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铸造工艺模拟CASTsoft CAD/CAE技术在铸造工艺设计及优化中应用 被引量:15
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作者 陈日军 黑玉龙 宋彬 《铸造技术》 CAS 北大核心 2011年第10期1403-1405,共3页
利用铸造工艺设计及工艺模拟CAStsoft CAD/CAE技术对铸件毛坯模数、工艺热节计算、浇冒系统计算、浇注过程计算、凝固过程计算,对铸件毛坯进行工艺设计和铸造缺陷分析,依据分析结果对工艺进行改进,最后设计出合理的铸造工艺。通过砂型... 利用铸造工艺设计及工艺模拟CAStsoft CAD/CAE技术对铸件毛坯模数、工艺热节计算、浇冒系统计算、浇注过程计算、凝固过程计算,对铸件毛坯进行工艺设计和铸造缺陷分析,依据分析结果对工艺进行改进,最后设计出合理的铸造工艺。通过砂型重力铸造8.05t铸钢件,1型4件的小型铸铁件等2个实例验证了工艺模拟的可靠性,表明采用铸造模拟技术,能取得事半功倍的效果。 展开更多
关键词 铸造工艺设计CAD castsoft 铸造工艺模拟cae 工艺优化
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基于CAE技术的拖拉机进气管注塑模具设计 被引量:1
2
作者 赵冬冬 杨玉霞 《农机化研究》 北大核心 2025年第4期247-251,共5页
以拖拉机进气管注塑模具为研究对象,探讨了基于CAE技术的拖拉机进气管注塑模具设计方法。首先,对拖拉机进气管塑件结构和工艺性进行了深入分析;然后,详细介绍了CAE技术在拖拉机进气管塑件中的辅助设计功能;最后,针对模具浇注系统、推出... 以拖拉机进气管注塑模具为研究对象,探讨了基于CAE技术的拖拉机进气管注塑模具设计方法。首先,对拖拉机进气管塑件结构和工艺性进行了深入分析;然后,详细介绍了CAE技术在拖拉机进气管塑件中的辅助设计功能;最后,针对模具浇注系统、推出机构、冷却系统、模架结构和模具结构等方面,进行了拖拉机进气管注塑模具的设计,大大提高了模具的成型效果和生产效率,避免设计过程中的试错和重复设计,节省了时间和成本。 展开更多
关键词 拖拉机 进气管 注塑模具 cae
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基于WebGL的STL模型可视化技术在铸造CAE系统中的应用
3
作者 刘晶峰 李洪友 +1 位作者 蹇崇军 尤芳怡 《精密成形工程》 北大核心 2025年第1期183-192,共10页
目的为了适应铸造CAE技术的网络化趋势,满足铸造CAE系统前置处理模块对STL模型高级渲染的功能性需求,开发一款足以媲美OpenGL渲染环境下复杂三维图形渲染效果的Web版的STL模型查看器程序——STLViewer。方法仿效Windows桌面程序的运行... 目的为了适应铸造CAE技术的网络化趋势,满足铸造CAE系统前置处理模块对STL模型高级渲染的功能性需求,开发一款足以媲美OpenGL渲染环境下复杂三维图形渲染效果的Web版的STL模型查看器程序——STLViewer。方法仿效Windows桌面程序的运行方式和界面风格,选择单页面设计方案。选用Visual Studio 2019开发平台,利用HTML5、CSS3和JavaScript技术设计程序界面。深入研究基于WebGL的STL模型可视化技术,按照依托场景环境活动模型渲染的技术路线,进行STLViewer各功能模块的开发。结果设计并实现了STLViewer,该程序功能完整性良好、内部逻辑结构合理高效。STLViewer融隐式交互和显式交互于一体,具有本地STL模型的随机性访问、活动模型的多样化交互、模型姿态的智能化跟踪、视图动画的多方式呈现、模型导出的便捷化操作等特点,实现了网络环境下STL模型的高级渲染功能。结论STLViewer作为一款性能卓越的STL模型查看器程序,既可辅助用户制订合理的网格剖分方案,又能带来优良的用户体验,在实际应用中得到了良好效果。 展开更多
关键词 铸造cae系统 STL模型 WEBGL 可视化 智能制造
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PLC保险盒盖双层叠模CAE分析与模具结构设计
4
作者 贺柳操 张建军 南丽霞 《塑料》 北大核心 2025年第5期86-92,98,共8页
结合PLC保险盒盖高效批量生产要求设计了一副双层叠层模具用于塑件的注塑生产。双层叠层模具由2副基本结构相同的热流道两板子模具组成,在2副子模具的两定模之间增设中间热流道板后,通过定模靠定模方式构成叠层模具中间定模,2副子模具... 结合PLC保险盒盖高效批量生产要求设计了一副双层叠层模具用于塑件的注塑生产。双层叠层模具由2副基本结构相同的热流道两板子模具组成,在2副子模具的两定模之间增设中间热流道板后,通过定模靠定模方式构成叠层模具中间定模,2副子模具的动模保持原状,二者在注塑机上分别安装在注塑机定模板上和动模板上。公用热流道浇注系统主浇道穿过倒装两板模而构建注塑机喷嘴与2副子模具之间的浇注通道。2层叠层模具采用1模16腔布局,单副子模具8腔,均采用H型模腔布局,叠层模有2次同步开模和2次同步顶出。开模机构使用双齿条+齿轮机构,推板的顶出使用拉杆依靠注塑机开模动力驱动而拉动推板顶出以实现塑件的最终顶出完全脱模。设计工作中运用CAE仿真方法优化设计了叠层模具的浇注系统,浇口使用矩形截面侧浇口,截面尺寸为1.5 mm×2 mm,两级圆形冷流道截面尺寸分别为Ф4、Ф8 mm,三级热流道截面尺寸分别为Ф8、Ф12、Ф16 mm。该浇注系统下对应优化的注塑工艺参数为模具温度为50℃、熔体温度为230℃、充填时间为1.18 s、充填压力为59.69 MPa、塑件成型周期为35 s。 展开更多
关键词 PLC保险盒 双层叠层模具 注塑模具 开模机构 自动化注塑生产 机构设计 cae仿真
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基于CAE优化的汽车中屏罩热流道注塑模具设计 被引量:1
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作者 夏雨 高云霄 +1 位作者 王声杭 肖钟理 《塑料工业》 北大核心 2025年第2期63-70,78,共9页
针对汽车中屏罩塑件为扭曲非规则形状,模腔难以获得均衡充填、内壁附加特征多难以实现自动脱模的注塑成型难题,首先运用计算机辅助工程(CAE)分析手段优化获得了塑件模腔的注塑成型方案,方案中模腔充填浇口优化设置为3个侧浇口,流道采用... 针对汽车中屏罩塑件为扭曲非规则形状,模腔难以获得均衡充填、内壁附加特征多难以实现自动脱模的注塑成型难题,首先运用计算机辅助工程(CAE)分析手段优化获得了塑件模腔的注塑成型方案,方案中模腔充填浇口优化设置为3个侧浇口,流道采用热流道+冷流道复合式浇注系统。针对充填过程中出现的各分部之间注塑不平衡问题,在充填末端创新地附加开设辅助流动通道,使分部之间注塑不平衡差异减小到5 MPa左右,有效避免了塑件注塑飞边等潜在缺陷的发生。针对塑件难脱模问题,采用脱模方向集成设计法优化设计了21个脱模机构用于塑件的自动化脱模,其中包括14个斜顶机构,1个动模滑块机构和6个直顶块顶出机构。斜顶机构中,在推板顶出行程有限的情况下,将14个斜顶机构优化设计为3种类型的斜顶机构,分别为双斜顶杆增程斜顶机构、单斜顶杆增程斜顶机构和斜顶杆无增程斜顶机构。通过上述优化设计,模具结构设计为一种两板热流道单腔单次开模模具,结构紧凑实用,动作可靠,有效地解决了塑件注塑成型难题。 展开更多
关键词 汽车中屏罩 cae分析 注塑成型 注塑平衡 注塑工艺参数 模具结构设计
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基于UG的CAD/CAE系统开发
6
作者 刘颖 《锻压装备与制造技术》 2025年第5期100-101,共2页
以UG软件为平台,对某设备相关模块CAD系统进行研究和探讨,并以实例阐述UG环境下的CAD系统的面向对象设计技术和程序具体实现方法,可为同类设备模块设计与维护提供参考。
关键词 UG 模块化 CAD cae 二次开发
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知识图谱赋能研究生个性化数字教学改革——以“CAD/CAE系统及应用”课程为例
7
作者 李娅娜 赵子平 邱鑫宇 《科技风》 2025年第13期75-77,共3页
随着教育信息化的快速发展,研究生教育对教学方式和内容的个性化需求越来越明显,传统的数字教学平台通常以课程为中心,忽视了不同学生对于学习需求的差异性。文章论述分析了将知识图谱赋能个性化数字教学的必要性和所面临的实施问题,提... 随着教育信息化的快速发展,研究生教育对教学方式和内容的个性化需求越来越明显,传统的数字教学平台通常以课程为中心,忽视了不同学生对于学习需求的差异性。文章论述分析了将知识图谱赋能个性化数字教学的必要性和所面临的实施问题,提出了知识图谱赋能“CAD/CAE系统及应用”课程的个性化数字教学的策略及实施方法,搭建了个性化数字教学平台,为学生提供丰富的学习资源和个性化推荐,并以实际教学结果为导向验证了改革的可行性,为教育信息化和现代化提供了新的思路。 展开更多
关键词 知识图谱 个性化教学 数字教学平台 CAD/cae系统及应用
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基于CAE技术的减速器箱体注塑成型优化分析 被引量:2
8
作者 黄振颖 王文星 《塑料科技》 北大核心 2025年第2期151-156,共6页
研究通过UG 12.0软件对减速器箱体进行三维建模,确保模型的几何形状和尺寸的精确性与完整性,为后续注塑模拟分析提供基础。模型构建后,通过Moldflow软件对聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚碳酸酯(PC)进... 研究通过UG 12.0软件对减速器箱体进行三维建模,确保模型的几何形状和尺寸的精确性与完整性,为后续注塑模拟分析提供基础。模型构建后,通过Moldflow软件对聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚碳酸酯(PC)进行注塑模拟分析,验证材料的注塑加工性。为了预测翘曲行为,在模拟验证阶段,将双域Tait模型和Cross-WLF模型拟合获得的参数输入Moldflow软件进行模拟计算,得出优化后的最佳工艺参数组合。模拟结果显示,在优化工艺参数下,制件翘曲变形量显著减少。PBT、ABS、PC制件的实际翘曲变形量分别减少90.32%、89.81%和90.89%。 展开更多
关键词 减速器箱体 计算机辅助工程(cae)技术 双域Tait模型 Cross-WLF模型 MOLDFLOW
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基于机器视觉的铝蜂窝扩胞CAE模型参数自动化标定技术研究
9
作者 何恩泽 王国杰 +1 位作者 符志 史爱民 《汽车工程》 北大核心 2025年第9期1814-1825,共12页
本文针对铝蜂窝扩胞CAE模型参数标定场景中,因变形模式难以被量化而导致的试错法流程效率低下问题,提出一种基于塑性应变云图视觉的变形模式判据。将新方法与传统的刚度特性判据相结合,使用python开发了自动化脚本,在ACMDB壁障铝蜂窝扩... 本文针对铝蜂窝扩胞CAE模型参数标定场景中,因变形模式难以被量化而导致的试错法流程效率低下问题,提出一种基于塑性应变云图视觉的变形模式判据。将新方法与传统的刚度特性判据相结合,使用python开发了自动化脚本,在ACMDB壁障铝蜂窝扩胞CAE模型参数标定中开展了应用研究。结果显示,本文提出的变形模式判据与铝蜂窝压溃变形模式相关性较好,开发的自动化脚本可有效降低参数标定过程对工程师的依赖。 展开更多
关键词 铝蜂窝 cae标定 应变云图视觉 自动化
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面向CAD、CAE和CAM的自由曲面造型理论研究现状与展望
10
作者 韩飞燕 赵一鹏 +3 位作者 吴宝海 张莹 杨满芝 张传伟 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第5期1041-1054,共14页
自由曲面造型理论是研究如何在计算机中描述和构造自由曲面,以及如何对其进行交互式显示、修改和控制的理论体系与方法。它既是计算机辅助几何设计领域的重要研究内容,也是促进CAD/CAE/CAM技术发展与深度融合、实现CAX一体化,并支撑制... 自由曲面造型理论是研究如何在计算机中描述和构造自由曲面,以及如何对其进行交互式显示、修改和控制的理论体系与方法。它既是计算机辅助几何设计领域的重要研究内容,也是促进CAD/CAE/CAM技术发展与深度融合、实现CAX一体化,并支撑制造业转型升级的关键。在当前面向CAD、CAE和CAM的自由曲面造型理论研究中,参数曲面造型和离散曲面造型构成了2个相对完整的体系框架,它们相互关联且相互补充,成为了该领域研究的主要分支,并且也是应用最广泛、影响最为深远的理论。基于此,以上述2个分支为切入点,从理论方法、商用软件和工程应用3个层面,综合分析了面向CAD、CAE和CAM的自由曲面造型理论研究与应用现状,并从曲面造型能力和造型质量等方面对比总结了不同造型方法的特点,展望了自由曲面造型理论的未来发展趋势。 展开更多
关键词 CAD/cae/CAM 自由曲面造型 计算机辅助几何设计 CAX一体化 参数曲面造型 离散曲面造型
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基于VMD-CAE的无监督结构损伤识别研究
11
作者 王梦倩 康帅 +1 位作者 李传飞 董正方 《振动与冲击》 北大核心 2025年第11期309-320,共12页
为了进一步扩展深度学习方法在基于振动信号的结构损伤识别中的应用,提出了一种基于变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)和卷积自编码(convolutional auto-encoder,CAE)相结合的无监督结构损伤识别方法。首先,利用VMD对... 为了进一步扩展深度学习方法在基于振动信号的结构损伤识别中的应用,提出了一种基于变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)和卷积自编码(convolutional auto-encoder,CAE)相结合的无监督结构损伤识别方法。首先,利用VMD对振动信号进行分解,去除噪声和一些无关成分的影响,选取与结构自振特性相关的成分作为有效分量;然后通过叠加有效分量作为CAE模型的输入,进而重构信号,通过学习健康样本数据的特征,得到最大重构误差作为判断结构是否损坏的阈值。最后将该方法应用到IASC-ASCE SHM Benchmark结构试验数据和卡塔尔大学看台试验数据,并将结果与其他模型进行了对比,结果表明该方法在两个数据集上的识别结果都更加准确。即使当样本中含有噪声时,也能显著提高噪声样本的识别精度,具有较强的抗噪能力。 展开更多
关键词 深度学习 结构损伤识别 无监督 变分模态分解(VMD) 卷积自编码(cae)
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基于CAE的变速器齿毂断裂原因分析及解决方案
12
作者 谭丽琴 李明华 +1 位作者 彭福官 张鹏飞 《粘接》 2025年第6期105-107,共3页
在法规认证试验中,基于计算或测量的载荷谱的变速器试验是评价齿轮轴和同步器性能是否合格的重要试验。同步器在换挡过程中承担传递扭矩,消除转速差的作用,是变速器最关键的零部件之一。针对某型号变速箱齿毂在试验过程中断裂失效现象,... 在法规认证试验中,基于计算或测量的载荷谱的变速器试验是评价齿轮轴和同步器性能是否合格的重要试验。同步器在换挡过程中承担传递扭矩,消除转速差的作用,是变速器最关键的零部件之一。针对某型号变速箱齿毂在试验过程中断裂失效现象,借助CAE分析仿真软件,从齿毂齿套的角度阐述,为失效的原因分析和方案优化提供了依据。结果表明,通过优化齿毂材料和减薄齿毂齿面2种方案均可满足变速器齿毂的各项性能,实现顺利挂挡和传递扭矩。 展开更多
关键词 变速箱 同步器齿毂 耐久性 cae分析 齿套
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结构损伤与断裂力学分析CAE软件发展现状
13
作者 任天宇 韩非 +3 位作者 张玲 孙云厚 梅勇 张鏖 《计算力学学报》 北大核心 2025年第5期699-713,736,共16页
损伤与断裂是导致结构失效的主要原因,对工程安全有着重大影响,其中裂纹扩展问题也是目前亟需解决的基础性科学难题。本文介绍了能够模拟损伤与断裂的相关理论基础如断裂力学模型、损伤演化模型,以及数值计算方法如有限元法、边界元法... 损伤与断裂是导致结构失效的主要原因,对工程安全有着重大影响,其中裂纹扩展问题也是目前亟需解决的基础性科学难题。本文介绍了能够模拟损伤与断裂的相关理论基础如断裂力学模型、损伤演化模型,以及数值计算方法如有限元法、边界元法和近场动力学理论等。在此基础上,对常用的结构损伤与断裂分析CAE软件进行了综述,包括通用有限元程序如ABAQUS自带的损伤与断裂分析模块,以及专用的断裂分析软件、损伤容限工具和疲劳寿命分析工具等。讨论了部分自主的CAE软件的发展现状。最后,分析了用于损伤与断裂模拟的CAE软件面临的一些挑战,并展望了国产CAE软件未来的发展方向。 展开更多
关键词 结构损伤 断裂分析 cae软件 裂纹扩展 有限元 近场动力学
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基于CAE仿真技术的连接器端子注塑成型优化
14
作者 刘喜梅 苑春苗 《塑料科技》 北大核心 2025年第5期143-148,共6页
针对注塑过程存在气穴、焊接线和缩痕等缺陷问题,以聚对苯二甲酸丁二醇酯/聚对苯二甲酸乙二醇酯(PBT/PET)复合材料的连接器端子为研究对象,通过UG软件构建3D模型并利用Moldflow进行仿真分析,以表面温度、熔体温度、冷却时间和注射压力... 针对注塑过程存在气穴、焊接线和缩痕等缺陷问题,以聚对苯二甲酸丁二醇酯/聚对苯二甲酸乙二醇酯(PBT/PET)复合材料的连接器端子为研究对象,通过UG软件构建3D模型并利用Moldflow进行仿真分析,以表面温度、熔体温度、冷却时间和注射压力为实验变量建立响应面模型并进行方差分析。结果表明:模型相关系数R^(2)为0.9273,显著性水平P值小于0.0001,表面温度69℃,熔体温度248℃,冷却时间52 s,注射压力81 MPa,翘曲变形量降至0.1405 mm。此时制件质量最好,满足设计要求。通过响应面优化,气穴、焊接线和缩痕等缺陷显著减少,成型质量大幅提升,验证了优化方案的有效性和实际应用价值。 展开更多
关键词 cae仿真技术 响应面法 连接器端子 注塑成型优化
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基于CAE技术的便携式无人机干扰设备壳体注射模开发及应用
15
作者 潘林 陈叶娣 +4 位作者 黄敏高 陈旭 顾珈琳 罗家铭 朱嘉庆 《模具制造》 2025年第3期20-22,共3页
介绍了一款自主研发的新型便携式无人机干扰设备壳体,其表面质量要求高,采用PC塑料注射成型,应用MoldFlow软件对其不同的注射模浇口进行分析比对,优化浇口设置,指导模具开发,缩短模具开发周期,减少外壳成型缺陷,节约模具成本,为其他同... 介绍了一款自主研发的新型便携式无人机干扰设备壳体,其表面质量要求高,采用PC塑料注射成型,应用MoldFlow软件对其不同的注射模浇口进行分析比对,优化浇口设置,指导模具开发,缩短模具开发周期,减少外壳成型缺陷,节约模具成本,为其他同类模具开发提供参考。 展开更多
关键词 外壳 cae技术 注射模 抽芯机构
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汽车后门把手短玻纤增强PA6成型工艺CAE优化设计
16
作者 李超 《塑料》 北大核心 2025年第1期81-87,共7页
根据某汽车后门把手塑件采用35%短玻纤(GF)增强聚酰胺(PA6)材料成型的需要,结合塑件的结构应用特点,以35%GF+PA6材料成型时潜在的浮纤问题和玻纤纤维取向张量定向问题为优化目标,采用CAE分析方法对塑件成型模腔的浇注系统进行了优化设计... 根据某汽车后门把手塑件采用35%短玻纤(GF)增强聚酰胺(PA6)材料成型的需要,结合塑件的结构应用特点,以35%GF+PA6材料成型时潜在的浮纤问题和玻纤纤维取向张量定向问题为优化目标,采用CAE分析方法对塑件成型模腔的浇注系统进行了优化设计。CAE分析结果表明,由于模腔成型件结构的限制,浇注系统仅有香蕉形浇口、潜伏式浇口能适用于塑件的成型,在优选浇口直径为Ф1 mm的条件下,采用单一潜伏式浇口充填模腔更有利于塑件避免浮纤的产生,同时得到取向张量一致性,塑件翘曲变形能控制在0.6503 mm(低于MT3级B类尺寸要求)。然后,将浇注系统优化为2个潜伏式浇口,浇口直径?1 mm,纤维定向概率较小的范围缩小,浮纤潜在发生区域减小,总体翘曲变形值减小至0.2871~0.4821 mm之间,翘曲变形可控制在MT3级A类尺寸要求以内,有利于增强塑件的结构强度,塑件的尺寸更稳定。优化后,塑件注塑较好的参考工艺参数组合为模温88.89℃、料温279.9℃、注射时间1.044 s、注射压力80 MPa、保压7 s(70 MPa-2 s、50 MPa-2 s、30 MPa-3 s)、冷却时间25 s,注塑周期可控制在39~40 s之间。试模检验得到了合格品质的实际塑件。 展开更多
关键词 短玻纤 35%GF+PA6 汽车后门把手 cae优化 注塑工艺设计 模流分析 注塑
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CAD/CAE/CAM集成软件在汽车覆盖件模具数控加工中的协同设计与制造应用 被引量:1
17
作者 冯爱华 《汽车测试报告》 2025年第9期34-36,共3页
CAD/CAE/CAM集成软件通过统一数据管理架构实现设计、仿真与制造的深度融合,其核心技术包括参数化建模、多物理场耦合分析及智能加工路径规划。在汽车覆盖件模具领域,模面工程(DFE)结合CAE仿真优化模面设计与成形性预测,例如DYNAFORM通... CAD/CAE/CAM集成软件通过统一数据管理架构实现设计、仿真与制造的深度融合,其核心技术包括参数化建模、多物理场耦合分析及智能加工路径规划。在汽车覆盖件模具领域,模面工程(DFE)结合CAE仿真优化模面设计与成形性预测,例如DYNAFORM通过填补几何缺陷并生成工艺补充面,将拉深误差控制在±0.075 mm。高速加工技术依托五轴联动数控机床和动态切削参数优化,如采用CBN刀具和环绕式顺铣策略,使表面粗糙度达0.8μm且加工效率提升2倍。虚拟调试技术通过数字孪生模型实现多物理场仿真与实时监控,如Siemens MindSphere平台提前消除80%的装配冲突,IoT传感器结合机器学习使刀具磨损预警准确率达95%。该文对CAD/CAE/CAM集成软件在汽车覆盖件模具数控加工中的协同设计与制造应用进行研究,以推动制造业数字化转型。 展开更多
关键词 CAD/cae/CAM集成软件 汽车覆盖件模具 数控加工 协同设计
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基于边界元法的CAE软件开发
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作者 任永真 刘思凡 +1 位作者 李子昊 程长征 《科技创新与应用》 2025年第5期54-57,共4页
该文基于Python和Qt框架研发一款具有前后处理模块的二维边界元法CAE软件,为用户打造一个直观的可视化操作界面,通过该界面可实现几何模型构建、单元结点信息获取、边界条件加载和材料属性施加等前处理功能,以及显示位移、应力云图的后... 该文基于Python和Qt框架研发一款具有前后处理模块的二维边界元法CAE软件,为用户打造一个直观的可视化操作界面,通过该界面可实现几何模型构建、单元结点信息获取、边界条件加载和材料属性施加等前处理功能,以及显示位移、应力云图的后处理功能,可直观展现边界元法计算结构获得的物理参量。最后以含切口薄板结构受力分析为例,利用所开发的软件进行计算,展现所开发软件的功效。 展开更多
关键词 边界元法 可视化 软件开发 PYTHON cae软件
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基于CAE的电机换向器片凸模磨损性能研究
19
作者 王磊 成鑫 杨湘杰 《模具工业》 2025年第1期9-13,21,共6页
运用Deform软件对某电机换向器片冲模的凸模磨损进行数值模拟,通过改变冲裁速度和摩擦系数等工艺参数,获得不同参数下的凸模磨损深度数据。结果表明:凸模与坯料接触的圆角磨损最明显;在一定参数范围内,凸模磨损与冲裁速度成负相关,与摩... 运用Deform软件对某电机换向器片冲模的凸模磨损进行数值模拟,通过改变冲裁速度和摩擦系数等工艺参数,获得不同参数下的凸模磨损深度数据。结果表明:凸模与坯料接触的圆角磨损最明显;在一定参数范围内,凸模磨损与冲裁速度成负相关,与摩擦系数成正相关。 展开更多
关键词 cae 电机换向器片 凸模 磨损性能
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CAE技术在金属冲压成形仿真中的应用与分析 被引量:1
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作者 王利 《农业装备与车辆工程》 2025年第4期123-129,共7页
随着计算机技术和模拟分析软件的快速发展,CAE技术在金属冲压成形领域的应用日益广泛,从材料选择、模具设计到成形过程分析,均发挥了重要作用。在介绍金属冲压成形工艺的基本原理和CAE技术的概念基础上,详细探讨了CAE技术在金属冲压成... 随着计算机技术和模拟分析软件的快速发展,CAE技术在金属冲压成形领域的应用日益广泛,从材料选择、模具设计到成形过程分析,均发挥了重要作用。在介绍金属冲压成形工艺的基本原理和CAE技术的概念基础上,详细探讨了CAE技术在金属冲压成形仿真中的关键进展、应用实例以及面临的挑战。研究结果表明:CAE技术显著提高了产品设计效率,减少了物理原型制作成本,但在计算精度与效率平衡、复杂形状零件仿真难度等方面仍存在挑战。未来,CAE技术将向着更高精度、更智能化、更高效的方向发展,并与其它先进制造技术结合,共同推动金属冲压成形技术的创新发展。 展开更多
关键词 cae技术 金属冲压成形 仿真分析 模具设计 有限元分析
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