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基于SR-CDKF滤波的弹道目标雷达跟踪算法研究 被引量:3
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作者 贲思铭 马国梁 +1 位作者 许立松 于睿 《弹道学报》 北大核心 2025年第3期25-32,共8页
传统的雷达弹道跟踪滤波常采用的α-β-γ滤波方法,滤波精度有时难以满足要求。为此,提出了一种基于平方根中心差分卡尔曼滤波(SR-CDKF)的弹道目标雷达跟踪算法。首先描述了雷达跟踪弹道测量的问题,并在发射坐标系中建立了雷达测量方程... 传统的雷达弹道跟踪滤波常采用的α-β-γ滤波方法,滤波精度有时难以满足要求。为此,提出了一种基于平方根中心差分卡尔曼滤波(SR-CDKF)的弹道目标雷达跟踪算法。首先描述了雷达跟踪弹道测量的问题,并在发射坐标系中建立了雷达测量方程及高速炮弹目标质点弹道模型。然后,详细论述了α-β-γ滤波及SR-CDKF滤波的原理与实现步骤。将质点弹道方程离散化得到弹道目标的离散状态方程,在SR-CDKF滤波方法中除了对弹道诸元进行融合估计,还同时估计弹道目标阻力系数的修正系数,质点弹道模型中阻力系数误差具有很好的鲁棒性。在相同条件下,分别使用SR-CDKF与α-β-γ滤波弹道目标跟踪算法,进行弹道参数估计与落点预估的仿真实验,并将SR-CDKF滤波与α-β-γ滤波结果进行对比。结果表明SR-CDKF滤波算法滤波精度更高,能满足高速炮弹弹道目标的雷达跟踪要求。 展开更多
关键词 弹道目标 雷达跟踪 Α-Β-Γ滤波 SR-cdkf滤波 阻力系数
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CDKF在捷联惯导系统大失准角初始对准的应用 被引量:21
2
作者 龙瑞 秦永元 夏家和 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期364-368,共5页
文章基于欧拉平台误差角的概念,建立了大失准角条件下的捷联惯导系统(SINS)非线性误差模型,深入研究了中心差分卡尔曼滤波(CDKF)技术及其在大失准角对准中的应用,进行了静基座下基于扩展卡尔曼滤波(EKF)、Unscented卡尔曼滤波(UKF)和CDK... 文章基于欧拉平台误差角的概念,建立了大失准角条件下的捷联惯导系统(SINS)非线性误差模型,深入研究了中心差分卡尔曼滤波(CDKF)技术及其在大失准角对准中的应用,进行了静基座下基于扩展卡尔曼滤波(EKF)、Unscented卡尔曼滤波(UKF)和CDKF滤波的SINS初始对准仿真。仿真结果表明,在失准角均为大角度条件下,用CDKF滤波水平对准精度可达0.18,′方位对准精度可达1.63,′比EKF具有更高的精度,并且避免了求Jacobian矩阵带来的不便,提高了可靠性;与UKF相比具有稍高的精度,并减少了可调参数,在实际应用中更加简单方便。 展开更多
关键词 捷联惯导 大失准角 初始对准 cdkf
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ISR-CDKF在SINS大方位失准角初始对准中的应用 被引量:4
3
作者 贾鹤鸣 宋文龙 +1 位作者 牟宏伟 车延庭 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2013年第2期196-202,共7页
扩展卡尔曼滤波(EKF:Extended Kalman Filter)精度低,而且需要计算复杂的雅可比(Jacobian)矩阵;而中心差分卡尔曼滤波(CDKF:Central Difference Kalman Filter)虽然精度稍高,但计算量大,且算法不稳定。为此,提出了迭代测量更新的平方根... 扩展卡尔曼滤波(EKF:Extended Kalman Filter)精度低,而且需要计算复杂的雅可比(Jacobian)矩阵;而中心差分卡尔曼滤波(CDKF:Central Difference Kalman Filter)虽然精度稍高,但计算量大,且算法不稳定。为此,提出了迭代测量更新的平方根中心差分卡尔曼滤波(ISR-CDKF:Iterative Square Root Central DifferenceKalman Filter)算法,并应用于SINS大方位初始对准中。通过滤波仿真表明,ISR-CDKF算法不仅具有更高的精度和收敛性,同时具有较强的数值稳定性。 展开更多
关键词 大方位失准角 捷联惯导 初始对准 ISR-cdkf算法
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基于参数在线辨识的优化ICDKF蓄电池SOC估计方法 被引量:7
4
作者 朱望纯 孙启林 高海英 《电源技术》 CAS 北大核心 2020年第10期1492-1497,共6页
蓄电池荷电状态(SOC)的准确估计对提高电池的动态性能和能量利用效率至关重要。针对现有卡尔曼滤波SOC估计方法所存在的估计精度低、鲁棒性差等问题,提出一种基于参数在线辨识结合迭代中心差分卡尔曼滤波算法(ICDKF)的蓄电池SOC估计方... 蓄电池荷电状态(SOC)的准确估计对提高电池的动态性能和能量利用效率至关重要。针对现有卡尔曼滤波SOC估计方法所存在的估计精度低、鲁棒性差等问题,提出一种基于参数在线辨识结合迭代中心差分卡尔曼滤波算法(ICDKF)的蓄电池SOC估计方法。利用带遗忘因子的递推最小二乘算法(FFRLS)实现对蓄电池模型参数的在线辨识,提高系统的动态响应特性。ICDKF避免了复杂的雅克比矩阵的推导,通过迭代测量更新,提高估计精度,同时利用Levenberg-Marquardt算法优化ICDKF,在每次迭代过程中修正预测协方差矩阵,增强算法的稳定性。分别用扩展卡尔曼滤波(EKF)、中心差分卡尔曼滤波(CDKF)和优化ICDKF算法对SOC估计结果进行分析比较。仿真结果表明,此方法具有更高的精度和更好的动态响应特性。 展开更多
关键词 蓄电池 SOC估计 在线参数辨识 迭代 cdkf
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一种基于CDKF的SINS/GPS紧组合导航算法
5
作者 高延滨 马涛 +1 位作者 孙尧 郭婧 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期1-3,8,共4页
为解决SINS/GPS紧组合导航系统在SINS初始失准角较大的情况下精度下降的问题,提出一种基于欧拉角状态的中心差分卡尔曼滤波组合导航算法。Sigma点采样时,用欧拉角作为姿态参量,保证Sigma点采样过程中姿态参量与其他参量的同步;Sigma点... 为解决SINS/GPS紧组合导航系统在SINS初始失准角较大的情况下精度下降的问题,提出一种基于欧拉角状态的中心差分卡尔曼滤波组合导航算法。Sigma点采样时,用欧拉角作为姿态参量,保证Sigma点采样过程中姿态参量与其他参量的同步;Sigma点沿系统方程传播中,转换为四元数表示,避免欧拉角姿态解算的高计算量和复杂超越方程的求解。通过仿真实验证明,提出的方法比加性四元数算法具有更快的收敛速度和更高的精度。 展开更多
关键词 SINS GPS cdkf 组合导航 欧拉角 四元数
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基于SRCDKF的相位差变化率无源定位算法 被引量:1
6
作者 陈晓威 张国毅 +1 位作者 李彦志 刘歌 《电子信息对抗技术》 2016年第1期8-11,78,共5页
介绍了单站相位差变化率无源定位原理。针对单站无源定位参数测量精度低、初始估计误差大引起的定位精度低,收敛速度慢的问题,引入平方根中心差分卡尔曼滤波(SRCDKF)算法。该算法使用协方差矩阵的平方根进行滤波估计,可以降低计算复杂度... 介绍了单站相位差变化率无源定位原理。针对单站无源定位参数测量精度低、初始估计误差大引起的定位精度低,收敛速度慢的问题,引入平方根中心差分卡尔曼滤波(SRCDKF)算法。该算法使用协方差矩阵的平方根进行滤波估计,可以降低计算复杂度,保证数值稳定性。仿真结果表明,SRCDKF算法与扩展卡尔曼及其衍生滤波和无迹卡尔曼滤波等算法相比,其定位精度高、收敛速度快、数值稳定性佳,对工程应用具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 无源定位 中心差分 平方根cdkf 相位差变化率
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CDKF在车载捷联惯导自对准中的应用
7
作者 贺娟 崔平远 陈阳舟 《控制工程》 CSCD 2006年第S2期14-16,20,共4页
研究了车载捷联惯导在大方位失准角下的静基座自对准。采用Sigma点卡尔曼滤波,根据均值与协方差信息按非线性映射传播的特点,直接利用非线性模型,可以消除EKF存在的需要解析Jacobi矩阵以及将非线性系统线性化后的系统模型误差问题不易... 研究了车载捷联惯导在大方位失准角下的静基座自对准。采用Sigma点卡尔曼滤波,根据均值与协方差信息按非线性映射传播的特点,直接利用非线性模型,可以消除EKF存在的需要解析Jacobi矩阵以及将非线性系统线性化后的系统模型误差问题不易调整的弊端,其中的中心差分卡尔曼滤波(CDKF)精度高,且对状态协方差阵不敏感。仿真结果表明,在大方位失准角下采用CDKF进行初始对准,比用传统的EKF更精确且收敛速度更快。 展开更多
关键词 车载导航 捷联惯导 自对准 扩展卡尔曼滤波 cdkf
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PMSM最优自适应CDKF估计方法
8
作者 丁国强 徐洁 +1 位作者 熊明 乔相伟 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2014年第4期69-73,共5页
基于永磁同步电机(PMSM)无传感器矢量控制性能要求,提出一种无传感器PMSM非线性系统参数辨识最优自适应中心差分估计(Adaptive Central Divided Kalman Filtering,ACDKF)方法.该法基于Bayesian最优估计框架,利用Stirling多项式插值逼近... 基于永磁同步电机(PMSM)无传感器矢量控制性能要求,提出一种无传感器PMSM非线性系统参数辨识最优自适应中心差分估计(Adaptive Central Divided Kalman Filtering,ACDKF)方法.该法基于Bayesian最优估计框架,利用Stirling多项式插值逼近确定Sigma采样点及其权值,构建CDKF估计算法;同时考虑系统噪声统计时变统计特性,基于估计信息和残差实现噪声自适应在线估计调整,面向永磁同步电机复杂工况条件下观测电流信号,实时估计转子转速和角位移.仿真结果表明该方法既能获得较高的估计精度,又能有效改善估计计算稳定性,满足永磁同步电机无传感器矢量控制性能要求. 展开更多
关键词 永磁同步电机 无传感器控制 cdkf算法 自适应噪声估计
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强跟踪CDKF及其在组合导航中的应用 被引量:17
9
作者 王小旭 赵琳 薛红香 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期1837-1842,共6页
针对扩展卡尔曼滤波器(EKF)在组合导航系统模型不确定时存在滤波精度下降甚至发散的问题,提出一种具有强跟踪性能的中心差分卡尔曼滤波器(CDKF).强跟踪CDKF基于强跟踪滤波器(STF)的理论框架,采用中心差分变换代替STF中的雅可比矩阵计算... 针对扩展卡尔曼滤波器(EKF)在组合导航系统模型不确定时存在滤波精度下降甚至发散的问题,提出一种具有强跟踪性能的中心差分卡尔曼滤波器(CDKF).强跟踪CDKF基于强跟踪滤波器(STF)的理论框架,采用中心差分变换代替STF中的雅可比矩阵计算,兼具STF鲁棒性强,CDKF滤波精度高和实现简单的优点,有效克服了EKF在系统模型不确定时滤波失效的缺点.仿真结果验证了强跟踪CDKF的有效性. 展开更多
关键词 非线性 强跟踪中心差分卡尔曼滤波器 中心差分变换 鲁棒性强 精度高
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一种改进的SR-CDKF算法及其在早期微小故障检测中的应用 被引量:11
10
作者 陈业 胡昌华 +2 位作者 周志杰 张伟 王华国 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第10期1703-1713,共11页
复杂设备早期微小故障检测是故障检测与诊断领域的难题,系统状态和参数发生阶跃变化或者缓慢漂移是这类故障的主要特征.本文在正交性原理的基础上,提出一种强跟踪平方根中心差分卡尔曼滤波(Square-root center diference Kalman filter,... 复杂设备早期微小故障检测是故障检测与诊断领域的难题,系统状态和参数发生阶跃变化或者缓慢漂移是这类故障的主要特征.本文在正交性原理的基础上,提出一种强跟踪平方根中心差分卡尔曼滤波(Square-root center diference Kalman filter,SR-CDKF),即SSR-CDKF,并将SSR-CDKF应用于复杂设备的早期微小故障检测中.仿真结果表明,SSRCDKF能够更准确地估计系统状态和参数,更迅速地跟踪系统和参数突变情况.通过仿真计算比较滤波器在不同参数取值下的方差值,得出了选择合适参数的方法.最后利用该算法检测出了陀螺仪的早期微小故障. 展开更多
关键词 非线性复杂系统 早期微小故障 平方根中心差分卡尔曼滤波 强跟踪
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CDKF方法在车辆组合导航中的应用 被引量:5
11
作者 马海波 陈阳舟 +1 位作者 崔平远 李振龙 《计算机仿真》 CSCD 2006年第12期230-232,共3页
针对扩展卡尔曼滤波(EKF)在车辆导航中存在着计算复杂、线性化误差大等缺点,将一种新的非线性滤波方法———中心差分卡尔曼滤波(CDKF)用于车辆GPS/DR组合导航中。和普遍采用的EKF方法相比,CDKF方法不仅提高了车辆组合定位的精度和稳定... 针对扩展卡尔曼滤波(EKF)在车辆导航中存在着计算复杂、线性化误差大等缺点,将一种新的非线性滤波方法———中心差分卡尔曼滤波(CDKF)用于车辆GPS/DR组合导航中。和普遍采用的EKF方法相比,CDKF方法不仅提高了车辆组合定位的精度和稳定性;而且不需要模型的具体解析形式,避免了复杂的Jacob ian矩阵的计算,算法更简单,也更加易于实现。为了检验其有效性,将两种方法分别对车辆GPS/DR组合导航系统进行滤波仿真,仿真结果进一步表明CDKF方法明显优于EKF方法,是车辆组合导航中一种更理想的非线性滤波方法,真正实现了车辆低成本、高精度的实时定位。 展开更多
关键词 车载导航 全球定位系统 航位推算 扩展卡尔曼滤波 中心差分卡尔曼滤波
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传递对准误差模型及其QCDKF算法 被引量:7
12
作者 丁国强 周卫东 郝燕玲 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期89-94,共6页
基于乘性四元数计算量小、精度高、非奇异性和全姿态工作特点以及大角度传递对准系统设计要求,建立了可适用于任意失准角情形的传递对准系统速度姿态匹配乘性四元数误差模型;以乘性四元数描述的载体姿态矩阵为对象,构造姿态矩阵代价函... 基于乘性四元数计算量小、精度高、非奇异性和全姿态工作特点以及大角度传递对准系统设计要求,建立了可适用于任意失准角情形的传递对准系统速度姿态匹配乘性四元数误差模型;以乘性四元数描述的载体姿态矩阵为对象,构造姿态矩阵代价函数计算乘性四元数均值,使其满足四元数规范化要求,进而计算四元数误差方差矩阵;联合中心差分卡尔曼滤波(CDKF)算法,实现传递对准系统的四元数中心差分卡尔曼滤波(QCDKF)算法.仿真结果表明:该算法能够有效解决大失准角情形下惯导系统传递对准问题,数值计算稳定性较好,计算精度和对准时间都满足系统设计要求. 展开更多
关键词 惯性导航系统 传递对准 乘性四元数 速度姿态匹配 中心差分卡尔曼滤波算法
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CDKF方法在外辐射源单站无源目标跟踪中的应用 被引量:4
13
作者 朱联祥 陈仁 +1 位作者 王红海 况卢娟 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2009年第6期699-703,共5页
针对外辐射源单站无源目标跟踪精度问题,将一种基于Sterling内插公式的新的非线性滤波算法—中心差分卡尔曼滤波算法(central difference Kalman filter,CDKF)应用到系统中。仿真结果表明,与传统的扩展卡尔曼滤波算法(extended Kalman f... 针对外辐射源单站无源目标跟踪精度问题,将一种基于Sterling内插公式的新的非线性滤波算法—中心差分卡尔曼滤波算法(central difference Kalman filter,CDKF)应用到系统中。仿真结果表明,与传统的扩展卡尔曼滤波算法(extended Kalman filter,EKF)相比,CDKF具有更高的定位精度,且不需要计算Jacobian矩阵,更易实现;而与无迹卡尔曼滤波算法(unscented Kalman filter,UKF)相比,CDKF只有一个待优化的比例参数,参数的选择更加方便,且定位精度更高,所需运算时间更少。 展开更多
关键词 外辐射源 单站无源目标跟踪 中心差分卡尔曼滤波器
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基于ICDKF的锂电池SOC在线估计 被引量:3
14
作者 程泽 张秋艳 刘继光 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期518-520,共3页
动态的实时估计锂离子电池荷电状态(state of charge,SOC)是锂离子电池管理系统研究的关键技术。针对扩展卡尔曼滤波(EKF)估计SOC误差大的不足,基于二阶RC等效电路模型,提出了一种基于迭代中心差分卡尔曼滤波(ICDKF)算法的磷酸铁锂电池... 动态的实时估计锂离子电池荷电状态(state of charge,SOC)是锂离子电池管理系统研究的关键技术。针对扩展卡尔曼滤波(EKF)估计SOC误差大的不足,基于二阶RC等效电路模型,提出了一种基于迭代中心差分卡尔曼滤波(ICDKF)算法的磷酸铁锂电池SOC估计方法。利用Matlab进行了仿真,并与扩展卡尔曼滤波和中心差分卡尔曼滤波(CDKF)算法进行了效果对比,从仿真结果可以看出,该SOC算法有效地降低了估计误差,与EKF相比,具有更好的滤波估计精度。 展开更多
关键词 锂电池 荷电状态 迭代 中心差分卡尔曼滤波
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传递对准MRP-CDKF算法 被引量:4
15
作者 丁国强 崔光照 +1 位作者 周卫东 郝燕玲 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期127-132,共6页
基于主、子惯导系统传递对准受控角运动和修正Rodrigues参数(MRP)的三参数描述姿态运动最小实现特点,建立了主、子惯导系统传递对准MRP非线性误差模型.根据四元数加权均值计算方法以及MRP与四元数关系,实现MRP的间接加权均值计算;根据MR... 基于主、子惯导系统传递对准受控角运动和修正Rodrigues参数(MRP)的三参数描述姿态运动最小实现特点,建立了主、子惯导系统传递对准MRP非线性误差模型.根据四元数加权均值计算方法以及MRP与四元数关系,实现MRP的间接加权均值计算;根据MRP乘法定义实现MRP预测误差方差矩阵求解,进而建立修正Rodrigues参数-中心差分卡尔曼滤波(MRP-CDKF)算法.利用该算法对MRP非线性传递对准误差模型进行研究,结果表明:该算法的姿态失准角估计误差都能在10s之内收敛到0′附近;考虑杆臂向量与不考虑杆臂向量时的系统速度误差在±0.1m/s内. 展开更多
关键词 主惯导系统 子惯导系统 修正Rodrigues参数 传递对准 中心差分逼近原理 中心差分卡尔曼滤波算法
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CDKF算法在四旋翼飞行器组合导航系统中应用 被引量:1
16
作者 袁赣南 赵自超 +2 位作者 贾鹤鸣 刘利强 戴运桃 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2015年第2期161-167,共7页
针对基于四旋翼无人飞行器的组合导航系统在小失准角情况下滤波器较短时间内发散的问题,将中心差分卡尔曼滤波算法应用于低成本的组合导航系统中,设计了飞行器组合导航系统的硬件电路。该系统采用MPU-6050芯片作为飞行器姿态传感器,选用... 针对基于四旋翼无人飞行器的组合导航系统在小失准角情况下滤波器较短时间内发散的问题,将中心差分卡尔曼滤波算法应用于低成本的组合导航系统中,设计了飞行器组合导航系统的硬件电路。该系统采用MPU-6050芯片作为飞行器姿态传感器,选用u-Blox公司的NEO-6M模块获取GPS(Global Positioning System)信号,并利用中心差分卡尔曼滤波算法实现多传感器的数据融合,从而获取导航信息。在四旋翼无人飞行器平台上对该系统进行实验的结果表明,该导航系统能有效抑制传感器噪声,克服了陀螺仪的漂移现象,避免了传统EKF((Extended Calman Filter))算法近似程度不高,易导致解算结果发散等问题的发生,为飞行器提供了准确的导航信息。 展开更多
关键词 四旋翼 组合导航系统 中心差分卡尔曼滤波算法
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CDKF算法及其在自主天文导航系统中的应用 被引量:1
17
作者 孟琳 王翔鹏 《科技视界》 2013年第26期64-65,共2页
本文将中心差分卡尔曼滤波(CDKF)算法应用到地球卫星直接敏感地平自主天文导航系统中,减小了线性化误差对系统精度的影响,并与扩展卡尔曼滤波(EKF)算法的结果进行了仿真分析比较。仿真结果表明,CDKF算法明显优于EKF算法,具有更高的精度... 本文将中心差分卡尔曼滤波(CDKF)算法应用到地球卫星直接敏感地平自主天文导航系统中,减小了线性化误差对系统精度的影响,并与扩展卡尔曼滤波(EKF)算法的结果进行了仿真分析比较。仿真结果表明,CDKF算法明显优于EKF算法,具有更高的精度和稳定性,不需要计算Jacobian矩阵,简单易于实现,能够满足系统在非线性模型下的导航要求。 展开更多
关键词 cdkf算法 EKF算法 自主天文导航 Jacobian矩阵
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基于CDKF的飞机姿态角估计 被引量:2
18
作者 韩萍 干浩亮 +1 位作者 何炜琨 Daniel Alazard 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2013年第6期790-795,共6页
针对扩展卡尔曼滤波(Extend Kalman filter,EKF)在飞机姿态估计中存在着计算复杂、线性化误差大等实际问题,将一种基于Stirling内插公式的非线性滤波算法中心差分卡尔曼滤波算法(Central difference Kalman filter,CDKF)应用于由低精度... 针对扩展卡尔曼滤波(Extend Kalman filter,EKF)在飞机姿态估计中存在着计算复杂、线性化误差大等实际问题,将一种基于Stirling内插公式的非线性滤波算法中心差分卡尔曼滤波算法(Central difference Kalman filter,CDKF)应用于由低精度高噪声传感器组成的低成本飞机姿态估计系统中。首先建立基于四元数的飞机姿态数学模型,然后用CDKF方法进行姿态估计,并通过实测数据进行验证。实验结果表明,CDKF方法不仅有效地提高了飞机姿态估计的精度和稳定性;而且不需要模型的具体解析形式,避免了复杂的Jacobian矩阵的计算,算法更简单,也更容易实现,优于常用的EKF方法。 展开更多
关键词 姿态估计 四元数 中心差分卡尔曼滤波 扩展卡尔曼滤波
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基于改进的CDKF锂电池SOC估计方法 被引量:3
19
作者 张小利 王玥童 +1 位作者 夏金松 张莹莹 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1454-1462,共9页
准确估算荷电状态(SOC)可以为电池之间的均衡管理提供依据,延长锂电池组整体的使用寿命。针对中心差分卡尔曼滤波算法(CDKF)存在较大线性误差的问题,提出一种改进的CDKF算法。在原算法中引入迭代滤波思想,多次利用测量信息更新状态量估... 准确估算荷电状态(SOC)可以为电池之间的均衡管理提供依据,延长锂电池组整体的使用寿命。针对中心差分卡尔曼滤波算法(CDKF)存在较大线性误差的问题,提出一种改进的CDKF算法。在原算法中引入迭代滤波思想,多次利用测量信息更新状态量估算值,使得观测信息不断迭代更新,基于LM优化方法不断修正协方差矩阵,有效减小了线性误差。首先基于二阶阻容(RC)电路单元模型,选择最小二乘参数辨识方法,辨识出模型阻容参数;然后进行HPPC实验,验证电池等效模型的准确性;最后分别在恒流放电和动态工况下应用改进后的CDKF算法对电池SOC和电压进行估计,并将估计结果与CDKF算法进行比较。两种工况下验证结果表明改进后的CDKF算法精度更高,SOC估计精度可提升1.16%,最大估计误差小于1.7%,算法收敛时间也比原算法短,改进后的CDKF算法在估计精度和鲁棒性方面均有所提升,更具有应用优势。 展开更多
关键词 荷电状态 cdkf 参数辨识 LM优化方法
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Maneuvering target tracking algorithm based on CDKF in observation bootstrapping strategy 被引量:1
20
作者 胡振涛 Zhang Jin +1 位作者 Fu Chunling Li Xian 《High Technology Letters》 EI CAS 2017年第2期149-155,共7页
The selection and optimization of model filters affect the precision of motion pattern identification and state estimation in maneuvering target tracking directly.Aiming at improving performance of model filters,a nov... The selection and optimization of model filters affect the precision of motion pattern identification and state estimation in maneuvering target tracking directly.Aiming at improving performance of model filters,a novel maneuvering target tracking algorithm based on central difference Kalman filter in observation bootstrapping strategy is proposed.The framework of interactive multiple model(IMM) is used to realize identification of motion pattern,and a central difference Kalman filter(CDKF) is selected as the model filter of IMM.Considering the advantage of multi-sensor fusion method in improving the stability and reliability of observation information,the hardware cost of the observation system for multiple sensors is adopted,meanwhile,according to the data assimilation technique in Ensemble Kalman filter(En KF),a bootstrapping observation set is constructed by integrating the latest observation and the prior information of observation noise.On that basis,these bootstrapping observations are reasonably used to optimize the filtering performance of CDKF by means of weight fusion way.The object of new algorithm is to improve the tracking precision of observed target by the multi-sensor fusion method without increasing the number of physical sensors.The theoretical analysis and experimental results show the feasibility and efficiency of the proposed algorithm. 展开更多
关键词 maneuvering target tracking interacting multiple model(IMM) central difference Kalman filter(cdkf) bootstrapping observation
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