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基于MFCC与CDET的滚动轴承故障诊断方法研究 被引量:6
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作者 王前 王刚 +1 位作者 蒋晗晗 陈尚卿 《控制工程》 CSCD 北大核心 2019年第9期1682-1686,共5页
针对工程应用中振动传感器安装困难、故障特征向量存在冗余等应用问题,提出了一种基于噪声信号美尔倒谱(MFCC)与补偿距离评估(CDET)的滚动轴承故障诊断方法。将机器运行噪声信号作为轴承状态监测信号,提取机器运行噪声信号的MFCC作为诊... 针对工程应用中振动传感器安装困难、故障特征向量存在冗余等应用问题,提出了一种基于噪声信号美尔倒谱(MFCC)与补偿距离评估(CDET)的滚动轴承故障诊断方法。将机器运行噪声信号作为轴承状态监测信号,提取机器运行噪声信号的MFCC作为诊断特征,采用CDET算法对所提取的MFCC特征进行降维,最后将CDET降维后的MFCC特征向量作为支持向量机(SVM)的输入进行模式分类,并与传统基于PCA的降维算法进行比较研究。实验结果表明:噪声诊断中CDET降维具有更优的降维效果,基于MFCC与CDET的滚动轴承故障诊断能够准确、有效地识别轴承故障类型。 展开更多
关键词 轴承 故障诊断 美尔倒谱系数 补偿距离评估 噪声信号
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基于轴箱振动混合域特征的钢轨表面状态识别
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作者 胡康康 崔桂艳 《智能计算机与应用》 2024年第5期130-135,共6页
在复杂的现场环境中,识别模型必须具有实时数据处理能力、对不同状态的准确识别能力和良好的抗噪声能力。针对上述问题,提出一种基于混合域特征和VMD-LSTM的钢轨表面状态识别方法,用于识别钢轨表面的5种状态,即:道岔、接缝、损伤、道岔... 在复杂的现场环境中,识别模型必须具有实时数据处理能力、对不同状态的准确识别能力和良好的抗噪声能力。针对上述问题,提出一种基于混合域特征和VMD-LSTM的钢轨表面状态识别方法,用于识别钢轨表面的5种状态,即:道岔、接缝、损伤、道岔和损伤的混合状态以及正常状态。该方法主要包括3个阶段,即:混合域特征提取、特征选择和状态识别。通过仍处使用期的列车现场试验采集的振动加速度数据进行验证,测试准确率达到98.26%。实验结果表明,该方法能准确识别钢轨表面状态,可用于实际现场。 展开更多
关键词 轴箱振动信号 钢轨表面状态识别 VMD cdet LSTM
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基于优化VMD融合MFCC特征的海缆裸露状态识别
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作者 张春强 韩超 +1 位作者 杨伟森 李会 《海洋技术学报》 2024年第5期92-101,共10页
针对分布式光纤传感信号噪声强、识别难的问题,本文提出一种基于优化变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)融合梅尔频率倒谱系数(Mel Frequency Cepstral Coefficient,MFCC)特征的海缆裸露状态识别方法,用于识别海上风机... 针对分布式光纤传感信号噪声强、识别难的问题,本文提出一种基于优化变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)融合梅尔频率倒谱系数(Mel Frequency Cepstral Coefficient,MFCC)特征的海缆裸露状态识别方法,用于识别海上风机海底电缆接入端浅埋和裸露两种状态。首先,利用参数优化的VMD对光纤振动信号进行分解,并利用相关系数法筛选本征模态分量(Intrinsic Mode Function,IMF);其次,融合梅尔频率倒谱系数、原始振动信号和所选IMF的时域和频域特征,以及IMF的能量和熵特征构建高维特征集,利用补偿距离评估技术(Compensation Distance Evaluation Technique,CDET)进行降维;最后,设计长短时记忆网络(Long Short Term Memory Network,LSTM)结构,将训练集输入网络进行训练,测试集验证网络的有效性,实现海缆裸露状态识别。通过现场采集的海缆振动数据进行验证,测试准确率达到100%,结果表明该方法能够准确识别和预测海缆裸露状态。 展开更多
关键词 VMD MFCC cdet LSTM 海缆裸露识别
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基于补偿距离评估-小波核PCA的滚动轴承故障诊断 被引量:12
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作者 王宏超 陈进 董广明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第18期87-90,94,共5页
提出基于补偿距离评估技术-小波核PCA的滚动轴承故障诊断方法。将补偿距离评估技术用于滚动轴承时、频域故障特征向量降维,将降维后故障特征向量作为小波核PCA的特征向量。将分类结果与未进行补偿距离评估技术降维直接进行小波核主元分... 提出基于补偿距离评估技术-小波核PCA的滚动轴承故障诊断方法。将补偿距离评估技术用于滚动轴承时、频域故障特征向量降维,将降维后故障特征向量作为小波核PCA的特征向量。将分类结果与未进行补偿距离评估技术降维直接进行小波核主元分析结果比较表明,前者分类效果紧致性及计算效率更高。为突出小波核主元分析方法优势,将其与常用RBF核函数主元分析方法比较表明,前者聚类效果紧致性更高。 展开更多
关键词 补偿距离评估技术 小波核 主元分析 滚动轴承 故障诊断
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基于补偿距离评估技术与灰色关联分析的滚动轴承故障程度识别 被引量:4
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作者 刘鹏 李洪儒 +1 位作者 王卫国 许葆华 《机械传动》 CSCD 北大核心 2015年第10期97-100,共4页
针对滚动轴承故障程度识别问题,提出基于补偿距离评估技术与灰色关联分析的滚动轴承故障程度识别方法。利用补偿距离评估技术对全特征集进行特征选择,优选出对故障程度大小更为敏感的特征,然后根据特征的敏感程度对其进行加权。利用敏... 针对滚动轴承故障程度识别问题,提出基于补偿距离评估技术与灰色关联分析的滚动轴承故障程度识别方法。利用补偿距离评估技术对全特征集进行特征选择,优选出对故障程度大小更为敏感的特征,然后根据特征的敏感程度对其进行加权。利用敏感特征子集建立标准退化模式矩阵,应用灰色关联分析,根据关联度的大小进行故障程度大小识别。结果表明,该方法能有效识别滚动轴承滚动体的不同故障程度,同时降低了计算的复杂度。 展开更多
关键词 补偿距离评估技术 多尺度熵 灰色关联分析 滚动轴承 故障程度识别
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