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大跨度矮塔斜拉桥无砟轨道线形控制关键技术研究
1
作者
刘卫朋
《价值工程》
2026年第7期116-118,共3页
大跨度矮塔斜拉桥易受温度、风荷载及二期恒载影响产生变形,对桥上无砟轨道高精度铺设构成挑战。本文依托京台高速特大桥(38+120+228+120+38)m矮塔斜拉桥工程,研究CRTS双块式无砟轨道线形控制技术,通过构建监测体系、修正理论模型、创...
大跨度矮塔斜拉桥易受温度、风荷载及二期恒载影响产生变形,对桥上无砟轨道高精度铺设构成挑战。本文依托京台高速特大桥(38+120+228+120+38)m矮塔斜拉桥工程,研究CRTS双块式无砟轨道线形控制技术,通过构建监测体系、修正理论模型、创新控制策略及优化施工工艺,形成适配该类桥梁的线形控制体系。实践证明,该体系可提升轨道施工精度与长期平顺性,为同类工程提供技术参考。
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关键词
矮塔斜拉桥
无砟轨道
线形控制
模型修正
相对标高法
cp
Ⅲ控制网
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题名
大跨度矮塔斜拉桥无砟轨道线形控制关键技术研究
1
作者
刘卫朋
机构
中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部
出处
《价值工程》
2026年第7期116-118,共3页
文摘
大跨度矮塔斜拉桥易受温度、风荷载及二期恒载影响产生变形,对桥上无砟轨道高精度铺设构成挑战。本文依托京台高速特大桥(38+120+228+120+38)m矮塔斜拉桥工程,研究CRTS双块式无砟轨道线形控制技术,通过构建监测体系、修正理论模型、创新控制策略及优化施工工艺,形成适配该类桥梁的线形控制体系。实践证明,该体系可提升轨道施工精度与长期平顺性,为同类工程提供技术参考。
关键词
矮塔斜拉桥
无砟轨道
线形控制
模型修正
相对标高法
cp
Ⅲ控制网
Keywords
low tower cable-stayed bridge
ballastless track
linear
control
model correction
relative elevation method
cp iii control network
分类号
U448.27 [建筑科学]
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作者
出处
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1
大跨度矮塔斜拉桥无砟轨道线形控制关键技术研究
刘卫朋
《价值工程》
2026
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