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题名基于格点型有限体积法的活塞高周疲劳分析
被引量：2
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作者
龚京风
徐宗著
宣领宽
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机构
武汉科技大学汽车与交通工程学院
中国舰船研究设计中心船舶振动噪声重点实验室
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出处
《武汉科技大学学报》
CAS
北大核心
2022年第3期204-212,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51909197).
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文摘
针对柴油机活塞高周疲劳问题,基于格点型有限体积方法(CV-FVM)建立高周疲劳数值模型,并采用C开发求解程序。使用该程序计算矩形孔板的最大等效应力和疲劳寿命,并与有限元法计算值及其他文献的研究结果进行对比,验证了本文模型的正确性。利用该数值模型进行燃气压力作用下某活塞的高周疲劳性能分析,其结果与有限元法的计算结果相一致。分析表明,在机械载荷作用下,活塞的von Mises等效应力与疲劳寿命成反比,最小疲劳寿命出现在活塞销孔上表面内侧,与最大等效应力所处区域一致,因此预测活塞高周疲劳寿命时要重点关注销孔位置的应力情况。
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关键词
格点型有限体积法
活塞
高周疲劳
疲劳寿命
数值模型
等效应力
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Keywords
cv-fvm
piston
high-cycle fatigue
fatigue life
numerical model
equivalent stress
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分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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