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基于CLOSE-RING的5000t全回转起重船动力定位系统供电故障穿越技术
1
作者 王耀武 管春雨 《工程建设与设计》 2025年第24期82-85,共4页
针对海上高复杂环境下起重船动力定位系统失稳影响作业的问题,提出了基于闭环动力系统技术的故障穿越技术,可以确保起重船在恶劣海况下的安全作业。结果显示,5000t全回转起重船动力定位系统供电故障穿越功能改进后,可以在最多失去2台主... 针对海上高复杂环境下起重船动力定位系统失稳影响作业的问题,提出了基于闭环动力系统技术的故障穿越技术,可以确保起重船在恶劣海况下的安全作业。结果显示,5000t全回转起重船动力定位系统供电故障穿越功能改进后,可以在最多失去2台主发电机和2个推进器的情况下,保持起重船的船位,实现了动力定位系统在供电故障期间稳定运行,减少了作业中断的风险。 展开更多
关键词 close-ring 全回转起重船 动力定位 供电 故障穿越
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武汉光源储存环闭轨校正模拟研究
2
作者 乔旭阳 余新吾 +7 位作者 黄鲁粤 何涛 刘桂民 邹野 戴责已 李佳 聂元存 何建华 《原子能科学技术》 北大核心 2026年第2期489-496,共8页
武汉光源作为第四代同步辐射光源,采用紧凑型多弯转磁铁消色散结构,其磁铁单元间距较传统设计更短,在实现高性能的同时也给束流轨道稳定性引入了新的挑战。本文介绍了武汉光源储存环的Lattice设计特点,指出其高梯度紧凑型结构对误差的... 武汉光源作为第四代同步辐射光源,采用紧凑型多弯转磁铁消色散结构,其磁铁单元间距较传统设计更短,在实现高性能的同时也给束流轨道稳定性引入了新的挑战。本文介绍了武汉光源储存环的Lattice设计特点,指出其高梯度紧凑型结构对误差的敏感性,说明储存环束流稳定性将面临更大的挑战。储存环闭轨校正常采用奇异值分解(SVD)法,针对传统SVD法在紧凑环中可能面临的矩阵病态性问题,本文在传统SVD法的基础上进行优化,添加了一种基于自适应权重最小二乘法的校正策略。结果表明,该方法可将水平以及垂直方向闭轨残余误差的均方根值分别控制在46.7μm和48.8μm,优于传统SVD法的86.3μm和53.7μm,为第四代同步辐射光源的束流闭轨校正提供了更优的校正方法。 展开更多
关键词 储存环 闭轨畸变 闭轨校正 校正算法 束流轨道稳定性
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大型压裂船电力系统关键技术研究
3
作者 阮红军 谢珉 +1 位作者 杨帷鑫 章爱群 《西南石油大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期157-165,共9页
针对传统压裂船采用独立柴油机驱动方案存在能耗高、噪音大、环境污染等问题,依托“海洋石油623”大型压裂船,开展了压裂系统与船舶电力推进系统一体化驱动的关键技术研究。研究中采用公共电站一体化驱动架构,交流6600 V配电系统设计为... 针对传统压裂船采用独立柴油机驱动方案存在能耗高、噪音大、环境污染等问题,依托“海洋石油623”大型压裂船,开展了压裂系统与船舶电力推进系统一体化驱动的关键技术研究。研究中采用公共电站一体化驱动架构,交流6600 V配电系统设计为闭环结构,通过5个冗余组构建公共电站,配置主保护与后备保护双重故障隔离机制,集成高级发电机保护系统(AGP)与表决机制;压裂泵采用24脉冲二极管整流变频器(DFE)驱动方案,利用三绕组变压器隔离压裂系统与船舶400 V系统,并采用源滤波器治理谐波超标问题。使电站得以灵活运行,燃油消耗得以优化,缩小了最大单一故障影响范围,隐性故障潜在危害得以有效管控,电网稳定性与可靠性大幅提升。该一体化解决方案突破了传统驱动模式的技术瓶颈,显著降低了能耗与污染物排放,推动海上压裂作业向节能高效、绿色环保方向发展。 展开更多
关键词 变频驱动 DP-2闭环 隐性故障 主保护 后备保护
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MEMS环形谐振陀螺驱动模态控制方法研究 被引量：1
4
作者 寇志伟 崔啸鸣 +2 位作者 尹煜 李娜 齐咏生 《电子测量技术》 北大核心 2025年第12期42-48,共7页
为了有效控制微机电环形谐振陀螺驱动模态的工作状态,提高驱动幅值的稳定性能与谐振频率的实时跟踪性能,本文提出了一种基于相位控制与自动增益控制的驱动模态闭环控制方案。首先,基于环形谐振陀螺的动力学特性与机电接口特点,设计了对... 为了有效控制微机电环形谐振陀螺驱动模态的工作状态,提高驱动幅值的稳定性能与谐振频率的实时跟踪性能,本文提出了一种基于相位控制与自动增益控制的驱动模态闭环控制方案。首先,基于环形谐振陀螺的动力学特性与机电接口特点,设计了对称静电驱动-差动电容敏感的机电接口,提出了基于相位控制与自动增益控制的闭环驱动控制方案;其次,构建了闭环驱动控制方案的机电耦合仿真模型,对驱动模态的自激振荡控制、幅值稳定性与频率跟踪状态进行了仿真,验证了系统的动态性能。最后,基于上述方案设计了驱动模态闭环控制电路,实验测试了电路性能。实验结果表明,该电路的驱动激励信号频率能够很好的跟踪陀螺驱动模态谐振频率的变化;在-40℃~60℃温度环境内变化时,驱动检测电压变化范围低于5.08%,幅值随温度的相对变化率小于0.059%,符合全温区稳幅驱动的要求。 展开更多
关键词 微机电 环形谐振陀螺 驱动模态 闭环控制 相位控制
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电子级双环戊二烯-苯酚环氧树脂的制备
5
作者 王世昌 郭宇航 +2 位作者 周百能 符罗坪 吴宏 《高分子材料科学与工程》 北大核心 2025年第8期19-25,共7页
合成双环戊二烯-苯酚环氧树脂单体(EMR-EP)目前主要通过加入相转移催化剂及助溶剂等方式来改善催化效果,存在副产物较多、产物不易分离且氯含量较高等问题。针对这些问题,文中提出了一种无相转移催化剂及采用低沸点低毒性助溶剂的合成... 合成双环戊二烯-苯酚环氧树脂单体(EMR-EP)目前主要通过加入相转移催化剂及助溶剂等方式来改善催化效果,存在副产物较多、产物不易分离且氯含量较高等问题。针对这些问题,文中提出了一种无相转移催化剂及采用低沸点低毒性助溶剂的合成工艺。在开环阶段,环氧当量随NaOH的加入量增加而增加,当NaOH为原料总量的0.5%时,环氧当量为276 g/eq;在闭环阶段,环氧当量随NaOH的加入量增加而降低,当NaOH为酚羟基量的1.8倍时,环氧当量为275 g/eq。纯化工艺中,采用先除无机盐后脱除环氧氯丙烷的方式,解决了水解氯含量过高的问题。精制工艺中,采用49%NaOH水溶液,加入量为酚总质量25%时得到的单体水解氯含量稳定在0.02%内,总氯含量显著降低。红外分析结果证明了环氧基团的成功引入。凝胶渗透色谱分析结果显示,合成的双环戊二烯-苯酚树脂和国外商业化双环戊二烯-苯酚环氧树脂(BSE095)在相同保留时间处出现了最大峰。2种分析结果表明了电子级双环戊二烯-苯酚环氧树脂单体的成功合成。 展开更多
关键词 电子级双环戊二烯-苯酚环氧树脂 闭环碱量 开环碱量 水解氯 环氧当量
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苯并己内酯的开环聚合及其与环氧化合物共聚合研究
6
作者 石力双 戴雅男 +2 位作者 伍伟豪 李世辉 牟泽怀 《化学学报》 北大核心 2025年第12期1488-1497,共10页
聚酯作为一类重要的高分子材料,凭借其优异的性能在众多领域得到广泛应用,并在全球塑料市场中占据约10%的份额,对塑料经济的发展起到了关键作用.然而,废弃塑料所带来的日益严重的环境问题,促使学术界和工业界将目光聚焦于开发具有闭环... 聚酯作为一类重要的高分子材料,凭借其优异的性能在众多领域得到广泛应用,并在全球塑料市场中占据约10%的份额,对塑料经济的发展起到了关键作用.然而,废弃塑料所带来的日益严重的环境问题,促使学术界和工业界将目光聚焦于开发具有闭环化学回收性能的新型聚酯材料.以市售的α-四氢萘酮作为起始原料,通过简单的Baeyer-Villiger氧化反应合成了一种芳香族苯并己内酯单体,即4,5-二氢苯并[b]氧杂[艹卓]-2(3H)-酮(DHBO).利用1,5,7-三氮杂二环[4,4,0]癸-5-烯(TBD)为催化剂,深入研究了不同聚合条件下DHBO的开环聚合行为,制备了一种玻璃化转变温度T_(g)为4.8℃,热分解温度T_(d,5%)为194℃的聚合物Poly(DHBO).动力学实验表明在甲苯中聚合速率对单体浓度为一级反应.该聚合物在无催化剂、110℃减压条件下能快速热降解为原始单体DHBO,单体回收率高达97%,纯度达到99%,展现出优异的化学回收性能.此外,以双(三苯基正膦基)氯化铵(PPNCl)为催化剂,采用本体熔融聚合方法,使DHBO与多种环氧化合物[苯基缩水甘油醚(PGE)、烯丙基缩水甘油醚(AGE)、1,2-环氧丁烷(BO)、(R)-BO、(S)-BO、1,2-环氧己烷(HO)及环氧环己烷(CHO)]发生开环共聚反应,成功制备了一系列聚(醚-酯)材料.采用核磁共振氢谱(^(1)H NMR)、碳谱(^(13)C NMR)、扩散排序谱(DOSY NMR)以及基质辅助激光解吸飞行时间质谱(MALDI-TOF MS)对代表性共聚合物进行表征,证实所得聚(醚-酯)为含有醚键和酯基高度交替序列的共聚物.通过对这些交替共聚物的形成机理进行深入探究,进一步揭示了其独特的聚合反应机制. 展开更多
关键词 芳香族聚酯 闭环化学回收 开环聚合 交替共聚物 聚(醚-酯)
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建筑排水管道防渗漏施工技术研究 被引量：1
7
作者 殷昕 《住宅产业》 2025年第3期91-93,共3页
排水管道一旦发生渗漏,污水中的有害物质可能会侵蚀建筑结构,导致钢筋锈蚀,从而降低混凝土结构的承载能力。长期的渗漏还可能使建筑物的基础受到浸泡,导致地基沉降不均匀,影响建筑物的整体稳定性。为保障建筑结构的安全,本文围绕建筑排... 排水管道一旦发生渗漏,污水中的有害物质可能会侵蚀建筑结构,导致钢筋锈蚀,从而降低混凝土结构的承载能力。长期的渗漏还可能使建筑物的基础受到浸泡,导致地基沉降不均匀,影响建筑物的整体稳定性。为保障建筑结构的安全,本文围绕建筑排水管道防渗漏施工技术进行研究。通过排水管底座混凝土浇筑密封、排水管道防渗连接,以及通过安装阻水圈对建筑排水管道穿越楼板处防渗处理,实现建筑排水管道防渗漏施工。通过实际工程应用,防渗漏施工后排水管道闭水测试,管道漏水量在允许范围内,符合相关规范要求,排水管道防渗漏效果良好。 展开更多
关键词 排水管道 防渗漏 混凝土浇筑 阻水圈 闭水测试
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失电状态下船舶主推进系统设计缺陷分析及处理
8
作者 徐海峰 《船舶工程》 北大核心 2025年第S1期418-423,575,共7页
[目的]为解决某船型主推进系统在失电状态下因齿轮箱液压泵停转导致离合器脱排、主机瞬间失载进入超速飞车状态导致损坏连杆的设计缺陷。[方法]从机械联结、润滑保障及控制电源等3方面实施改进:将齿轮箱离合功能更换成联接环形式,将主... [目的]为解决某船型主推进系统在失电状态下因齿轮箱液压泵停转导致离合器脱排、主机瞬间失载进入超速飞车状态导致损坏连杆的设计缺陷。[方法]从机械联结、润滑保障及控制电源等3方面实施改进:将齿轮箱离合功能更换成联接环形式,将主机和螺旋桨轴刚性联结在一起;增加了一台应急供给滑油,由不间断电源供电(UPS)供电,确保齿轮在应急条件下也能够得到良好的润滑;为防止在失电情况下调速器突然动作,对主机电子调速器的执行机构增加备用UPS电源设置。[结果]实船测试结果表明,改进后的系统在失电状态下的设计缺陷被解决,各项功能正常,失电状态下主推进系统能正常转换至降速停车状态,主机损坏问题解决。[结论]通过机械联结、润滑保障及控制电源等3方面改进有效解决了失电工况下的系统安全隐患,为同类船舶设计缺陷解决提供了可复制的工程解决方案。 展开更多
关键词 失电 主机飞车 连杆伸腿 离合 联接环
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环形高分子的合成及其应用进展
9
作者 朱刘勇 《石油化工》 北大核心 2025年第8期1204-1212,共9页
环形高分子最独特的拓扑结构特征是缺乏链末端,展示出与线型高分子或支链高分子显著不同的特性。综述了合成环形高分子的三种技术路线:双分子闭环法、单分子闭环法和扩环法。分析了环形高分子的热性能、流变特性、结晶行为、自组装行为... 环形高分子最独特的拓扑结构特征是缺乏链末端,展示出与线型高分子或支链高分子显著不同的特性。综述了合成环形高分子的三种技术路线:双分子闭环法、单分子闭环法和扩环法。分析了环形高分子的热性能、流变特性、结晶行为、自组装行为等基本物理特性和在生物医用领域的应用前景。对未来环形高分子的合成及其应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 环形高分子 扩环聚合 闭环聚合 热稳定性 自组装
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燃料控制阀密封环高温变形量的数值仿真分析
10
作者 董安锐 潘柏衡 +1 位作者 梁晓锋 魏立忠 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第S2期237-241,263,共6页
某型燃料控制阀在高温环境工作时漏油,经分析发现燃料控制阀密封环的上表面在高温环境变形量较大所导致。影响密封环在高温环境中变形量的关键因素为密封环底部倒角形式和阀瓣收口值。本文利用数值仿真分析有无密封环底部倒角和不同阀... 某型燃料控制阀在高温环境工作时漏油,经分析发现燃料控制阀密封环的上表面在高温环境变形量较大所导致。影响密封环在高温环境中变形量的关键因素为密封环底部倒角形式和阀瓣收口值。本文利用数值仿真分析有无密封环底部倒角和不同阀瓣收口值对密封环在高温变形量的影响,得到密封环的变形规律,合理确定了密封环底部倒角形式和阀瓣最佳收口值范围,可供密封环和阀瓣设计和加工参考。 展开更多
关键词 燃料控制阀 密封环 热应力分析 阀瓣收口值
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基于牛顿-拉夫逊法的配电网合环潮流计算研究
11
作者 宁静 潘治昀 段涛 《电工技术》 2025年第7期114-116,120,共4页
常规的配电网合环潮流计算方法主要使用SNAP互联合环网络预估无功功率变化量,易受数据驱动作用影响,导致计算偏差过高,因此提出了一种基于牛顿-拉夫逊法的配电网合环潮流计算方法,即构建配电网合环潮流计算模型,利用牛顿-拉夫逊法生成... 常规的配电网合环潮流计算方法主要使用SNAP互联合环网络预估无功功率变化量,易受数据驱动作用影响,导致计算偏差过高,因此提出了一种基于牛顿-拉夫逊法的配电网合环潮流计算方法,即构建配电网合环潮流计算模型,利用牛顿-拉夫逊法生成配电网合环潮流计算修正流程,从而完成配电网合环潮流计算。实验结果表明,设计的配电网牛顿-拉夫逊法合环潮流计算方法的各项计算偏差均较低,计算效果较好,准确性高,为实现配电网高性能分配、降低配电网运行风险作出了一定的贡献。 展开更多
关键词 牛顿-拉夫逊法 配电网 合环 潮流 计算
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车用柴油机第二道环设计对机油耗的影响分析
12
作者 李开顺 史炜炜 《内燃机与配件》 2025年第10期8-10,共3页
以某车用柴油机机油耗改善为研究项目,在其它条件不变的条件下,应用不同闭口间隙、不同外圆面结构的第二道环,利用发动机台架进行正交试验,测试漏气量、机油耗数据,观察活塞积碳状态,对比分析第二道活塞环设计对机油耗的影响,根据客户... 以某车用柴油机机油耗改善为研究项目,在其它条件不变的条件下,应用不同闭口间隙、不同外圆面结构的第二道环,利用发动机台架进行正交试验,测试漏气量、机油耗数据,观察活塞积碳状态,对比分析第二道活塞环设计对机油耗的影响,根据客户对漏气量、机油耗的限值要求确定第二道活塞环最终设计方案。 展开更多
关键词 第二道环 闭口间隙 外圆面结构 机油耗
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6061铝电磁膨胀环的动态断裂应变统计规律
13
作者 蔡周峰 江燕 +1 位作者 张豪 刘明涛 《高压物理学报》 北大核心 2025年第9期93-100,共8页
研究延性金属环在动态加载下的断裂应变分布规律具有重要意义,电磁膨胀环装置是常用的实验加载手段。然而,目前实验上缺乏有效的原位观测技术,无法获得高精度的断裂应变统计数据。为此,将新研制的密排光子多普勒测速仪阵列应用于电磁膨... 研究延性金属环在动态加载下的断裂应变分布规律具有重要意义,电磁膨胀环装置是常用的实验加载手段。然而,目前实验上缺乏有效的原位观测技术,无法获得高精度的断裂应变统计数据。为此,将新研制的密排光子多普勒测速仪阵列应用于电磁膨胀环实验,获得了大量高置信度的断裂应变实验数据;通过硬度测量获得了材料屈服强度的统计分布规律,建立了含概率的本构模型,并进行了大规模计算,得到了大量的断裂应变模拟结果。结合实验与模拟结果,分析了6061铝电磁膨胀环动态断裂应变的应变率效应以及断裂应变韦伯分布假设的合理性。 展开更多
关键词 密排多普勒测速仪阵列 电磁膨胀环 断裂应变统计规律 应变率效应
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结冰风洞动力叶片电加热防除冰系统设计及应用
14
作者 赵杰毅 赵照 +1 位作者 冉林 熊建军 《机电工程技术》 2025年第18期188-193,共6页
针对结冰试验中叶片表面结冰引发电机负载增加及动力系统振动超出安全阈值的问题,基于电热融技术原理,设计叶片电加热防冰除冰系统。为满足防除冰需求,研制前缘内置加热元件的电加热叶片,并配套设计多通道、高线速度柱式导电滑环,以适... 针对结冰试验中叶片表面结冰引发电机负载增加及动力系统振动超出安全阈值的问题,基于电热融技术原理,设计叶片电加热防冰除冰系统。为满足防除冰需求,研制前缘内置加热元件的电加热叶片,并配套设计多通道、高线速度柱式导电滑环,以适应特殊环境要求。滑环与转子空心轴相连,实现加热功率和温度线缆的有效传输,解决线缆布局与安装难题,确保加热功率和温度信号的稳定传输,实现闭环控制。结合实际应用,系统采用电压分级温度闭环控制策略,设计温度控制系统,实现加热控制的直观显示和温度反馈通道的灵活选择,使加热功率平稳调整,加热电流保持稳定。在结冰风洞的应用中,该系统加热功率供给与叶片温度反馈信号传输连续稳定,叶片加热快速均匀,防除冰效果显著,有效解决动力叶片结冰问题,为结冰试验的顺利进行提供了有力保障。 展开更多
关键词 叶片结冰 电加热防除冰 电加热叶片 柱型导电滑环 电压分级温度闭环控制
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竖缝密拼钢锚环灌浆连接装配式高层剪力墙抗震性能试验研究
15
作者 莫海钊 陈凯 +3 位作者 黄晨光 季永新 桂峥嵘 张在晨 《科技和产业》 2025年第23期53-63,共11页
基于结构连接简化、施工便捷性和经济性的协同优化,提出适用于装配式高层剪力墙结构的新型高效连接体系,即竖向接缝钢锚环灌浆连接和水平接缝套筒灌浆连接。为系统评估该连接体系的力学性能与工程可应用性,设计并实施了3组竖向接缝的直... 基于结构连接简化、施工便捷性和经济性的协同优化,提出适用于装配式高层剪力墙结构的新型高效连接体系,即竖向接缝钢锚环灌浆连接和水平接缝套筒灌浆连接。为系统评估该连接体系的力学性能与工程可应用性,设计并实施了3组竖向接缝的直剪试验和4组足尺剪力墙试件的拟静力试验。结果表明,该连接体系的连接性能可靠,并表现出较好的刚度、延性及承载力等抗震性能指标。研究成果可为装配式高层剪力墙结构的接缝连接提供理论支撑和设计依据。 展开更多
关键词 装配式剪力墙结构 钢锚环灌浆连接 竖缝密拼 拟静力试验 抗震性能
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关于重新建立空间机构自由度计算公式的探索 被引量：21
16
作者 欧阳富 刘彦华 孙东民 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期60-64,共5页
从四杆机构具有灵活性和平面机构任意封闭图形具有3个约束的理论出发,对机构学的自由度计算公式重新进行了研究。研究结果表明:只要对平面、球面机构自由度的计算公式稍加变化,就可得到空间机构求自由度的新公式,利用这个新公式,既可以... 从四杆机构具有灵活性和平面机构任意封闭图形具有3个约束的理论出发,对机构学的自由度计算公式重新进行了研究。研究结果表明:只要对平面、球面机构自由度的计算公式稍加变化,就可得到空间机构求自由度的新公式,利用这个新公式,既可以求空间机构的自由度,又可以求平面、多环、空间开式链、混合链等机构的自由度。比传统公式使用方便,在形式和内容上都有实际意义,从而为空间机构自由度的计算提供了可靠的理论计算式。 展开更多
关键词 计算公式 空间机构 自由度 约束数 封闭环数
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空间机构自由度计算 被引量：7
17
作者 张于贤 陈德淑 +1 位作者 廖振方 王红 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第9期53-55,共3页
从四杆机构具有灵活性和平面机构任意封闭图形具有3个约束的理论出发,对机构学的自由度公式进行了研究。研究结果表明:只要对平面、球面机构自由度的计算公式稍加变化,推导出空间机构求自由度的新公式。利用这个新公式,既可以求空间机... 从四杆机构具有灵活性和平面机构任意封闭图形具有3个约束的理论出发,对机构学的自由度公式进行了研究。研究结果表明:只要对平面、球面机构自由度的计算公式稍加变化,推导出空间机构求自由度的新公式。利用这个新公式,既可以求空间机构的自由度,又可以求平面、多环、空间开式链、混合链等机构的自由度。它比传统公式使用简便,在形式和内容上都有实际意义,从而为空间机构自由度的计算提供了可靠的理论计算式。 展开更多
关键词 空间机构 自由度 约束数封闭环数
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一种新的矿井通风系统双线巷道自动生成算法 被引量：5
18
作者 黄俊歆 王李管 +1 位作者 张力 陈建宏 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第24期221-224,共4页
提出了一种新的矿井通风系统双线巷道自动生成算法——闭环法。该算法对已有的通风系统单线图进行求交、打断等操作,并建立节点—正向弧—反向弧网络拓扑结构图。采取逆时针搜索、最外层闭环优先提取策略,提取网络拓扑结构图中的所有闭... 提出了一种新的矿井通风系统双线巷道自动生成算法——闭环法。该算法对已有的通风系统单线图进行求交、打断等操作,并建立节点—正向弧—反向弧网络拓扑结构图。采取逆时针搜索、最外层闭环优先提取策略,提取网络拓扑结构图中的所有闭环。对闭环进行右偏移操作,最终生成实交点处贯通、虚交点处下行巷道遮挡部分消隐的双线巷道图。闭环法已用于DI-MINE数字矿山系统的通风模块中,并在实际矿井通风工程中得到应用。应用表明:采用闭环法生成通风系统双线图,实现简单,结果正确,能准确反映矿井巷道间的空间层位关系。适用于任意复杂的矿井通风系统双线图的生成。为矿井通风双线巷道的自动生成提供了一种新的有效方法。 展开更多
关键词 矿井通风 双线巷道 闭环法 自动生成
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薄壁封闭环磨削回弹的建模与数值研究 被引量：3
19
作者 倪小丹 龚金科 +2 位作者 刘金武 高为国 郭建新 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期158-162,176,共6页
提出了卡环制造过程中磨削回弹的计算模型。根据卡环的精度和啮合力要求,设计了特殊制造工艺。考虑弯曲残余应力,对磨削工序进行力学分析,提出了磨削回弹弯矩、磨削回弹后搭叠长度和啮合力变化的计算模型;开发了卡环制造辅助工艺系统—... 提出了卡环制造过程中磨削回弹的计算模型。根据卡环的精度和啮合力要求,设计了特殊制造工艺。考虑弯曲残余应力,对磨削工序进行力学分析,提出了磨削回弹弯矩、磨削回弹后搭叠长度和啮合力变化的计算模型;开发了卡环制造辅助工艺系统——Shuttle,对卡环磨削工序进行了模拟,并结合实验讨论了磨削前后曲率半径、啮合力和搭叠长度随余量的变化规律。研究表明:随着磨削余量的增加,试样磨削前的啮合力增加,而磨削回弹后的啮合力呈下降趋势;试样磨削前后的搭叠长度均呈下降趋势,并且试样截面惯性矩越大,磨削回弹后试样的搭叠长度下降速度越慢;在各工序阶段,试样的曲率半径有不同程度的增加。 展开更多
关键词 薄壁封闭环 残余应力 磨削回弹 回弹弯矩
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两种方法评价管材力学性能的研究（英文） 被引量：2
20
作者 刘钊 包亦望 +3 位作者 万德田 胡春林 马德隆 田远 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期213-219,共7页
通过挤压一个缺口环或闭口环样品来评价不同管材的弹性模量和弯曲强度。在弹性范围内,弹性模量可由载荷—位移关系和样品尺寸获到;而弯曲强度则由断裂临界载荷决定。在本研究中,四种管材被分为两组来研究这两种方法的适用范围。结果表明... 通过挤压一个缺口环或闭口环样品来评价不同管材的弹性模量和弯曲强度。在弹性范围内,弹性模量可由载荷—位移关系和样品尺寸获到;而弯曲强度则由断裂临界载荷决定。在本研究中,四种管材被分为两组来研究这两种方法的适用范围。结果表明:缺口环适合评价刚度较大、极限应变较小的材料,而闭口环则更倾向于评价低刚度的材料。此外,三点弯曲的数据也验证了这两种方法的有效性、便捷性及其各自的适用范围。 展开更多
关键词 弹性模量 弯曲强度 缺口环 闭口环 管材
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