基于CATIAV6的船舶甲板敷料重量重心计算方法

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作者 车明轩 黄佳铮 +1 位作者 杜一鸣 邓日熹 《江苏船舶》 2025年第4期25-27,共3页

针对重量重心计算过程中数据信息繁多导致计算难度大、周期长、准确率不稳定等问题,通过系统分析船舶甲板敷料重量重心的相关理论,提出一种快速、准确地获取重量重心参数的计算方法。基于CATIAV6软件,搭建重量重心计算模型的流程,将收... 针对重量重心计算过程中数据信息繁多导致计算难度大、周期长、准确率不稳定等问题,通过系统分析船舶甲板敷料重量重心的相关理论,提出一种快速、准确地获取重量重心参数的计算方法。基于CATIAV6软件,搭建重量重心计算模型的流程,将收集的甲板敷料信息导入模型,建立甲板敷料重量重心计算模型并生成所需参数,最后通过实验研究其可行性。实验结果表明:应用CATIAV6三维建模软件创建船舶甲板敷料重量重心计算模型,能降低数据误差,缩短计算时间,快速获得船舶舱室材料的重量重心数据。 展开更多

关键词 船舶甲板敷料 重量重心计算 CATIAV6

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基于CATIAV5的圆柱齿轮虚拟加工研究 被引量：27

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作者 蒲太平 唐进元 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第16期4339-4343,共5页

以共轭齿面包络原理为理论基础,布尔运算为方法,商用三维实体软件为工具,研究了磨前滚刀加工圆柱齿轮的计算机虚拟加工问题,利用CATIAV5的二次开发功能构建出磨前滚刀加工圆柱齿轮的虚拟仿真加工系统。对仿真系统虚拟加工的齿轮齿廓进... 以共轭齿面包络原理为理论基础,布尔运算为方法,商用三维实体软件为工具,研究了磨前滚刀加工圆柱齿轮的计算机虚拟加工问题,利用CATIAV5的二次开发功能构建出磨前滚刀加工圆柱齿轮的虚拟仿真加工系统。对仿真系统虚拟加工的齿轮齿廓进行了曲面重构,得到了精确齿轮实体模型,通过分析模型的公法线误差,验证了该方法的正确性。为基于包络制造原理的曲面零件的数字化制造提供了一种有效方法。 展开更多

关键词 虚拟加工 圆柱齿轮 CATIAV5 二次开发 曲线拟合

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CATIA V5二次开发技术在汽车上应用现状 被引量：6

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作者 黄兵锋 李莹 郑冬黎 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第11期246-248,共3页

简要介绍了CATIA V5的各种二次开发方式及其特点,指出了CAA开发方式目前在技术上亟待改进的几个不足之处,分析了基于CATIA V5的二次开发技术的应用现状,归纳了基于CA-TIA V5二次开发(主要是CAA开发应用)的各种较有影响力的应用软件,着... 简要介绍了CATIA V5的各种二次开发方式及其特点,指出了CAA开发方式目前在技术上亟待改进的几个不足之处,分析了基于CATIA V5的二次开发技术的应用现状,归纳了基于CA-TIA V5二次开发(主要是CAA开发应用)的各种较有影响力的应用软件,着重讲解了在汽车行业中的应用现状,介绍了达索公司对CATIA V5二次开发技术的大力支持,并按应用范围将二次开发归纳为个体需求、企业级需求和行业需求三种类型。此外,总结了国内CATIA V5二次开发软件在组织管理上和技术上存在的若干问题。 展开更多

关键词 CATIAV5 CAA AUTOMATION 二次开发 应用现状

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基于CATIA V6的船舶风管数据分析 被引量：4

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作者 卢永进 吴波 李涛涛 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第2期57-62,共6页

[目的]为深入探索CATIA V6船舶风管设计和相关数据组成,[方法]结合实际工程背景,建立CATIA V6通风系统三维设计方法,分析管附件资源库结构组成和风管放样流程;围绕系统设计各模块组成,指出各模块处理对象和数据储存位置,以明确研究对象... [目的]为深入探索CATIA V6船舶风管设计和相关数据组成,[方法]结合实际工程背景,建立CATIA V6通风系统三维设计方法,分析管附件资源库结构组成和风管放样流程;围绕系统设计各模块组成,指出各模块处理对象和数据储存位置,以明确研究对象。在此基础上,系统阐述基础技术表定义和具体内容,重点介绍其内容扩展性,并针对通风管路三维模型,深入研究底层数据结构。[结果]经分析研究,得到了主要技术表之间的关联性。[结论]研究结果有利于设计者深入掌握通风系统设计,对定制开发可提供理论指导和技术支撑。 展开更多

关键词 通风管路 三维设计 CATIAV6 技术表 数据分析

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基于知识工程的船体结构参数化设计 被引量：5

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作者 赵东 孔慧敏 《造船技术》 北大核心 2005年第1期5-7,共3页

介绍了知识工程、参数化设计原理与方法 ,提出了基于知识工程的参数化设计原理与实现方法。最后通过 CATIA V5提供的知识工程模块 ,结合实例 ,给出这种设计方法的具体流程。

关键词 参数化设计 基于知识 知识工程 CATIAV5 实现方法 模块 设计方法 船体结构 实例 原理

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CATIA V6三维设计轮机建库关键技术 被引量：6

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作者 卢永进 吴波 +2 位作者 林锐 宋一淇 凌朝晖 《机械》 2016年第8期23-26,共4页

轮机建库是船舶设计的重要组成部分。为探索CATIA V6软件三维设计轮机建库的核心技术,本文从建库总体框架、工程技术表定义、标准件库构建、过滤器定义四个方面进行深入分析,详细介绍了CATIA V6轮机建库操作流程,并对工程技术表和标准... 轮机建库是船舶设计的重要组成部分。为探索CATIA V6软件三维设计轮机建库的核心技术,本文从建库总体框架、工程技术表定义、标准件库构建、过滤器定义四个方面进行深入分析,详细介绍了CATIA V6轮机建库操作流程,并对工程技术表和标准件库创建过程中的重要事项进行说明。相关成果对CATIA V6软件三维管路设计具有较高参考价值。 展开更多

关键词 CATIAV6 轮机 建库 三维设计

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基于CATIA的乳化液泵三维参数化建模与运动仿真 被引量：3

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作者 曹春玲 《煤矿机械》 北大核心 2006年第6期1003-1005,共3页

在CATIA平台上研究了应用参数化建模技术进行的乳化液泵三维实体建模、装配的设计方法,并直接在乳化液泵数字模型上进行运动模拟仿真,提高了乳化液泵设计效率。

关键词 乳化液泵 CATIAV5R15 实体建模 运动仿真

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基于CATIAV5的3D国标库构建方法与实践 被引量：5

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作者 刘广武 陶永兰 刘笑羽 《机械工程师》 2009年第12期93-96,共4页

论述了基于CATIAV5的三维国家标准零件库的构建方法。在运用CATIAV5知识工程顾问模块进行标准零件模板的参数化建模,Excel数据库调用,及库目录编辑器管理数据的集成开发3D国家标准零件库过程中,创立了端到端的插件式开发框架模式,阐明... 论述了基于CATIAV5的三维国家标准零件库的构建方法。在运用CATIAV5知识工程顾问模块进行标准零件模板的参数化建模,Excel数据库调用,及库目录编辑器管理数据的集成开发3D国家标准零件库过程中,创立了端到端的插件式开发框架模式,阐明了标准化的并行二次开发流程,高效地建立了符合国家标准的、可与CATIAV5无缝集成的大容量3D标准件库。 展开更多

关键词 CATIAV5 标准件库 开发流程 插件

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基于CATIA V5汽车车身的逆向设计 被引量：5

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作者 袁素粉 张芳芳 李功峰 《轻型汽车技术》 2011年第7期10-14,共5页

逆向工程作为一种先进、快捷和实用的现代设计方法在汽车行业得到了广泛的应用,本文主要介绍了逆向工程的概念,以车身为例介绍了逆向工程在汽车车身及车身覆盖件应用的一般流程,结果表明将逆向工程应用于车身产品尤其是车身覆盖件产品... 逆向工程作为一种先进、快捷和实用的现代设计方法在汽车行业得到了广泛的应用,本文主要介绍了逆向工程的概念,以车身为例介绍了逆向工程在汽车车身及车身覆盖件应用的一般流程,结果表明将逆向工程应用于车身产品尤其是车身覆盖件产品的开发过程中,可以提高产品开发的效率,缩短周期,提高市场竞争力。 展开更多

关键词 CATIAV5 逆向工程 车身

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基于CATIA的定位夹具虚拟设计 被引量：2

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作者 赵怀璧 《煤矿机械》 北大核心 2011年第7期238-240,共3页

随着CAD/CAE/CAM系统一体化技术的不断发展和市场竞争的日益激烈,以降低成本、缩短生产周期、提高产品质量为目标的虚拟设计技术应用日益广泛。根据定位夹具的设计理论,以典型的定位夹具为例,对其整个设计过程进行虚拟设计,在CATIA V5... 随着CAD/CAE/CAM系统一体化技术的不断发展和市场竞争的日益激烈,以降低成本、缩短生产周期、提高产品质量为目标的虚拟设计技术应用日益广泛。根据定位夹具的设计理论,以典型的定位夹具为例,对其整个设计过程进行虚拟设计,在CATIA V5中进行夹具的建模、装配,并在BUM模块中对设计的夹具进行静态干涉分析和动态干涉分析,最后在加工模块中实现模拟加工,从而验证设计出的夹具的可行性。 展开更多

关键词 CATIAV5 虚拟设计 定位夹具 模拟加工

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基于CATIA V5的泵体数控加工仿真 被引量：2

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作者 崔彦彬 车磊 张琦 《机械》 2010年第9期66-68,共3页

利用CATIA V5软件的加工模块对泵体零件进行数控加工仿真。首先进行泵体零件的三维实体建模,并根据零件的特点进行加工工艺分析和设置加工参数,然后利用加工模块实现实体的仿真刀具路径及快速虚拟数控加工,同时检验数控刀具路径是否有... 利用CATIA V5软件的加工模块对泵体零件进行数控加工仿真。首先进行泵体零件的三维实体建模,并根据零件的特点进行加工工艺分析和设置加工参数,然后利用加工模块实现实体的仿真刀具路径及快速虚拟数控加工,同时检验数控刀具路径是否有过切和干涉现象,最后将达到要求加工程序以数控机床能识别的格式输出。一方面可以方便地实现零件的数控编程,生成高效、高精度的NC程序;另一方面,可以通过实体仿真刀具路径,检验是否有明显的过切或者干涉现象,及时做出相应的修改,从而大大提高了实际加工效率,进而缩短了生产周期。 展开更多

关键词 CATIAV5 仿真 流程图 数控程序

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基于CATIA的单齿辊破碎机三维模型建立 被引量：3

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作者 冀晓红 郭红 《机械研究与应用》 2009年第3期58-59,共2页

简要介绍单辊破碎机的工作原理、结构特点。运用CATIAV5,建立单齿辊破碎机的三维模型,为单齿辊破碎机进行三维模型运动仿真、应力强度分析、及结构优化设计做了初步准备。

关键词 单齿辊破碎机 三维模型 CATIAV5

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CATIA数控加工的方法和流程 被引量：5

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作者 谢龙汉 《CAD/CAM与制造业信息化》 2007年第8期86-90,共5页

CATIAV5作为一个CAD/CAE/CAM一体化的高端软件,具有强大的数控加工能力。从本期开始,本专栏将陆续刊登CATIA数控加工的相关内容。本期首先对CATIA数控加工的方法和流程进行总结,使读者对CATIA数控加工有系统的了解。

关键词 CATIAV5 数控加工 加工能力 一体化 CAD 软件

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CATIA V5将知识工程应用于汽车零部件开发 被引量：1

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作者 熊欣 马洪阁 《CAD/CAM与制造业信息化》 2004年第1期96-98,共3页

基于知识工程的CATIAV5可以实现产品定义过程的自动操作,利用企业现有标准加快确定设计方案,帮助设计人员在最短的时间内做出正确的决策并实现零错误的最佳设计和提高产品质量。本文以汽车零部件开发为例,深入介绍了CATIAV5知识工程功... 基于知识工程的CATIAV5可以实现产品定义过程的自动操作,利用企业现有标准加快确定设计方案,帮助设计人员在最短的时间内做出正确的决策并实现零错误的最佳设计和提高产品质量。本文以汽车零部件开发为例,深入介绍了CATIAV5知识工程功能的应用。 展开更多

关键词 CATIAV 知识工程 汽车 零部件开发 产品质量

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浅谈CATIA对于引擎盖拉延工艺补充面的应用

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作者 刘峥 陈峥 林洪 《中小企业管理与科技》 2012年第22期216-217,共2页

本文根据拉延模具的设计要求,利用在CATIAV5R19软件环境中,针对汽车引擎盖模具拉延工艺补充面中延伸面的绘制,介绍四种不同曲面延伸面快速有效的绘制方法。

关键词 CATIAV5R19 工艺补充面 光顺性 延伸面

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CATIAV5环境下基于包络原理的渐开线齿轮精确建模

16

作者 陈华 孙书民 王和顺 《装备制造技术》 2011年第7期8-11,共4页

在三维软件中,创建标准齿条型刀具模型,按共轭齿廓互为包络的原理,研究了通过布尔运算实现渐开线齿轮虚拟切削加工的问题,得到了具有完整齿廓特征的精确渐开线齿轮模型。利用CATIA V5的知识工程模块及二次开发功能具体完成齿轮的参数化... 在三维软件中,创建标准齿条型刀具模型,按共轭齿廓互为包络的原理,研究了通过布尔运算实现渐开线齿轮虚拟切削加工的问题,得到了具有完整齿廓特征的精确渐开线齿轮模型。利用CATIA V5的知识工程模块及二次开发功能具体完成齿轮的参数化设计,其建模原理和方法不失为复杂曲面零件的数字化建模一种有效途径。 展开更多

关键词 渐开线齿轮 包络原理 CATIAV5 精确建模 布尔运算

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CATIAV5下制定工程图标准

17

作者 丁仁亮 《电大理工》 2013年第2期5-6,19,共3页

大型CAD/CAM软件CATIAV5目前已广泛应用于工业生产中,默认自动输出的二维工程图不能满足国家制图标准的要求,是困扰工程技术人员的难题,在CATIAV5中可用多种方法定制自己的标准,这里给大家介绍一个简便易行的内置工具来定义自己的制图... 大型CAD/CAM软件CATIAV5目前已广泛应用于工业生产中,默认自动输出的二维工程图不能满足国家制图标准的要求,是困扰工程技术人员的难题,在CATIAV5中可用多种方法定制自己的标准,这里给大家介绍一个简便易行的内置工具来定义自己的制图标准。 展开更多

关键词 CATIAV5 工程制图 制图标准

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参数化车身总布置的车身造型设计方法

18

作者 王福恒 李威 《CAD/CAM与制造业信息化》 2009年第12期54-55,共2页

本文借助于CATIAV5软件中的知识工程模块进行车身总布置参数化设计,通过导入不同的参数值得到满足要求的车身总布置,从而得到不同类型的车身总体造型。并在此基础上应用CATIAV5中曲面造型模块进行车身造型设计与分析评价,最终缩短了汽... 本文借助于CATIAV5软件中的知识工程模块进行车身总布置参数化设计,通过导入不同的参数值得到满足要求的车身总布置,从而得到不同类型的车身总体造型。并在此基础上应用CATIAV5中曲面造型模块进行车身造型设计与分析评价,最终缩短了汽车开发周期,降低研发成本,增强市场竞争力。 展开更多

关键词 车身造型设计 车身总布置 参数化设计 设计方法 CATIAV5 造型模块 市场竞争力 知识工程

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CATIA V5复合材料设计 被引量：5

19

作者 浦一飞 李金超 《航空制造技术》 2009年第15期90-91,共2页

CATIA V5为复合材料设计提供了一整套完整而专业的解决方案,包括复合材料本体的设计、DMU/CAE分析、可制造性分析等。本文以蜂窝夹层复合材料为例,介绍了CATIA V5对复合材料从设计、分析到制造的全过程。

关键词 夹层复合材料 材料设计 CATIAV5 可制造性分析 CAE分析 DMU 全过程

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基于CATIA V5的数控机床人机分析 被引量：2

20

作者 张茄新 陈波 《机械》 2008年第3期64-66,69,共4页

参考GB/T12985-1991取男性90%与女性10%人体尺寸作为尺寸上、下限值,建立中国人体数字模型。针对MCNC-1存在的人机问题,运用CATIA V5对其作业空间进行分析。从上肢空间伸展范围、操作姿势、显示区域等方面进行评价,发现设计中存在的问题... 参考GB/T12985-1991取男性90%与女性10%人体尺寸作为尺寸上、下限值,建立中国人体数字模型。针对MCNC-1存在的人机问题,运用CATIA V5对其作业空间进行分析。从上肢空间伸展范围、操作姿势、显示区域等方面进行评价,发现设计中存在的问题,提出改进设计的依据,为数控机床的人机界面设计奠定了基础。 展开更多

关键词 人机分析 数控机床 人机界面 CATIAV5

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