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基于CDT骨架线的地图目标邻近冲突识别 被引量:3
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作者 刘远刚 郭庆胜 +3 位作者 蔡永香 柯西林 龙颖波 李绅弘 《测绘工程》 CSCD 2017年第8期10-13,19,共5页
制图综合过程中随着比例尺的缩小,不可避免地产生邻近冲突。为了在数字环境下自动地解决这类冲突,首先需要实现这些冲突的自动识别。文中提出一种基于CDT骨架线的地图目标邻近冲突识别方法。该方法首先基于CDT提取地图目标之间空白区域... 制图综合过程中随着比例尺的缩小,不可避免地产生邻近冲突。为了在数字环境下自动地解决这类冲突,首先需要实现这些冲突的自动识别。文中提出一种基于CDT骨架线的地图目标邻近冲突识别方法。该方法首先基于CDT提取地图目标之间空白区域的骨架线;然后沿着每一条骨架线弧段所穿过的三角形路径搜索相邻地图目标之间的冲突区域(宽度小于阈值的三角形集合);最后,从冲突涉及的地图目标、发生冲突的空间位置以及冲突严重程度3个方面给出所识别冲突的定量化描述,从而为邻近冲突的解决提供依据。 展开更多
关键词 制图综合 邻近冲突 冲突识别 cdt骨架线
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一种基于骨架化的道路拓扑生成算法 被引量:2
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作者 宋维佳 张丽芬 +3 位作者 王晓华 严伟 胡景松 龙斌 《交通与计算机》 2004年第3期37-40,共4页
设计并实现了一种道路拓扑生成算法 ,该算法利用CDT(ConstrainedDelaunayTri angulation)骨架化 (skeletonization)算法从电子地图中提取道路拓扑。此算法弥补了现存道路拓扑生成算法的不足。文章通过理论分析证明算法的时间复杂度为O(n... 设计并实现了一种道路拓扑生成算法 ,该算法利用CDT(ConstrainedDelaunayTri angulation)骨架化 (skeletonization)算法从电子地图中提取道路拓扑。此算法弥补了现存道路拓扑生成算法的不足。文章通过理论分析证明算法的时间复杂度为O(nlog(n) ) ,实 验数据支持了这一结果。实践证明该算法的效果和性能良好。 展开更多
关键词 道路拓扑生成算法 电子地图 骨架化 cdt
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