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结合球面对齐与自适应几何校正的全景视频超分辨率网络
1
作者 陈晓雷 郑芷薇 +1 位作者 黄雪 曲振彬 《计算机应用》 北大核心 2026年第2期528-535,共8页
现有的传统视频超分辨率(VSR)方法在处理全景视频时难以有效解决等距矩形投影带来的几何畸变问题,且在帧间对齐和特征融合方面存在不足,这些会导致重建效果不佳。为了进一步提升全景视频的超分辨率重建质量,提出一种结合球面对齐与自适... 现有的传统视频超分辨率(VSR)方法在处理全景视频时难以有效解决等距矩形投影带来的几何畸变问题,且在帧间对齐和特征融合方面存在不足,这些会导致重建效果不佳。为了进一步提升全景视频的超分辨率重建质量,提出一种结合球面对齐与自适应几何校正的全景视频超分辨率网络——360GeoVSR。该网络通过球面对齐模块(SAM)和几何融合块(GFB)实现帧间特征的精确对齐与高效融合。SAM结合空间变换和可变形卷积处理全局与局部几何畸变;GFB通过嵌入的自适应几何校正(AGC)子模块动态校正特征对齐,并融合多帧信息以捕捉复杂的帧间关系。在扩展的ODV360Extended全景视频数据集上的主客观对比实验结果表明,360GeoVSR在客观指标和主观视觉效果上均优于BasicVSR++和VRT(Video Restoration Transformer)等5种代表性超分辨率方法,验证了它的有效性。 展开更多
关键词 全景视频 超分辨率 几何校正 球面对齐 深度学习
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球状风化花岗岩类土质边坡稳定性影响因素的全局敏感性分析
2
作者 王浩 张景权 +1 位作者 夏传安 简文彬 《自然灾害学报》 北大核心 2026年第1期160-171,共12页
为揭示球状风化花岗岩类土质边坡稳定性对不同影响因子的敏感程度,该文采用Morris、DT(Delta test)、RS-HDMR(random sampling-high dimensional model representation)3种方法分析了该类边坡安全系数F s对不同因子的敏感程度,计算了F ... 为揭示球状风化花岗岩类土质边坡稳定性对不同影响因子的敏感程度,该文采用Morris、DT(Delta test)、RS-HDMR(random sampling-high dimensional model representation)3种方法分析了该类边坡安全系数F s对不同因子的敏感程度,计算了F s在天然工况下对土体黏聚力c、内摩擦角φ、重度γ、坡角θ、坡高H、风化体含量ω、平均粒径d、重心位置x_(g)和y g共9种因子和在降雨工况下对前述因子加上土体渗透系数k和降雨强度I共11种因子的敏感性。研究结果表明:3种方法在样本量N达到10000时敏感性结果收敛,相对误差在0.24%~5.18%。天然工况下,F s对不同因子敏感性的排序由大到小为θ、H、c、φ、y g、x_(g)、ω、γ、d,对边坡整体稳定性、应力分布具有重要影响的θ成为首要敏感因子。降雨工况下,该排序由大到小为φ、H、c、θ、d、k、y g、I、x_(g)、ω、γ,此时与坡体水文响应、基质吸力变化密切联系的因子φ的敏感性显著提升,且随降雨历时的增长,大小不一、分布不均的风化体对边坡整体稳定性的影响程度不断上升。本文可为球状风化花岗岩类土质边坡失稳防治及风险评估的研究与应用提供重要的理论和技术支撑。 展开更多
关键词 球状风化花岗岩类土质边坡 全局敏感性分析 参数不确定性 边坡稳定性 数值模拟
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基于韦布尔分布的航空高速摆动自润滑关节轴承寿命测试与评估
3
作者 林晶 王睿 高浩洋 《轴承》 北大核心 2026年第2期78-81,共4页
采用两参数韦布尔分布模型对国产航空高速摆动自润滑关节轴承的可靠性寿命进行测试和评估,开展了轴承定时截尾寿命试验,针对未失效轴承,利用平均磨损率和许用磨损量通过外推法计算轴承寿命,通过参数估计得到轴承寿命韦布尔分布的尺度参... 采用两参数韦布尔分布模型对国产航空高速摆动自润滑关节轴承的可靠性寿命进行测试和评估,开展了轴承定时截尾寿命试验,针对未失效轴承,利用平均磨损率和许用磨损量通过外推法计算轴承寿命,通过参数估计得到轴承寿命韦布尔分布的尺度参数和形状参数分别为1845和4.215,国产航空高速摆动自润滑关节轴承的可靠性寿命为1082h。 展开更多
关键词 滑动轴承 关节轴承 自润滑 韦布尔分布 寿命试验 可靠性
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毫米波非球形冰晶粒子双偏振散射特性研究
4
作者 王金虎 孙孟奇 +1 位作者 严逸帆 武宸宇 《强激光与粒子束》 北大核心 2026年第2期65-72,共8页
传统Mie散射理论基于球形粒子假设,难以精准描述大气非球形冰晶的散射行为,现有研究多局限于94 GHz单频率,缺乏毫米波/亚毫米波宽频段双偏振参数量化,制约偏振雷达气象探测精度。探究六角棱柱、六角平板等六种典型非球形冰晶在35、94、... 传统Mie散射理论基于球形粒子假设,难以精准描述大气非球形冰晶的散射行为,现有研究多局限于94 GHz单频率,缺乏毫米波/亚毫米波宽频段双偏振参数量化,制约偏振雷达气象探测精度。探究六角棱柱、六角平板等六种典型非球形冰晶在35、94、140、220 GHz的双偏振散射特性,量化差分反射率因子(ZDR)、线性退极化比(LDR)对粒子形状与取向的响应。采用离散偶极子近似法(DDA)、时域有限差分法(FDTD),结合XFDTD、HFSS验证。结果显示:除聚合体外,DDA计算后向散射截面与商用软件误差≤1.5 dB;小粒子(等效半径<100μm)反射率对波长不敏感,大粒子呈形状相关共振且共振位置随波长右移;六角平板ZDR变化最广(9 dB至–9 dB),轴对称粒子LDR集中于–40 dB至–50 dB。双偏振参数可降低对粒子尺寸的依赖,提升宽频段冰晶识别精度,为毫米波/亚毫米波偏振雷达云微物理探测提供理论支撑。 展开更多
关键词 非球形冰晶粒子 双偏振散射 离散偶极子近似 毫米波 差分反射率因子
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轴向三相球面磁悬浮飞轮电机机理模型与电磁特性
5
作者 朱志莹 杨杭栋 +2 位作者 徐政 王广程 彭子奇 《微电机》 2026年第2期6-13,共8页
针对轴向球面磁悬浮飞轮电机起动转矩死区问题,提出一种基于轴向三相拓扑和球面磁极设计的新型轴向三相球面磁悬浮飞轮电机。阐述了该电机拓扑结构及工作原理,通过等效磁路法建立电机悬浮力和转矩的数学模型;利用三维有限元构建分析计... 针对轴向球面磁悬浮飞轮电机起动转矩死区问题,提出一种基于轴向三相拓扑和球面磁极设计的新型轴向三相球面磁悬浮飞轮电机。阐述了该电机拓扑结构及工作原理,通过等效磁路法建立电机悬浮力和转矩的数学模型;利用三维有限元构建分析计算模型并对其空载特性、悬浮性能、转矩性能及耦合特性进行仿真研究。结果表明,所提结构既保持了气隙磁密全域均匀性和磁路自解耦特征,同时利用空间交错转矩绕组和重叠导通策略有效避免了起动转矩死区,实现了电磁转矩连续输出和低转矩波动,另外悬浮力较两相结构也有效提高了37.95%,且悬浮波动小于5%。 展开更多
关键词 球面磁悬浮飞轮电机 轴向三相 电磁特性 有限元分析
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基于双视角球面拟合的轻型货车外廓尺寸测量方法研究
6
作者 李冰 王艳芳 《机械设计与制造工程》 2026年第1期87-92,共6页
提出了基于双视角球面拟合与车厢几何约束相结合的轻型货车外廓尺寸测量方法。该方法利用Kinect V2深度相机,从车辆正后方及正侧方两个视角采集货车点云数据,同时获取位于两视角交界处的标靶球点云信息,通过对标靶球点云进行球面拟合,... 提出了基于双视角球面拟合与车厢几何约束相结合的轻型货车外廓尺寸测量方法。该方法利用Kinect V2深度相机,从车辆正后方及正侧方两个视角采集货车点云数据,同时获取位于两视角交界处的标靶球点云信息,通过对标靶球点云进行球面拟合,计算其平移向量,并结合货车车厢的几何约束,实现点云的旋转拼接。随后,采用平面分割与镜像对称方法对车辆进行三维模型构建,准确检测车辆的长度、宽度和高度尺寸。针对车辆未水平停放导致相机坐标系下的车体点云倾斜问题,引入截面切片分析方法,有效减少了宽度测量误差。实验结果表明,通过该方法得到的车辆外廓尺寸,宽度和高度与实际值的误差均不超过±1.0%,长度误差不超过±2.5%。 展开更多
关键词 双目视觉 球面拟合 外廓尺寸测量 随机抽样一致算法
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点扩散技术镜片联合视觉训练对儿童近视的干预效果研究
7
作者 李瑞凤 陈江水 林沂臻 《中国现代药物应用》 2026年第7期32-36,共5页
目的比较单焦点框架眼镜(SVL)、点扩散技术镜片(DOTL)和点扩散技术镜片联合视觉训练(DOTCVT)对儿童近视进展的控制效果。方法240例近视儿童,根据患儿及家属的意愿分成SVL组、DOTL组、DOTCVT组,各80例。比较三组患儿的等效球镜度数(SE)... 目的比较单焦点框架眼镜(SVL)、点扩散技术镜片(DOTL)和点扩散技术镜片联合视觉训练(DOTCVT)对儿童近视进展的控制效果。方法240例近视儿童,根据患儿及家属的意愿分成SVL组、DOTL组、DOTCVT组,各80例。比较三组患儿的等效球镜度数(SE)、SE变化量(△SE)、眼轴长度(AL)、AL变化量(△AL)及三组不同年龄患儿的△SE和△AL,分析ΔSE和ΔAL与基线数据的相关性。结果三组戴镜1年后SE、△SE、戴镜1年后AL、△AL组间比较,差异有统计学意义(P<0.05)。SVL组戴镜1年后SE(-2.83±1.18)D及AL(24.71±0.87)mm均比本组基线(-2.17±1.07)D、(24.37±0.91)mm升高,差异有统计学意义(P<0.05)。DOTL组及DOTCVT组的△SE[(-0.07±0.32)、(-0.02±0.28)D]、△AL[(0.03±0.17)、(-0.19±0.17)mm]低于SVL组[(-0.66±0.52)D、(0.34±0.27)mm],DOTCVT组的△AL低于DOTL组,差异有统计学意义(P<0.05)。DOTL组戴镜1年后15例SE下降,下降率为18.75%;DOTCVT组戴镜1年后16例SE下降,下降率为20.00%。DOTL组戴镜1年后28例AL下降>0.02 mm,下降率为35.00%;DOTCVT组戴镜1年后35例AL下降>0.02 mm,下降率为43.75%。SVL组高龄患儿的△SE和△AL均低于低龄患儿,差异有统计学意义(P<0.05)。DOTL组与DOTCVT组高龄、低龄患儿的△SE和△AL均低于SVL组,差异有统计学意义(P<0.05)。DOTCVT组高龄、低龄患儿的△AL均低于DOTL组,差异有统计学意义(P<0.05)。Pearson相关分析显示,ΔSE与基线SE、基线AL均呈正相关(r=-0.316、0.312,P<0.05),与基线年龄呈负相关(r=-0.463,P<0.05)。ΔAL与基线年龄呈负相关(r=-0.282,P<0.05)。结论DOTL和DOTCVT对近视进展的控制效果优于SVL,且年龄越早进行干预效果越好。 展开更多
关键词 近视控制 点扩散技术 视觉训练 等效球镜度数 眼轴长度
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差分InSAR观测中海潮负荷位移改正与评估——以加拿大昂加瓦湾为例
8
作者 肖儒雅 王昕怡 +2 位作者 吴洲 李瑞 何秀凤 《测绘地理信息》 2026年第1期1-8,共8页
海洋潮汐引起海水质量重新分布,进而引发固体地球周期性形变的海潮负荷(ocean tide loading, OTL)效应,在合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar, InSAR)中引入长波信号误差。随着InSAR应用向广域范围拓展,OT... 海洋潮汐引起海水质量重新分布,进而引发固体地球周期性形变的海潮负荷(ocean tide loading, OTL)效应,在合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar, InSAR)中引入长波信号误差。随着InSAR应用向广域范围拓展,OTL位移影响不可被忽略。现有研究多聚焦于大气对流层延迟误差这一长波信号的改正,缺乏对大气与海潮负荷位移联合改正效果的评估。本文以全球潮差最大区域之一的加拿大昂加瓦湾(Ungava Bay)为研究区,联合采用GACOS产品与海潮模型对哨兵一号卫星InSAR干涉图进行改正,并基于相位标准差、空间相关性及距离相关性等多项指标对结果进行定量评估。结果表明,昂加瓦湾研究区OTL位移对InSAR观测影响量级可达厘米级,呈现自沿海向内陆递减的梯度特征;经大气延迟误差与海潮负荷位移联合改正后,研究区干涉图相位标准差下降超过40%,有效抑制了长波信号误差;空间相关函数揭示了长波信号误差的空间结构与距离依赖性,大气延迟误差在方向上表现相对随机,而OTL位移具有稳定的方向性特征,两者均随距离增加而显著累积。在广域InSAR应用中,需对大气延迟和海潮负荷位移进行联合改正,以提升数据精度和可靠性。 展开更多
关键词 INSAR 海潮负荷位移 大气改正 相位标准差 空间相关 昂加瓦湾
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蝴蝶柔性扑翼前飞流固耦合特性
9
作者 朱汉希 郭承鹏 +1 位作者 张铁军 张扬 《空气动力学学报》 北大核心 2026年第2期81-92,共12页
扑翼刚度变化对昆虫前飞气动特性与结构响应具有显著影响。现有研究多聚焦于小型昆虫扑翼的流固耦合问题,而对具有大翅膀面积、低展弦比特征的蝴蝶扑翼研究稍显不足。为了研究不同柔性分布对仿蝴蝶扑翼前飞流固耦合特性的影响,本文基于... 扑翼刚度变化对昆虫前飞气动特性与结构响应具有显著影响。现有研究多聚焦于小型昆虫扑翼的流固耦合问题,而对具有大翅膀面积、低展弦比特征的蝴蝶扑翼研究稍显不足。为了研究不同柔性分布对仿蝴蝶扑翼前飞流固耦合特性的影响,本文基于真实斑凤蝶的外形和运动模式,建立了相应的几何模型与运动学方程,发展了一种基于格子玻尔兹曼方法与有限元方法的流固耦合求解方法,并通过标模算例验证了该方法的准确性。利用所发展的方法,分别比较了各向同性柔性分布、各向异性柔性分布与刚性分布的蝴蝶翅膀在扑动过程中的气动特性和结构响应差异。结果表明,各向同性柔性扑翼的飞行性能显著优于各向异性扑翼与刚性扑翼,其扑动产生的涡结构更为复杂。因翅膀柔性而产生的翼尖二次流涡和后翼翼尖涡形成了额外的低压区域,提升了柔性扑翼的飞行性能。本研究有望对扑翼飞行中涉及升力增强机制的涡动力学提供一些新的见解,从而为新型仿生微型扑翼飞行器的设计提供参考。 展开更多
关键词 斑凤蝶 柔性扑翼 流固耦合 涡动力学 仿生流体力学 扑翼飞行器
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球罐爬壁机器人的焊缝双向跟踪方法研究
10
作者 邢正 李斌 +1 位作者 梁志达 王聪 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第2期342-346,351,共6页
针对爬壁机器人在使用单激光传感器的情况下无法稳定双向跟踪球罐焊缝的问题,提出了一种适用于球罐焊缝的双向跟踪方法。该方法结合机器人球面运动学特性,进行投影与补偿,得到跟踪误差,并且基于Stanley模型进行球罐焊缝跟踪控制,结合焊... 针对爬壁机器人在使用单激光传感器的情况下无法稳定双向跟踪球罐焊缝的问题,提出了一种适用于球罐焊缝的双向跟踪方法。该方法结合机器人球面运动学特性,进行投影与补偿,得到跟踪误差,并且基于Stanley模型进行球罐焊缝跟踪控制,结合焊缝检测机器人运动学模型确定转速控制量,设计了模糊自适应控制动态调整模糊规则,进一步调节模型中的速度增益系数,改善了跟踪效果。并利用Coppeliasim软件搭建了球罐爬壁机器人仿真平台,仿真试验表明,该方法可以实现球罐焊缝的稳定双向跟踪,实机试验表明,该方法跟踪精度与稳定性均优于其他算法,球罐常规焊缝的平均跟踪误差小于3.6mm,验证了提出方法的有效性与鲁棒性。 展开更多
关键词 球罐焊缝跟踪 Stanley算法 路径跟踪 模糊自适应控制 机器人 自动控制
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一种改进的无源定位算法
11
作者 朱一鑫 付天晖 +2 位作者 冯士民 黄林 吴熙 《海军工程大学学报》 北大核心 2026年第1期34-38,共5页
针对在GPS定位误差或测向误差较大的情境下,传统定位算法难以满足高精度和高稳定性的问题,本文提出了一种基于球坐标系的加权平均无源定位算法。该算法综合考虑测试点与定位点对定位误差的影响,通过构建乘积权重矩阵,采用测试点与定位... 针对在GPS定位误差或测向误差较大的情境下,传统定位算法难以满足高精度和高稳定性的问题,本文提出了一种基于球坐标系的加权平均无源定位算法。该算法综合考虑测试点与定位点对定位误差的影响,通过构建乘积权重矩阵,采用测试点与定位点的加权平均来处理多条指向线的交点,从而获得辐射源的最优位置估计。仿真结果表明:与传统算法相比,所提出的方法在测向误差较大的情况下,定位精度可平均提升30 km。此外,该算法还增强了系统在不稳定环境中的适应能力,为解决无源定位系统在高误差环境下的测向定位问题提供了一种有效方法。 展开更多
关键词 无源定位 球坐标系 加权平均算法 测向定位
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T-球形模糊环境下基于减法和除法算子的灰色-多准则妥协解排序方法
12
作者 邓世海 郑婷婷 赖龙翔 《山东大学学报(理学版)》 北大核心 2026年第1期103-115,共13页
提出T-球形模糊数的减法和除法算子,讨论T-球形模糊数减法和除法算子的性质。提出基于T-球形模糊减法和除法算子的灰色关联分析方法,并将该方法与多准则妥协解排序(vlsekriterijumska optimizacija i kompromisno resenje,VIKOR)方法结... 提出T-球形模糊数的减法和除法算子,讨论T-球形模糊数减法和除法算子的性质。提出基于T-球形模糊减法和除法算子的灰色关联分析方法,并将该方法与多准则妥协解排序(vlsekriterijumska optimizacija i kompromisno resenje,VIKOR)方法结合,防止计算过程中T-球形模糊信息的丢失,利用一种新的得分函数完善T-球形模糊数的比较机制。通过实例及对比实验说明所提的基于T-球形模糊减法和除法算子的灰色-VIKOR方法的有效性和优越性,为解决T-球形模糊环境下的多属性决策问题提供新的有效的方法。 展开更多
关键词 T-球形模糊集 T-球形模糊交叉熵 减法和除法算子 得分函数 灰色-VIKOR方法
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牵引钩可隐藏式球形颊面管与方形颊面管的临床性能对比研究
13
作者 李思朗 张玲 +5 位作者 崔孟雅 钟庭进 陈子炀 宋文璐 韩玉 吉利 《华西口腔医学杂志》 北大核心 2026年第1期48-53,共6页
目的综合比较牵引钩可隐藏式球形颊面管(球隐颊面管)与方形颊面管在患者舒适度、颊部黏膜损伤发生率、牙周健康指数及临床脱落率等方面的差异,为临床应用提供依据。方法纳入30例受试者,采用分口设计,将受试者口腔两侧随机分配,分别粘接... 目的综合比较牵引钩可隐藏式球形颊面管(球隐颊面管)与方形颊面管在患者舒适度、颊部黏膜损伤发生率、牙周健康指数及临床脱落率等方面的差异,为临床应用提供依据。方法纳入30例受试者,采用分口设计,将受试者口腔两侧随机分配,分别粘接方形颊面管(A组)与球隐颊面管(B组)。收集并记录矫治过程中2组患者的疼痛评分、溃疡情况和第一磨牙颊面管的脱落情况,并评估2组患者矫治前(T0)、颊面管粘接30 d(T1)时第一磨牙的菌斑指数(PLI)、牙龈指数(GI)及龈沟出血指数(SBI)。结果A组疼痛评分显著高于B组(Z=-5.231,P<0.001),86.7%患者报告中度及以上疼痛,而B组90.0%为轻度疼痛。A组溃疡发生率(76.7%)显著高于B组(3.3%)(Z=-4.508,P<0.001)。治疗后2组牙周指数均较治疗前显著增加(P<0.05),但A组PLI、GI、SBI的增长幅度均显著大于B组(P<0.001)。A组颊面管脱落率(26.7%)显著高于B组(8.3%)(P<0.001)。结论球隐颊面管在提升患者舒适度、降低黏膜损伤发生率和临床脱落率及维护牙周健康等方面的临床性能均显著优于传统方形颊面管,能为患者提供更为舒适且健康的正畸治疗体验。 展开更多
关键词 球形颊面管 方形颊面管 舒适度 牙周健康 脱落率
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太阳耀斑产生地磁钩扰在中国地区的特征分析
14
作者 胡秀娟 赵旭东 +5 位作者 和少鹏 田勤 郭鹏昆 畅国平 王利兵 贾立峰 《地球物理学报》 北大核心 2026年第1期23-34,共12页
本文基于中国42个地磁台站的观测数据,研究了太阳耀斑效应(SFE)的外源等效电流体系及其时空变化特征.研究发现:(1)X级太阳耀斑引发的SFE外源等效电流最大值较Sq电流增强约95 kA,增幅达50%,且X级SFE的电流强度(平均61.2 kA)显著高于M级S... 本文基于中国42个地磁台站的观测数据,研究了太阳耀斑效应(SFE)的外源等效电流体系及其时空变化特征.研究发现:(1)X级太阳耀斑引发的SFE外源等效电流最大值较Sq电流增强约95 kA,增幅达50%,且X级SFE的电流强度(平均61.2 kA)显著高于M级SFE(平均22.0 kA),表现出明显的季节性和时间依赖性.(2)中国区域地磁钩扰在X,Y,Z三分量上具有显著局地特征.晨昏两侧,X分量呈现正向钩扰,Y分量呈现负向钩扰;正午附近,X分量变化与中低纬地区Sq(X)一致,Y分量多为正向钩扰.云南地区THJ台站的Z分量在夏季正午前后呈现异常正向钩扰,可能与区域性地电结构有关.(3)X级耀斑引发SFE的概率为64%,远高于M级耀斑的18%,且X级耀斑及其引发的SFE在太阳活动高年的发生率显著高于低年,表明太阳活动强度与SFE发生率呈正相关.本文结果为理解SFE的时空变化特征及其与太阳活动的关系提供了新的观测依据和理论支持. 展开更多
关键词 太阳耀斑效应(SFE) 地磁钩扰 外源等效电流 球谐分析
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整体型自润滑关节轴承精密成形技术现状及发展趋势
15
作者 谷瑞杰 蔡欣辰 +4 位作者 屈勇全 王彦章 张壮雅 张晓杭 王强 《河南科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期85-94,M0006,M0007,共12页
关节轴承作为高端装备的核心零部件,可传递载荷并进行斜转、摆动等复杂运动,广泛应用于军工、航空航天等关键领域,其精密成形技术直接决定关节轴承的成形质量与服役性能,通过介绍整体型自润滑关节轴承成形过程中常见的两类成形工艺:模... 关节轴承作为高端装备的核心零部件,可传递载荷并进行斜转、摆动等复杂运动,广泛应用于军工、航空航天等关键领域,其精密成形技术直接决定关节轴承的成形质量与服役性能,通过介绍整体型自润滑关节轴承成形过程中常见的两类成形工艺:模具挤压成形、旋压成形,总结了国内外整体型自润滑关节轴承成形技术现状,并简述了有限元分析在工艺优化中的应用,最后指出了未来发展趋势:以“高精度、无损伤”为核心,通过迭代优化算法对成形工艺进行多目标优化,以满足在高温、腐蚀等极端工况下的正常运作,并结合3D打印等先进技术研发新型成形工艺。 展开更多
关键词 自润滑关节轴承 整体型外圈 成形技术 塑性成形
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GNSS站坐标空间相关噪声成因分析及建模
16
作者 牛玉娇 李敏 +3 位作者 占伟 李经纬 李腊月 武艳强 《地球物理学报》 北大核心 2026年第2期559-572,共14页
GNSS坐标时间序列可为参考框架维持、地学研究等提供基础数据支撑.对GNSS站坐标的空间相关噪声进行建模有助于提高GNSS坐标时间序列参数估计的精度,更好地服务于大地测量学及地球动力学研究.本文基于IGS第三次重处理的组合解残差序列,采... GNSS坐标时间序列可为参考框架维持、地学研究等提供基础数据支撑.对GNSS站坐标的空间相关噪声进行建模有助于提高GNSS坐标时间序列参数估计的精度,更好地服务于大地测量学及地球动力学研究.本文基于IGS第三次重处理的组合解残差序列,采用UVH坐标系下的空间协方差和Pearson相关系数来描述全球GNSS站坐标三维空间相关噪声的变化,分析GNSS空间相关噪声的可能来源.结果表明,GNSS时间序列中的周期性误差(如GPS交点年误差)是空间相关噪声的重要来源.部分空间相关噪声还可能来源于未模型化的地球物理信号或构造运动的影响.利用基于随机偏微分方程(SPDE)的模型分别对全球GNSS测站白噪声和幂律噪声的空间相关系数在球谐域进行拟合和建模,发现SPDE模型可较好地表达白噪声和幂律噪声空间相关系数的变化,其中高程方向需额外估计0阶和1阶项.并且SPDE模型的建模效果显著优于指数模型. 展开更多
关键词 GNSS坐标时间序列 三维空间相关噪声 Pearson相关系数 球谐域 SPDE模型
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球坐标系下快速正演策略在重力异常剥离中的应用
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作者 李茂茹 李军 +2 位作者 邓佳悦 赵广东 程智鹏 《物探化探计算技术》 2026年第1期117-125,共9页
本研究提出了一种高效的Tesseroid正演建模方法,用于界面剥离,特别是在大尺度和深部研究中。通过利用三维高斯-勒让德积分(GLQ)方法,结合核矩阵的等效性,显著减少了计算时间和内存需求。该方法通过对界面深度的正演,获得了深部界面起伏... 本研究提出了一种高效的Tesseroid正演建模方法,用于界面剥离,特别是在大尺度和深部研究中。通过利用三维高斯-勒让德积分(GLQ)方法,结合核矩阵的等效性,显著减少了计算时间和内存需求。该方法通过对界面深度的正演,获得了深部界面起伏对布格重力异常的影响,为精确提取地壳和地幔结构信息提供了有效手段。在南海及其邻区的应用中,该方法成功分离了莫霍面引起的重力异常,并对剥离后的剩余异常进行了分析。结果表明,通过剥离莫霍面起伏后的异常数据,可以更准确地揭示地壳及地幔的结构特征,为进一步的深部结构研究提供了有力支持。本文方法在提升计算效率的同时,也为重力异常分离技术的应用和发展提供了新的思路。 展开更多
关键词 球坐标 重力界面正演 Tessorid 异常剥离
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桥梁竖向隔振球型支座开发及试验研究
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作者 王勇 顾海龙 +5 位作者 艾宗良 向律楷 李小珍 贾立志 胡元宏 宋建平 《西南交通大学学报》 北大核心 2026年第1期102-110,共9页
为降低高铁桥梁车致振动对周围环境的影响,首先,提出一种内置金属盘式隔振器的桥梁竖向隔振球型支座,给出支座力学本构模型和整体竖向刚度计算方法;结合仿真和试验对比研究金属盘式隔振器竖向刚度的设计符合性,并仿真分析不同摩擦支承... 为降低高铁桥梁车致振动对周围环境的影响,首先,提出一种内置金属盘式隔振器的桥梁竖向隔振球型支座,给出支座力学本构模型和整体竖向刚度计算方法;结合仿真和试验对比研究金属盘式隔振器竖向刚度的设计符合性,并仿真分析不同摩擦支承面对金属盘式隔振器竖向刚度和应力的影响;然后,通过竖向隔振球型支座的系列试验,研究了支座的常规性能、竖向刚度、隔振荷载、动静刚度比和刚度稳定性;最后,以高速铁路32 m跨混凝土简支箱梁为背景,探究了列车作用下的支座隔振效果.结果表明:3种不同竖向承载力设计的金属盘式隔振器的竖向刚度仿真与实测值偏差均在±10%以内;金属盘式隔振器的底部支承面摩擦系数在0.01~0.10内时,竖向刚度增加2.1%,应力减小0.9%;竖向隔振球型支座样件的常规性能满足设计要求,竖向刚度和隔振荷载的试验值与设计值偏差均在±10%以内;支座在过载卸载后竖向刚度保持稳定,对金属盘式隔振器起到保护作用;激励频率1~17 Hz时,支座动静刚度比的范围为1.00~1.15;支座1000万次疲劳后刚度增加量小于10%,各部件完好;竖向隔振球型支座支承下的桥梁满足列车安全性和乘坐舒适性指标要求,竖向隔振球型支座较普通球型支座的土体振动响应衰减量达4 dB左右. 展开更多
关键词 高速铁路 简支梁桥 球型支座 盘式隔振器 竖向隔振 竖向刚度 隔振效果
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多区正向光学离焦镜片控制青少年近视效果及戴镜后散光的变化
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作者 王蕾 张夏 +3 位作者 李淑婷 彭铎 华文娟 王珍 《眼科新进展》 北大核心 2026年第1期49-54,共6页
目的探讨青少年近视患者配戴多区正向光学离焦(DIMS)镜片1年期的近视控制效果及散光的变化。方法本研究随机选取2023年1月至2024年1月于苏州大学理想眼科医院验配DIMS镜片的青少年近视者作为研究对象,根据受试者是否具有需要矫正的散光... 目的探讨青少年近视患者配戴多区正向光学离焦(DIMS)镜片1年期的近视控制效果及散光的变化。方法本研究随机选取2023年1月至2024年1月于苏州大学理想眼科医院验配DIMS镜片的青少年近视者作为研究对象,根据受试者是否具有需要矫正的散光,将其分为两组:无散光组33例(33眼),散光度>-0.50 D;散光组34例(34眼),散光度-2.50~-0.50 D。于戴镜前(基线)及戴镜后3个月、6个月、1年分别测量并比较各组受试者眼轴长度、等效球镜度(SER)、散光度、平坦角膜曲率(Kf)、陡峭角膜曲率(Ks)及平均角膜曲率(Km)。采用重复测量方差分析评估各参数随时间变化的组内差异,若存在统计学意义,进一步使用Bonferroni法进行事后两两比较。此外,以戴镜前数据作为基线,运用Bland-Altman法评估上述参数在1年随访时与基线的一致性。结果戴镜前散光组受试者Km与Ks均大于无散光组(均为P<0.05)。在戴镜后3个月、6个月及1年三个随访时间点,除散光度、Km及Ks外,两组受试者间在其余参数上的差异均无统计学意义(均为P>0.05)。戴镜后1年,散光组受试者散光度小于无散光组,Km及Ks均大于无散光组(均为P<0.05)。经Bonferroni法两两比较发现,两组受试者眼轴长度、SER及无散光组受试者散光度在戴镜前与戴镜后1年之间的差异均有统计学意义(均为P<0.008)。戴镜后1年与戴镜前相比,眼轴长度变化≤0.20 mm的比例:总体为32.54%,无散光组为39.39%,散光组为26.74%。眼轴长度变化≤0.30 mm的比例:总体为55.22%,无散光组为60.61%,散光组为50.00%。SER变化≥-0.50 D的比例:总体为53.73%,无散光组为57.58%,散光组为50.00%。散光度变化≥-0.50 D的比例:总体为95.52%,无散光组为96.88%,散光组为97.06%。结论配戴DIMS镜片能有效控制近视青少年的眼轴及SER增长,戴DIMS镜片后患者的散光变化存在统计学意义但无临床意义。 展开更多
关键词 近视 多区正向光学离焦镜片 眼轴长度 等效球镜 散光
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基于球谐函数的钢丝蚀坑简化与重构方法
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作者 何天涛 牛天一 王达磊 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期167-174,共8页
吊索作为桥梁的关键承重部件,在运营过程中易受到外部环境作用而产生锈蚀,其中点蚀形成的锈蚀坑处因锈蚀坑的几何形态影响产生应力集中,直接影响在役桥梁的安全运营;提出精确的钢丝锈蚀坑形态拟合方法,是开展吊索疲劳寿命精细化分析的... 吊索作为桥梁的关键承重部件,在运营过程中易受到外部环境作用而产生锈蚀,其中点蚀形成的锈蚀坑处因锈蚀坑的几何形态影响产生应力集中,直接影响在役桥梁的安全运营;提出精确的钢丝锈蚀坑形态拟合方法,是开展吊索疲劳寿命精细化分析的前提。锈蚀坑的几何形态具有复杂且不规则的特点,传统采用规则几何体拟合的方法会忽略局部几何不规则区域的应力集中;直接使用锈蚀坑原始点云数据进行存储和计算,虽然能够完整保留锈蚀坑几何信息,但数据量过大。为高效且精确地评估锈蚀坑几何形态,该文利用超景深显微镜采集蚀坑点云数据,引入球谐函数表征锈蚀坑的3维形态并简化锈蚀坑数据集,实现锈蚀坑的几何重构;建立ABAQUS有限元模型,将其与真实蚀坑、传统椭球拟合结果进行对比分析,以验证该简化与重构方法的有效性。结果表明:采用20阶球谐函数可实现锈蚀坑的有效简化,蚀坑数据集存储空间平均减少99.47%,且高度保留锈蚀坑的几何信息,疲劳寿命的平均误差为0.80%。该研究可为蚀坑的细观模型构建和数据集简化提供理论基础。 展开更多
关键词 锈蚀钢丝 锈蚀坑 球谐函数 3维形态 疲劳寿命
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