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Study on Possible Mechanism of Terrain Influence on Cold-flow Snowstorm 被引量:2
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作者 ZHOU Xue-song YANG Cheng-fang ZHANG Shao-lin 《Meteorological and Environmental Research》 CAS 2011年第8期48-51,85,共5页
[Objective] The research aimed to study the possible mechanism of terrain effect on cold-flow snowstorm.[Method] By using the meso-scale numerical model(WRF),a cold-flow snowstorm weather process in Shandong Peninsula... [Objective] The research aimed to study the possible mechanism of terrain effect on cold-flow snowstorm.[Method] By using the meso-scale numerical model(WRF),a cold-flow snowstorm weather process in Shandong Peninsula was carried out numerical simulation and terrain sensitivity contrast test.The possible reason of terrain effect on falling zone and strength of snowstorm was deeply analyzed from water vapor,thermodynamic field and so on.[Result] The mountain terrain in Shandong Peninsula had great influences on falling zone and strength of cold-flow snowstorm.The strength of snowstorm obviously increased,and the snowfall center obviously moved northward.The main reason was that terrain caused the low-level wind field convergence and vertical movement in the troposphere strengthened.Then,the spatial distribution of water vapor and snow water content in the cold-flow snowstorm process obviously changed.So,the whole snowstorm process was affected.[Conclusion] The mountain terrain in Shandong Peninsula was the important element which needed to be focused on considering in the forecast analysis of cold-flow snowstorm weather process. 展开更多
关键词 cold-flow snowstorm Mountain terrain Numerical sensitivity test Influence mechanism China
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约束方式对固体火箭发动机内流场与结构共振影响的试验研究
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作者 王革 张立天 +3 位作者 周博成 王帅 赵书辉 王丙寅 《固体火箭技术》 北大核心 2025年第2期185-194,共10页
针对固体火箭发动机地面试车正常工作,而飞行试验出现燃烧不稳定现象的天地不一致问题,通过不同约束方式模拟不同发动机状态以探究发动机燃烧不稳定的流致振动机制。采用两端约束和头部约束条件模拟地面试车和飞行状态,通过在局部施加... 针对固体火箭发动机地面试车正常工作,而飞行试验出现燃烧不稳定现象的天地不一致问题,通过不同约束方式模拟不同发动机状态以探究发动机燃烧不稳定的流致振动机制。采用两端约束和头部约束条件模拟地面试车和飞行状态,通过在局部施加的脉冲激励评估发动机工作稳定性;通过模态测试方法获得结构振动频率,对比不同约束方式对结构振动频率的影响。结果表明:在工作前期,相比于两端约束条件,头部约束条件下结构振动频率更大,在工作中后期,两端约束条件下结构振动频率更大;激励位置不同不会影响结构振动频率,但会影响结构响应幅值;只有压强振荡频率与加速度振荡频率相近的情况下,压强振荡幅值对加速度振荡幅值影响较大;头部约束条件下,当压强振荡频率与加速度振荡频率接近时会引起结构与流动共振,而两端约束条件下,两种频率接近时不会引起共振。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 燃烧不稳定 冷流试验 脉冲触发
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航空电机薄壁异形孔零件刷盒冷挤压成形工艺
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作者 袁玉红 刘詹 +1 位作者 伍太宾 金俊松 《锻压技术》 北大核心 2025年第2期85-93,共9页
针对航空直流电机刷盒中薄壁异形孔壁厚不均、对称度高等特点,设计了冷挤压成形工艺方案。运用模拟分析软件Deform-3D对异形孔复合挤压过程进行仿真,分析了变形金属流动特点、3个变形区的最大主应力状态及损伤值。结合正交实验,以预制... 针对航空直流电机刷盒中薄壁异形孔壁厚不均、对称度高等特点,设计了冷挤压成形工艺方案。运用模拟分析软件Deform-3D对异形孔复合挤压过程进行仿真,分析了变形金属流动特点、3个变形区的最大主应力状态及损伤值。结合正交实验,以预制坯孔径和凸模前端直径为影响因素,建立了2因素3水平正交实验方案,分析了不同工艺参数组合下的异形孔成形情况,极差分析结果表明:预制坯孔直径为Φ5.5 mm、凸模前端直径为Φ5.0 mm为最优工艺参数组合,此组合下圆孔与长方孔过渡圆弧面损伤值最小,薄壁孔产生裂纹倾向最小。在液压机上进行工艺实验验证,挤压件成形质量良好,达到设计要求。 展开更多
关键词 薄壁异形孔 冷挤压 金属流动特点 最大主应力 损伤值
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Experimental study on startup-shutdown process of a planar expansion deflection nozzle
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作者 Bocheng ZHOU Ben GUAN +2 位作者 Shuai WANG Yan CHEN Ge WANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 2025年第7期84-98,共15页
Cold-flow experiments on planar Expansion Deflection(ED)nozzle flows are conducted under a simulated startup-shutdown process of rocket motors.The purpose is to investigate the flow and performance characteristics in ... Cold-flow experiments on planar Expansion Deflection(ED)nozzle flows are conducted under a simulated startup-shutdown process of rocket motors.The purpose is to investigate the flow and performance characteristics in ED nozzles,capture the behavior of shock flapping,and explore asymmetric flow dynamics utilizing a symmetric nozzle.A total pressure condition,characterized by rapid rise followed by a slow fall,is employed to simulate the continuous startup and shutdown processes.The schlieren imaging technique and high-frequency pressure transducers are employed to obtain the flow information.The experimental results indicate that the flow characteristics differ between the startup and shutdown processes with a hysteresis observed in the nozzle wake mode transition.During the startup process,the shock waves are pushed outward of the nozzle,while during the shutdown process,the flow propagates inward dominated by Mach stems.Counterintuitive results are demonstrated,namely,the mode transition is not the cause of the sudden thrust decrease,and the moment of maximum thrust does not coincide with the moment of maximum total pressure.During the operation of the nozzle,two stages of shock wave flapping occur,accompanied by significant wall pressure oscillations.These oscillation frequencies are demonstrated to be related to the inherent acoustic frequencies of the test chamber.An improved pressure ratio method is proposed to predict the position of the shock oscillation separation point.The prediction results revealed the shock behavior during the flapping process. 展开更多
关键词 cold-flow experiment Expansion deflection nozzle Mode transition Shock flapping Shock waves
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基于CFD的海洋平台多路阀冷热多相流模拟分析
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作者 于成龙 刘月鹏 +2 位作者 曾树兵 陈文峰 贾荣玉 《天然气与石油》 2025年第6期30-40,共11页
针对高低温流体在多路阀内混合的流体流态、热量传递规律等影响油气生产集输的问题的研究尚不充分。以某海洋油气井口平台集输多路阀为研究对象,运用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法和工具,对多路阀内冷热多相流... 针对高低温流体在多路阀内混合的流体流态、热量传递规律等影响油气生产集输的问题的研究尚不充分。以某海洋油气井口平台集输多路阀为研究对象,运用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法和工具,对多路阀内冷热多相流的混合集输过程进行数值模拟。通过分析不同比例冷热物流集输工况下的相体积分数、温度、黏度和流速等流场特性及变化规律,得到进口流量、气液比例及多路阀结构直接影响集输流型和流速,流量增加导致的集输出口处流速显著提升和流速方向分散问题,需在设计多路阀时优化集输口角度以保障集输稳定性和降低能耗;冷流(低温气井流体)与热流(高温油井流体)在多路阀内部空间换热不均匀,局部出现低温,且随着低温气体比例增加,造成部分油水凝结和增加腐蚀风险,需考虑多路阀前混合或增加药剂等措施避免形成水合物及凝结。研究成果为井口平台冷热多相流生产集输工艺优化提供了理论参考。 展开更多
关键词 多路阀 冷热多相流 集输 数值模拟 CFD
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三维并联涡轮基组合循环排气系统设计与性能分析 被引量:2
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作者 丁海鹏 吕郑 +3 位作者 田轲 叶涛 陈匡世 徐惊雷 《航空学报》 北大核心 2025年第15期55-69,共15页
针对三维并联涡轮基组合循环(TBCC)排气系统,基于几何约束下的轴对称最大推力基准流场,利用双向流线追踪方法设计了圆转矩三维非对称喷管,并对其进行尾缘斜切修型以改善气动性能同时降低喷管重量。在此基础上,利用共用面绕后端点转动的... 针对三维并联涡轮基组合循环(TBCC)排气系统,基于几何约束下的轴对称最大推力基准流场,利用双向流线追踪方法设计了圆转矩三维非对称喷管,并对其进行尾缘斜切修型以改善气动性能同时降低喷管重量。在此基础上,利用共用面绕后端点转动的方式实现涡轮通道的变几何调节,从而完成排气系统设计。随后,通过风洞冷流试验获得了典型工况下排气系统的壁面压力分布、流场纹影;并通过数值模拟获得了详细的流场特征、性能参数。结果表明,各工况点下的流场纹影、沿程压力分布与数值仿真结果吻合较好;排气系统涡轮通道单独工作时,排气射流结构较为简单,在低落压比下出现激波串结构;双通道共同工作时,2个通道的排气射流相互干涉;在冲压通道单独工作阶段,气流在三维流道内膨胀较为流畅。排气系统推力性能在涡轮、冲压发动机共同工作工况下略有恶化,但在整个工作包线内推力系数均在0.924以上且变化平稳。本研究为TBCC排气系统提供了一种新的有效方案。 展开更多
关键词 涡轮基组合循环(TBCC) 排气系统设计 三维喷管 冷态实验 双向流线追踪
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SVG水冷板均流结构对IGBT芯片结温影响研究
7
作者 王幽君 何岩 +3 位作者 刘贵 李思 梅红明 薛晓婕 《低温与超导》 北大核心 2025年第10期36-42,56,共8页
为解决SVG在大容量下产生的过温问题,以及在不同应用条件下出现的多倍过载过温问题,对单相水冷板的流道结构与冷板的换热能力进行了研究。本文使用有限元CFD仿真软件进行仿真,分析了不同结构对于通道间流量分配的改善效果,提出了一种判... 为解决SVG在大容量下产生的过温问题,以及在不同应用条件下出现的多倍过载过温问题,对单相水冷板的流道结构与冷板的换热能力进行了研究。本文使用有限元CFD仿真软件进行仿真,分析了不同结构对于通道间流量分配的改善效果,提出了一种判别均流程度的方法,计算两种冷板进出口压差,IGBT的结温以及热电偶温度,根据实验结果对比两种冷板的降温性能。结果表明,优化后的冷板相比优化前的冷板具有更强的换热能力,在相同的流量下,将芯片结温降低了约7.6%;IGBT的极限载流率至少提高了8.3%。 展开更多
关键词 SVG IGBT 冷板通道 均流性 乙二醇溶液
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面向液态空气储能的新型径向流储冷填充床性能研究
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作者 张子澳 王星宇 +2 位作者 路新亮 殷勇高 王晨 《储能科学与技术》 北大核心 2025年第9期3311-3318,共8页
大规模长时储能技术是实现双碳目标的重要路径之一。其中,液态空气储能因能量密度高、不受地理条件限制、寿命长和对环境友好等优势而备受关注。储冷填充床作为液态空气储能中的关键储冷单元,其热力性能直接影响系统的循环效率与经济性... 大规模长时储能技术是实现双碳目标的重要路径之一。其中,液态空气储能因能量密度高、不受地理条件限制、寿命长和对环境友好等优势而备受关注。储冷填充床作为液态空气储能中的关键储冷单元,其热力性能直接影响系统的循环效率与经济性。传统的储冷填充床采用轴向流形式,充冷过程换热流体由底部进入,与储冷材料进行热量交换后由顶部流出,存在压降大、泵功高、速度场波动剧烈等问题,限制了其综合性能的提升。为解决上述问题,本研究提出一种新型的储冷填充床,充冷过程流体由底部进入中心通道,沿径向方向流动,与储冷材料换热后经中心通道流出(即径向流储冷填充床)。通过数值模拟研究径向流储冷填充床在不同流体工作压力下的流速、间隙对流传热系数、压降及[火用]效率,并与轴向流储冷填充床进行对比。研究结果表明,在储冷量为150 MWh和流体工作压力0.1 MPa条件下,径向流填充床充放冷过程压降为2 kPa,远低于轴向流82.8 kPa;径向流填充床的[火用]效率高达87.7%,显著优于轴向流的59.8%。当工作压力升高至0.8 MPa时,径向流和轴向流储冷填充床充放冷过程压降均显著降低,泵工对[火用]效率影响很小,轴向流具有更高的[火用]效率达93.1%。因此,径向流储冷填充床更适合运行在低压充放冷工况。本文为优化储冷填充床结构提供了理论支持与设计参考,展示了径向流填充床在工程应用中的良好潜力。 展开更多
关键词 液态空气储能 储冷填充床 径向流 轴向流
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张金良从“截源清流平复”辨治寒地非酒精性脂肪性肝病
9
作者 郭丹丹 闫俊辰 +4 位作者 杨振宇 朱馨雨 李佳卓 王金贺 于思明 《中医药学报》 2025年第11期40-44,共5页
张金良教授是第五、六批全国老中医药专家学术经验继承工作指导老师,在中医药诊疗肝胆疾病方面见解独特,收效显著。张教授基于东北寒地独特的黑土风貌,认为饮食不节、情志失调、禀赋不足为东北寒地非酒精性脂肪性肝病的病因病机,提出“... 张金良教授是第五、六批全国老中医药专家学术经验继承工作指导老师,在中医药诊疗肝胆疾病方面见解独特,收效显著。张教授基于东北寒地独特的黑土风貌,认为饮食不节、情志失调、禀赋不足为东北寒地非酒精性脂肪性肝病的病因病机,提出“截源清流平复”理念,独创清流平复汤,据其兼症,灵活加减,收效显著。文章结合寒地特点,分析并总结张金良教授基于该思想辨治寒地非酒精性脂肪性肝病,并附医案。 展开更多
关键词 张金良 寒地 非酒精性脂肪性肝病 清流平复汤 名医经验
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基于气固两相流原理的材料制备研究进展
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作者 姚佳丽 张周然 +1 位作者 唐宇 李顺 《固体火箭技术》 北大核心 2025年第6期807-817,共11页
气固两相流动的基本原理及其在工业中的应用研究目前已颇为广泛,微小颗粒固相和高速运动气相的两相流之间的相互作用也逐渐明晰,相应的数值模拟研究也较为深入。综述了气固两相流动在冷喷涂涂层制备、固相粉碎和固相合成粉体等三个领域... 气固两相流动的基本原理及其在工业中的应用研究目前已颇为广泛,微小颗粒固相和高速运动气相的两相流之间的相互作用也逐渐明晰,相应的数值模拟研究也较为深入。综述了气固两相流动在冷喷涂涂层制备、固相粉碎和固相合成粉体等三个领域的研究进展,包括基本原理、常用装置、数值模拟研究及应用范围等方面。总结认为,气固两相流原理在材料制备领域的研究和应用已获得了许多成果,同时仍存在一些发展难点。冷喷涂技术的低温特性对热敏感性材料和精密部件的修复具有不可替代性,但涂层的界面结合机制还不完善、低速颗粒或非理想冲击角度易引入孔隙影响力学性能、材料适用性有限制;气流磨作为一种高效的超细粉体制备技术,广泛应用于化工、医药、金属等领域,但能够达到的极限粒径存在限制、难以稳定获得纳米级粉体、粉末形貌与均匀性控制困难、高硬度材料对设备腔体和喷嘴易产生磨损;固相合成新型粉体技术耗能低、无溶剂污染、工艺简单,适用于多种有机材料的制备,但反应物接触不充分易生成中间相、材料适用性受限、规模化生产具有较大挑战性、原位监测技术缺乏导致反应机理研究不足。因此,可以结合分子动力学模拟与实验揭示涂层结合机制和固相反应机理,开发设计新型结构材料以扩展涂层制备和固相反应的适用性;引入其他技术手段辅助粉碎以突破粒径限制,并集成机器学习优化工艺参数、开发智能化控制系统。 展开更多
关键词 气固两相流原理 冷喷涂涂层制备 固相粉碎 固相合成粉体
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涡流片结构对回流燃烧室流场影响的数值研究
11
作者 谌红星 曾传伟 +3 位作者 雷熠 邬国凡 金义 魏浩 《内燃机与配件》 2025年第16期13-17,共5页
针对某型头部带涡流片结构的辅助动力装置回流燃烧室,开展了不同涡流片出口偏转角度、不同头部开孔方案以及不同涡流片排布方式下对燃烧室内冷态流场包括头部周向整流的数值计算研究。计算结果表明:燃烧室内主燃区为单个大涡结构,中间... 针对某型头部带涡流片结构的辅助动力装置回流燃烧室,开展了不同涡流片出口偏转角度、不同头部开孔方案以及不同涡流片排布方式下对燃烧室内冷态流场包括头部周向整流的数值计算研究。计算结果表明:燃烧室内主燃区为单个大涡结构,中间区和掺混区分别形成了双涡结构。随着涡流片出口偏转角度增大,头部周向流动速度增大,周向流动不均匀程度也增高;头部大孔方案下燃烧室内气流周向速度分布比小孔方案下更加均匀;涡流片混合排布方式下比涡流片整段均匀布置方式下的周向速度在回流区中心明显增大,但周向速度分布则更加不均匀。 展开更多
关键词 回流燃烧室 涡流片 火焰筒头部 辅助动力装置 数值模拟 冷态流场
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西部陆海新通道铁路冷链运量预测 被引量:1
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作者 胡孝红 游永维 +1 位作者 余曲波 陈钉均 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第7期12-22,共11页
西部陆海新通道是中国西部地区对外开放、与其他国家区域合作联动的复合型通道,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。冷链物流体系的建设和行业发展是“十四五”重要课题。在阐述西部陆海新通道路网发展现状以及总体规划的条件下,对... 西部陆海新通道是中国西部地区对外开放、与其他国家区域合作联动的复合型通道,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。冷链物流体系的建设和行业发展是“十四五”重要课题。在阐述西部陆海新通道路网发展现状以及总体规划的条件下,对西部陆海新通道主要冷链货物品类、现有运量情况进行分析,对比分析灰色预测模型、逐步回归模型对铁路运量数据的预测精确度后,选用趋势外推法预测全国铁路冷链运量;调研各地的经济发展情况、冷链仓储设备和铁路冷藏车保有量等,推算各省(区、市)竞争背景下冷链消费份额占比,预测西部陆海新通道覆盖主要节点省(区、市)铁路冷链运量以及主要OD货流。预测结果可为西部地区冷链运输行业发展,增强西部陆海新通道冷链物流吸引力提供参考。 展开更多
关键词 西部陆海新通道 冷链物流 运量预测 冷链占比 货流OD
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稳焰器对增压锅炉旋流燃烧器冷态流场影响的数值模拟
13
作者 张贺铭 王建志 李江涛 《热能动力工程》 北大核心 2025年第3期83-90,共8页
为研究稳焰器对增压锅炉旋流燃烧器冷态流场的影响,建立了带小孔稳焰器的旋流燃烧器三维模型,基于Fluent软件,在锅炉额定负荷100%、50%、30%条件下,选取不同直径稳焰器,在稳焰器出口截面到喷油管出口截面的距离变化情况下,用数值方法研... 为研究稳焰器对增压锅炉旋流燃烧器冷态流场的影响,建立了带小孔稳焰器的旋流燃烧器三维模型,基于Fluent软件,在锅炉额定负荷100%、50%、30%条件下,选取不同直径稳焰器,在稳焰器出口截面到喷油管出口截面的距离变化情况下,用数值方法研究负荷、稳焰器直径及位置对空气流动速度及气体回流区长度及最大直径的影响。结果表明:带有小孔的稳焰器存在倒流现象,随着稳焰器直径增大,小孔倒流现象减弱。在稳焰器直径及稳焰器位置不变的条件下,随着锅炉负荷的降低,燃烧器及炉膛内空气流速减小,流速最大值由140 m/s减小到45 m/s,流速最小值由10 m/s减小到5 m/s,气体回流区的长度及最大直径随锅炉负荷变化很小。在锅炉负荷及稳焰器位置不变的条件下,稳焰器的直径越大,燃烧器内空气流速越快,最大值约为160 m/s;气体流动收缩程度加大,气体回流区长度与稳焰器直径成正比,随着稳焰器直径加大,气体回流区长度由390 mm增大到480 mm,气体回流区最大直径与稳焰器直径成反比,最大直径由215 mm减小到195 mm。在锅炉负荷及稳焰器直径不变的条件下,随着稳焰器位置变化,燃烧器内空气流速最大值几乎不变,气体回流区长度及最大直径略增大。 展开更多
关键词 FLUENT 数值模拟 负荷 稳焰器 冷态流场 回流区
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某商用车冷热启动工况对比与能量流分析
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作者 陆政元 曾伟 郑伟光 《技术与市场》 2025年第7期51-54,59,共5页
冷启动阶段的高能耗、排放及机械磨损问题,是制约商用车能效提升与排放合规的核心技术瓶颈。为研究冷启动效应带来的能量消耗,针对某商用车,基于中国货车行驶工况(CHTC-HT)循环开展冷启动(25℃)与热机(85℃)能量流分析。在介绍完能量流... 冷启动阶段的高能耗、排放及机械磨损问题,是制约商用车能效提升与排放合规的核心技术瓶颈。为研究冷启动效应带来的能量消耗,针对某商用车,基于中国货车行驶工况(CHTC-HT)循环开展冷启动(25℃)与热机(85℃)能量流分析。在介绍完能量流理论后,使用GT-SUITE软件建立了包括冷却系统、驾驶员控制系统、传动系统和车体的整车耦合模型,并按照试验设计进行了仿真。结果表明:同一工况下的冷启动模型比热启动模型油耗增加13.92%。 展开更多
关键词 冷启动 能量流分析 GT-SUITE
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不同冷源布局冰蓄冷光伏冷库的流场特性研究
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作者 徐强英 李明 +4 位作者 李国良 王云峰 李琼 赵宏 陆鑫 《云南师范大学学报(自然科学版)》 2025年第1期6-11,共6页
对冰蓄冷光伏冷库的预冷降温过程进行实验和数值模拟,获取冰蓄冷装置与风机两种冷源不同布局下冷库内部的流场特性及降温速率.结果表明,库温呈现先快速后缓慢的降温趋势且冷库内部流场呈现回字形分布,冷源布局对冷库的降温速率有一定影... 对冰蓄冷光伏冷库的预冷降温过程进行实验和数值模拟,获取冰蓄冷装置与风机两种冷源不同布局下冷库内部的流场特性及降温速率.结果表明,库温呈现先快速后缓慢的降温趋势且冷库内部流场呈现回字形分布,冷源布局对冷库的降温速率有一定影响,异侧、正对侧布局与同侧布局相比可使冷库降温速率提升4.0%~20.8%,正对侧摆放布局制冷降温效果最佳. 展开更多
关键词 冰蓄冷 光伏冷库 冷源布局 数值模拟 流场特性
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印刷电路板式换热器冷热侧多通道热流耦合特性
16
作者 蔡伟华 杨柳 +3 位作者 李文浩 何城然 赵斌 李倩 《天然气工业》 北大核心 2025年第4期133-145,共13页
印刷电路板式换热器(PCHE)作为液化天然气(LNG)再气化的核心设备,因其体积小、效率高而在天然气液化工程领域应用广泛,但其换热性能直接决定了再气化过程的效率,亟需研究其中复杂流动与换热特性。为此,建立了PCHE冷热侧多通道耦合传热模... 印刷电路板式换热器(PCHE)作为液化天然气(LNG)再气化的核心设备,因其体积小、效率高而在天然气液化工程领域应用广泛,但其换热性能直接决定了再气化过程的效率,亟需研究其中复杂流动与换热特性。为此,建立了PCHE冷热侧多通道耦合传热模型,通过数值模拟方法研究了天然气跨临界流动与丙烷冷凝相变耦合下的流动与换热特性。最后基于模型微元划分,分析了PCHE内局部流动与换热特性。研究结果表明:①冷热侧各通道间温度与流量均存在着一定的差异,冷侧主要为天然气跨临界物性变化产生的流速不均,热侧主要为通道位置差异产生的冷凝量不同。②换热系数与压降沿通道变化的整体规律与单通道研究结果基本一致,流动换热性能主要受流动状态影响,但不同区域的通道布置形式对流动换热系数有一定影响。③交叉流和逆流区域的换热系数相比顺流区域要更大。结论认为,研究结果可为LNG气化器内跨临界和冷凝相变共轭传热研究以及PCHE的设计提供理论和技术参考价值,有助于LNG工程建设的高质量发展。 展开更多
关键词 印刷电路板式换热器 天然气跨临界流动 丙烷冷凝 冷热侧耦合 微元分析 LNG气化器
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可回收火箭发射过程底部热环境仿真
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作者 范睿 闫子航 +1 位作者 李昊锟 刘华坪 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第36期15745-15751,共7页
可回收火箭的热度在逐年上升,而其结构设计面临着严酷的热环境考核。目前,数值模拟被认为飞行器设计阶段有效手段之一,然而发射阶段火箭壁面与地面受气流热效应影响机制还尚不明确。因此针对某可回收火箭地面发射过程,采用动边界计算流... 可回收火箭的热度在逐年上升,而其结构设计面临着严酷的热环境考核。目前,数值模拟被认为飞行器设计阶段有效手段之一,然而发射阶段火箭壁面与地面受气流热效应影响机制还尚不明确。因此针对某可回收火箭地面发射过程,采用动边界计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)技术及多组分模型开展尾部高温燃气发展及其对地面和箭体热环境影响的动态数值模拟研究。结果表明:在近地面位置发射初期,地面持续受到2.5×10^(7)W/m^(2)以上的冷壁热流持续冲刷,其中对流传热占据主导;而箭体底部最大对流热流密度和辐射热流密度分别可35000 W/m^(2)和60000 W/m^(2);火箭离地后随高度增加对流热流密度与辐射热流密度都呈减小的趋势,且辐射传热在该过程中对该部位的影响占据主导。 展开更多
关键词 冷壁热流 底部热环境 可垂直回收火箭 热流密度
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制冷机低温泵冷板阵列仿真分析及结构优化
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作者 姚吉恺 王国栋 +1 位作者 李恒霖 陈肇玺 《真空科学与技术学报》 北大核心 2025年第7期523-528,共6页
低温泵由于其运行稳定、大抽速等特性,广泛应用于半导体制造、大科学装置及环模装备。低温泵的冷板阵列作为泵送氢气的主要部件,其结构尺寸对抽气性能具有重要影响。研究以G-M制冷机低温泵为研究对象,基于稀薄气体动力学理论,对比分析... 低温泵由于其运行稳定、大抽速等特性,广泛应用于半导体制造、大科学装置及环模装备。低温泵的冷板阵列作为泵送氢气的主要部件,其结构尺寸对抽气性能具有重要影响。研究以G-M制冷机低温泵为研究对象,基于稀薄气体动力学理论,对比分析不同冷板层数及直径对抽气性能的影响,并根据抽速、降温时间、工作寿命三个指标筛选最优冷板阵列结构,最后通过热流耦合方法分析最优冷板阵列结构,对比分析不同G-M制冷机二级冷头安装高度对温度、抽气量分布及平均抽速的影响。结果表明,对于公称通径为250 mm的小口径低温泵的冷板阵列,应安装9层直径为180 mm的冷板,并分别讨论了冷头安装位置的优缺点。文章的研究方法为分析制冷机低温泵抽气性能提供了理论依据,研究结果为新型制冷机低温泵冷板阵列结构开发提供了理论支持。 展开更多
关键词 制冷机低温泵 稀薄气体流动 热−流耦合模型 冷板结构
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汽车万向节十字轴闭式锻造工艺优化及试验验证
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作者 李俊涛 宋蒙蒙 刘顺华 《锻压技术》 北大核心 2025年第8期39-47,共9页
为提升企业市场竞争力,根据十字轴零件的结构特征及冷锻工艺学理论,提出了两种冷成形方案,包括单凸模闭式模锻工艺及双凸模半闭式模锻工艺。采用DEFORM软件建立了20Cr钢锻材的流动应力模型,并分别完成了两种工艺过程的数值模拟;研究了... 为提升企业市场竞争力,根据十字轴零件的结构特征及冷锻工艺学理论,提出了两种冷成形方案,包括单凸模闭式模锻工艺及双凸模半闭式模锻工艺。采用DEFORM软件建立了20Cr钢锻材的流动应力模型,并分别完成了两种工艺过程的数值模拟;研究了十字轴一次成形的可行性,分析比较了成形过程中的金属流动规律、温度场、成形力及合模力等,完成了双凸模半闭式模锻工艺下的微观组织仿真,并进行了锻造试验及金相试验。结果表明:采用双凸模半闭式模锻工艺,材料流动更为均匀,金属流线更为合理,工件不易产生缺陷;成形过程中,温度场分布更为均匀,心部温度较高,上、下表面温差较小,对工件成形质量影响较小;成形锻件时所需成形力及合模力更小,有利于延长模具使用寿命。锻造及金相试验与仿真结果完全相符,验证了仿真结果的准确性。 展开更多
关键词 冷锻工艺 流动应力模型 温度场 成形力 合模力 金相试验
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油气田冷放空气体强化扩散的设计原理
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作者 陈建宏 谭碧惠 +3 位作者 樊磊 钟创新 沈震 黄莉 《广州化工》 2025年第9期211-215,共5页
总结了油气田冷放空设计的原则和依据,以及放空气体大气扩散的主要影响因素。基于冷放空的本质和流体的物性,引用了射流理论的密度弗劳德数定义式来描述放空气扩散运动的特征。分别介绍了API Standard 521和流体动力学中放空气浓度和扩... 总结了油气田冷放空设计的原则和依据,以及放空气体大气扩散的主要影响因素。基于冷放空的本质和流体的物性,引用了射流理论的密度弗劳德数定义式来描述放空气扩散运动的特征。分别介绍了API Standard 521和流体动力学中放空气浓度和扩散距离的关系式,阐述了确定冷放空管尺寸和高度的方法。介绍了雷诺数判据和密度弗劳德数定义式在扩散模拟分析中的应用。基于对理查逊数用于Pasquill大气稳定度的研究成果,提出了使用CFD软件模拟放空气扩散时大气环境的模拟方法。最后通过软件仿真计算结果对比了放空口水平朝向和垂直朝向对扩散的不同影响。 展开更多
关键词 冷放空 射流 扩散 CFD 大气稳定度
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