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基于CBTA-CRM的客舱锂电池火灾VR演练平台设计及应用 被引量:2
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作者 吴煜 杨萌 张青松 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第1期88-96,102,共10页
为提升客舱机组人员的锂电池火灾应急处置能力,解决常规锂电池火灾演练情景单一固定、多人协同不易实现、能力评估主观等问题,利用VR技术,开发了“教学考评”的客舱锂电池应急演练平台,实现了无脚本、全流程、可测评、多人协同的功能。... 为提升客舱机组人员的锂电池火灾应急处置能力,解决常规锂电池火灾演练情景单一固定、多人协同不易实现、能力评估主观等问题,利用VR技术,开发了“教学考评”的客舱锂电池应急演练平台,实现了无脚本、全流程、可测评、多人协同的功能。首先,提出机组胜任能力模型,设计平台的演练需求、功能框架及评估维度;其次,采用Untiy3D引擎和3Dmax实现平台场景、人物和任务等的系统开发及火焰烟雾的效果渲染;然后,实现软件系统的模块化开发,并与硬件系统链接,完成网络数据传输系统的集成;最后,以客舱行李架和座椅锂电池火灾事件为例,邀请航司学员分组协作进行全过程演练和验证。结果表明:演练平台能够实现功能设计的锂电池应急演练任务,支持多人协同的无脚本演练,并进行全过程测评,有助于客舱机组人员提高团队配合,提升锂电池火灾应急处置能力。 展开更多
关键词 民航客舱 虚拟现实 锂电池 cbta-CRM 演练平台 应急处置
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基于CBTA理念的签派案例分析方法探讨
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作者 于露 《交通企业管理》 2025年第5期64-66,共3页
近年来,随着民航新技术推广应用,运行控制信息化系统建设持续推进,航空公司运行风险控制能力不断提升,不同运行因素之间互相依赖性随着系统复杂性的增加而增加,作为承担运行控制责任关键岗位之一的飞行签派员,其主观能力提升要求日益凸... 近年来,随着民航新技术推广应用,运行控制信息化系统建设持续推进,航空公司运行风险控制能力不断提升,不同运行因素之间互相依赖性随着系统复杂性的增加而增加,作为承担运行控制责任关键岗位之一的飞行签派员,其主观能力提升要求日益凸显。飞行签派员的专业技术水平、工作态度、心理素质关系到航空公司的运行品质和安全水平,他们优异的岗位胜任力可以给航空公司带来更好的运行效率和经济效益。 展开更多
关键词 cbta 胜任力 案例分析 案例审核 持续改进
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基于CBTA理念的高校朋辈心理健康课程体系建设与实践路径研究
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作者 李袁博 刘蕙荞 陶怡静 《中文科技期刊数据库(引文版)教育科学》 2025年第5期082-084,共3页
为实现心理健康知识学习、态度形成与应用实践的良好融合,本文试图构建基于CBTA理念的高校朋辈心理健康课程体系。通过设定课程教学目标、灌输互助理念、创新教学模式、改进考核机制等路径,将应用实践融入课堂教学,探讨体验式、互动式... 为实现心理健康知识学习、态度形成与应用实践的良好融合,本文试图构建基于CBTA理念的高校朋辈心理健康课程体系。通过设定课程教学目标、灌输互助理念、创新教学模式、改进考核机制等路径,将应用实践融入课堂教学,探讨体验式、互动式教学在实施过程中的应用,形成兼顾知识储备与专业能力的综合考评体系,努力实现课程教学与生活实际需求相匹配,为高校朋辈心理健康课程的教育改革提供理论框架和实践策略。 展开更多
关键词 朋辈 心理健康课程 cbta理念 实践路径
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基于CBTA的飞行签派员情景意识评价体系构建研究 被引量:5
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作者 张序 刘雪涛 刘铠源 《西安航空学院学报》 2023年第3期38-43,88,共7页
为了更好的评价签派员的情景意识,以胜任力模型为基础,首先应用情景分析法分析影响签派员情景意识的各项因素,再利用德尔菲法构建签派员情景意识评价模型,最后使用层次分析法确定权重。研究得出,团队之间的协作交流在签派工作的情景意... 为了更好的评价签派员的情景意识,以胜任力模型为基础,首先应用情景分析法分析影响签派员情景意识的各项因素,再利用德尔菲法构建签派员情景意识评价模型,最后使用层次分析法确定权重。研究得出,团队之间的协作交流在签派工作的情景意识中占据着关键因素,其次是工作时注意力集中程度、对当时航班的了解程度以及外界环境。此模型不仅可以更好的在情景意识上对签派员提供科学合理的评价,对后续培训更具指导性,能为选拔人才提供更合理的依据,从而更好地保障航空公司运营的安全性和高效性。 展开更多
关键词 cbta 签派员情景意识 情景分析法 德尔菲法 层次分析法
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CBTA理念下飞行签派员培养课程体系建设及培训效果测评研究
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作者 张序 张鹏 +2 位作者 颜麒宇 吴顺鑫 李铭迪 《民用飞机设计与研究》 2024年第3期148-155,共8页
为提高飞行签派员的专业技能,通过设计科学的培训方式解决原有飞行签派员人才培养模式与民航高质量发展契合不足的问题,建立以岗位胜任力量化管理为特征的飞行签派员技能培训体系和培训效果测评体系。研究过程基于能力的训练和评估(CBTA... 为提高飞行签派员的专业技能,通过设计科学的培训方式解决原有飞行签派员人才培养模式与民航高质量发展契合不足的问题,建立以岗位胜任力量化管理为特征的飞行签派员技能培训体系和培训效果测评体系。研究过程基于能力的训练和评估(CBTA)理念下飞行签派员特色化、精细化的人才培养、课程实施和培训效果评价模式。首先,建立飞行签派员岗位知识地图,覆盖飞行签派员履职应具备的知识、技术和能力,构建具有一定前瞻性的岗位胜任力体系。其次,结合飞行签派员工作应具备的八种胜任力分解出35种飞行运行岗位任务目标,强调对工作绩效衡量和评估。再次,根据不同阶段的培训授课需求,以布鲁姆教学分类法挖掘培训需求,并以培训目标为导向,以学员为中心,绘制出CBTA理念下实施飞行签派员培训课程的流程图。最后,为实现培训贴近生产运行实际,增强培训的效果,采用柯氏四级评估模型梳理各层次评估的内容和方法,从精准确定培训目标等三个方面提出培训建议。 展开更多
关键词 飞行签派员 基于能力的训练和评估(cbta) 胜任力 布鲁姆教学分类法 柯氏四级评估模型
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基于CBTA理念的飞行签派员训练初探 被引量:4
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作者 于露 《交通企业管理》 2022年第4期97-99,共3页
一、CBTA简介基于胜任力的训练与评估(Competency-based Training and Assessment,CBTA)是国际民航组织(ICAO)提出的针对民航5种专业技术人员的新培训理念,包括飞行员、机务维修人员、空中交通管制员、飞行签派员、空中交通安全电子人员... 一、CBTA简介基于胜任力的训练与评估(Competency-based Training and Assessment,CBTA)是国际民航组织(ICAO)提出的针对民航5种专业技术人员的新培训理念,包括飞行员、机务维修人员、空中交通管制员、飞行签派员、空中交通安全电子人员,从知识、技能、态度方面建立胜任力框架和评估体系。 展开更多
关键词 飞行签派员 cbta 胜任力 训练 评估 模拟仿真 评估机制
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基于CBTA的飞行签派员培训研究 被引量:3
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作者 于露 《西安航空学院学报》 2022年第3期69-74,共6页
国际民航组织提出的基于胜任力训练与评估(CBTA)是一种新的培训理念。根据飞行签派员传统培训训练的特点和存在问题,借鉴CBTA训练的优势弥补传统训练的不足,对飞行签派员CBTA训练和评估进行了详细分析。基于CBTA理念对飞行签派员训练需... 国际民航组织提出的基于胜任力训练与评估(CBTA)是一种新的培训理念。根据飞行签派员传统培训训练的特点和存在问题,借鉴CBTA训练的优势弥补传统训练的不足,对飞行签派员CBTA训练和评估进行了详细分析。基于CBTA理念对飞行签派员训练需求、胜任力模型设计、制定训练和评估计划、开发训练与评估材料、执行课程、评估课程六个工作流程展开实践,可为航空公司运行控制部门及民航训练机构飞行签派员基于CBTA创新训练模式提供借鉴,也为未来飞行签派员CBTA训练的体系建设及全面实施进行了有益探索。 展开更多
关键词 cbta 签派员 胜任力 训练 评估
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CBTA飞行教员资质能力评估指标体系研究 被引量:2
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作者 解佳妮 杜红兵 张冲 《安全》 2022年第7期35-40,12,共7页
为全面提升飞行员能力建设,保证飞行安全,深入推进CBTA飞行教员资质能力综合评估,本文在国内外规章标准、工作实践、专家调查以及G1法的基础上,从基本资格、技术能力、非技术能力、工作绩效4个方面科学构建一套CBTA飞行教员资质能力评... 为全面提升飞行员能力建设,保证飞行安全,深入推进CBTA飞行教员资质能力综合评估,本文在国内外规章标准、工作实践、专家调查以及G1法的基础上,从基本资格、技术能力、非技术能力、工作绩效4个方面科学构建一套CBTA飞行教员资质能力评估模型,并对指标权重度进行计算。结果表明:飞行员核心胜任力和培训教学能力这2项技术能力权重度最高,这与国际上推荐的飞行教员核心能力要求相呼应;此外,作风胜任力和心理胜任力这2项非技术能力权重度也较高,这也与PLM模型理念相一致;由内外部质量检查和学员满意度所反映的工作质量对于体现飞行教员资质能力具有重要参考;教学经历、专业技术等级、职业岗位等级、课程开发能力、绩效指标对于反映飞行教员的资格能力重要度较小。 展开更多
关键词 cbta 飞行教员 资质能力 评估指标 G1法
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基于三角模糊数层次分析法的CBTA方法研究
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作者 何修齐 白杨 +2 位作者 武健玮 吴鸣沙 包勇 《航空计算技术》 2024年第4期18-22,28,共6页
随着飞行员技能全生命周期管理体系的提出,对飞行员的训练和评估逐渐开始向CBTA转变。为建立CBTA模型,对九大核心胜任力进行分类,运用基于三角模糊数的层次分析法评价九大核心胜任力,建立基于可观察行为OB的飞行员核心胜任力评价标准,... 随着飞行员技能全生命周期管理体系的提出,对飞行员的训练和评估逐渐开始向CBTA转变。为建立CBTA模型,对九大核心胜任力进行分类,运用基于三角模糊数的层次分析法评价九大核心胜任力,建立基于可观察行为OB的飞行员核心胜任力评价标准,计算九大核心胜任力及其OB的综合权重并进行排序。结果表明,非技术胜任力和技术胜任力在飞行员培养体系中同样重要,且提出的模型能有效分析出各项核心胜任力及其OB的影响力大小,从而为我国飞行人员培养体系建设提供相关参考。 展开更多
关键词 模糊层次分析法 九大核心胜任力 cbta 行为指标 飞行人员
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苯并三氮唑与5-羧基苯并三氮唑在NaCl溶液中对铜缓蚀作用的SERS研究 被引量:7
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作者 徐群杰 周国定 +3 位作者 陆柱 刘峰名 田中群 林昌健 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期181-185,共5页
采用表面增强拉曼光谱技术 ( SERS)研究了 w=0 .0 3Na Cl溶液中 BTA(苯并三氮唑 )及其衍生物 5CBTA( 5-羧基苯并三氮唑 )对铜的缓蚀作用机理 ,发现 5CBTA对铜的作用与 BTA的作用机理相似 ,在较大正电位下两者都是通过三氮唑环与铜形成... 采用表面增强拉曼光谱技术 ( SERS)研究了 w=0 .0 3Na Cl溶液中 BTA(苯并三氮唑 )及其衍生物 5CBTA( 5-羧基苯并三氮唑 )对铜的缓蚀作用机理 ,发现 5CBTA对铜的作用与 BTA的作用机理相似 ,在较大正电位下两者都是通过三氮唑环与铜形成配合物覆盖在铜表面 ,随着电位负移在铜电极表面吸附的聚合物膜逐渐转化为分子形式吸附 ,5CBTA中的— COOH基团只是起到空间位阻的作用 ,没有参与电极表面的吸附。两者复配使用以 BTA吸附为主 ,其缓蚀机理没有发生改变 。 展开更多
关键词 铜电极 BTA 5cbta 缓蚀剂 表面增强拉曼光谱
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苯并三氮唑和4-羧基苯并三氮唑对铜缓蚀作用的光电化学比较 被引量:11
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作者 徐群杰 周国定 +2 位作者 陆柱 姚念 张红伟 《华东理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期172-176,共5页
采用光电化学方法和交流阻抗方法将不同浓度的 BTA(苯并三氮唑 )和 4CBTA( 4 -羧基苯并三氮唑 )在硼砂缓冲溶液 ( p H9.2 )中对铜电极的缓蚀性能作了比较。发现在阳极向电位扫描中 ,一定浓度的 BTA作用下 ,铜电极光响应由 p型转化为 n... 采用光电化学方法和交流阻抗方法将不同浓度的 BTA(苯并三氮唑 )和 4CBTA( 4 -羧基苯并三氮唑 )在硼砂缓冲溶液 ( p H9.2 )中对铜电极的缓蚀性能作了比较。发现在阳极向电位扫描中 ,一定浓度的 BTA作用下 ,铜电极光响应由 p型转化为 n型 ,并可依此判断缓蚀剂的缓蚀性能 ,n型光响应越大 ,缓蚀剂的缓蚀性能越好 ;而在 4CBTA作用下 ,铜电极光响应保持 p型 ,然其阴极向扫描中最大光电流变化明显 ,并可据此判断缓蚀剂的缓蚀性能 ,最大阴极光电流愈大 ,缓蚀效果越好。同时这两种缓蚀剂均可用 Φv 和某一较负电位下的阴极光电流 iph的大小来判断缓蚀剂的缓蚀性能 ,Φv 和 iph越负 ,缓蚀性能越好 ,交流阻抗方法的结果和光电化学的结果相一致。 展开更多
关键词 4cbta 缓蚀作用 光电化学 苯并三氮唑
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危险品空运从业人员基于胜任能力的培训和评估 被引量:1
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作者 赵红丽 张蕾蕾 《交通企业管理》 2021年第5期100-103,共4页
在航空运输领域,培训被视为缓解安全风险的三大法宝之一,如何确保培训的有效性是国际民航组织及各国民航主管部门共同关注的问题。国际民航组织提出自2021年起,从事与危险品航空运输有关的货物、邮件、旅客和行李运输工作的人员应该逐... 在航空运输领域,培训被视为缓解安全风险的三大法宝之一,如何确保培训的有效性是国际民航组织及各国民航主管部门共同关注的问题。国际民航组织提出自2021年起,从事与危险品航空运输有关的货物、邮件、旅客和行李运输工作的人员应该逐步过渡接受"基于胜任能力的培训和评估"(Competency-Based Training and Assessment,CBTA),过渡期设置为2年。 展开更多
关键词 航空运输 危险品从业人员 胜任能力 cbta ICAO 培训方法 评估工具
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