例,对标类似建筑的负荷密度指标,对项目进行电力负荷预测,再结合所在地电力资源禀赋,设计了两种变配电系统的建设方案,并对比其供电可靠性、系统可扩展性、投资和运行的经济性。最终选定方案能满足高校建筑群变配电系统项目用电需求。 展开更多
关键词 高校建筑群 变配电系统 电力负荷预测 规划方案
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型腔恒负载加工的组合轨迹设计与进给速度优化
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作者 王清辉 王金强 +1 位作者 丁雪松 廖昭洋 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期1-10,共10页
模具及各类三维零件的数控加工包含了大量型腔的加工,型腔加工轨迹的设计会直接影响加工质量与效率。随着高速铣削技术的进步,数控机床为提高型腔加工效率提供了硬件基础,但也对CAM轨迹设计提出了更高要求。传统的CAM轨迹在处理型腔拐... 模具及各类三维零件的数控加工包含了大量型腔的加工,型腔加工轨迹的设计会直接影响加工质量与效率。随着高速铣削技术的进步,数控机床为提高型腔加工效率提供了硬件基础,但也对CAM轨迹设计提出了更高要求。传统的CAM轨迹在处理型腔拐角、开槽和加工内外环轨迹交汇等区域时,容易导致切削负载突变,这种负载不稳定性限制了进给速度和切削深度的提升,影响了加工效率和质量。鉴于此,该文提出了一种面向型腔恒负载加工的组合轨迹设计与进给速度优化方法。该方法基于多层次区块结构,首先计算材料去除率,并据此将加工区域划分为稳定、半稳定和负载突变区域。针对不同区域,采用环切轨迹、进给速度优化以及变半径摆线轨迹相结合的策略,实现加工过程中负载的平稳控制,特别是通过在负载突变区域应用摆线轨迹,降低了瞬时负载的波动,确保了加工过程的稳定性。实验结果表明,该文提出的轨迹设计与进给速度优化方法能够适应各类复杂型腔的CAM轨迹生成,并保障加工过程的负载稳定性,进而提高加工质量。 展开更多
关键词 复杂型腔 数控加工 恒负载加工 加工轨迹 进给速度优化
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基于贝叶斯深度学习的复杂结构爆炸载荷的快速估计 被引量:1
11
作者 潘美霖 彭卫文 +2 位作者 冷春江 邱玖禄 钟巍 《爆炸与冲击》 北大核心 2025年第8期144-156,共13页
对于复杂结构的爆炸载荷估计,传统数值模拟方法计算耗时长,而基于神经网络的快速估计仅能进行点估计,无法给出结果的置信度。为此,结合贝叶斯理论和深度学习,构建了复杂结构爆炸载荷快速估计的贝叶斯深度学习方法。通过开源数值模拟软件... 对于复杂结构的爆炸载荷估计,传统数值模拟方法计算耗时长,而基于神经网络的快速估计仅能进行点估计,无法给出结果的置信度。为此,结合贝叶斯理论和深度学习,构建了复杂结构爆炸载荷快速估计的贝叶斯深度学习方法。通过开源数值模拟软件,计算了爆炸当量、位置、速度等参数大范围变化下复杂结构的爆炸载荷数据,基于贝叶斯理论将深度学习模型参数视为随机变量,利用变分贝叶斯推断高效训练模型,在保证爆炸载荷快速估计精度的同时,赋予模型不确定性量化的能力。结果表明,该方法对训练数据以外的爆炸载荷快速估计的误差约为12.2%,置信区间涵盖真实值的百分比超过81.6%,单点爆炸载荷估计时间不超过20 ms。该方法是实现复杂结构爆炸载荷快速、可信估计的新方法。 展开更多
关键词 复杂结构 爆炸载荷 贝叶斯深度学习 不确定性量化
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复杂载荷下阶梯轴变形的简化积分常数法
12
作者 赵佳 孙自强 +1 位作者 梁松 闫明 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第5期38-40,45,共4页
传统弯矩积分法求解复杂载荷下阶梯轴变形,需要分段建立弯矩方程进行积分运算,积分常数的确定十分繁杂且极易出错。为节约计算成本提升计算效率,提出求解复杂载荷下阶梯轴变形的积分常数简化法。首先建立一种阶梯轴的力学模型,再借助奇... 传统弯矩积分法求解复杂载荷下阶梯轴变形,需要分段建立弯矩方程进行积分运算,积分常数的确定十分繁杂且极易出错。为节约计算成本提升计算效率,提出求解复杂载荷下阶梯轴变形的积分常数简化法。首先建立一种阶梯轴的力学模型,再借助奇异函数得到不同阶梯段积分常数之间的关系,推导出阶梯轴简化积分常数变形公式并将其程序化,然后采用工程实例进行阶梯轴变形求解并与传统弯矩积分法进行对比。结果表明:该方法与传统弯矩积分法求解得到的曲线重合度高,验证了简化积分常数法的可行性与准确性,为工程中快速、准确地求解阶梯轴变形提供了新的理论参考。 展开更多
关键词 复杂载荷 阶梯轴变形 简化积分常数法 程序化
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复杂面内载荷下2.5D机织复合材料的力学行为
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作者 李凯伦 钱逸星 +2 位作者 程劭然 杨振宇 卢子兴 《复合材料学报》 北大核心 2025年第8期4791-4803,共13页
为了研究2.5D机织复合材料在复杂面内载荷下的力学响应和失效机制,本文采用有限元数值模拟方法,考虑纬纱偏离轴线的周期性变形特征,建立了更真实的参数化代表性体积单元模型,并基于渐进损伤模拟获得了不同组合载荷状态下复合材料的失效... 为了研究2.5D机织复合材料在复杂面内载荷下的力学响应和失效机制,本文采用有限元数值模拟方法,考虑纬纱偏离轴线的周期性变形特征,建立了更真实的参数化代表性体积单元模型,并基于渐进损伤模拟获得了不同组合载荷状态下复合材料的失效包络面。研究表明:由于经向和纬向力学性能的差异,2.5D机织复合材料在正轴双向加载条件下的失效包络面不存在二维机织复合材料那样的对称性;经向和纬向的力学性能存在竞争关系,随着纬纱密度增大,经纱卷曲率增大,经向力学性能减弱,纬向纤维体积分数增大,纬向力学性能则得到增强。本文的研究成果可以为合理优化机织工艺参数提供指导,从而有效地提高2.5D机织复合材料在复杂服役工况下的综合力学性能。 展开更多
关键词 2.5D机织复合材料 复杂载荷 有限元法 失效包络面 工艺参数
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波流与地震联合激励下悬浮隧道动力特性
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作者 加力源 桑松 +1 位作者 石晓 周岳 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第6期1140-1148,共9页
针对悬浮隧道在复杂荷载作用下动力特性,为了提高其设计安全性、优化结构性能、并减少灾害风险,本文采用斯托克斯(Stokes)二阶波浪理论与弗汝德-克雷洛夫假定法(Froude-Krylov)计算悬浮隧道所受的波浪荷载,采用三角级数法生成地震波并... 针对悬浮隧道在复杂荷载作用下动力特性,为了提高其设计安全性、优化结构性能、并减少灾害风险,本文采用斯托克斯(Stokes)二阶波浪理论与弗汝德-克雷洛夫假定法(Froude-Krylov)计算悬浮隧道所受的波浪荷载,采用三角级数法生成地震波并考虑地震对自由场海水动水压力的影响计算结构的地震荷载,利用D′Alembert原理推导建立悬浮隧道管体—锚索耦合运动方程并采用Galerkin法化简求解。研究了考虑波流与地震荷载、参数激励、涡激振动、初始扰动等不同工况下的管体与锚索跨中位移时域响应。结果表明:无外部动荷载时,锚索与管体之间会呈现出参数共振现象,波浪与地震荷载会减弱参数共振现象并使管体振动更加剧烈且会与涡激力互相抑制,系统振动状态受管体初始扰动影响较大,同时波陡增大会使悬浮隧道管体稳定振幅增大,锚索的瞬态振幅减小。 展开更多
关键词 悬浮隧道 耦合方程 波浪荷载 地震荷载 参数共振 涡激振动 时域分析 复杂荷载
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深海多工况下冲洗压力帽安全强度研究
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作者 刘统亮 常户星 +3 位作者 徐化奎 魏行超 张晨 冯定 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第10期4093-4101,共9页
冲洗压力帽是海底管道预调试的关键性设备,其深海安装作业风险高、要求严,对结构强度的安全性能提出了更高的要求。冲洗压力帽除了在安装作业时承受载荷外,在试压过程中还需要封堵巨大的管道内压,其结构强度和承压能力直接影响到整个水... 冲洗压力帽是海底管道预调试的关键性设备,其深海安装作业风险高、要求严,对结构强度的安全性能提出了更高的要求。冲洗压力帽除了在安装作业时承受载荷外,在试压过程中还需要封堵巨大的管道内压,其结构强度和承压能力直接影响到整个水下生产系统预调试的安全可靠性。以南海陵水海域1500 m水深气田使用的冲洗压力帽为研究对象,基于挪威船级社(Det Norske Veritas,DNV)和挪威石油工业NORSOK相关标准,对冲洗压力帽和关键承压部件进行弹塑性有限元建模,分析不同工况条件下安全强度要求。结果表明:吊装工况下冲洗压力帽各部件最大Von Mises应力均小于许用应力,且高应力主要集中在螺栓连接处;在冲击工况下冲洗压力帽模拟下放满足其0.5 m/s的速度安装要求,整体结构强度满足相关标准要求;在打压测试工况下计算得到冲洗压力帽承压能力为823 bar,南海陵水气田预调试作业时实测压力为268 bar,远小于其承压能力,满足有限元计算结果。研究结果可为冲洗压力帽设计和现场应用提供理论基础和技术参考。 展开更多
关键词 深海 复杂载荷 冲洗压力帽 安全性能 承压能力
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认知负荷在ICU护士感知任务复杂度和指南依从行为间的中介作用
16
作者 张山 刘璐 +1 位作者 丁舒 吴瑛 《中国护理管理》 北大核心 2025年第4期534-538,共5页
目的:探究ICU护士感知任务复杂度、认知负荷和指南依从行为间的相关性及认知负荷在ICU护士感知任务复杂度和指南依从行为间的中介作用,以辅助护理管理者进行人力资源合理分配。方法:采用便利抽样法,于2023年10月至2024年3月纳入来自北京... 目的:探究ICU护士感知任务复杂度、认知负荷和指南依从行为间的相关性及认知负荷在ICU护士感知任务复杂度和指南依从行为间的中介作用,以辅助护理管理者进行人力资源合理分配。方法:采用便利抽样法,于2023年10月至2024年3月纳入来自北京市3家三级甲等医院的213名ICU护士,采用中文版感知任务复杂度量表、不同认知负荷测量量表和指南依从行为测量量表进行调查,并进行相关性分析、多因素分析和中介效应分析。结果:ICU护士的感知任务复杂度得分与指南依从行为得分呈正相关(r=0.561,P<0.01),增益认知负荷与指南依从行为得分呈正相关(r=0.823,P<0.01)。多元线性回归结果发现,感知任务复杂度(β=0.227,P<0.001)和增益认知负荷(β=0.717,P<0.001)均正向预测指南依从行为得分。Bootstrap检验结果显示,增益认知负荷在ICU护士感知任务复杂度和指南依从行为间的中介效应为0.215(95%CI:0.148~0.288),占总效应的59.55%。结论:增益认知负荷在感知任务复杂度和指南依从行为间起部分中介作用,护理管理者应积极开展以影响ICU护士指南依从行为路径为依据的干预策略。 展开更多
关键词 ICU护士 指南依从行为 任务复杂度 认知负荷 中介效应
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一种新型集成式双向隔振装置设计及试验研究
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作者 马超超 许金 +2 位作者 李想 贾正荣 芮万智 《船舶力学》 北大核心 2025年第10期1638-1648,共11页
某些抗冲击性能薄弱的舰船设备具有以下特点:空间占比小、冲击载荷多变且较大、负载动态变化,并需要满足刚柔状态转换及被动式工作的隔振需求,而传统的隔振装置已无法满足这些需求。基于此,本文首先提出一种新型集成式双向隔振装置,并... 某些抗冲击性能薄弱的舰船设备具有以下特点:空间占比小、冲击载荷多变且较大、负载动态变化,并需要满足刚柔状态转换及被动式工作的隔振需求,而传统的隔振装置已无法满足这些需求。基于此,本文首先提出一种新型集成式双向隔振装置,并进行相应的结构设计;其次,建立隔振装置的动力学模型,预测其在复杂载荷作用下的动力学响应,并进一步探索频率和阻尼比对隔振装置抗冲击性能的影响;最后,搭建隔振装置试验台架,验证结构设计与理论分析的合理性。结果表明:冲击载荷与动态摇摆载荷的作用方向会影响隔振装置的抗冲击性能;同向作用会提升性能,反向作用会降低性能;随着频率或阻尼比的增大,隔振装置的抗冲击性能逐渐下降,因此需结合关键指标对其进行优化。隔振装置的试验测试结果曲线平滑无畸变,理论计算结果与其总体趋势基本相同,验证了结构设计与理论分析的合理性。本研究结果可为舰船抗冲击性能薄弱设备的隔振抗冲击设计提供有益指导。 展开更多
关键词 集成式 双向隔振装置 动力学模型 复杂载荷 抗冲击
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面向微服务弹性扩缩机制的负载长序列预测方法
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作者 熊川越 杨静 +2 位作者 李少波 阮小利 唐向红 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第11期3291-3298,共8页
针对微服务弹性扩缩策略因依赖短期负载预测而频繁改变,进而引发弹性滞后与资源争抢的问题,提出一种轻量化的长序列负载预测方法。该方法基于微服务序列的局部非线性波动与全局趋势特征,设计了多层次长期因果卷积结构,并融合时序异构块... 针对微服务弹性扩缩策略因依赖短期负载预测而频繁改变,进而引发弹性滞后与资源争抢的问题,提出一种轻量化的长序列负载预测方法。该方法基于微服务序列的局部非线性波动与全局趋势特征,设计了多层次长期因果卷积结构,并融合时序异构块以精准捕捉时序依赖关系。与7种现有先进算法的对比实验结果显示,所提方法在22个关键评估指标中,有59.09%的指标表现最优。研究表明,该长序列预测方法能有效平滑弹性伸缩决策,显著缓解资源调度的滞后与冲突问题,为复杂的微服务场景提供高效的资源优化与负载调度支持。 展开更多
关键词 复杂网络场景 微服务 负载预测 弹性伸缩
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基于刀具许用载荷的复杂型腔多刀具优化铣削方法 被引量:1
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作者 韩飞燕 赵一鹏 +4 位作者 李洪阳 张浩 王彻 彭先龙 张传伟 《中国机械工程》 北大核心 2025年第5期986-994,共9页
对于2.5D复杂型腔数控铣削粗加工,现有刀具组合优选方法未充分考虑刀具的实际许用载荷,且采用环切刀轨加工时切削载荷会突变,易导致崩刃、断刀,影响铣削粗加工的安全性和效率,为此,提出了一种基于刀具许用载荷的复杂型腔多刀具优化铣削... 对于2.5D复杂型腔数控铣削粗加工,现有刀具组合优选方法未充分考虑刀具的实际许用载荷,且采用环切刀轨加工时切削载荷会突变,易导致崩刃、断刀,影响铣削粗加工的安全性和效率,为此,提出了一种基于刀具许用载荷的复杂型腔多刀具优化铣削方法。建立了以刀具许用载荷为约束的铣削加工效率优化模型,并基于遗传算法从可用刀具集中选取最优刀具组合;根据所选刀具组合,给出了复杂型腔自适应加工区域划分方法及多刀具加工摆线-环切混合刀轨生成方法;以某2.5D复杂型腔零件铣削粗加工为对象进行算例分析,在刀具许用载荷约束下选取了最优刀具组合并生成了摆线-环切混合刀轨;最后与NX软件的摆线铣削方法进行加工对比验证,结果表明,所提方法的加工效率提高了25.9%,加工过程中机床负载变化平稳,验证了所提多刀具优化铣削方法可行且有效。 展开更多
关键词 数控铣削 复杂型腔 刀具许用载荷 刀具组合优选 摆线-环切混合刀轨
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PLASTIC LIMIT LOAD ANALYSIS OF DEFECTIVE PIPELINES 被引量:1
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作者 ChenGang LiuYinghua XuBingye 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI 2003年第2期102-109,共8页
The integrity assessment of defective pipelines represents a practically important task of structural analysis and design in various technological areas,such as oil and gas indus- try,power plant engineering and chemi... The integrity assessment of defective pipelines represents a practically important task of structural analysis and design in various technological areas,such as oil and gas indus- try,power plant engineering and chemical factories.An iterative algorithm is presented for the kinematic limit analysis of 3-D rigid-perfectly plastic bodies.A numerical path scheme for radial loading is adopted to deal with complex multi-loading systems.The numerical procedure has been applied to carry out the plastic collapse analysis of pipelines with part-through slot under internal pressure,bending moment and axial force.The effects of various shapes and sizes of part-through slots on the collapse loads of pipelines are systematically investigated and evaluated.Some typical failure modes corresponding to different configurations of slots and loading forms are studied. 展开更多
关键词 limit load iterative algorithm defective pipeline complex loadings
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