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黄河内蒙古段冰盖厚度模拟 被引量:2
1
作者 王军 侯智星 《南水北调与水利科技(中英文)》 CAS 北大核心 2021年第5期921-929,共9页
基于原型观测数据对黄河内蒙古段的冰盖厚度进行模拟,通过引入Colburn类比法计算冰盖下的热通量,在热力学方程中引入河流流量、水流流速、水位河道坡降、冰盖糙率等因素,改进基于Stefan公式的度日法冰厚计算模型。采用巴彦高勒至头道拐... 基于原型观测数据对黄河内蒙古段的冰盖厚度进行模拟,通过引入Colburn类比法计算冰盖下的热通量,在热力学方程中引入河流流量、水流流速、水位河道坡降、冰盖糙率等因素,改进基于Stefan公式的度日法冰厚计算模型。采用巴彦高勒至头道拐河段4个测站的原型观测数据率定该冰厚计算模型的相关参数,并通过气温、水温数据进行冰厚计算。结果表明:改进后的冰厚计算模型在计算结果的精度上达到1.97%,相比于Stefan模型的14.99%、统一度日法模型的4.77%、动水冰厚辐射冰冻度日法模型的14.98%,精度上有所提升,冰厚变化趋势与现场原型观测趋势一致;根据累积气温值与气温序列特征分析2006—2017年的头道拐测站气温数据,提取冬季累积气温值最大的2009—2010年进行冰厚计算,模型计算结果精度为7.34%。改进模型在正常天气条件和极端天气条件下的冰厚计算结果均保持较高的精度,研究结果可为极端天气条件下研究区的冰厚计算提供理论依据。 展开更多
关键词 冰盖厚度 热力学 度日法 colburn类比法 黄河
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氢气安全分析软件CYCAS的研发及初步验证 被引量:3
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作者 陈美兰 林继铭 白伟 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期295-300,共6页
基于计算流体力学方法进行了三维氢气安全分析软件CYCAS的自主研发,采用隐式连续欧拉-任意拉格朗日欧拉方法求解三维、可压、非定常的Navier-Stokes方程组。CYCAS通过求解多组分的质量守恒方程描述多组分气体的扩散和混合,气流中的水蒸... 基于计算流体力学方法进行了三维氢气安全分析软件CYCAS的自主研发,采用隐式连续欧拉-任意拉格朗日欧拉方法求解三维、可压、非定常的Navier-Stokes方程组。CYCAS通过求解多组分的质量守恒方程描述多组分气体的扩散和混合,气流中的水蒸气相变行为采用均相平衡模型模拟,而壁面上的相变行为采用Chilton-Colburn相似假设,湍流模拟选用了代数湍流模型和k-ε湍流模型。采用喷射实验HYJET和国际标准测试题ISP23对CYCAS进行了初步验证,计算结果与实验值吻合良好。 展开更多
关键词 氢气 三维 均相平衡模型 Chilton-colburn相似假设
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烟羽消白冷凝器的设计与实验研究 被引量:1
3
作者 张明星 宋冠强 +1 位作者 赵贯甲 马素霞 《上海电力大学学报》 CAS 2022年第4期341-346,共6页
湿法脱硫燃煤电厂烟气中含有大量的水蒸气,形成具有视觉污染的白色烟羽。在脱硫塔后加装烟气冷凝器,可以消除白色烟羽、回收大量水资源,同时还可以进一步降低烟气中的污染物含量。针对Colburn Hougen方法传质方程中j因子需要通过查表来... 湿法脱硫燃煤电厂烟气中含有大量的水蒸气,形成具有视觉污染的白色烟羽。在脱硫塔后加装烟气冷凝器,可以消除白色烟羽、回收大量水资源,同时还可以进一步降低烟气中的污染物含量。针对Colburn Hougen方法传质方程中j因子需要通过查表来获得的繁琐性,基于菲克定律和传热传质类比定律,推导出了一个传质系数K_(v)。利用获得的K_(v),采取逐段计算的方法设计了烟气冷凝器,并进行了实验验证。结果表明:设计计算结果与实验结果非常接近,可以采用K_(v)计算水蒸气的冷凝速率,采用逐段计算方法设计烟气冷凝器。 展开更多
关键词 燃煤电厂 湿法脱硫 白色烟羽 烟气冷凝器 colburn Hougen方法
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车辆散热器耦合传热模拟研究 被引量:7
4
作者 王丹 董其伍 刘敏珊 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1727-1730,共4页
通过合理简化,建立了百叶窗翅片散热器的耦合传热模型,利用大型CFD软件FLUENT对具有不同结构参数的百叶窗散热器的流体流动和传热性能进行研究。将数值模拟结果与文献试验关联式计算结果进行对比,验证了数值模拟方法的正确性。分析了百... 通过合理简化,建立了百叶窗翅片散热器的耦合传热模型,利用大型CFD软件FLUENT对具有不同结构参数的百叶窗散热器的流体流动和传热性能进行研究。将数值模拟结果与文献试验关联式计算结果进行对比,验证了数值模拟方法的正确性。分析了百叶窗翅片主要结构参数(百叶窗间距、百叶窗倾角、翅片间距、翅片宽度等)对传热因子j和摩擦因子f的影响,并利用公式j/f^(1/3)计算了其流体流动和传热的综合性能。 展开更多
关键词 车辆散热器 百叶窗翅片 耦合传热 传热因子 摩擦因子
原文传递
柴油机后处理系统一维数值模拟 被引量:6
5
作者 资新运 郭猛超 +3 位作者 蔡强 姚广涛 姜大海 邓成林 《车用发动机》 北大核心 2009年第1期20-23,共4页
以准稳态流动的压力损失方程与传热方程为计算依据,将过滤体看成是一维单通道流动管道的集合,建立了DPF一维流动模型,模拟过滤体;以BJ493ZQ3发动机为试验用发动机,建立发动机模型,将DPF模型连接在发动机排气管尾端,集合为系统整体模型,... 以准稳态流动的压力损失方程与传热方程为计算依据,将过滤体看成是一维单通道流动管道的集合,建立了DPF一维流动模型,模拟过滤体;以BJ493ZQ3发动机为试验用发动机,建立发动机模型,将DPF模型连接在发动机排气管尾端,集合为系统整体模型,模拟系统排气阻力。计算与试验结果都表明,固定转速,低负荷时,系统排气阻力与负荷近似呈线性关系,高负荷时,二者近似呈二次曲线关系。计算给出了柴油机加装壁流式碳化硅DPF在实际不同运行条件下的排气背压MAP图,用来标定控制器,同时为DPF的再生控制策略提供了依据。 展开更多
关键词 柴油机 微粒捕集器 背压 准稳态 柯尔伯恩类比法 数值模拟
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人字形波纹板传热与阻力特性的数值模拟和试验研究 被引量:6
6
作者 李明春 骆仲泱 +2 位作者 肖刚 黄磊 陈冬 《能源工程》 2016年第2期8-14,共7页
对板式低温多效海水淡化技术中的人字形波纹板式换热器进行了单相流换热试验和数值模拟,试验结果表明其换热系数较高,在低Re数下就能达到3000 W/(m^2·K)以上。通过建立三维模型,运用CFD软件对人字形波纹板内部的传热及阻力特性进... 对板式低温多效海水淡化技术中的人字形波纹板式换热器进行了单相流换热试验和数值模拟,试验结果表明其换热系数较高,在低Re数下就能达到3000 W/(m^2·K)以上。通过建立三维模型,运用CFD软件对人字形波纹板内部的传热及阻力特性进行数值模拟,研究了波纹倾角β、波高h和波纹间距λ对人字板传热以及流动阻力的影响,模拟结果与试验值误差都在15%以内。数值模拟结果表明,波纹倾角从30°增大到60°,传热因子j约提高60%,继续增大波纹倾角,传热因子反而降低,摩擦因子f随着波纹倾角的增大而增大;波高从3 mm增大到6 mm,传热因子j约提高5%,但摩擦因子f增大1倍;波纹间距从5 mm增大到20 mm,传热因子j约降低30%,但同时摩擦因子f降低70%。建议板式低温多效海水淡化系统的板型参数:波纹倾角60°,波高3~4 mm,波纹间距15~20 mm。 展开更多
关键词 人字形波纹板 换热特性 传热因子 摩擦因子
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低雷诺数流动错位翅片传热和压降特性的实验研究 被引量:3
7
作者 李建军 陈江平 陈芝久 《能源技术》 2004年第4期147-149,167,共4页
通过对油水板翅式换热器进行的性能试验,得到了低雷诺数流动下板翅式换热器翅片侧传热与阻力特性的数据,在此基础上获得了错位翅片传热因子与摩擦系数的准则关系式,传热因子和摩擦系数的最大计算误差分别为0.62%和1.44%。根据这些准则... 通过对油水板翅式换热器进行的性能试验,得到了低雷诺数流动下板翅式换热器翅片侧传热与阻力特性的数据,在此基础上获得了错位翅片传热因子与摩擦系数的准则关系式,传热因子和摩擦系数的最大计算误差分别为0.62%和1.44%。根据这些准则关系式提出了一个衡量翅片质量的经济系数。 展开更多
关键词 错位翅片 低雷诺数 传热因子 摩擦系数 经济系数
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Influences of Interfacial Shear in Turbulent Film Boiling on a Horizontal Tube with External Flowing Liquid 被引量:1
8
作者 Hai-Ping Hu 《Engineering(科研)》 2015年第11期754-764,共11页
The paper presents a theoretical study about turbulent film boiling on a horizontal tube with external flowing liquid. The high velocity flowing liquid is determined by potential flow theory. By using Colburn analogy,... The paper presents a theoretical study about turbulent film boiling on a horizontal tube with external flowing liquid. The high velocity flowing liquid is determined by potential flow theory. By using Colburn analogy, the present paper successfully addresses a new model to predict the vapor-liquid interfacial shear, applies the interfacial shear into the forced balance equation and then combines the forced balance equation, the energy equation and thermal energy balance equation. At last, both the film thickness and Nusselt number can be obtained. Besides, the present analysis also includes radiation effects, temperature ratio and eddy diffusivity. Finally, a comparison between the results of the present study and those reported in previous theoretical and experimental studies is provided. 展开更多
关键词 EDDY DIFFUSIVITY Potential Flow colburn ANALOGY
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椭圆率和管倾角对管翅式换热器热工性能的影响
9
作者 王周鹏 邓胜祥 《上海工程技术大学学报》 CAS 2023年第3期233-239,共7页
建立管翅式换热器模型,在雷诺数Re为500~1600时,对不同椭圆率和管倾角下的管翅式换热器热工性能在3D CFD软件中进行数值分析.分析椭圆率(0.45~0.85)和管倾角(0°~45°)对管翅式换热器的流动和传热特性以及Colburn因子j、摩擦因... 建立管翅式换热器模型,在雷诺数Re为500~1600时,对不同椭圆率和管倾角下的管翅式换热器热工性能在3D CFD软件中进行数值分析.分析椭圆率(0.45~0.85)和管倾角(0°~45°)对管翅式换热器的流动和传热特性以及Colburn因子j、摩擦因数f和效率指数j/f的影响.结果表明,j、f随着Re的增大而降低,而j/f随Re的增大而上升,并逐渐趋于平缓;适当地倾斜椭圆管,有利于产生更多的湍流,强化对流换热.当管翅式换热器的椭圆率为0.75,管倾角为15°~25°时,最有利于换热和流体流动特性. 展开更多
关键词 椭圆率 管倾角 colburn因子 摩擦因数 效率指数
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柯尔本类似律在化工传递过程中的应用
10
作者 曾全生 《化学工程师》 CAS 2011年第12期21-23,26,共4页
柯尔本类似律不仅形式最简单,而且能较好地与化工传递过程的实验数据相吻合。本文介绍了柯尔本类似律、研究了柯尔本类似律的适用范围。结果表明:柯尔本类似律适用于无形体阻力的工况;对于有形体阻力的工况,同一设备内的传热与传质的柯... 柯尔本类似律不仅形式最简单,而且能较好地与化工传递过程的实验数据相吻合。本文介绍了柯尔本类似律、研究了柯尔本类似律的适用范围。结果表明:柯尔本类似律适用于无形体阻力的工况;对于有形体阻力的工况,同一设备内的传热与传质的柯尔本j因数仍可近似相互换算。 展开更多
关键词 柯尔本类似律 柯尔本j因数 传热 传质
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适用于脱硝的三种新型波形传热元件的流动传热性能分析
11
作者 李鹏程 陈健 +3 位作者 孙志坚 黄风良 黄浩 胡亚才 《能源工程》 2015年第3期43-48,共6页
针对脱硝后由于工况的变化,空气预热器的冷热段对传热和阻力有不同的需求,提出了三种不同波形(DE-1、DE-2和DE-3)的新型传热元件来适应脱硝后的这种变化。不同雷诺数下的试验结果表明DE-1的传热性能优于DE-2和DE-3,DE-3阻力性能最好。... 针对脱硝后由于工况的变化,空气预热器的冷热段对传热和阻力有不同的需求,提出了三种不同波形(DE-1、DE-2和DE-3)的新型传热元件来适应脱硝后的这种变化。不同雷诺数下的试验结果表明DE-1的传热性能优于DE-2和DE-3,DE-3阻力性能最好。分析认为DE-3适用于空气预热器的热段,DE-1适用于冷段。实例计算结果表明,热段采用DE-3,冷段采用DE-1可以有效地缓解空气预热器脱硝过程中的堵灰和冷段腐蚀问题,适用于冷段和热段的脱硝。试验结果可为优化空气预热器的传热元件提供一定的理论支持。 展开更多
关键词 脱硝 波形 柯本j因子 阻力系数f 误差分析
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百叶窗翅片结构对空气侧流动换热影响的研究进展 被引量:7
12
作者 戴礼俊 刘妮 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1-6,共6页
百叶窗翅片作为换热器主要翅片形式之一,其结构对空气侧流动换热特性有着重要影响。本文总结了近年来国内外在百叶窗翅片结构对空气侧流动换热影响方面的研究,包括翅片间距、翅片高度、翅片厚度、翅片深度、百叶窗间距及开窗角度对空气... 百叶窗翅片作为换热器主要翅片形式之一,其结构对空气侧流动换热特性有着重要影响。本文总结了近年来国内外在百叶窗翅片结构对空气侧流动换热影响方面的研究,包括翅片间距、翅片高度、翅片厚度、翅片深度、百叶窗间距及开窗角度对空气侧换热系数、压降、流动效率、传热因子和摩擦因子的影响。研究表明:传热因子随开窗角度和翅片深度的增加而增大,随翅片间距的增加而减小;摩擦因子随开窗角度的增大而增大,随百叶窗间距的增大而减小;其中,开窗角度与翅片深度分别是影响空气侧流动和换热的最主要因素。最后,在百叶窗结构的基础上,提出了对翅片表面进行处理以及使用新型翅片结构等途径来进一步强化空气侧流动换热的建议。 展开更多
关键词 百叶窗翅片 结构参数优化 传热j因子 摩擦因子f 流动换热
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波纹翅片板翅式换热器换热与阻力性能 被引量:4
13
作者 吴晓芸 袁益超 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期35-40,65,共7页
为研究翅片结构对波纹翅片板翅式换热器换热与阻力性能的影响规律,在模化实验验证的基础上,对21种波纹翅片的性能进行数值模拟。结果表明:翅高h≤10 mm时,其对换热与阻力性能影响较小;翅高h>10 mm时,随h增大,换热性能先提高(Re=1500... 为研究翅片结构对波纹翅片板翅式换热器换热与阻力性能的影响规律,在模化实验验证的基础上,对21种波纹翅片的性能进行数值模拟。结果表明:翅高h≤10 mm时,其对换热与阻力性能影响较小;翅高h>10 mm时,随h增大,换热性能先提高(Re=1500、5000时分别提高3.54%、5.98%)后降低(Re=1500、5000时分别降低4.2%、5.95%),阻力性能先降低(Re=1500、5000时分别降低2.83%、5.65%)后提高(Re=1500、5000时分别提高2.99%、3.98%)。随翅片间距s增大,换热性能在低雷诺数时降低(Re=1500时降低16.02%),在高雷诺数时提高(Re=5000时提高6.83%),阻力性能降低(Re=1500、5000时分别降低151.6%、73.87%)。随翅片振幅2 A增大,换热性能提高(Re=1500、5000时分别提高49.29%、34.43%),阻力性能降低(Re=1500、5000时分别降低201.18%、146.2%)。随波长L增大,换热性能降低(Re=1500、5000时分别降低45.92%、51.73%),阻力性能提高(Re=1500、5000时分别提高78.51%、85.3%)。获得了传热因子j、摩擦因子f与翅片结构参数及雷诺数Re的关联式。 展开更多
关键词 板翅式换热器 波纹翅片 传热因子 摩擦因子 数值模拟 模化实验
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基于风道系统模块化建模的翅片管蒸发器结构优化 被引量:1
14
作者 夏瑞泽 黄海鸿 +3 位作者 魏邦福 倪晨曦 李乾坤 刘志峰 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期592-600,共9页
为提高翅片管蒸发器空气侧换热效率,减小蒸发器阻力,以模块化建模计算方法与多变量线性回归算法相结合的方式分别构建蒸发器流量、压降与蒸发器结构参数映射关系模型。在映射关系模型的基础上,以最大化传热因子与最小化摩擦因子为优化目... 为提高翅片管蒸发器空气侧换热效率,减小蒸发器阻力,以模块化建模计算方法与多变量线性回归算法相结合的方式分别构建蒸发器流量、压降与蒸发器结构参数映射关系模型。在映射关系模型的基础上,以最大化传热因子与最小化摩擦因子为优化目标,以蒸发器排间距与管间距为设计变量,使用NSGA-Ⅱ多目标算法寻优并获得最优解集。从最大化空气侧换热效率、最小化空气侧摩擦、损失少量换热效率换取摩擦显著降低和折中考虑换热效率与摩擦四个角度进一步分析最优解集,获取四种情况下最优解并进行验证。结果表明:优化结果与仿真结果误差不超过5.6%,且相比于原始尺寸参数蒸发器换热效率与阻力特性均有不同程度提升。 展开更多
关键词 翅片管蒸发器 多目标优化 传热因子 摩擦因子 NSGA-Ⅱ
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沙河玻璃现状调查及发展对策探讨
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作者 杨京安 丁现立 《玻璃》 2006年第5期7-10,29,共5页
通过对河北省沙河市玻璃生产现状的调查,指出沙河市“小玻璃”必须在国家建设节约型社会、注重环境保护的大政策前提下,走平拉玻璃工艺与浮法玻璃工艺相结合的技术创新之路。
关键词 平拉玻璃 浮法玻璃 节能 环境保护
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Thermal Performance of Elliptical Fin-and-Tube Heat Exchangers with Vortex Generator under Various Inclination Angles 被引量:3
16
作者 WANG Yucheng ZHAO Wensheng +2 位作者 WANG Pengfei JIANG Jin LUO Xiangyu 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第1期257-270,共14页
Elliptical fin-and-tube heat exchangers are commonly used in air conditioning,heating,refrigeration industries,and ventilation.This study numerically investigates the effect of vortex generators on the performance of ... Elliptical fin-and-tube heat exchangers are commonly used in air conditioning,heating,refrigeration industries,and ventilation.This study numerically investigates the effect of vortex generators on the performance of elliptical fin-and-tube heat exchanger under different inclination angles.In this study,air flow that is in the transitional regime is selected as the working fluid.Reynolds numbers at the inlet are varied in a range of 1300 to 2100,and the shear stress transport k-ωturbulence model is selected to solve the non-closure of basic turbulence equations.The ellipticity ratios of the tubes which are used for the analysis are between 0.6 and 1.0,and the inclination angles are varied from 15°to 75°.The effects of different inclination angles of vortex generators on the Colburn factor j,friction factor f,and efficiency index j/f are analyzed.The friction and Colburn factors are observed to increase with increasing vortex generator inclination angles.It is found that the efficiency factors for a 15°vortex generator inclination angle at 0.6,0.7,0.8,and 0.9 ellipticity ratios improve compared to the corresponding cases with no vortex generator.However,the vortex generator cannot improve the efficiency factor of the circular tube heat exchanger.The 3 D CFD method employed by this study has great potential for use in optimally designing the arrangement of the vortex generators to enhance the performance of heat exchangers. 展开更多
关键词 heat exchanger vortex generator colburn factor friction factor heat exchanger efficiency
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