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轨道交通网络线路中断下的动态车辆自适应调度
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作者 韩雷斌 《自动化应用》 2025年第20期104-106,110,共4页
针对轨道交通网络线路中断的场景,在动态车辆自适应调度实践中存在乘客等待时间较长和应急接驳公交数量较多的问题,为此,提出了相应的动态车辆自适应调度方法。以乘客出行成本最小为目标建立目标函数,并设定约束条件,建立轨道交通网络... 针对轨道交通网络线路中断的场景,在动态车辆自适应调度实践中存在乘客等待时间较长和应急接驳公交数量较多的问题,为此,提出了相应的动态车辆自适应调度方法。以乘客出行成本最小为目标建立目标函数,并设定约束条件,建立轨道交通网络线路中断下的动态车辆自适应调度模型。利用CPLEX求解器对模型求解,根据求解结果对车辆进行动态调度。经实验证明,采用设计的调度方法后,乘客等待时长未超过30 min,应急接驳公交数量也有效减少,实现了轨道交通网络线路中断下的动态车辆有效自适应调度。 展开更多
关键词 轨道交通网络 线路中断 车辆自适应调度 cplex求解器
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高铁快运夜间列车服务方案集成优化 被引量:2
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作者 高如虎 王倩瑜 牛惠民 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期254-264,共11页
组织夜间高铁快运列车,核心需要解决快件需求和列车运行线与天窗开设的协调匹配关系。本文以高铁快运时变需求为导向,对包含天窗开设方案、快件配装方案及列车时刻表的快运服务方案集成优化。针对适合开行夜间列车的分段矩形天窗形式,... 组织夜间高铁快运列车,核心需要解决快件需求和列车运行线与天窗开设的协调匹配关系。本文以高铁快运时变需求为导向,对包含天窗开设方案、快件配装方案及列车时刻表的快运服务方案集成优化。针对适合开行夜间列车的分段矩形天窗形式,以滞留快件数量最小为优化目标,兼顾快件的运到时效性,并系统性地考虑列车运行、快件配装及天窗开设等相关约束,构建高铁快运服务方案集成优化模型。考虑到所构建的模型属于混合整数非线性规划,通过引入辅助变量线性化处理模型,并采用商业优化软件GAMS的CPLEX求解器求解模型。以宁杭高铁为例进行仿真计算,在参数灵敏度分析的基础上,经过51 min计算求得分段矩形天窗模式下的夜间高铁快运列车最优综合服务方案。算例表明,计划运输的4000批快件全部被夜间快运列车服务,得到高铁快件需求与快运列车的最佳匹配方案,并且快件均在次日7:00之前运达目的站,实现高铁快件“次晨达”极速运输服务,同时,所开设的天窗也满足线路综合维修的需求。本文为高铁快运的快件精准调度以及高铁快运列车组织提供了决策依据,为后期铁路部门组织开行高铁快运夜间列车提供一定的参考。 展开更多
关键词 铁路运输 服务方案 cplex求解器 高铁快运 夜间列车 集成优化
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高比例风电电力系统储能运行及配置分析 被引量:6
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作者 史瑞静 王维庆 +2 位作者 樊小朝 王江磊 张文伟 《水力发电》 CAS 2024年第7期79-85,92,共8页
针对新能源随机性及波动性对电力系统安全稳定运行带来的不确定影响,为提高系统的经济性安全性,对高比例风电电力系统储能运行及配置进行了研究分析。通过研究分析“供给侧”低碳化转型对电力系统运行经济性、可靠性影响,以及风电渗透率... 针对新能源随机性及波动性对电力系统安全稳定运行带来的不确定影响,为提高系统的经济性安全性,对高比例风电电力系统储能运行及配置进行了研究分析。通过研究分析“供给侧”低碳化转型对电力系统运行经济性、可靠性影响,以及风电渗透率(最大风电功率与最大负荷功率之比)递增对系统功率平衡的影响,建立了高比例风电电力系统的结构,并建立了高比例风电电力系统容量优化配置模型,构建了4种对比方案。利用CPLEX求解器对模型进行了求解,结果表明“供给侧”低碳化转型对电力系统运行经济性及可靠性的影响很小,增大风电渗透率及考虑储能能够提升系统的运行经济性及可靠性,有助于新型电力系统的构建,促进“碳中和”的实现。 展开更多
关键词 高比例风电并网 储能 优化配置 cplex求解器 新型电力系统 碳中和
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基于计算物流的自动化集装箱码头AGV生产调度 被引量:1
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作者 李斌 崔宏阳 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期1704-1713,共10页
针对自动化集装箱码头自动导引车(AGV)在线实时生产调度约束动态复杂和难以可视化的问题,在计算物流框架下,利用AnyLogic平台创建自动化码头水平运输计算实验模型,并针对平台中已有的经典资源分配策略,面向AGV生产调度提出两方面的改进... 针对自动化集装箱码头自动导引车(AGV)在线实时生产调度约束动态复杂和难以可视化的问题,在计算物流框架下,利用AnyLogic平台创建自动化码头水平运输计算实验模型,并针对平台中已有的经典资源分配策略,面向AGV生产调度提出两方面的改进:将运筹规划商业求解器与计算实验平台结合来求解动态复杂组合优化问题;基于计算物流的思想方法,迁移和定制出五种面向问题探索的自定义AGV在线调度算法。由于商业求解器的局限性,模型和实验数据是基于自动化码头进口箱作业部分。实验表明,两种改进策略能够弥补商业求解器和计算实验平台的部分不足,尤其是自定义策略相较于经典资源分配策略能够面向特定装卸船需求更好地实现AGV生产调度,实现自动化码头水平运输的高效作业。 展开更多
关键词 自动化集装箱码头 计算物流 AnyLogic仿真 AGV调度策略 cplex求解 自定义策略
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含需求响应与碳配额的综合能源系统优化调度 被引量:2
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作者 刘青 李亮 +1 位作者 王宇 曹乐 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2023年第4期787-796,共10页
为提高综合能源系统的低碳性、经济性,提出一种考虑需求侧响应与碳排放配额的综合能源系统优化模型。首先,构建综合能源系统模型,分析能源在生产、转换、传输、存储、需求5个环节中的损耗;其次,同时考虑由不同电价引导的需求侧负荷响应... 为提高综合能源系统的低碳性、经济性,提出一种考虑需求侧响应与碳排放配额的综合能源系统优化模型。首先,构建综合能源系统模型,分析能源在生产、转换、传输、存储、需求5个环节中的损耗;其次,同时考虑由不同电价引导的需求侧负荷响应与无偿碳排放配额,以系统综合成本最小作为目标,建立系统优化调度模型,并采用CPLEX求解器对不同场景下的调度模型进行求解。结果表明:在应用碳配额激励下,考虑需求侧响应会使系统总成本降低,综合能源利用效率提高。该方法可有效降低系统碳排放量与经济成本,改善负荷在不同时间段的分布,为系统选择更为低碳经济的购能方式提供参考。 展开更多
关键词 综合能源系统 优化调度 综合需求响应 碳排放配额 cplex求解器
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Energy-Efficient UAVs Coverage Path Planning Approach 被引量:1
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作者 Gamil Ahmed Tarek Sheltami +1 位作者 Ashraf Mahmoud Ansar Yasar 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2023年第9期3239-3263,共25页
Unmanned aerial vehicles(UAVs),commonly known as drones,have drawn significant consideration thanks to their agility,mobility,and flexibility features.They play a crucial role in modern reconnaissance,inspection,intel... Unmanned aerial vehicles(UAVs),commonly known as drones,have drawn significant consideration thanks to their agility,mobility,and flexibility features.They play a crucial role in modern reconnaissance,inspection,intelligence,and surveillance missions.Coverage path planning(CPP)which is one of the crucial aspects that determines an intelligent system’s quality seeks an optimal trajectory to fully cover the region of interest(ROI).However,the flight time of the UAV is limited due to a battery limitation and may not cover the whole region,especially in large region.Therefore,energy consumption is one of the most challenging issues that need to be optimized.In this paper,we propose an energy-efficient coverage path planning algorithm to solve the CPP problem.The objective is to generate a collision-free coverage path that minimizes the overall energy consumption and guarantees covering the whole region.To do so,the flight path is optimized and the number of turns is reduced to minimize the energy consumption.The proposed approach first decomposes the ROI into a set of cells depending on a UAV camera footprint.Then,the coverage path planning problem is formulated,where the exact solution is determined using the CPLEX solver.For small-scale problems,the CPLEX shows a better solution in a reasonable time.However,the CPLEX solver fails to generate the solution within a reasonable time for large-scale problems.Thus,to solve the model for large-scale problems,simulated annealing forCPP is developed.The results show that heuristic approaches yield a better solution for large-scale problems within amuch shorter execution time than the CPLEX solver.Finally,we compare the simulated annealing against the greedy algorithm.The results show that simulated annealing outperforms the greedy algorithm in generating better solution quality. 展开更多
关键词 Coverage path planning MILP cplex solver energy model optimization region of interest area of interest
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引入抽水蓄能对风光火发电系统收益优化研究
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作者 甄如昕 金钧 《自动化技术与应用》 2025年第11期141-145,共5页
我国新能源产业发展迅速,如何利用抽水蓄能在能源系统中的优势以及国家对抽蓄电站的容量补贴政策,获得更大收益和更低成本是当前亟待解决的问题。本文采用系统运行成本最小和风光蓄收益最大作为研究对象,尽可能降低火电运行成本和污染... 我国新能源产业发展迅速,如何利用抽水蓄能在能源系统中的优势以及国家对抽蓄电站的容量补贴政策,获得更大收益和更低成本是当前亟待解决的问题。本文采用系统运行成本最小和风光蓄收益最大作为研究对象,尽可能降低火电运行成本和污染物惩罚成本,建立风光火蓄发电系统调度优化模型。理论分析可得,在风光尽可能最大出力的前提下,通过调节抽蓄电站与火电机组发电容量匹配关系,抽水蓄能电站可降低发电系统总成本,提高风光蓄收益、平抑火电波动性、降低火电运行成本以及提高新能源消纳率。通过Cplex求解器求解,可验证调度优化方案的正确性,算例表明,加入抽蓄后系统风光蓄收益提高15.7%,系统运行总成本降低7.34%,能源消纳率提升22.82%。 展开更多
关键词 风光火蓄发电系统 运行成本 收益最大化 cplex求解器
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