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袋型阻尼密封动力学特性双控制体Bulk Flow模型
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作者 桂佳强 李志刚 李军 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期26-38,共13页
为快速准确预测袋型阻尼密封泄漏特性和动力学特性,针对传统单控制体Bulk Flow模型预测精度低、无法预测交叉动力系数的问题,提出了袋型阻尼密封双控制体Bulk Flow模型和动力学特性数值预测方法,并开发了计算程序。首先,依据边界层理论... 为快速准确预测袋型阻尼密封泄漏特性和动力学特性,针对传统单控制体Bulk Flow模型预测精度低、无法预测交叉动力系数的问题,提出了袋型阻尼密封双控制体Bulk Flow模型和动力学特性数值预测方法,并开发了计算程序。首先,依据边界层理论,将袋型密封腔室划分为两个控制体,推导了控制体的连续性、周向动量和能量方程,引入Swamee-Jain和Takahashi方程,计算流体-壁面间和流体-流体间的周向黏性摩擦力;其次,采用牛顿-拉夫森算法和摄动分析法分别求解0阶和1阶控制方程,获得各刚度、阻尼动力特性系数;然后,通过与袋型阻尼密封泄漏量和动力特性系数的实验值、单控制体Bulk Flow模型和非定常计算流体动力学(CFD)数值结果进行比较,验证了模型和方法的准确性和可靠性;最后,研究了转子转速(10 000、15 000、20 000 r/min)和预旋比(0.067、0.724、0.997)对袋型阻尼密封动力学特性的影响。结果表明:所发展的模型和方法具有计算速度快、预测精度高(泄漏量预测误差小于6%,动力特性系数预测误差小于38%)的优点;转子转速和进口预旋的增大均会导致袋型阻尼密封有效阻尼显著减小,穿越频率显著增大,易诱发轴系失稳。 展开更多
关键词 袋型阻尼密封 泄漏特性 动力学特性 双控制体 bulk flow模型
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采用Bulk-Flow模型的直通式迷宫密封转子动力特性研究 被引量:5
2
作者 王天昊 李志刚 李军 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期25-33,共9页
为了选择最佳泄漏模型并探究运行工况参数对直通式迷宫密封转子动力特性的影响规律,基于单控制体等熵过程Bulk-Flow模型发展了迷宫密封转子动力特性预测方法并开发了计算程序。通过对72种泄漏模型进行适用性分析,获得的最佳泄漏模型是采... 为了选择最佳泄漏模型并探究运行工况参数对直通式迷宫密封转子动力特性的影响规律,基于单控制体等熵过程Bulk-Flow模型发展了迷宫密封转子动力特性预测方法并开发了计算程序。通过对72种泄漏模型进行适用性分析,获得的最佳泄漏模型是采用Neumann泄漏方程、Chaplygin流量系数、Swamee&Jain切应力系数以及Kurohashi动能输运系数(正预旋工况)或Neumann动能输运系数(负预旋工况)的模型。所发展的方法结合这一模型对迷宫密封交叉刚度和直接阻尼的平均预测误差约为10%。研究了压比(0.3,0.5,0.7)和预旋比(-0.8,-0.4,0,0.4,0.8)对迷宫密封转子动力特性的影响,结果表明:迷宫密封交叉刚度和直接阻尼对密封进口压力敏感,而受出口压力的影响有限,穿越频率几乎不受进出口压力的影响;迷宫密封有效阻尼随预旋比增大而减小,在正预旋时出现负值,且其穿越频率随预旋比增大而显著增大,不利于转子系统的稳定运行;进口预旋速度的影响在密封上游腔室更为显著,应在迷宫密封进口采用防旋流装置来抑制泄漏流的周向流动。所发展的预测方法和计算程序可为迷宫密封转子动力特性系数的快速评估提供技术手段。 展开更多
关键词 迷宫密封 bulk-flow模型 泄漏模型 转子动力特性
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基于Bulk-Flow模型的迷宫密封泄漏模型适用性研究
3
作者 王天昊 李志刚 李军 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期1706-1711,共6页
本文基于单控制体等熵过程Bulk-Flow模型发展了直通式迷宫密封泄漏特性快速预测方法,并开发了相应的计算程序。通过与不同几何参数和运行工况条件下的实验结果对比,对72种泄漏模型开展了泄漏特性预测适用性研究,结果表明:采用Neumann泄... 本文基于单控制体等熵过程Bulk-Flow模型发展了直通式迷宫密封泄漏特性快速预测方法,并开发了相应的计算程序。通过与不同几何参数和运行工况条件下的实验结果对比,对72种泄漏模型开展了泄漏特性预测适用性研究,结果表明:采用Neumann泄漏方程、Chaplygin流量系数、Hodkinson-Modified(压比低于4.5)或Hodkinson(压比高于4.5)动能输运系数、Swamee&Jain切应力系数的泄漏模型具有最佳预测精度,对泄漏量的平均预测误差约为5%。论文工作为Bulk-Flow模型在迷宫密封设计和泄漏特性分析中的应用提供理论参考。 展开更多
关键词 迷宫密封 bulk-flow模型 泄漏模型 泄漏特性
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声空化条件下传动液体积弹性模量的时空演变 被引量:1
4
作者 陈益宏 许沧粟 +4 位作者 李孝禄 李运堂 陈源 金杰 庞文 《机床与液压》 北大核心 2024年第3期149-155,共7页
传动液体积弹性模量代表介质的抗压缩能力,其动态变化会影响传动系统的精准调控。以含有空气和蒸汽的ISO 4113试验油为研究对象,建立传动管内体积弹性模量均相流模型和动态模型,考虑由传动液压缩引起的温度变化以及空化效应(空气空化、... 传动液体积弹性模量代表介质的抗压缩能力,其动态变化会影响传动系统的精准调控。以含有空气和蒸汽的ISO 4113试验油为研究对象,建立传动管内体积弹性模量均相流模型和动态模型,考虑由传动液压缩引起的温度变化以及空化效应(空气空化、蒸汽空化和伪空化),在Roe格式分解和Steger Warming通量分裂法的基础上提出一种新的数值求解方法来预测不同空化区中压力和含气率的变化,并预测体积弹性模量的时空演变。讨论压力、含气率和温度对动态体积弹性模量的影响,并比较两种模型之间的区别。结果表明:在低压区,两种模型对动态体积弹性模量的预测结果基本吻合;当压力小于1 MPa,动态体积弹性模量随压力增大而增大,随初始含气率增大而减小,而初始温度对其影响不明显;当压力在1~10 MPa内,动态体积弹性模量随压力增大而快速增大,随初始含气率和温度增大而减小,其变化率不断减小;在初始含气率小于5%的条件下,动态模型预测的动态体积弹性模量-压力曲线更平滑;当压力大于10 MPa,在均相流模型中,动态体积弹性模量随压力增大呈线性缓慢增长趋势,而在动态模型中,由于气体不断溶解,动态体积弹性模量随压力增大而趋于稳定。对比发现,均相流模型适用于低压条件,而动态模型在高压区也同样适用。 展开更多
关键词 动态体积弹性模量 均相流模型 动态模型 空化效应 含气率 时空演变
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基于压气机三维彻体力模型的叶尖射流扩稳方法 被引量:2
5
作者 杨阳 郭政波 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第3期1268-1274,共7页
为了分析转子叶尖射流对多级轴流压气机的扩稳作用,研究了轴流式压气机三维黏性彻体力模型,通过对ANSYS CFX软件的二次开发,求解带动量源项和能量源项的N-S(Navier-Stokes)方程,实现无叶片条件下的压气机全通道数值模拟。基于模型计算的... 为了分析转子叶尖射流对多级轴流压气机的扩稳作用,研究了轴流式压气机三维黏性彻体力模型,通过对ANSYS CFX软件的二次开发,求解带动量源项和能量源项的N-S(Navier-Stokes)方程,实现无叶片条件下的压气机全通道数值模拟。基于模型计算的Stage 35单级压气机压比特性与实验值误差不大于0.8%,失稳点流量比实验值大1.2%,对端壁边界层流动能够准确模拟。基于模型计算了无射流和有射流条件下的多级压气机特性和失稳边界,并分析了叶尖射流扩稳机理。结果表明,模型能够模拟叶尖射流对多级压气机的扩稳作用,在100%设计转速下,设计点流量的4.6%的射流流量使稳定裕度增加了7.06%,射流能够消除叶尖区域的堵塞流动,从而扩大了压气机的稳定工作裕度。 展开更多
关键词 轴流式压气机 三维黏性彻体力模型 气动稳定性 叶尖射流
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间隙环流中同心涡动转子动特性的研究 被引量:7
6
作者 孙启国 虞烈 谢友柏 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期21-24,共4页
考虑轴向流动因素的影响 ,采用紊流整体流动模型和Moody壁面摩擦系数方程 ,建立间隙环流 3D非线性微分方程 ,运用摄动法和线性振动理论分析求解间隙环流中同心涡动转子动特性系数。实例计算结果表明 ,间隙环流中同心涡动转子动特性系数... 考虑轴向流动因素的影响 ,采用紊流整体流动模型和Moody壁面摩擦系数方程 ,建立间隙环流 3D非线性微分方程 ,运用摄动法和线性振动理论分析求解间隙环流中同心涡动转子动特性系数。实例计算结果表明 ,间隙环流中同心涡动转子动特性系数与间隙的大小有关 ,同时分析轴向压差、壁面粗糙度、长径比及入口预旋等参数对大。 展开更多
关键词 紊流整体流动模型 间隙环流 转子动力学 摄动法
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涡动钻柱内赫巴流体的流动特性研究 被引量:3
7
作者 张晋凯 李根生 +2 位作者 黄中伟 田守嶒 史怀忠 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期82-88,共7页
为了揭示钻井液在钻柱内的流动特性,采用数值模拟方法建立了涡动钻柱内赫巴流体的流动模型,结合流体力学相关理论,对比分析了速度剖面与表观黏度剖面,研究了钻柱自转速度、公转速度、轴向流速及流体密度等参数的变化对钻柱内流场的影响... 为了揭示钻井液在钻柱内的流动特性,采用数值模拟方法建立了涡动钻柱内赫巴流体的流动模型,结合流体力学相关理论,对比分析了速度剖面与表观黏度剖面,研究了钻柱自转速度、公转速度、轴向流速及流体密度等参数的变化对钻柱内流场的影响,得到了各参数对涡动钻柱内摩阻压耗的影响规律。研究表明,公转速度正向增大或反向减小时摩阻压耗都有减小的趋势,自转速度增大时摩阻压耗有增大的趋势。由此可见,考虑钻柱涡动的摩阻压耗变化规律,可使涡动钻柱内钻井液的描述更接近于实际钻井工况,有助于钻井液循环系统的优化。 展开更多
关键词 涡动 钻柱 钻井液 赫巴模式 流场特性
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基于CFD的随钻扩眼工具冲洗水眼设计 被引量:5
8
作者 赵旭东 王定亚 +2 位作者 赵磊 魏代锋 周发学 《石油机械》 北大核心 2012年第9期1-4,共4页
目前国内尚无应用计算流体力学(CFD)方法对随钻扩眼工具进行分析的先例。为此,基于CFD方法,采用赫-巴流变模式和RNG k-ε湍流模型对随钻扩眼工具的内外部流场进行仿真计算。通过对流场流线形状和流线分布情况进行分析,着重研究了冲洗水... 目前国内尚无应用计算流体力学(CFD)方法对随钻扩眼工具进行分析的先例。为此,基于CFD方法,采用赫-巴流变模式和RNG k-ε湍流模型对随钻扩眼工具的内外部流场进行仿真计算。通过对流场流线形状和流线分布情况进行分析,着重研究了冲洗水眼放置位置、水眼出口大小和水眼后置角度等对非水基钻井液流场的影响。分析结果表明,后置式冲洗水眼不会产生涡流,可直接冲洗切削刀翼,因而设计时宜采用后置式水眼结构;后置式水眼的出口不宜太大,否则分流过多影响前方钻头工作;也不能太小,影响岩屑输送和切削刀翼温度的降低,设计时应考虑实际情况在5~6 mm的区间内取值;后置式水眼的后置角度不能太大,否则钻井液向上的速度分量衰减过快,设计时可根据具体结构在30°附近取值。 展开更多
关键词 计算流体力学 随钻扩眼工具 冲洗水眼 赫-巴流变模式 流场模拟
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上层土壤密度对模拟指流层状土壤水分入渗的影响 被引量:6
9
作者 吴叔赢 张建丰 杨潇 《灌溉排水学报》 CSCD 北大核心 2011年第6期57-60,88,共5页
通过室内模拟指流,利用回归分析法进行分析,建立了以上层土壤密度为参数的Kostiakov和Philip模型对模拟指流的层状土壤入渗的改进模型,并进行了验证。结果表明,入渗时间相同时,累积入渗量随着上层土壤密度的增加而减小;Kostiakov和Phili... 通过室内模拟指流,利用回归分析法进行分析,建立了以上层土壤密度为参数的Kostiakov和Philip模型对模拟指流的层状土壤入渗的改进模型,并进行了验证。结果表明,入渗时间相同时,累积入渗量随着上层土壤密度的增加而减小;Kostiakov和Philip模型都适合于模拟有指流产生的层状土壤的入渗,其相关系数都在0.99以上;建立的2个改进模型其计算精度都很高,效率系数分别为97.7%和97.6%。相比而言,Philip模型具有一定的理论依据,可以作为层状土产生指流入渗的有效模型。 展开更多
关键词 层状土壤 上层密度 模拟指流 入渗模型
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考虑车流组织模式的铁路车流径路优化模型研究 被引量:22
10
作者 赵娟 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期18-24,共7页
根据OD车流的流量及其对运输服务需求的特点,考虑我国铁路车流组织模式对车流径路规划的影响,基于不同组织模式下车流的运行径路,将铁路OD车流划归为如下3大类:装车地始发直达车流、时效要求较低的零散车流、运输服务要求较高的快运车... 根据OD车流的流量及其对运输服务需求的特点,考虑我国铁路车流组织模式对车流径路规划的影响,基于不同组织模式下车流的运行径路,将铁路OD车流划归为如下3大类:装车地始发直达车流、时效要求较低的零散车流、运输服务要求较高的快运车流。针对前两种车流,以车流总的走行车公里最小为目标,以径路唯一性、树形径路及线路能力为约束,建立线性0-1规划模型。以沈阳铁路局简化路网为例,运用LINGO软件求解模型。计算结果表明,在新的车流组织模式下,部分车流的走行径路可以进一步优化。此外,发现部分车流不能走最短路径是树形径路约束导致。本文车流径路分配结果更适应新型货运市场的需要。 展开更多
关键词 直达车流 零散车流 径路优化 线性规划模型
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基于Bulk-flow模型的偏心叶轮前侧盖板泄漏流稳态特性分析
11
作者 袁振伟 王海娟 +1 位作者 张妍 张军 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期298-304,共7页
通过数值计算分析了叶轮偏心情况下前侧盖板泄漏流流体的稳态特性。基于一种bulk-flow模型建立了由3个非线性偏微分方程组成的流体控制方程。运用有限差分方法和交错网格得到离散化的控制方程,利用SIMPLE算法来完成对离散化控制方程的... 通过数值计算分析了叶轮偏心情况下前侧盖板泄漏流流体的稳态特性。基于一种bulk-flow模型建立了由3个非线性偏微分方程组成的流体控制方程。运用有限差分方法和交错网格得到离散化的控制方程,利用SIMPLE算法来完成对离散化控制方程的求解。根据计算结果给出了给定条件下叶轮前侧盖板泄漏流流体的稳态压力分布和速度分布,并分析了叶轮前侧盖板与蜗壳间间隙和叶轮偏心率对叶轮前侧盖板泄漏流流体的稳态压力分布和速度分布的影响。分析结果表明:二者对叶轮前侧盖板泄漏流流体的稳态特性具有明显影响。 展开更多
关键词 离心叶轮 前侧盖板 偏心率 bulk-flow模型 稳态特性
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旋转钻柱内赫巴流体流动模型与流场特性研究 被引量:1
12
作者 张晋凯 李根生 +2 位作者 刘广军 宋先知 王海柱 《石油机械》 北大核心 2013年第5期15-18,24,共5页
为了揭示钻井液在旋转钻柱内的流动特性,采用数值模拟方法建立了旋转钻柱内赫巴流体的流动模型。研究了钻柱的旋转速度、轴向流速及密度的变化对钻柱内螺旋流场的影响,并给出了合理的解释。通过分析得出旋转钻柱内赫巴流体的流动由于其... 为了揭示钻井液在旋转钻柱内的流动特性,采用数值模拟方法建立了旋转钻柱内赫巴流体的流动模型。研究了钻柱的旋转速度、轴向流速及密度的变化对钻柱内螺旋流场的影响,并给出了合理的解释。通过分析得出旋转钻柱内赫巴流体的流动由于其表观黏度的单峰分布特性,使得螺旋流场减弱了流体质点在各方向上的随机脉动趋势,并增强了流场旋流的整体趋势。该项研究成果对于钻柱内考虑旋转效应流场钻井液流动的深入研究具有指导意义。 展开更多
关键词 旋转钻柱 螺旋流 流动模型 流场特性 赫巴流体 数值模拟
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某散装水泥车流化性能仿真分析 被引量:1
13
作者 顾信忠 李舜酩 《中国粉体技术》 CAS 北大核心 2016年第6期12-17,共6页
运用Fluent软件,采用双欧拉两相流模型和Gidaspow曳力模型建立某散装水泥罐计算流体动力模型,分别对充气流化过程和卸料过程罐体内的流场进行仿真模拟,以分析流化床的流化性能,为改进设计提供指导;罐体床层内水泥的体积分数表明流... 运用Fluent软件,采用双欧拉两相流模型和Gidaspow曳力模型建立某散装水泥罐计算流体动力模型,分别对充气流化过程和卸料过程罐体内的流场进行仿真模拟,以分析流化床的流化性能,为改进设计提供指导;罐体床层内水泥的体积分数表明流化床属于鼓泡床形式,与设计意图相符;罐内流场的速度分布显示流场处于非均匀流状态,且水泥颗粒并没有完全流态化,导致卸料结束时罐内仍有水泥残留。分析结果表明:卸料口直径为100—120mm,高度取40~55mm,流化床倾角取10-15°比较合适,且滑料板倾角必须大于40°。 展开更多
关键词 流化性能 两相流 散装水泥车 Fluent软件
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大块非晶合金过冷液相区的超塑性流变行为 被引量:10
14
作者 沈军 孙剑飞 +2 位作者 王刚 黄永江 周彼德 《材料导报》 EI CAS CSCD 2004年第7期22-25,共4页
大块非晶合金在过冷液相区内较低应变速率变形条件下呈现出牛顿型流变状态,并获得最佳塑性。其流变机制为一种与聚合物体系及无机玻璃相似的动力学行为。由于在超塑性流变过程中非晶相伴随有晶化现象的发生,因此,大块非晶合金的粘滞流... 大块非晶合金在过冷液相区内较低应变速率变形条件下呈现出牛顿型流变状态,并获得最佳塑性。其流变机制为一种与聚合物体系及无机玻璃相似的动力学行为。由于在超塑性流变过程中非晶相伴随有晶化现象的发生,因此,大块非晶合金的粘滞流变是一种非晶相-晶化相复相结构的变形行为。 展开更多
关键词 大块非晶合金 过冷液相区 超塑性流变行为 力学本构模型 粘滞流变
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散装水泥运输车流化过程的仿真分析 被引量:1
15
作者 黄继刚 李琳 顾信忠 《专用汽车》 2016年第1期103-106,共4页
为分析某散装水泥运输车的流化性能,运用Fluent软件采用双欧拉二相流模型和Gidaspow曳力模型建立了计算流体动力模型,并对罐体内的流场进行了仿真模拟。床层内水泥的体积分数表明流化床属于"鼓泡床"形式,与设计意图相符。罐... 为分析某散装水泥运输车的流化性能,运用Fluent软件采用双欧拉二相流模型和Gidaspow曳力模型建立了计算流体动力模型,并对罐体内的流场进行了仿真模拟。床层内水泥的体积分数表明流化床属于"鼓泡床"形式,与设计意图相符。罐内流场的速度分布显示流场处于非均匀流状态,且罐内的水泥颗粒并没有完全流态化。 展开更多
关键词 流化过程 二相流 散装水泥运输车 FLUENT
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压装密实炸药装药非冲击点火反应传播与烈度演化实验研究进展 被引量:19
16
作者 胡海波 傅华 +2 位作者 李涛 尚海林 文尚刚 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期1-14,共14页
简要概述了国内外同行最近二十多年来对炸药安全性精密物理实验研究认识进展历程,聚焦分析了炸药安全性研究领域一些传统流派在事故反应机理认知和反应行为建模理论方法上的通常误区。本文中还引证了本研究团队近年开展的一组分解实验... 简要概述了国内外同行最近二十多年来对炸药安全性精密物理实验研究认识进展历程,聚焦分析了炸药安全性研究领域一些传统流派在事故反应机理认知和反应行为建模理论方法上的通常误区。本文中还引证了本研究团队近年开展的一组分解实验进行案例点评,对非冲击点火事故反应在装药结构中的传播及反应演化行为的复杂表现背后共同的基本行为机制进行了集中解读。本文中介绍的系列实验从主导机理视角展示了非冲击点火事故演化物理图像的诸多关键细节。对典型密实炸药而言,非冲击点火反应的本质是炸药表面层燃烧反应主体行为,因高压气体产物流动与炸药间隙及基体中裂纹演化耦合,使反应烈度走向呈现极度非线性特征,同时会因主炸药的燃速特性及约束结构的变形、破裂而存在限制,使得密实炸药DDT转化难于在典型装药结构中发生。 展开更多
关键词 密实炸药 非冲击点火 层流燃烧 缝隙对流 基体断裂 结构响应 反应烈度 建模校验
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降雨流动能物理模型研究 被引量:12
17
作者 王占礼 孙全敏 +1 位作者 郑粉莉 牛振华 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第11期1280-1285,共6页
本文从降雨流概念出发,通过对降雨流特征量、作用力和运动方程的分析,从理论上推导出降雨流雨滴群体体积比率的物理表达式,并根据雨滴群体体积比率与雨强关系,建立了降雨流平均终速物理模型和降雨流动能物理模型。采用人工模拟降雨试验... 本文从降雨流概念出发,通过对降雨流特征量、作用力和运动方程的分析,从理论上推导出降雨流雨滴群体体积比率的物理表达式,并根据雨滴群体体积比率与雨强关系,建立了降雨流平均终速物理模型和降雨流动能物理模型。采用人工模拟降雨试验进行了参数测定。 展开更多
关键词 降雨流动能 物理模型 降雨流平均终速 雨滴群体体积比率 降雨强度
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基于参数化潮流模型的可用输电能力改进算法 被引量:5
18
作者 罗钢 石东源 陈金富 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期19-25,共7页
提出一种基于参数化潮流模型的大型互联电网可用输电能力改进算法。该方法建立在重复潮流法的框架下,利用连续潮流模型改进原有计算过程,通过主从迭代解决潮流分析中的收敛性与稳定性问题,并计及功率增长方向对结果的影响;约束校验过程... 提出一种基于参数化潮流模型的大型互联电网可用输电能力改进算法。该方法建立在重复潮流法的框架下,利用连续潮流模型改进原有计算过程,通过主从迭代解决潮流分析中的收敛性与稳定性问题,并计及功率增长方向对结果的影响;约束校验过程中将故障参数化,通过建立连续潮流模型来辨别潮流无解时系统是否真实失稳;多断面功率控制过程中将断面功率参数化,建立连续潮流模型改进功率调整过程。通过CEPRI 36节点系统与实际大型互联电网的算例验证了所提算法的有效性以及对潮流收敛性较差系统的适应性。 展开更多
关键词 可用输电能力 连续潮流法 重复潮流法 故障校验 功率控制 大型互联电网 模型
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迷宫密封性能对径向间隙不确定性的全局敏感性分析研究 被引量:1
19
作者 王天昊 李志刚 李军 《工程热物理学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期2728-2735,共8页
本文基于Sobol敏感性分析方法和Bulk-Flow模型发展了迷宫密封泄漏和转子动力特性全局敏感性分析方法,并在非临界和临界工况下开展了密封性能参数对径向间隙不确定性的全局敏感性分析。结果表明:密封进口和出口间隙的是密封性能不确定性... 本文基于Sobol敏感性分析方法和Bulk-Flow模型发展了迷宫密封泄漏和转子动力特性全局敏感性分析方法,并在非临界和临界工况下开展了密封性能参数对径向间隙不确定性的全局敏感性分析。结果表明:密封进口和出口间隙的是密封性能不确定性的主导变量;密封间隙关于泄漏量的敏感性指数与其前后压降的相对大小具有高度相关性,应均匀分配每个密封间隙承担的压降以提高密封泄漏特性鲁棒性;密封进口间隙对有效阻尼不确定性的贡献约为80%,因此在制造运行过程中应优先控制密封进口间隙的偏差以确保旋转机械安全稳定运行。 展开更多
关键词 迷宫密封 径向间隙 全局敏感性分析 bulk-flow模型
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p+Si/Au热电堆式气体流量传感器一维模型及其应用 被引量:3
20
作者 王珊珊 王家畴 李昕欣 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期161-166,共6页
为了优化热电堆式气体流量传感器的结构参数使其灵敏度达到最佳,建立了一个一维数学模型,此模型能够快速反映当器件关键尺寸变化时传感器输出电压的变化,有限元仿真软件结果证实了此一维模型的有效性。并利用此模型对一系列器件关键参... 为了优化热电堆式气体流量传感器的结构参数使其灵敏度达到最佳,建立了一个一维数学模型,此模型能够快速反映当器件关键尺寸变化时传感器输出电压的变化,有限元仿真软件结果证实了此一维模型的有效性。并利用此模型对一系列器件关键参数进行仿真分析,结合工艺参数得到了一个最优化的器件尺寸。根据这一尺寸制造了一个p+Si/Au热电堆式气体流量传感器以进一步验证一维模型。测试得到的传感器归一化灵敏度为481 [mV/(m/s)]/W。此参数比之前的工作高出数倍。此外,测试所得的输出电压曲线与一维模型仿真的曲线一致性也较好,进一步证明了这一一维模型的正确性。 展开更多
关键词 热电堆式气体流量传感器 1-D数学模型 单面硅微机械加工 p+Si/Au 热电堆
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