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基于聚类-重心法和CFLP法的两级物流配送中心选址 被引量：5
1
作者 郑贺 桂海霞 《西昌学院学报（自然科学版）》 2023年第2期15-20,共6页
为了确保物流配送中心选址的合理性,节约配送里程,降低配送的费用成本,将聚类-重心法和CFLP(Capacitated Fa⁃cility Location Problem)模型结合起来对城市的物流配送中心选址进行研究。首先,用最短距离聚类法进行配送区域划分;其次,通过... 为了确保物流配送中心选址的合理性,节约配送里程,降低配送的费用成本,将聚类-重心法和CFLP(Capacitated Fa⁃cility Location Problem)模型结合起来对城市的物流配送中心选址进行研究。首先,用最短距离聚类法进行配送区域划分;其次,通过CFLP模型结合聚类结果,以物流配送成本费用最小化原则选出二级物流配送中心;再次,分别对二级物流配送中心和城市中所有的区域物流配送中心使用重心法求出2个一级物流配送中心的坐标;最后,分别计算出2个一级配送中心的配送总距离和配送总费用,并进行对比分析。结果表明:选择通过对二级物流配送中心使用重心法求出的一级物流配送中心作为最终一级物流配送中心最为合理。该方法能应用到两级物流的配送中心选址过程中。 展开更多
关键词 物流 两级配送中心选址 聚类 cflp 重心法
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高速公路环境下区域物流节点选址规划模型 被引量：6
2
作者 陈赟 谭宁 《物流工程与管理》 2010年第3期52-55,共4页
通过分析高速公路对物流发展的影响,引进阻尼系数对区域物流节点的选址模型进行改进,并利用CFLP(capacitated facility location problem)法进行计算,为高速公路环境下区域物流节点选址提供理论依据,并且通过算例分析对理论模型进行验证。
关键词 高速公路 物流节点 阻尼系数 cflp算法
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