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基于CEL方法的6005A铝合金搅拌摩擦焊数值模拟研究 被引量:3
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作者 李娅娜 解飞飞 张生芳 《精密成形工程》 北大核心 2025年第1期1-8,共8页
目的研究6005A铝合金搅拌摩擦焊接全过程温度场及焊后残余应力的分布规律。方法基于耦合的欧拉-拉格朗日(CEL)方法,应用Johnson-Cook本构模型,并采用质量缩放技术,建立搅拌摩擦焊热力耦合仿真模型,模拟分析6005A铝合金搅拌摩擦焊不同阶... 目的研究6005A铝合金搅拌摩擦焊接全过程温度场及焊后残余应力的分布规律。方法基于耦合的欧拉-拉格朗日(CEL)方法,应用Johnson-Cook本构模型,并采用质量缩放技术,建立搅拌摩擦焊热力耦合仿真模型,模拟分析6005A铝合金搅拌摩擦焊不同阶段的温度场变化和焊后应力分布情况。通过红外热像仪温度场试验、X射线应力场试验和宏观形貌试验,对数值模型进行验证。结果在下压与预热停留阶段,温度快速升高至545℃,且呈对称分布;在焊接阶段,焊缝区域最高温度为546℃,出现在返回侧,返回侧温度略高于前进侧温度,呈不对称分布。焊后残余应力集中在焊缝中心两侧40 mm范围内,垂直于焊缝方向的横向/纵向残余应力分布曲线呈“M”形;残余应力在焊缝两侧呈不对称分布,表现为返回侧残余应力高于前进侧残余应力,其中最大纵向残余应力为−174 MPa,最大横向残余应力为206 MPa,应力最大点均出现在返回侧。待测点实测温度与模拟温度误差不超过5%;待测点实测残余应力与仿真值吻合较好,横/纵向残余应力误差分别为16.3%、16.45%;模拟焊缝与实际焊缝宏观形貌吻合较好。结论在搅拌摩擦焊过程中,材料流动不充分使返回侧温度略高于前进侧温度,而焊接过程中不均匀的热分布导致焊后残余应力也呈返回侧数值略高于前进侧数值的不对称分布;通过将试验和模拟得出的温度场、应力场、宏观形貌进行对比分析,可知试验与仿真误差较小,数值模型能够反映真实的焊接过程,从而验证了6005A铝合金CEL数值模型的正确性。 展开更多
关键词 搅拌摩擦焊 6005A铝合金 cel方法 温度场 残余应力
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基于CEL方法的黏土环境下海底管道初始沉降研究
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作者 何杨 赵洪扬 +3 位作者 赵党 张润东 李传龙 丁力 《天然气与石油》 2025年第2期99-106,共8页
在海洋油气深水领域开发中,管道通常直接裸露铺设于海床上,安装期产生的初始沉降量是计算稳定性及侧向屈曲的基础数据,合理评估管道的初始沉降在海管结构设计中尤为重要。通过有限元软件ABAQUS中欧拉—拉格朗日耦合(Coupled Eulerian-La... 在海洋油气深水领域开发中,管道通常直接裸露铺设于海床上,安装期产生的初始沉降量是计算稳定性及侧向屈曲的基础数据,合理评估管道的初始沉降在海管结构设计中尤为重要。通过有限元软件ABAQUS中欧拉—拉格朗日耦合(Coupled Eulerian-Lagrangian,CEL)方法对黏土环境下海底管道初始沉降展开研究,采用DNV-RP-F114《海底管道管土相互作用》(Pipe-soil interaction for submarine pipelines,以下简称DNV-RP-F114)方法进行对比验证,阐述了管道垂向下沉过程中黏土海床的形态变化、应力响应及塑性区发展规律,分析了不同强度土体以及不同摩擦系数对管道初始沉降的影响。结果表明,相较于DNV-RP-F114方法,CEL方法计算初始沉降量更小,数值模型符合土力学机理,管道初始沉降受土体强度的影响较显著,而摩擦系数对管道初始沉降的影响较小。研究结果对海底管道初始沉降分析具有借鉴意义,可为海底管道结构设计提供参考。 展开更多
关键词 海底管道 黏土海床 初始沉降 有限元 欧拉—拉格朗日耦合方法
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An efficient and accurate numerical method for simulating close-range blast loads of cylindrical charges based on neural network
3
作者 Ting Liu Changhai Chen +2 位作者 Han Li Yaowen Yu Yuansheng Cheng 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第2期257-271,共15页
To address the problems of low accuracy by the CONWEP model and poor efficiency by the Coupled Eulerian-Lagrangian(CEL)method in predicting close-range air blast loads of cylindrical charges,a neural network-based sim... To address the problems of low accuracy by the CONWEP model and poor efficiency by the Coupled Eulerian-Lagrangian(CEL)method in predicting close-range air blast loads of cylindrical charges,a neural network-based simulation(NNS)method with higher accuracy and better efficiency was proposed.The NNS method consisted of three main steps.First,the parameters of blast loads,including the peak pressures and impulses of cylindrical charges with different aspect ratios(L/D)at different stand-off distances and incident angles were obtained by two-dimensional numerical simulations.Subsequently,incident shape factors of cylindrical charges with arbitrary aspect ratios were predicted by a neural network.Finally,reflected shape factors were derived and implemented into the subroutine of the ABAQUS code to modify the CONWEP model,including modifications of impulse and overpressure.The reliability of the proposed NNS method was verified by related experimental results.Remarkable accuracy improvement was acquired by the proposed NNS method compared with the unmodified CONWEP model.Moreover,huge efficiency superiority was obtained by the proposed NNS method compared with the CEL method.The proposed NNS method showed good accuracy when the scaled distance was greater than 0.2 m/kg^(1/3).It should be noted that there is no need to generate a new dataset again since the blast loads satisfy the similarity law,and the proposed NNS method can be directly used to simulate the blast loads generated by different cylindrical charges.The proposed NNS method with high efficiency and accuracy can be used as an effective method to analyze the dynamic response of structures under blast loads,and it has significant application prospects in designing protective structures. 展开更多
关键词 Close-range air blast load Cylindrical charge Numerical method Neural network cel method CONWEP model
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基于CEL与SPH对比分析的深海采矿车履带转向特性研究
4
作者 蒋志豪 吕海宁 +3 位作者 杨建民 孙鹏飞 夏茂臻 毛竞航 《海洋工程》 北大核心 2025年第4期11-23,共13页
目前,大变形有限元方法被广泛应用于履带式深海采矿车直行过程中的履带-土体相互作用研究,而被应用于转向运动的相关研究并不充分。基于两种适用于大变形分析的数值方法——耦合欧拉-拉格朗日(CEL)方法与光滑粒子流体动力学(SPH)方法进... 目前,大变形有限元方法被广泛应用于履带式深海采矿车直行过程中的履带-土体相互作用研究,而被应用于转向运动的相关研究并不充分。基于两种适用于大变形分析的数值方法——耦合欧拉-拉格朗日(CEL)方法与光滑粒子流体动力学(SPH)方法进行对比分析,研究履带式深海采矿车在海底土转向运动中的动力学特性。首先基于海底土的物理力学特性建立弹塑性力学表征的土体数值模型,并进行了土力学直剪试验的数值模拟,验证了土体数值模型的准确性。接着采用CEL与SPH方法开展了不同履齿高度、履齿形状和履带长宽比对于履带板转向牵引性能的分析,并对比了两种大变形有限元方法的结果差异。进一步,通过开展不同转向速度、履带俯仰角度以及流体作用对转向牵引性能的影响研究,得到了转向运动中流场、履带以及海底稀软底质的“流-固-土”三相耦合力学响应特性,为研究深海采矿车转向时的土体牵引性能提供了参考,并为深海采矿车海底行进的高效安全设计积累经验。 展开更多
关键词 履带式深海采矿车 转向运动 cel数值方法 SPH数值方法 履带-土体相互作用
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基于CEL法的旋挖钻机施工对土体扰动的数值模拟
5
作者 马晓涛 周川华 +1 位作者 解瑞强 杨大志 《建材技术与应用》 2025年第5期64-70,共7页
采用耦合欧拉-拉格朗日(CEL)有限元方法对旋挖钻机施工引起的土体扰动进行数值分析。通过建立多截齿CEL模型,研究旋挖过程中截齿周围土体位移场的变化规律。研究结果表明:旋挖深度不同,土体径向水平位移分布规律也不同,且位移最大值始... 采用耦合欧拉-拉格朗日(CEL)有限元方法对旋挖钻机施工引起的土体扰动进行数值分析。通过建立多截齿CEL模型,研究旋挖过程中截齿周围土体位移场的变化规律。研究结果表明:旋挖深度不同,土体径向水平位移分布规律也不同,且位移最大值始终集中在齿尖附近;旋挖深度相同时,不同深度土体径向水平位移分布规律相似;地表竖向位移表现出明显的剪切带和隆起特征,且与旋挖方向和应力释放密切相关。验证了CEL方法在模拟旋挖过程中的适用性,其结果与试验规律一致。 展开更多
关键词 旋挖钻机 扰动效应 cel 有限元方法 土体位移场
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基于CEL方法的瓷砖智能化铺贴质量数值分析 被引量:1
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作者 吴楷 张艳荣 +3 位作者 孔祥明 张浩楠 李大林 雷霆 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期268-278,共11页
基于耦合的欧拉-拉格朗日方法(CEL方法)建立瓷砖-瓷砖胶-混凝土流固耦合施工模型,模拟研究机器人的布料方式、布料管数和荷载类型对瓷砖回弹量、接触面积、缺陷分布等铺贴质量指标的影响规律和机理。研究结果表明:与垂直布料相比,水平... 基于耦合的欧拉-拉格朗日方法(CEL方法)建立瓷砖-瓷砖胶-混凝土流固耦合施工模型,模拟研究机器人的布料方式、布料管数和荷载类型对瓷砖回弹量、接触面积、缺陷分布等铺贴质量指标的影响规律和机理。研究结果表明:与垂直布料相比,水平布料瓷砖胶的塑性变形较小,胶条形态保持稳定且呈等间距分布。布料管数增加对瓷砖回弹量与接触面积均无影响,但会使瓷砖-瓷砖胶的界面缺陷明显变窄且分布更加均匀。相较于单一的直压荷载,耦合垂直振动荷载引起的不均匀塑性变形导致瓷砖回弹量和瓷砖-瓷砖胶接触面积同时降低;而耦合剪切振动荷载既有利于消除瓷砖回弹量又能显著增大瓷砖-瓷砖胶接触面积,有效减少界面缺陷。 展开更多
关键词 cel方法 智能化施工 铺贴质量 数值分析
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基于CEL方法对LRMP测试浅层软土强度离心试验的模拟
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作者 高浩喆 张宇 孙念 《黑龙江科学》 2024年第10期56-59,共4页
软土海床/河床浅层土体强度对管线铺设等工程设计具有重要影响。基于CEL方法对LRMP测试浅层软土强度离心试验进行模拟,验证了CEL方法的可靠性,讨论了土体弹性模量和LRMP入土深度对水平受力系数的影响。计算结果显示,土体弹性模量对CEL... 软土海床/河床浅层土体强度对管线铺设等工程设计具有重要影响。基于CEL方法对LRMP测试浅层软土强度离心试验进行模拟,验证了CEL方法的可靠性,讨论了土体弹性模量和LRMP入土深度对水平受力系数的影响。计算结果显示,土体弹性模量对CEL计算得到的水平受力系数影响不大,可根据模拟土体的变形特性在300 s_(u)~900 s_(u)选取弹性模量数值;使用LRMP测量土体0.4 D~1 D强度时,可取水平受力系数为10.5,但土体强度梯度对水平受力系数有显著影响,当测量自重固结土时,使用N_(h)=10.5会低估土体的真实强度,需通过标定试验确定目标土体N h随土体强度梯度的变化规律,计算得到的规律可为测量软土浅层平均强度的相关试验设计和数值模拟提供技术参考。 展开更多
关键词 LRMP 浅层软土强度 受力系数 cel方法
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基坑连续破坏对邻近盾构隧道影响研究
8
作者 郑刚 韩思佳 +5 位作者 孙基斌 程雪松 刘永超 张雁 任东帅 骆天逸 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第S2期1-6,共6页
基坑垮塌触发既有邻近隧道破坏的灾变机理等相关问题亟待深化研究。针对基坑垮塌对相邻隧道结构的影响进行研究,首先建立了基于耦合欧拉-拉格朗日(CEL)方法的数值模型,研究了不同位置条件下基坑垮塌对邻近盾构隧道不同结构的影响。结果... 基坑垮塌触发既有邻近隧道破坏的灾变机理等相关问题亟待深化研究。针对基坑垮塌对相邻隧道结构的影响进行研究,首先建立了基于耦合欧拉-拉格朗日(CEL)方法的数值模型,研究了不同位置条件下基坑垮塌对邻近盾构隧道不同结构的影响。结果表明:①基坑产生局部破坏后,相邻隧道结构的荷载模式发生改变,隧道结构产生向基坑靠近和整体沉降的过量变形,隧道结构中部分接头的内力超过相应的承载能力,对隧道结构的安全状态造成威胁;②既有隧道与基坑距离越近对结构安全性能的影响越大,且隧道埋深越浅隧道接头受破坏程度越严重,位于隧道结构底部的接头工作性能受影响最大;③在实际工程中,应将基坑破坏对隧道产生的不利影响传播路径进行隔断,可以考虑对土体进行加固或者增加隔离措施。 展开更多
关键词 基坑破坏 盾构隧道 耦合欧拉-拉格朗日方法 影响规律
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黏土中组合式螺旋锚地基的水平承载性能与破坏形式分析
9
作者 阎石 韩炎飞 +1 位作者 高明德 刘明伟 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期586-596,共11页
为了增强螺旋锚地基的水平承载力和刚度,笔者提出了一种新型组合式螺旋锚地基,研究其水平承载性能、破坏形式及主要影响参数。采用ABAQUS有限元分析软件建立了组合式螺旋锚的耦合Euler-Lagrange(CEL)模型,经试验验证后,利用该模型分析... 为了增强螺旋锚地基的水平承载力和刚度,笔者提出了一种新型组合式螺旋锚地基,研究其水平承载性能、破坏形式及主要影响参数。采用ABAQUS有限元分析软件建立了组合式螺旋锚的耦合Euler-Lagrange(CEL)模型,经试验验证后,利用该模型分析土体性质、锚盘间距、螺旋锚埋深对地基水平承载性能和破坏形式的影响。研究结果表明:土体剪胀角的影响效果最为显著,且随剪胀角增大越来越明显;锚盘间距对地基水平承载能力影响不显著,但破坏模式会随着间距的改变而发生变化;随着埋深的增加,组合式螺旋锚的水平承载能力提高,当埋深H=20 D时,水平承载力趋于稳定;初始水平刚度较普通螺旋锚提高约1.33倍;破坏模式也由全局破坏逐渐变化为局部破坏。利用组合式螺旋锚地基是提高其承载能力和水平刚度的一种有效方法。 展开更多
关键词 组合式螺旋锚地基 水平承载性能 耦合欧拉-拉格朗日(cel)法 土体性质 锚盘间距 埋深
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曲线顶管底幕法施工对沉船扰动的CEL数值模拟 被引量:6
10
作者 周东荣 张家铭 +5 位作者 庄欠伟 黄昕 翟一欣 朱小东 张弛 张子新 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期60-68,共9页
依托“长江口二号”沉船打捞工程,采用耦合欧拉-拉格朗日法对极小曲率半径矩形曲线顶管底幕法沉船打捞工程进行数值模拟分析,获得底幕施工过程中顶推力以及船体竖向位移的动态变化,并与模型试验结果进行了对比验证.结果表明:所提的数值... 依托“长江口二号”沉船打捞工程,采用耦合欧拉-拉格朗日法对极小曲率半径矩形曲线顶管底幕法沉船打捞工程进行数值模拟分析,获得底幕施工过程中顶推力以及船体竖向位移的动态变化,并与模型试验结果进行了对比验证.结果表明:所提的数值模型模拟结果和模型试验结果吻合较好,能较精确地预测沉船的变位和顶管的顶推力变化;最后一根管节推进为最危险工况,需要加强施工控制;采用左右对称推进而非顺序推进能够有效降低施工对沉船和土体的扰动. 展开更多
关键词 曲线顶管 沉船打捞 数值模拟 耦合欧拉-拉格朗日法
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基于CEL分析方法的移动式平台插桩阻力 被引量:6
11
作者 杨波 邓欣 +3 位作者 崔泽昊 彭程 王鑫章 萧阳 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第S01期453-456,共4页
基于欧拉-拉格朗日耦合(CEL)分析方法,运用ABAQUS有限元软件对移动式平台的插桩过程进行数值模拟。通过分析不同土壤条件和插桩速度对于插桩阻力的影响,得出当土壤的不排水抗剪强度越大时,插桩阻力随着插桩深度变化的曲线振荡越明显;当... 基于欧拉-拉格朗日耦合(CEL)分析方法,运用ABAQUS有限元软件对移动式平台的插桩过程进行数值模拟。通过分析不同土壤条件和插桩速度对于插桩阻力的影响,得出当土壤的不排水抗剪强度越大时,插桩阻力随着插桩深度变化的曲线振荡越明显;当插桩速度越大时,插桩阻力越大,并且拐点出现的越慢。 展开更多
关键词 插桩阻力 cel分析法 插桩速度 土壤条件
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基于CEL方法的航行体高速入水泡沫铝缓冲装置降载性能分析 被引量:9
12
作者 孙龙泉 王都亮 +1 位作者 李志鹏 刘登科 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第20期80-88,共9页
航行体在入水过程中会受到强烈的冲击载荷,研究高速入水的降载技术,保证航行体安全可靠的入水具有十分重要的意义。数值模拟基于有限元方法,采用耦合欧拉拉格朗日求解器研究缓冲装置的降载特性,通过对比数值结果与圆柱入水实验,验证数... 航行体在入水过程中会受到强烈的冲击载荷,研究高速入水的降载技术,保证航行体安全可靠的入水具有十分重要的意义。数值模拟基于有限元方法,采用耦合欧拉拉格朗日求解器研究缓冲装置的降载特性,通过对比数值结果与圆柱入水实验,验证数值方法的有效性。对不同相对密度的泡沫铝的缓冲效果进行了对比,得到了一定入水速度下降载效果随泡沫铝相对密度不同而变化的规律。讨论了最优泡沫铝材料的参数随入水速度不同而变化的趋势,阐述了不同入水速度下泡沫铝材料参数的优化设计要点。表明缓冲材料的性能直接影响到航行体缓冲装置的降载效果。这些结论将有助于防撞结构以及受入水冲击结构的设计。 展开更多
关键词 高速入水 冲击降载 cel方法 优化
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对CELS算法在多重网格下的数值试验 被引量:1
13
作者 何伯述 李彦鹏 许晋源 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期613-617,共5页
求解不可压流体耦合方程的直接解法(CELS算法)在许多计算问题中体现了其优越性.多重网格法在加速数值计算的收敛速度方面也体现出了其有效性.本文把CELS算法在多重网格下实施,使用原始变量法,对圆管突扩通道和外掠后台阶的层流流... 求解不可压流体耦合方程的直接解法(CELS算法)在许多计算问题中体现了其优越性.多重网格法在加速数值计算的收敛速度方面也体现出了其有效性.本文把CELS算法在多重网格下实施,使用原始变量法,对圆管突扩通道和外掠后台阶的层流流动进行了计算,并与Armaly等人的实验数据进行了比较.结果表明,这种结合是很有效的. 展开更多
关键词 celS算法 多重网格法 N-S方程 数值方法
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应用Excel进行泡点与露点计算 被引量:7
14
作者 于志家 陈传祺 +1 位作者 李香琴 张乃文 《化工高等教育》 2012年第4期73-76,共4页
泡点与露点计算是化工热力学课程中气液平衡计算的重要内容,也是教学中的难点。目前,教科书中只讲了计算方法,缺少实际计算的展示。本文介绍了微软电子表格Excel在泡点与露点计算中的应用。将已知量、待求量初值与计算公式输入电子表格... 泡点与露点计算是化工热力学课程中气液平衡计算的重要内容,也是教学中的难点。目前,教科书中只讲了计算方法,缺少实际计算的展示。本文介绍了微软电子表格Excel在泡点与露点计算中的应用。将已知量、待求量初值与计算公式输入电子表格的各单元格中,求出各组分的气相逸度与液相逸度,根据气液平衡准则,采用Excel多变量规划求解的强大计算功能,即可计算出混合物的泡点压力、泡点温度、露点压力与露点温度。计算过程简单明了,无需编程,方便教学演示,是一种值得推广的教学与实用计算方法。 展开更多
关键词 化工热力学 泡点与露点 计算方法 EXcel
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基于CEL法的柔性仿生机器鱼模型及巡游速度研究 被引量:1
15
作者 张开升 邹庆彪 +1 位作者 赵波 张保成 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期34-40,57,共8页
为了研究柔性仿生机器鱼的设计参数(鱼体刚度、鱼体摆动频率、鱼体摆动幅值)对巡游速度的影响规律,并据此得出仿生机器鱼在达到较优巡游速度时的参数组合,文中首先根据耦合欧拉-拉格朗日(简称CEL)法的基本原理建立了柔性仿生机器鱼自主... 为了研究柔性仿生机器鱼的设计参数(鱼体刚度、鱼体摆动频率、鱼体摆动幅值)对巡游速度的影响规律,并据此得出仿生机器鱼在达到较优巡游速度时的参数组合,文中首先根据耦合欧拉-拉格朗日(简称CEL)法的基本原理建立了柔性仿生机器鱼自主游动的流固耦合模型,然后通过正交试验得到不同组合的设计参数,并通过数值仿真模拟在不同参数组合下仿生机器鱼的巡游表现,最后根据仿真数据统计出各项设计参数对仿生机器鱼巡游速度的影响,并据此得到较优的参数组合。结果表明:CEL法能够考虑柔性仿生机器鱼在游动过程中的柔性变形,因而能够更加真实地反映实际情况中柔性仿生机器鱼的游动行为;在样本范围内,柔性仿生机器鱼模型的巡游速度随着鱼体刚度和鱼体摆动幅值的增加而呈现先增后减的趋势,随着鱼体摆动频率的增加呈现增加的趋势;在鱼体刚度(弹性模量)为30 MPa、鱼体摆动幅值为0.13倍体长、鱼体摆动频率为5.16 Hz时,柔性仿生机器鱼的巡游速度达到较高的水平。 展开更多
关键词 柔性仿生机器鱼 鱼体刚度 巡游速度 耦合欧拉-拉格朗日法
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泥石流冲击作用下隧道明洞结构变形及损伤规律研究
16
作者 李兆锋 易昊杰 +2 位作者 卢臣涛 郭东 李锦辉 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2025年第5期1163-1173,1221,共12页
西部山区交通线路上,山岭隧道容易遭受泥石流的冲击,进出口处的明洞结构损毁尤为严重。然而,泥石流对隧道明洞结构的灾害作用机理尚不清晰,其难点在于协调描述泥石流的流体力学响应与明洞的固体损伤响应。为此,发展了耦合欧拉-拉格朗日... 西部山区交通线路上,山岭隧道容易遭受泥石流的冲击,进出口处的明洞结构损毁尤为严重。然而,泥石流对隧道明洞结构的灾害作用机理尚不清晰,其难点在于协调描述泥石流的流体力学响应与明洞的固体损伤响应。为此,发展了耦合欧拉-拉格朗日数值方法,采用宾汉姆模型描述泥石流的流体力学性质,采用混凝土塑性损伤模型描述明洞结构的应力应变关系,通过模拟福堂隧道明洞受灾的真实案例,阐明了泥石流冲击作用下明洞结构的变形及损伤规律。仿真结果显示,迎流面冲击合力与冲击速度的平方成正比,明洞结构的损伤主要形成于冲击合力达到峰值的过程中。位移最大位置出现在迎流侧的边墙上,衬砌内表面出现沿轴向的张拉裂缝,外表面出现成片的剥落损伤。随着泥石流冲击速度和泥石流屈服应力的提高,明洞损伤加剧,裂缝斜向延伸到过流断面以外的区域,并可导致衬砌的失稳破坏。相较于侧面冲击,压顶冲击能够大幅降低明洞损伤程度及其对冲击速度的敏感性。上述结果表明,为提高我国隧道工程的泥石流灾害防治能力,需要对泥石流发育位置及成分进行现场勘查,建立相应措施降低泥石流冲击速度,同时可通过隧道-山体空间关系的设置导向冲击发生位置,以降低泥石流的损伤作用。 展开更多
关键词 泥石流 明洞隧道 衬砌损伤 cel方法 冲击力
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用多重网格技术加速CELS算法的收敛
17
作者 何伯述 许晋源 阎维平 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 1999年第2期60-65,共6页
求解不可压流体耦合方程的直接解法(CELS算法),在许多计算问题中体现了其优 越性。多重网格法在加速数值计算的收敛速度方面也体现出了其有效性。本文把CELS算法 在多重网格下实施,使用原始变量法,对圆管突扩通道和驱动方... 求解不可压流体耦合方程的直接解法(CELS算法),在许多计算问题中体现了其优 越性。多重网格法在加速数值计算的收敛速度方面也体现出了其有效性。本文把CELS算法 在多重网格下实施,使用原始变量法,对圆管突扩通道和驱动方腔二维层流流动进行了计算, 并与Koseff等人的实验数据进行了比较。结果表明,CELS算法对所考核的算例是很有效的, 多重网格技术对CELS算法收敛进程的加这也是显著的。 展开更多
关键词 celS算法 多重网格 数值计算 工程计算
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应急抛锚和沉船贯入对过江隧道安全埋深影响
18
作者 蔡新永 马希钦 《中国港湾建设》 2025年第6期39-43,67,共6页
对于通航船舶等级较高、船舶交通流量较大、通航环境较复杂的航道,存在通航船舶遇险后发生应急抛锚和沉船的情况,对过江隧道的安全造成一定威胁,因此应急抛锚和沉船贯入对过江隧道安全埋深影响研究是必要的。应用常规经验公式和有限元CE... 对于通航船舶等级较高、船舶交通流量较大、通航环境较复杂的航道,存在通航船舶遇险后发生应急抛锚和沉船的情况,对过江隧道的安全造成一定威胁,因此应急抛锚和沉船贯入对过江隧道安全埋深影响研究是必要的。应用常规经验公式和有限元CEL大变形计算方法,进行了上海青草沙—陈行库管连通工程过江供水隧道通航代表船舶应急抛锚和沉船贯入对过江隧道安全埋深影响研究。结果表明:常规公式法由于未考虑土壤的刚度变化,计算结果相对较小,有限元CEL法考虑多层土壤刚度以及土壤刚度随土层变形增加后的折减,计算结果相对客观实际,可为过江隧道安全埋深富裕量设计提供技术支撑。 展开更多
关键词 应急抛锚 沉船 贯入深度 有限元cel
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软弱夹土层场地预应力管桩形状对沉桩过程的影响
19
作者 王海宁 秦永亮 王培森 《工程建设》 2025年第3期55-59,71,共6页
预应力混凝土管桩(PC管桩)以其桩身质量可靠、适应性强、造价经济等优点,常被用于处理各种复杂地质工况。文章以河南某科技产业园实际工程为例,基于CEL法,运用有限元软件ABAQUS构建土体(欧拉体)-桩基(实体)三维数值模型,考虑实际沉桩过... 预应力混凝土管桩(PC管桩)以其桩身质量可靠、适应性强、造价经济等优点,常被用于处理各种复杂地质工况。文章以河南某科技产业园实际工程为例,基于CEL法,运用有限元软件ABAQUS构建土体(欧拉体)-桩基(实体)三维数值模型,考虑实际沉桩过程中PC管桩桩长及桩径的不同及相同桩尺寸下沉桩速度不同,对比分析桩周软弱夹土层的应力及沉降量与桩基沉桩时间的响应规律。研究表明:1)相同桩尺寸下沉桩速度不同,软弱土层应力及沉降量变化所呈规律一致;2)当桩径相同时,软弱夹土层同一土体单元的应力及沉降量均随桩长的增加而增大;当桩长相同时,与桩外表面相同距离的软弱夹土层土体单元的应力及沉降量随桩径的增大而增大;3)通过综合考虑,给出符合实际工程的预应力混凝土桩的尺寸。本文研究成果可为软弱夹土层场地下预应力混凝土管桩的施工关键技术提供重要的理论依据。 展开更多
关键词 预应力管桩 软弱夹土层 沉桩过程 cel方法 数值模拟
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钻井船插桩CEL数值模拟中的若干问题分析 被引量:28
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作者 戴笑如 王建华 范怡飞 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期2278-2286,共9页
依据模拟钻井船在不同场地条件下贯入阻力的离心模型试验结果及具体工程实例,对利用耦合欧拉-拉格朗日(CEL)有限元方法模拟钻井船在黏土、砂土、黏土下覆砂土、砂土下覆黏土及成层土场地插桩过程时,影响贯入阻力计算结果的几个因素进行... 依据模拟钻井船在不同场地条件下贯入阻力的离心模型试验结果及具体工程实例,对利用耦合欧拉-拉格朗日(CEL)有限元方法模拟钻井船在黏土、砂土、黏土下覆砂土、砂土下覆黏土及成层土场地插桩过程时,影响贯入阻力计算结果的几个因素进行了研究。结果表明,对于不同土层场地条件,有限元模型中欧拉区域范围对贯入阻力几乎没有影响。为确保CEL数值结果的精度,有限元建模时靠近桩靴部分设置为细网格区域,以外区域设置为粗网格区域;对于不同土层场地条件,减小细网格尺寸及增大细网格范围可以减小贯入阻力的振荡情况;经比较总结,细网格尺寸建议取0.05倍桩靴直径,细网格范围建议取2倍桩靴直径。采用位移控制模拟钻井船插桩时,桩靴贯入速率对黏土场地的贯入阻力影响较小,对砂土下覆黏土场地的贯入阻力影响很大,对一般成层土场地的贯入阻力有一定影响。经比较总结,建议在研究钻井船在不同土层场地的计算贯入阻力时,有限元模型的桩靴贯入速率取0.2 m/s。 展开更多
关键词 钻井船插桩 不同土层条件 耦合欧拉-拉格朗日(cel)方法 贯入速率 欧拉体范围 网格尺寸
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