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题名市域铁路列车运行控制系统方案选择研究
被引量：15
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作者
童超
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司轨道交通工程信息化国家重点实验室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第7期35-41,共7页
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基金
陕西省住建厅科技计划项目(2020-K01)
轨道交通工程信息化国家重点实验室项目(2018B02008-03)。
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文摘
随着国内市域铁路规划和建设里程的不断增加,市域铁路和城市轨道交通运行模式的顺畅衔接成为焦点,二者的核心区别在于列控系统的制式不同,因此分析市域铁路和城市轨道交通列控系统的差异,为市域铁路选择合适的列控系统是保障轨道交通系统建设和运营互联互通的基础。从市域铁路R3线列控方案选择展开研究,对CTCS2+ATO,CBTC,CTCS2+CBTC等列控制式在市域线路的应用进行分析比较,以不同衔接方案为研究基础,从差异性、适应性、合理性等方面对市域铁路列控制式的选择提出实施方案,为市域铁路列控制式的合理选择应用提供借鉴。
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关键词
市域铁路
R3线
列控系统
ctcs2+ATO
cbtc
ctcs2+cbtc
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Keywords
Urban Railway
R3 Line
Train Control System
ctcs2+ATO
cbtc
ctcs2+cbtc
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分类号
U284.4
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名重庆城轨快线列控系统选型分析
被引量：3
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作者
刘实秋
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机构
中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2021年第1期66-70,共5页
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基金
重庆市建设科技计划项目(城科字2018第1-1-3号)。
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文摘
从城市规划、行业发展、设计标准等角度,分析重庆城轨快线列控系统需求;从技术方面对比分析国铁制式、城轨制式中各可供选择的列控系统的优缺点;从经济方面对比分析典型列控系统(CTCS2+ATO、CBTC)在工程造价和维护管理上的差异。根据分析结果,给出重庆城轨快线列控系统选型建议。
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关键词
城轨快线
列控系统
ctcs2+ATO
cbtc
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Keywords
urban rail express
train control system
ctcs2+ATO
cbtc
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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