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Correction of Wave Surge Forces to Improve Surf-Riding/Broaching Vulnerability Criterion Check Accuracy 被引量:2
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作者 封培元 范佘明 马宁 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2017年第5期549-554,共6页
Surf-riding/broaching is one of the five stability failure modes to be included into the International Maritime Organization (IMO) second generation intact stability criteria (which are risk-based stability criteria) ... Surf-riding/broaching is one of the five stability failure modes to be included into the International Maritime Organization (IMO) second generation intact stability criteria (which are risk-based stability criteria) that can ensure the safety of ships in actual seaways more effectively. This study focuses on the influence of wave surge force prediction accuracy on surf-riding/broaching vulnerability criterion check result. Firstly, it is demonstrated that the wave surge force prediction method adopted in the current vulnerability criterion check procedure is not accurate and may lead to wrong conclusions. The experimental data from captive model test and the numerical result based on 3D panel method both indicate that the diffraction effect must be considered to correctly predict the wave surge forces. Besides, sophisticated methods are not suitable for Level 2 vulnerability criterion check due to their complexity. Therefore, an empirical formula for wave surge force correction based on sample ship calculation results is proposed. The proposed empirical correction formula can effectively improve the vulnerability criterion check accuracy and thus contribute to the design and safety of the ships which are vulnerable to this stability failure mode. © 2017, Shanghai Jiaotong University and Springer-Verlag GmbH Germany. 展开更多
关键词 broachING Diffraction Failure modes Forecasting Numerical methods Safety engineering Ships Stability
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Investigation of MS and Anti-segregation Process HSS Flat Broaching Tools
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作者 Mohammed Sarwar 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期106-107,共2页
An investigation has been carried out to compare th e cutting performance and tool life evaluation of high speed steel broach samp les. The comparison has been done between conventional M2 and Anti-Segregation Process... An investigation has been carried out to compare th e cutting performance and tool life evaluation of high speed steel broach samp les. The comparison has been done between conventional M2 and Anti-Segregation Process (ASP) ASP53 and ASP30 high speed steel broach samples. The ASP53 was a development material. The cutting performance was evaluated by measuring the c utting forces and calculating the specific cutting energy, an indicator of cutti ng performance. As the roughness of the machined surface is an important criter ion in the evaluation of performance of a tool, the surface roughness of the workpiece was studied as a function of undeformed chip thickness. The workpiec e material was 150M36 alloy steel used in manufacture of automobile engines. Th e performance tests were conducted at two cutting speeds, which were 0 7 m/min and 10.5 m/min respectively. This allowed a better understanding of the effect of cutting speed on tool performance. The wear tests were performed at a cuttin g speed on 10.5 m/min. The cutting edges of ASP broach samples were finer compared to that of M2. Ther e was no practical difference in the cutting forces and the specific cutting ene rgy while cutting with MS, ASP30 and ASP53 broach samples. The ASP30 and ASP53 tools have a better surface roughness on the machined surface than that of M2 at both cutting speeds. The ASP30 gave 2.25 times the life and an improved surfac e finish compared to M2 steel. The ASP53 gave 1.3 times the life of M2 steel. These results should prove useful to the tool designer and manufacturing enginee r. 展开更多
关键词 Investigation of MS and Anti-segregation Process HSS Flat broaching Tools MS
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美国海军加速生产装BROACH战斗部的JSOW
3
作者 臧晓京 《飞航导弹简讯》 2002年第37期3-3,共1页
关键词 美国 海军 broach战斗部 JSOW
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Penetration and lubrication evaluation of vegetable oil with nanographite particles for broaching process 被引量:3
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作者 Ming XU Xin YU Jing NI 《Friction》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第6期1406-1419,共14页
With increasing environmental concerns,the substitution of mineral oil-based cutting fluid has become an urgent issue.Using vegetable soybean oil as base fluid,nanofluid cutting fluids(NFCFs)were prepared by adding di... With increasing environmental concerns,the substitution of mineral oil-based cutting fluid has become an urgent issue.Using vegetable soybean oil as base fluid,nanofluid cutting fluids(NFCFs)were prepared by adding different weight concentrations of nanographite particles(NGPs),and their penetration and lubrication performances were studied.A novel simulated tool-chip slit with micrometersized geometry was manufactured to evaluate and quantify the penetration rate of the NFCFs by image analysis approach.Moreover,a large number of comparative experiments on the closed-type broaching machine were carried out to compare the performance of the proposed NFCFs and a commercial cutting fluid in terms of cutting force,workpiece surface roughness,and metal chip.It is found that there is an optimal NGP concentration in NFCF for practical cutting applications.When the concentration of NGP is 0.4 wt%,the broaching process lubrication exhibits an ideal mixed lubricate state,resulting in minimal friction resistance,and thus,both the cutting force and chip curling angle reach their corresponding best values.Moreover,the proposed NGP-based vegetable-oil cutting fluid exhibits excellent environmentfriendliness and low-cost consumption in the minimal quantity lubrication(MQL)method;this demonstrates its potential for replacing the traditional broaching cutting fluid. 展开更多
关键词 cutting fluid vegetable oil nano-graphite particle PENETRATION broachING
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Assessment of water-based cutting fluids with green additives in broaching 被引量:2
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作者 Jing NI Kai FENG +2 位作者 Lihua HE Xiaofan LIU Zhen MENG 《Friction》 SCIE CSCD 2020年第6期1051-1062,共12页
In order to improve the cutting performance in broaching,the lubrication and cleaning effects offered by water-based cutting fluids with green additives need to be studied from the viewpoint of green manufacturing.The... In order to improve the cutting performance in broaching,the lubrication and cleaning effects offered by water-based cutting fluids with green additives need to be studied from the viewpoint of green manufacturing.Therefore,water-based solutions with castor oil,surfactant(linear alkylbenzene sulfonate,LAS),and nanographite were prepared by ultrasonic agitation and sprayed into the zone of broaching via atomization.The performances of the cutting fluids,in terms of the viscosity,specific heat,wetting angle,and droplet size,were evaluated to discuss their effects on the broaching load.Among the fluids,the addition of LAS into oil-in-water(WO-S),where its cutting fluid with 10 wt.%castor oil and 1.5 wt.%surfactant,exhibited the lowest broaching force.With regard to the lubricating and cleaning mechanisms,WO-S has good wettability and permeability,and hence,can lubricate the cutting edge of the tool to decrease the cutting load,cool the cutting edge to keep it sturdy,and clean the surface of the cutting edge to keep it sharp.The results reveal that the simultaneous addition of castor oil and LAS had remarkable effects on the lubrication and cleaning,and resulted in a broaching load reduction of more than 10%compared to commercial cutting fluids.However,the addition of nanographite could not improve the lubrication owing to its agglomeration. 展开更多
关键词 cutting fluid castor oil linear alkylbenzene sulfonate NANOGRAPHITE broachING
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The influence of wave surge force on surf-riding/broaching vulnerability criteria check 被引量:3
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作者 封培元 范佘明 +1 位作者 聂军 刘小健 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2017年第4期596-602,共7页
This study focuses on the influence of the wave surge force on the assessments of the surf-riding/broaching vulnerability criteria according to the new proposal of the IMO Second Generation Intact Stability Criteria. ... This study focuses on the influence of the wave surge force on the assessments of the surf-riding/broaching vulnerability criteria according to the new proposal of the IMO Second Generation Intact Stability Criteria. A code is developed for the criteria check and the sample ship calculations show that the accuracy of the wave surge force estimation has a significant influence on the assessment result. For further investigation, the wave surge force measurement through a captive model test is made for a purse seiner to validate the numerical model, the effects of the wave steepness and the ship forward speed on the wave surge force responses are also discussed. It is demonstrated that the diffraction effect is important for the correct estimation of the wave surge force. Therefore, it is recommended to include this effect in the assessment procedure. 展开更多
关键词 Intact stability criteria surf-riding/broaching sample calculation wave surge force captive model test
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5轴涡轮盘榫槽数控拉床高级运动误差识别与加工参数补偿方法研究
7
作者 陈留洋 陈雪林 +2 位作者 赵建华 唐进元 郑南松 《制造业自动化》 2026年第1期12-18,共7页
针对5轴涡轮盘榫槽数控拉床加工参数反调修正与补偿方法缺失导致的榫槽加工精度不足等问题,对拉床运动位移与角度误差进行了溯源,构建了时间和位置相关的位移与角度偏差函数,提出了随运动位置变化的加工参数补偿方法。开展了加工参数补... 针对5轴涡轮盘榫槽数控拉床加工参数反调修正与补偿方法缺失导致的榫槽加工精度不足等问题,对拉床运动位移与角度误差进行了溯源,构建了时间和位置相关的位移与角度偏差函数,提出了随运动位置变化的加工参数补偿方法。开展了加工参数补偿前、后的涡轮盘榫槽数控拉削实验验证了本研究的有效性,结果表明,本方法极大降低了榫槽加工尺寸与角度偏差,其中,滚棒间距误差降低至原有的27.7%,榫槽中心线间角度差的偏差降低至原有的13.3%,榫槽型面与榫槽对称面间角度差降低至原有的23.5%。该方法可推广用于提升其他拉床的加工精度,具有较大理论和工程应用价值。 展开更多
关键词 涡轮盘榫槽 5轴数控拉床 运动误差 加工参数补偿
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基于CFD的随浪中鱿钓船骑浪横甩失稳运动研究
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作者 李纳 刘亮 +3 位作者 张宝吉 龚家烨 叶佩文 杜浩天 《中国造船》 北大核心 2025年第4期81-90,共10页
采用CFD商业软件STAR CCM+对一艘鱿钓船进行6自由度运动耦合情况下的骑浪横甩数值模拟,使用动态重叠网格方法并结合PD控制器,求解船、舵耦合的多体运动。结果显示,在不同波陡条件下,渔船骑浪和横甩运动的变化趋势基本一致。随着波陡的增... 采用CFD商业软件STAR CCM+对一艘鱿钓船进行6自由度运动耦合情况下的骑浪横甩数值模拟,使用动态重叠网格方法并结合PD控制器,求解船、舵耦合的多体运动。结果显示,在不同波陡条件下,渔船骑浪和横甩运动的变化趋势基本一致。随着波陡的增加,渔船骑浪次数增多,运动的非线性特征突出。这主要是由于波陡增加提高了波浪能量密度,推力增大,使渔船更容易进入波浪临界速度范围。此外,波陡的增加显著放大了渔船的纵摇与垂荡响应,对船舶运动稳定性和动力学特性产生影响。上述成果对于深入研究船舶第二代完整稳性衡准具有一定的参考意义,可为船舶骑浪横甩直接稳性评估提供参考。 展开更多
关键词 鱿钓船 骑浪横甩 CFD 动态重叠网格 直接稳性评估
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远洋渔船第二代完整稳性薄弱性衡准实船验证分析
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作者 李纳 高瑞 +1 位作者 刘和炜 谌志新 《中国渔业质量与标准》 2025年第1期58-65,共8页
针对中国远洋渔船作业海况恶劣,但是海浪中危险识别低、风险控制预案少的安全理论落后局面,开展基于第二代完整稳性薄弱性衡准的远洋渔船波浪稳性研究,以40 m双甲板拖网、55 m延绳钓、70 m鱿鱼钓3条具有代表性的远洋渔船主流船型为样本... 针对中国远洋渔船作业海况恶劣,但是海浪中危险识别低、风险控制预案少的安全理论落后局面,开展基于第二代完整稳性薄弱性衡准的远洋渔船波浪稳性研究,以40 m双甲板拖网、55 m延绳钓、70 m鱿鱼钓3条具有代表性的远洋渔船主流船型为样本,参考IMO和CCS发布的第二代完整稳性衡准指南,对3条船的3个典型工况分别进行参数横摇、纯稳性丧失、骑浪/横甩、过度加速度和瘫船稳性的薄弱性衡准验证。通过将水动力学的最新研究成果应用到远洋渔船波浪稳性研究,建立了远洋渔船波浪稳性评估和判断准则,对远洋渔船稳性失效模式进行航行参数的界限探究,形成基于第二代完整稳性薄弱性衡准的渔船风险模式发生概率预报技术,为远洋渔船安全理论的完善提供技术支撑。 展开更多
关键词 远洋渔船 第二代完整稳性 骑浪/横甩 薄弱性衡准
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GH4133B涡轮盘榫槽拉削变形仿真与工艺优化研究 被引量:1
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作者 余宏宇 彭杰 +4 位作者 刘良宝 徐忠 王刚 李正康 邱国庆 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第4期49-55,共7页
涡轮盘是航空发动机的核心零件之一。研究中发现,实际生产中涡轮盘榫槽工作面与叶片榫齿的接触并非完全平整,导致应力集中和磨损加剧。针对GH4133B涡轮盘榫槽精拉削后工作面波纹问题,建立了拉刀局部几何角度分布模型和单位面积拉削力数... 涡轮盘是航空发动机的核心零件之一。研究中发现,实际生产中涡轮盘榫槽工作面与叶片榫齿的接触并非完全平整,导致应力集中和磨损加剧。针对GH4133B涡轮盘榫槽精拉削后工作面波纹问题,建立了拉刀局部几何角度分布模型和单位面积拉削力数学模型,并通过有限元仿真分析了动态拉削力作用下的榫槽变形规律。研究结果表明,榫槽厚度、两侧刚度差异及安装角对加工精度有显著影响。基于仿真结果,提出了针对性的工艺优化方案,以提高拉削效率和精度,为涡轮盘制造提供了重要的工艺基础。 展开更多
关键词 涡轮盘榫槽 高温合金 拉削加工 变形控制 有限元仿真
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基于响应曲面的立式拉床床身轻量化结构设计 被引量:1
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作者 许凯阳 罗静 +2 位作者 唐阳 石静涛 张顺琦 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第5期94-101,共8页
在拉削加工中,床身的固有频率会大幅影响拉床的动态特性、工件的加工质量以及刀具的寿命。为保证拉床具有良好的动态特性和加工精度的同时实现床身轻量化设计,提出了一种基于响应曲面法的多目标优化设计的方法。首先,在SolidWorks中对... 在拉削加工中,床身的固有频率会大幅影响拉床的动态特性、工件的加工质量以及刀具的寿命。为保证拉床具有良好的动态特性和加工精度的同时实现床身轻量化设计,提出了一种基于响应曲面法的多目标优化设计的方法。首先,在SolidWorks中对床身进行参数化建模,并利用HyperMesh及Abaqus进行有限元分析的前处理和后处理;其次,采用试验设计算法设计参数变量组合,通过脚本和批处理的方法自动修改模型参数并进行有限元分析,获取不同参数变量值对应的模型质量、固有频率和最大模态位移,用于建立响应曲面;最后,提取响应数据,建立响应曲面模型,并运用全局响应搜索算法在设计条件下求解,进行多目标优化。研究结果表明,优化后床身质量减少了14.36%,1阶固有频率提高了19.81%,1阶模态最大位移减少了1.02%,最大静变形量减少了2.33%。 展开更多
关键词 立式拉床床身 轻量化设计 参数化建模 响应曲面 多目标优化
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基于刀—屑界面Zorev应力模型的内齿轮拉削力研究 被引量:1
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作者 陈留洋 陈雪林 +1 位作者 赵建华 唐进元 《工具技术》 北大核心 2025年第6期87-91,共5页
切削力是评估切削变形、优化工艺参数和加工系统的关键参数。考虑齿轮拉削刀—屑较长的接触界面对切削性能的影响,基于刀—屑界面Zorev应力模型,构建拉削加工内齿轮的切削力模型,推导出机床主驱动电机负载率模型。开展内齿轮拉削加工实... 切削力是评估切削变形、优化工艺参数和加工系统的关键参数。考虑齿轮拉削刀—屑较长的接触界面对切削性能的影响,基于刀—屑界面Zorev应力模型,构建拉削加工内齿轮的切削力模型,推导出机床主驱动电机负载率模型。开展内齿轮拉削加工实验,实验结果与理论值的偏差较小,该模型的有效性得到验证。本研究通过机床电机负载率实现齿轮拉削复杂工况的监控,可广泛用于优化齿轮拉削工艺参数,提高其加工性能。 展开更多
关键词 刀—屑界面 内齿轮拉削 切削力 Zorev应力模型
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基于多约束优化的涡轮盘榫槽拉刀设计系统研究
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作者 姚力 刘润爱 +2 位作者 辛宇鹏 郭兴文 陈慧凯 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第4期70-76,共7页
航空发动机和燃气轮机涡轮盘榫槽具有外形复杂、加工困难的特点,通常采用专用成套榫槽拉刀加工。传统的榫槽拉刀设计周期长,对不同工步的刀具需要重新设计计算切削用量,效率低下。针对这一问题以涡轮盘榫槽粗拉刀设计阶段为研究对象,分... 航空发动机和燃气轮机涡轮盘榫槽具有外形复杂、加工困难的特点,通常采用专用成套榫槽拉刀加工。传统的榫槽拉刀设计周期长,对不同工步的刀具需要重新设计计算切削用量,效率低下。针对这一问题以涡轮盘榫槽粗拉刀设计阶段为研究对象,分析多约束条件下的拉刀切削参数和拉削宽度关系,在Matlab AppDesigner软件环境下搭建参数快速计算平台。同时对某型号涡轮盘榫槽型面进行参数化建模,根据榫槽拉刀设计流程以及榫槽加工方式分配建立成套榫槽拉刀通用模板,通过UG NX12.0的表达式功能串联刀具设计参数和约束条件,结合NX Open C/C++API和Visual Studio 2019编译环境,实现成套涡轮盘榫槽拉刀的快速设计,提高设计效率。 展开更多
关键词 榫槽拉刀 参数化设计 UG二次开发 Matlab AppDesigner 多约束优化
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多参数协同调控下GH4065A高温合金低应力拉削加工方案优化与实验验证
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作者 何春双 伍爱江 +4 位作者 徐艳 鲁恒毓 刘慧茹 胡宇鑫 刘俊波 《精密成形工程》 北大核心 2025年第12期62-72,共11页
目的在GH4065A高温合金涡轮盘拉削加工过程中,拉刀结构及拉削参数设计不当常会导致拉削过程中产生涡轮盘加工精度低、拉削应力过大等难题。为了解决这些问题,对拉刀结构及拉削参数进行进一步的研究。方法针对GH4065A高温合金涡轮盘榫槽... 目的在GH4065A高温合金涡轮盘拉削加工过程中,拉刀结构及拉削参数设计不当常会导致拉削过程中产生涡轮盘加工精度低、拉削应力过大等难题。为了解决这些问题,对拉刀结构及拉削参数进行进一步的研究。方法针对GH4065A高温合金涡轮盘榫槽拉削加工中的工艺优化问题,通过有限元仿真与实验相结合的方法,系统研究了拉削速度(v_(c))、齿升量(a)和刀具前角(B)对材料去除率(MRR)、切削力(F_(z)、F_(y))、切削温度(T)、刀具磨损及表面粗糙度的影响规律。结果MMR随齿升量和拉削速度的增加显著提升,但高MRR工况(如v_(c)=2 m/min,a=0.04 mm)伴随高温(242℃)和切削力波动,而中等参数组合(v_(c)=2 m/min,a=0.02 mm)可实现效率与稳定性的平衡(F_(z)=16.7 kN,F_(y)=5.43 kN,T=57.5℃)。最优表面粗糙度(Ra=1.804μm)出现在高切削速度与中齿升量组合下,而低速或极端参数导致粗糙度恶化(2.398~2.617μm)。结论基于多目标优化,提出采用“高速中齿升量(v_(c)=2 m/min,a=0.02 mm)+适中前角(15°~18°)”的工艺策略,并辅以冷却控制,为航空发动机涡轮盘榫槽的高效低应力高精度加工提供了理论依据。 展开更多
关键词 GH4065A高温合金 拉削加工 材料去除率 切削力 刀具磨损 表面粗糙度
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燃机轮盘型线拉刀修磨工艺探究
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作者 周良才 张轶 +1 位作者 贠庆芳 宋玉玲 《东方汽轮机》 2025年第1期31-34,共4页
文章通过对燃机轮盘型线拉刀不同磨损状态下修磨工艺的探究,制定出了1套型线拉刀修磨技术方案,有效解决了型线拉刀的修磨难题。
关键词 型线拉刀 修磨 工艺
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数控榫槽拉刀刃口结构多目标响应面优化与切削仿真研究
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作者 徐艳 何春双 +3 位作者 伍爱江 李小梅 赵剑峰 刘俊波 《工具技术》 北大核心 2025年第6期92-99,共8页
针对航空发动机零件材料GH4065A高温合金难加工特性,开展数控榫槽拉刀结构设计的系统优化研究。采用有限元仿真与响应面法耦合的研究框架,基于AdvantEdge软件建立二维动态切削仿真模型,设定前角、后角、钝圆半径及齿升量四因素为变量,... 针对航空发动机零件材料GH4065A高温合金难加工特性,开展数控榫槽拉刀结构设计的系统优化研究。采用有限元仿真与响应面法耦合的研究框架,基于AdvantEdge软件建立二维动态切削仿真模型,设定前角、后角、钝圆半径及齿升量四因素为变量,以切削力、切削温度和Mises应力分布为性能指标。采用Box-Behnken响应面设计法规划实验矩阵,通过29组仿真实验构建二阶多项式响应模型,量化参数间交互作用对切削性能的影响规律。最终求解综合性能最优的刀具参数组合,并通过残差分析与验证实验检验模型预测精度。得到GH4065A拉削加工的最优拉刀结构参数组合:前角为18.6°,后角为4.5°,钝圆半径为0.014 mm,齿升量为0.02 mm。结果表明:优化后的结构切削力、切削热和应力分布都得到较大改善;齿升量对切削力和切削热的影响最大,其次是刀具前角。 展开更多
关键词 数控榫槽拉刀 结构设计 响应面分析 AdvantEdge 高温合金
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一种成形刀具材料的选择及制造工艺 被引量:2
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作者 赵春博 刘涛 +3 位作者 王小刚 李喜红 翟晓燕 王雷 《锻压装备与制造技术》 2025年第1期62-65,共4页
花键拉刀通常在高速、高温下工作,承受较大的切削压力、摩擦磨损,易弯曲变形。因此要求具有高的硬度、高的耐磨性并具有一定的强度和韧性。为此,选用W18Cr4V高速工具钢做为其制造材料。高速工具钢中合金元素W使钢可以在高温进行淬火,而... 花键拉刀通常在高速、高温下工作,承受较大的切削压力、摩擦磨损,易弯曲变形。因此要求具有高的硬度、高的耐磨性并具有一定的强度和韧性。为此,选用W18Cr4V高速工具钢做为其制造材料。高速工具钢中合金元素W使钢可以在高温进行淬火,而且提高钢的耐磨性;Cr能够提高钢的淬透性和热塑性。热处理时采用两段式充分预热,使珠光体向奥氏体转变发生在预热阶段,在高塑性的奥氏体进行淬火,从而很好地减少拉刀的内外温差与淬火应力,防止其弯曲变形。在淬火加热方面选用盐浴加热,使温度更加均匀,产生的热应力小。 展开更多
关键词 花键拉刀 材料选择 热处理 W18CR4V
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基于涂色法验收要求的大型面燕尾槽拉削加工
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作者 刘立军 陈国锋 徐艳 《工具技术》 北大核心 2025年第10期117-122,共6页
某型航空发动机的压气机盘材质为TC6钛合金,燕尾槽型面巨大,一般采用涂色法对燕尾槽型面与标准件的贴合程度进行验收,其接触面积率须达到100%。对燕尾槽的材质及结构特征、影响涂色法检查合格与否的因素、精拉加工的切削机理进行分析,... 某型航空发动机的压气机盘材质为TC6钛合金,燕尾槽型面巨大,一般采用涂色法对燕尾槽型面与标准件的贴合程度进行验收,其接触面积率须达到100%。对燕尾槽的材质及结构特征、影响涂色法检查合格与否的因素、精拉加工的切削机理进行分析,推导不同泊松比材料的切削表面回弹量的计算公式,基于ABAQUS进行切削表面不平整度及切削力的仿真分析,并针对性地提出拉刀优化措施,以满足涂色法验收要求。 展开更多
关键词 TC6钛合金 燕尾槽拉削 涂色检查 ABAQUS
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立式电动拉床结构优化与性能提升设计
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作者 朱晓东 《模具制造》 2025年第12期228-230,共3页
立式电动拉床作为精密加工领域的关键设备,对于加工精度与生产效率有着直接影响。分析了总体组成与工作原理,选用高精度伺服电机与滚珠丝杆传动实现设备加工误差减小、响应速度加快、故障率降低的目标。为立式电动拉床的升级改造提供技... 立式电动拉床作为精密加工领域的关键设备,对于加工精度与生产效率有着直接影响。分析了总体组成与工作原理,选用高精度伺服电机与滚珠丝杆传动实现设备加工误差减小、响应速度加快、故障率降低的目标。为立式电动拉床的升级改造提供技术路径。 展开更多
关键词 立式电动拉床 结构优化 性能提升 伺服电机
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基于振动传感器的发动机曲轴主轴颈加工实时监控研究
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作者 庹鹏 黄杰 +1 位作者 李虎 尹少峰 《内燃机》 2025年第3期22-28,共7页
在智能制造发展趋势下,传统制造业正加速推进数字化技术与制造工艺的深度融合。本文聚焦曲轴生产线车车拉加工过程中频发的返修及刀片异常断裂问题,提出基于振动信号分析的实时监控方法。通过构建M代码同步触发机制,实现振动信号与机床... 在智能制造发展趋势下,传统制造业正加速推进数字化技术与制造工艺的深度融合。本文聚焦曲轴生产线车车拉加工过程中频发的返修及刀片异常断裂问题,提出基于振动信号分析的实时监控方法。通过构建M代码同步触发机制,实现振动信号与机床运行状态的实时关联,同时基于振动信号的时域和频域特征分析,有效监测刀片的崩刃和异常断裂问题。针对信号传输延迟导致系统误触发的问题,通过持续优化算法,将系统故障误报率降低至0.1%。经实际生产应用验证:研发的监控系统可有效发现刀片断裂导致的批量加工质量问题,并有效识别异常磨损的情形,降低返修成本95%,并可为工艺参数优化提供关键特征数据。本文基于振动传感器的车削加工刀具监控方案可为同行相关工作提供借鉴参考。 展开更多
关键词 车车拉 M代码 振动信号 时频处理
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