逆流式原料喷入技术（CCFI）

1

作者 胡尧良 《炼油》 1999年第2期60-65,共6页

Ｔｏｔａｌ公司开发的用于ＦＣＣ或管上的逆流式原料喷入技术（ＣＣＦＩ）可使提升管进料段的催化剂较快地分布均匀，使油剂接触更快更好，原料的催化裂化反应能在第一时间里进行，避免和减少了热裂化反应，从而对改进产品分布有一定的... Ｔｏｔａｌ公司开发的用于ＦＣＣ或管上的逆流式原料喷入技术（ＣＣＦＩ）可使提升管进料段的催化剂较快地分布均匀，使油剂接触更快更好，原料的催化裂化反应能在第一时间里进行，避免和减少了热裂化反应，从而对改进产品分布有一定的作用。ＣＣＦＩ技术不仅是对原料喷入方式的探索和尝试，它也为提升管进料段的优化设计提供出创造性的思维空间。 展开更多

关键词 催化裂化 喷嘴 原料 喷入系统 ccfi

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基于乘积ARIMA模型的中日航线CCFI趋势预测 被引量：2

2

作者 姜朝 刘俊超 《航海》 2012年第2期46-50,共5页

构建乘积ARIMA模型对中日航线CCFI时间序列的波动规律和趋势进行了拟合及预测,并进一步预测了中日航线受季节性、周期性等波动影响的运价数据,并将CCFI实际观测值与乘积ARIMA模型预测值进行了对照,检验结果显示该模型能够较准确地拟合C... 构建乘积ARIMA模型对中日航线CCFI时间序列的波动规律和趋势进行了拟合及预测,并进一步预测了中日航线受季节性、周期性等波动影响的运价数据,并将CCFI实际观测值与乘积ARIMA模型预测值进行了对照,检验结果显示该模型能够较准确地拟合CCFI时间序列的波动规律和发展趋势。 展开更多

关键词 中日航线 运价 ccfi乘积 ARIMA模型 预测

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CCFI对中国海运上市公司股价影响的实证分析

3

作者 赵梓钧 《商展经济》 2024年第23期111-114,共4页

本文通过对2016年4月—2024年4月的中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)、12条分航线指数的月度数据,以及10家海运上市公司月度收盘价格数据进行平稳性、协整关系和格兰杰因果检验,建立VAR模型进行脉冲响应函数分析,发现CCFI(南美)、CCFI... 本文通过对2016年4月—2024年4月的中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)、12条分航线指数的月度数据,以及10家海运上市公司月度收盘价格数据进行平稳性、协整关系和格兰杰因果检验,建立VAR模型进行脉冲响应函数分析,发现CCFI(南美)、CCFI(南非)两条分航线指数可以预测宁波海运公司股价的未来趋势,CCFI(波红)分航线指数可以预测中远海能公司股价的未来趋势运价指数的变化,对投资决策具有参考价值。 展开更多

关键词 ccfi指数 公司股价 VAR模型 格兰杰因果检验 投资决策

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BDI和CCFI原因分析及其走势发展

4

作者 陈坚 王雅靓 《价值工程》 2019年第1期56-58,共3页

2018年7月至9月以来,波罗的海干散货指数(BDI)波动较大,但整体变化较小,降幅为1.8%。中国出口集装箱运价指数(CCFI)则呈缓慢上升趋势,增幅为1.5%左右。该变化是近几年航运指数的典型状态之一,该文通过阐述近两个月BDI和CCFI的走势特征,... 2018年7月至9月以来,波罗的海干散货指数(BDI)波动较大,但整体变化较小,降幅为1.8%。中国出口集装箱运价指数(CCFI)则呈缓慢上升趋势,增幅为1.5%左右。该变化是近几年航运指数的典型状态之一,该文通过阐述近两个月BDI和CCFI的走势特征,来分析目前航运业变化原因和走势变化,从而为目前航运企业发展提供一定的参考价值。 展开更多

关键词 BDI指数 ccfi指数 典型状态 变化原因

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2015年运价行情综述——BDI、CCFI双双创出历史新低，中远中海大整合、行业开启整合潮

5

作者 张运鸿 《海运纵览》 2016年第1期14-16,共3页

2015年波罗的海干散货运价指数（BDI）报收于478点（见图1），较2014年782点，下跌38％，2015年最低点471点，最高点1222点，平均值718点，较2014年平均值1070点下跌33％。12月11日，国资委网站公布：经报国务院批准，中国远洋运输（集... 2015年波罗的海干散货运价指数（BDI）报收于478点（见图1），较2014年782点，下跌38％，2015年最低点471点，最高点1222点，平均值718点，较2014年平均值1070点下跌33％。12月11日，国资委网站公布：经报国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组。这意味着中远和中海两大集团的重组方案终获通过。 展开更多

关键词 运价指数 ccfi BDI 整合 综述 行情 历史 行业

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金融危机下基于CCFI指数的中美航线集装箱班轮运价研究

6

作者 赵雅琳 《世界海运》 2010年第9期42-44,共3页

运用CCFI指数,通过对美国经贸形势和中美航线运量运力的调查分析,解析金融危机下2008—2009年中美航线集装箱班轮运价的波动过程,并简要地对2010年的中美航运市场进行展望。

关键词 集装箱班轮 ccfi 金融危机 航线 运价 波动过程 航运市场 运量

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2025中国消费金融指数发布

7

《开放导报》 2025年第3期F0002-F0002,F0003,共2页

6月6日,由国家高端智库综合开发研究院(中国·深圳)发起编制的国内首个公开发布的消费金融行业发展状况指数--2025中国消费金融指数(China Consumer Finance Index,以下简称CCFI),在重庆召开的“2025年消费金融生态大会”上正式发布。

关键词 消费金融指数 ccfi 公开发布 行业发展状况 中国

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基于MCMC算法AR-GARCH模型中国出口集装箱运价指数波动性研究 被引量：8

8

作者 王思远 余思勤 潘静静 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期28-34,共7页

我国是集装箱货物进出口大国,集装箱班轮运价的剧烈波动使货主和班轮公司面临巨大的风险.为研究我国出口集装箱运价波动风险,对中国出口集装箱运价指数(China Containerized Freight Index,CCFI)建立基于Griddy-Gibbs抽样MCMC算法的贝叶... 我国是集装箱货物进出口大国,集装箱班轮运价的剧烈波动使货主和班轮公司面临巨大的风险.为研究我国出口集装箱运价波动风险,对中国出口集装箱运价指数(China Containerized Freight Index,CCFI)建立基于Griddy-Gibbs抽样MCMC算法的贝叶斯AR-GARCH模型.针对1998年4月至2013年12月的CCFI总指数的去均值周收益率数据,建立残差基于正态分布和T分布的AR-GARCH模型,运用Win Bugs软件和MH算法进行贝叶斯参数估计,发现AR(3)-GARCH(1,1)模型拟合效果最好;参数估计结果表明,波动具有较强的持续性,不存在'风险溢价'和'杠杆效应'.经对比,发现AR-GARCH-T模型拟合效果更好;对比ML方法,发现MCMC算法估计结果的样本内拟合优度较差,而样本外预测能力较强. 展开更多

关键词 水路运输 波动持续性 AR-GARCH模型 ccfi MCMC算法

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中国国际集装箱班轮运输市场运价趋势分析 被引量：10

9

作者 陈丽江 苏含秋 《上海海事大学学报》 北大核心 2005年第4期73-77,共5页

以中国出口集装箱运价指数(CCFI)作为中国国际集装箱班轮运输市场运价测度指标,采用时间序列乘法模型对CCFI进行分析,发现CCFI近8年来存在着长期下降的趋势,对集装箱班轮运输市场春夏旺秋冬淡的季节性波动进行验证分析,并发掘出CCFI4年... 以中国出口集装箱运价指数(CCFI)作为中国国际集装箱班轮运输市场运价测度指标,采用时间序列乘法模型对CCFI进行分析,发现CCFI近8年来存在着长期下降的趋势,对集装箱班轮运输市场春夏旺秋冬淡的季节性波动进行验证分析,并发掘出CCFI4年的循环波动周期恰恰与世界经济4年左右的周期相吻合这一规律,最后对将来可能使CCFI发生不规则变动的国际政治、经济和自然灾害等因素进行预测分析。 展开更多

关键词 中国出口集装箱运价指数(ccfi) 集装箱 长期趋势 季节波动 循环波动 不规则变动

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基于数据驱动的中国航运市场趋势预测与风险规避研究

10

作者 陈佳琳 吴耕 郭芝虹 《物流工程与管理》 2025年第2期64-67,83,共5页

掌握中国航运市场发展规律有助于相关公私部门决策者及时了解市场供需变化。中国出口集装箱运价指数是反映中国航运市场变化的重要指标,因受多因素影响而具不确定性,特别是受到突发公共卫生事件冲击时易产生较大波动,因此如何精确预测... 掌握中国航运市场发展规律有助于相关公私部门决策者及时了解市场供需变化。中国出口集装箱运价指数是反映中国航运市场变化的重要指标,因受多因素影响而具不确定性,特别是受到突发公共卫生事件冲击时易产生较大波动,因此如何精确预测中国出口集装箱运价指数具有一定挑战。文中基于运价指数数据驱动,提出了一种结合分解集成技术的神经网络预测模型框架并进行中国出口集装箱运价指数预测。研究结果表明,该预测框架可以较好地进行中国出口集装箱运价指数预测,而中国航运市场会因突发公共卫生冲击产生巨大的不确定性与风险。文中还对突发公共卫生事件对中国航运市场产生冲击的可能原因进行了分析并提出相应风险规避建议。 展开更多

关键词 航运市场 中国出口集装箱运价指数 神经网络 分解集成技术 风险规避

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我国出口集装箱班轮运价周期性分析 被引量：5

11

作者 陈金海 黄顺泉 《水运管理》 2010年第5期14-17,共4页

为探究我国出口集装箱班轮运价的周期性,提高对集装箱班轮运输行业周期性的认识,以中国出口集装箱运价指数(CCFI)作为我国出口集装箱班轮运价的测度指标,分析其周期性,发现1个循环周期大约4年,与世界经济周期有较大相关性,随贸易额的涨... 为探究我国出口集装箱班轮运价的周期性,提高对集装箱班轮运输行业周期性的认识,以中国出口集装箱运价指数(CCFI)作为我国出口集装箱班轮运价的测度指标,分析其周期性,发现1个循环周期大约4年,与世界经济周期有较大相关性,随贸易额的涨跌而变动,季节周期表现为夏秋高、冬春低的特点,运价从3—4月的最低点上升到9—10月的最高点,此后逐渐下降,每年1个周期。 展开更多

关键词 中国出口集装箱运价指数(ccfi) 循环周期 季节性周期 班轮运输 运价 贸易额

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中国出口集装箱运价指数的宏观经济影响因素分析 被引量：11

12

作者 林鹏 《现代商业》 2014年第8期184-187,共4页

本文首先分析衡量我国航运市场景气程度的重要指数-出口集装箱运价指数(CCFI)的序列特征,并对其建立均值-波动率的ARIMA-GARCH模型。在对CCFI指数及影响航运市场的进出口商品价格指数、人民币有效汇率、宏观的CPI指数进行平稳性检验后,... 本文首先分析衡量我国航运市场景气程度的重要指数-出口集装箱运价指数(CCFI)的序列特征,并对其建立均值-波动率的ARIMA-GARCH模型。在对CCFI指数及影响航运市场的进出口商品价格指数、人民币有效汇率、宏观的CPI指数进行平稳性检验后,建立关于CCFI指数的VAR模型,并由Johansen检验及脉冲响应、方差分解分析CCFI指数的波动影响因素,以便于航运市场参与者分析、预测未来的航运市场价格指数走向。 展开更多

关键词 ccfi 向量自回归模型 方差分解

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面向中小微出口企业成本控制的集装箱运价指数保险研究 被引量：1

13

作者 余方平 张凯利 +1 位作者 匡海波 刘宇 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第6期131-141,共11页

近年来,集装箱运价大幅波动给我国众多中小微出口企业显著增加了运输成本、侵蚀了原本微薄的利润。本研究设计了一种面向中小微出口企业成本控制的外贸集装箱运价指数保险。首先,结合当前中小微出口企业集装箱订舱实务,设计了集装箱运... 近年来,集装箱运价大幅波动给我国众多中小微出口企业显著增加了运输成本、侵蚀了原本微薄的利润。本研究设计了一种面向中小微出口企业成本控制的外贸集装箱运价指数保险。首先,结合当前中小微出口企业集装箱订舱实务,设计了集装箱运价指数保险的基本形态及其期限结构、赔付结构和份额结构,将众多中小微出口企业碎片化的集装箱运价成本控制需求跨期、跨主体分摊。其次,构建了基于ARIMA的算术平均延期式集装箱运价指数定价模型,借助“区间预测+分位数分档”方法对集装箱运价指数保险保费进行厘定,丰富了现有运价衍生品定价方法谱系。最后,对全球标杆集装箱运价指数——中国出口集装箱运价指数(CCFI)欧洲航线运价指数保险进行了案例分析,较好地验证了本研究设计的集装箱运价指数保险的合理性。 展开更多

关键词 集装箱运价指数保险 中小微出口企业 ccfi欧洲航线 成本控制 ARIMA模型

原文传递

中国沿海集装箱运价指数与波罗的海运价指数的比较 被引量：4

14

作者 何晋婷 梁慎刚 《水运管理》 2009年第8期4-6,10,共4页

为研究全球金融危机以来中国沿海集装箱运价指数(CCFI)与波罗的海运价指数(BDI)的波动趋势及关联,通过Eviews分析两者2008年9月至2009年5月的数值,并运用向量自回归模型和格兰杰因果检验等统计方法对其进行分析比较,发现CCFI同BDI一样... 为研究全球金融危机以来中国沿海集装箱运价指数(CCFI)与波罗的海运价指数(BDI)的波动趋势及关联,通过Eviews分析两者2008年9月至2009年5月的数值,并运用向量自回归模型和格兰杰因果检验等统计方法对其进行分析比较,发现CCFI同BDI一样具有股票收益率序列的特征,适合作为运价指数期货的标的,有助于预估我国集装箱航运市场的运价走势以规避运价风险,并为我国运价指数期货的推出提供理论基础。 展开更多

关键词 BDI ccfi 运价指数期货

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基于马尔柯夫机制转换模型的中国出口集装箱运价指数波动研究 被引量：10

15

作者 蒋迪娜 《数理统计与管理》 CSSCI 北大核心 2008年第3期511-514,共4页

时间序列的显著变化可视为时间序列的内在生成机制从一种机制向另外一种机制的转换。如果机制转换的时间点已知,则可以用著名的邹氏检验来确定已知的时间点是否发生结构变化。但在很多时候,人们并不知道转折点在哪里,在哪一点模型的参... 时间序列的显著变化可视为时间序列的内在生成机制从一种机制向另外一种机制的转换。如果机制转换的时间点已知,则可以用著名的邹氏检验来确定已知的时间点是否发生结构变化。但在很多时候,人们并不知道转折点在哪里,在哪一点模型的参数就已经发生了变化,因此有时就需要去推断转折点和参数的变化。马尔柯夫机制转换模型将这种机制的转换作为一个内生变量,认为机制转换是随机的,从而实现用一个统一的模型对显著的结构变化进行刻画,有利于对未来进行推断。文章利用二状态马尔柯夫机制转换模型对1998年1月至2006年12月中国出口集装箱运价指数的变动进行刻画,研究结果表明各状态之间存在不同的转换概率,且每一种状态的平均持续期分别为2.9个月、2.65个月。 展开更多

关键词 马尔柯夫机制转换模型 转换概率 持续期 中国出口集装箱运价指数

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我国出口集装箱运价指数研究 被引量：14

16

作者 蒋迪娜 《山西财经大学学报》 2005年第5期90-94,共5页

文章运用X-12-ARIMA方法对中国集装箱运价指数序列进行了季节调整,并采用TRAMO/SEATS季节调整方法处理了节假日因素的调整问题,然后对两个模型进行了比较,利用优选出来的模型将原序列分解成了各影响因素,最后对中国出口集装箱运价指数... 文章运用X-12-ARIMA方法对中国集装箱运价指数序列进行了季节调整,并采用TRAMO/SEATS季节调整方法处理了节假日因素的调整问题,然后对两个模型进行了比较,利用优选出来的模型将原序列分解成了各影响因素,最后对中国出口集装箱运价指数进行了精确的短期预测。 展开更多

关键词 中国集装箱运价指数 X-12-ARIMA TRAMO/SEATS

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VaR方法在我国出口集装箱市场风险测量中的应用研究

17

作者 席丽丽 李序颖 《物流工程与管理》 2012年第1期90-91,共2页

通过对集装箱的风险度量,使得对航运市场更好的了解以便规避风险和盈利。文中通过对我国出口集装箱运价指数的研究,描绘了CCFI的发展趋势和对其进行风险预测,并通过实证的方法对其风险进行了度量,以说明如何使用VaR的方法在集装箱出口... 通过对集装箱的风险度量,使得对航运市场更好的了解以便规避风险和盈利。文中通过对我国出口集装箱运价指数的研究,描绘了CCFI的发展趋势和对其进行风险预测,并通过实证的方法对其风险进行了度量,以说明如何使用VaR的方法在集装箱出口市场的应用。 展开更多

关键词 ccfi VAR

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基于ARIMA模型的中国出口集装箱运价指数波动预测及分析 被引量：3

18

作者 曹睿 《现代商业》 2022年第27期35-38,共4页

本文首先分析我国出口集装箱运价指数CCFI的统计学特征,并利用自回归滑动平均模型对其在未来的走势进行分析预测。初步判定CCFI的影响因素有CPI和REER,接着建立多元线性回归模型,分析两个影响因素的变化对于CCFI的影响程度,最后分析相关... 本文首先分析我国出口集装箱运价指数CCFI的统计学特征,并利用自回归滑动平均模型对其在未来的走势进行分析预测。初步判定CCFI的影响因素有CPI和REER,接着建立多元线性回归模型,分析两个影响因素的变化对于CCFI的影响程度,最后分析相关性,以便帮助集装箱出口方对相关的指数变动做出及时应对。 展开更多

关键词 ccfi ARIMA模型 多元线性回归模型

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推行中国出口集装箱运价指数期货意义重大

19

作者 闫慧 《中国证券期货》 2011年第3X期24-25,共2页

上海"双中心"建设,推出集装箱运价指数期货势在必行,但是要希望CCFI期货一经推出就能有效地被广泛利用,就要充分研究推出它能带来什么经济意义。期货做为金融衍生品的一种,为国内相关企业提供一种对冲风险的工具,本身就具有... 上海"双中心"建设,推出集装箱运价指数期货势在必行,但是要希望CCFI期货一经推出就能有效地被广泛利用,就要充分研究推出它能带来什么经济意义。期货做为金融衍生品的一种,为国内相关企业提供一种对冲风险的工具,本身就具有自身的优点。将期货引入到运价指数中,使CCFI期货在各方面能尽可能发挥其经济意义,从而吸引更多的市场参与者。 展开更多

关键词 ccfi 定价权 班轮运输 经济意义

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关于集装箱行业复苏持续性的探讨

20

作者 张岭 《中国商贸》 北大核心 2010年第10X期113-114,共2页

本文通过国际贸易的复苏情况、集装箱市场分析和行业历史数据对比研究,对集装箱行业复苏的持续性进行了探讨,并提出了研判复苏的标准。

关键词 集装箱 BDI ccfi TEU

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