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CTCS-0列控系统改造方案研究 被引量：8
1
作者 黄玉祥 《中国铁路》 2014年第9期50-52,共3页
对CTCS-0列控系统改造的总体技术方案进行阐述,对地面应答器的设置方案、需调整增加的内容、C2区段的适应性改造、LKJ及附属设备的改造方案进行了系统说明,为CO级列控系统改造提供参考。
关键词 ctcs-0 列控系统 LKJ 机车信号 应答器
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CTCS-0级列控系统改造技术研究
2
作者 黄玉祥 《铁路通信信号工程技术》 2014年第4期26-28,共3页
对CTCS-0级列控系统改造的总体技术方案进行阐述,对地面应答器的设置方案,需调整增加的内容,CTCS-2区段的适应性改造,LKJ及附属设备的改造方案进行系统说明。
关键词 ctcs-0 列控系统 研究
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普速铁路CTCS-0级列控系统优化方案研究 被引量：12
3
作者 徐效宁 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第11期82-84,91,共4页
研究目的:我国普速铁路装备CTCS-0级列控系统,它通过列车运行监控装置(LKJ)结合通用机车信号实现列车超速防护,对于保证行车安全和提高运输效率发挥了重要作用。但是,CTCS-0级列控系统是基于当时的线路状况设计的,已逐渐不能满足我国铁... 研究目的:我国普速铁路装备CTCS-0级列控系统,它通过列车运行监控装置(LKJ)结合通用机车信号实现列车超速防护,对于保证行车安全和提高运输效率发挥了重要作用。但是,CTCS-0级列控系统是基于当时的线路状况设计的,已逐渐不能满足我国铁路发展的需要。本文通过分析CTCS-0级列控系统面临的问题及相关的改进方案,结合列控技术的最新进展,提出一种普速铁路CTCS-0级列控系统的优化方案。研究结论:(1)方案维持LKJ存储线路数据的方式,可以减少地面设备改造的工程量;(2)LKJ通过无线通信与地面服务器校核数据版本,保证线路数据的正确性;(3)方案结合应答器和北斗卫星导航系统实现列车定位,避免司机可能的错误操作;(4)本研究成果可为普速铁路列控系统的改造提供一定借鉴。 展开更多
关键词 普速铁路 ctcs-0 列车运行监控装置(LKJ) 应答器 北斗卫星导航系统
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CTCS-0级列控系统动态检测方法 被引量：5
4
作者 周永健 许明 +2 位作者 郜新军 董云逸 刘世鹏 《中国铁路》 2022年第1期26-30,共5页
阐述CTCS-0级列控系统构成及动态验收相关规范特点,提出应补充普速铁路动态验收规范的建议。参照高速铁路动态检测经验,从检测设备、检测案例、检测内容、检测计划等角度,研究CTCS-0级列控系统测试方法,并根据现场测试实践,总结出常见... 阐述CTCS-0级列控系统构成及动态验收相关规范特点,提出应补充普速铁路动态验收规范的建议。参照高速铁路动态检测经验,从检测设备、检测案例、检测内容、检测计划等角度,研究CTCS-0级列控系统测试方法,并根据现场测试实践,总结出常见问题及典型案例,结合相关规范着重探讨信号机显示距离、轨道电路分路不良、引导接车进路显示H灯、接近区段前允许速度下降等问题,为海外普速铁路的设计和试验提供参考。 展开更多
关键词 中老铁路 磨万铁路 海外普速铁路 ctcs-0级列控系统 动态验收规范 动态检测
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联络线CTCS-0/2等级转换应答器组特殊设置方案研究 被引量：1
5
作者 刘学元 《数字通信世界》 2020年第7期73-73,75,共2页
针对因联络线长度不足及设有电分相等制约因素,导致等级转换应答器组设置无法满足《列控系统应答器应用原则》(TB/T3484-2017)常规要求的情况,提出一类联络线级间切换特殊设置方案,以满足实现CTCS-0/2列控等级转换的要求。
关键词 联络线 ctcs-0/2等级转换 制动范围 分相区
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基于车载控制的货物列车靠标停车优化方案研究
6
作者 侯大山 陈佩耀 +3 位作者 郑理华 单一龙 何之煜 李建雄 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第12期183-192,共10页
普速铁路货运采用CTCS-0级列控系统,受限于既有线当时的线路设计,CTCS-0对于货物列车站内靠标停车的处理较为复杂,而且存在较多的人工操作情形,成为影响铁路货运安全重要因素。分析货物列车到发线有效长和列车运行监控装置(LKJ)相关标... 普速铁路货运采用CTCS-0级列控系统,受限于既有线当时的线路设计,CTCS-0对于货物列车站内靠标停车的处理较为复杂,而且存在较多的人工操作情形,成为影响铁路货运安全重要因素。分析货物列车到发线有效长和列车运行监控装置(LKJ)相关标准规范,梳理和研究货物列车靠标停车困难特殊车站和特殊前行控制2种方式的控制逻辑,提出利用北斗卫星定位和列车测速测距的多信息融合组合定位方法,既有LKJ系统同无线调车机车信号和监控系统(STP)配合实现侧线股道号自动输入,特殊前行控制模式下设计司机二次确认机制等货物列车靠标停车控制的改进和优化方案。通过对列车靠标停车优化方案的研究,可以减少货物列车站内靠标停车过程的人工介入,提高货物列车靠标停车时的安全性,为我国普速铁路货运的优化提供建议。 展开更多
关键词 普速铁路 ctcs-0 货物列车 车载设备 列车运行监控装置(LKJ) 靠标停车
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