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Outlier detection based on multi-dimensional clustering and local density
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作者 SHOU Zhao-yu LI Meng-ya LI Si-min 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第6期1299-1306,共8页
Outlier detection is an important task in data mining. In fact, it is difficult to find the clustering centers in some sophisticated multidimensional datasets and to measure the deviation degree of each potential outl... Outlier detection is an important task in data mining. In fact, it is difficult to find the clustering centers in some sophisticated multidimensional datasets and to measure the deviation degree of each potential outlier. In this work, an effective outlier detection method based on multi-dimensional clustering and local density(ODBMCLD) is proposed. ODBMCLD firstly identifies the center objects by the local density peak of data objects, and clusters the whole dataset based on the center objects. Then, outlier objects belonging to different clusters will be marked as candidates of abnormal data. Finally, the top N points among these abnormal candidates are chosen as final anomaly objects with high outlier factors. The feasibility and effectiveness of the method are verified by experiments. 展开更多
关键词 data MINING OUTLIER DETECTIon OUTLIER DETECTIon method based on MULTI-DIMENSIonAL clustering and local density (ODBMCLD) algorithm deviation DEGREE
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基于BCALoD的FPSO软刚臂系泊系统疲劳分析 被引量:1
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作者 罗起航 武文华 +1 位作者 吕柏呈 郭冲冲 《中国海洋平台》 2024年第2期63-71,108,共10页
针对软刚臂系泊系统铰节点在服役过程中出现的疲劳损伤问题,提出一种基于原型监测和局部密度双向聚类算法(Bidirectional Clustering Algorithm based on Local Density,BCALoD)的疲劳寿命计算方法。采用BCALoD算法对获得的船体六自由... 针对软刚臂系泊系统铰节点在服役过程中出现的疲劳损伤问题,提出一种基于原型监测和局部密度双向聚类算法(Bidirectional Clustering Algorithm based on Local Density,BCALoD)的疲劳寿命计算方法。采用BCALoD算法对获得的船体六自由度进行工况分类,运用多体动力学将运动数据转算为受力时程,将其作为铰节点疲劳寿命分析的载荷谱。采用Abaqus软件建立各铰节点有限元模型以计算热点应力,结合Miner线性疲劳累积损伤理论和雨流计数方法计算疲劳寿命。进一步分析评估基于实测数据的铰节点疲劳设计指标,指出该FPSO软刚臂上铰节点的疲劳寿命不足以支持其完成服役,且各铰节点难以统一维护和更换。本研究可为在役软刚臂系泊系统的疲劳寿命计算提供一种新的载荷处理方法,为未来海洋平台的设计提供参考。 展开更多
关键词 软刚臂单点系泊系统 疲劳寿命 原型监测 局部密度双向聚类算法 多体动力学 铰节点
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密度分布函数在聚类算法中的应应用用 被引量:8
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作者 谭建豪 章兢 李伟雄 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1791-1796,共6页
深入分析了传统的基于密度的聚类方法的特点和存在的问题及讨论了基于密度聚类算法研究现状,提出了一种改进的基于密度分布函数的聚类算法.使用K最近邻(KNN)的思想度量密度以寻找当前密度最大点,即中心点.并使用区域比例,将类从中心点... 深入分析了传统的基于密度的聚类方法的特点和存在的问题及讨论了基于密度聚类算法研究现状,提出了一种改进的基于密度分布函数的聚类算法.使用K最近邻(KNN)的思想度量密度以寻找当前密度最大点,即中心点.并使用区域比例,将类从中心点开始扩展,每次扩展的同时引入半径比例因子以发现核心点.再从该核心点的KNN扩展类,直至密度下降到中心点密度的给定比率时结束.给出了数个算法实例并与基于网格的共享近邻聚类(GNN)算法在聚类准确率和效率上进行了试验比较,试验表明该算法极大降低了基于密度聚类算法对参数的敏感性、改善了对高维密度分布不均数据集的聚类效果、提高了聚类准确率和效率. 展开更多
关键词 聚类算法 KNN GNN 密度分布函数 OPTICS DENCLUE 区域比例 半径比例因子
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基于GMM-DBC的CSI室内定位算法 被引量:1
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作者 李新春 李莹 《全球定位系统》 CSCD 2023年第1期117-124,共8页
针对贝叶斯室内定位技术存在定位精度低及时间复杂度较高的问题,提出了一种基于高斯混合模型和密度聚类(GMM-DBC)的信道状态信息(CSI)定位算法.通过对分模型参数的初次估计构建GMM概率分布模型并进行误差计算;引入确定分模型个数(DSM)策... 针对贝叶斯室内定位技术存在定位精度低及时间复杂度较高的问题,提出了一种基于高斯混合模型和密度聚类(GMM-DBC)的信道状态信息(CSI)定位算法.通过对分模型参数的初次估计构建GMM概率分布模型并进行误差计算;引入确定分模型个数(DSM)策略,结合误差计算结果更新GMM模型参数,减小由模型精度引起的定位误差;基于不同参考点的分布特征,判断参考点间紧密程度,将紧密相连的参考点划为一类,减小搜索范围,降低时间复杂度;根据分簇结果,利用改进的贝叶斯概率算法进行权值计算,得到最终定位结果.实验结果表明:所提算法能较好地提高定位精度,降低时间复杂度. 展开更多
关键词 室内定位 信道状态信息(CSI) 贝叶斯概率算法 高斯混合模型 密度聚类(DBC)
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基于时间弹性带的移动机器人路径优化方法 被引量:4
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作者 陈纪廷 郭晨 刘毅 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第26期11212-11219,共8页
传统的路径规划并未明确地纳入运动的时间和动力学方面,因此忽略了运动或动态运动模型在有限的速度和加速度下施加的约束。针对这种情况,将时间弹性带算法引入局部路径优化,有效地优化了机器人轨迹的动力学约束,同时明确纳入时间信息以... 传统的路径规划并未明确地纳入运动的时间和动力学方面,因此忽略了运动或动态运动模型在有限的速度和加速度下施加的约束。针对这种情况,将时间弹性带算法引入局部路径优化,有效地优化了机器人轨迹的动力学约束,同时明确纳入时间信息以确保在最短时间内到达目标点,确保了移动机器人导航的快速性。将基于噪声的密度聚类算法(DBSCAN)引入地图转换,将局部代价地图层的点障碍物聚类为凸多边形,使得障碍物约束部分计算量大大减少,总体上减少了机器人导航所需时间,提升了导航的快速性。在仿真环境和真实场景下的实验都验证了上述改进的有效性。 展开更多
关键词 移动机器人 局部路径优化 时间弹性带算法 基于噪声的密度聚类算法(DBSCAN)
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多空间尺度融合的出行轨迹规律分析
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作者 陆妍玲 黄娅琦 +3 位作者 王杰 黄露 赵毅 李景文 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第20期8530-8539,共10页
多源时空轨迹数据隐含丰富的城市出行信息,通过对其进行挖掘、处理和分析,可以找到个体与群体之间的交互关系。针对轨迹数据挖掘研究范围单一,缺少多空间尺度研究的问题,提出一种融合多空间尺度特征的出行轨迹数据挖掘分析方法。以广东... 多源时空轨迹数据隐含丰富的城市出行信息,通过对其进行挖掘、处理和分析,可以找到个体与群体之间的交互关系。针对轨迹数据挖掘研究范围单一,缺少多空间尺度研究的问题,提出一种融合多空间尺度特征的出行轨迹数据挖掘分析方法。以广东为例,结合社交媒体腾讯用户密度(Tencent user density,TUD)数据集,通过具有噪声的基于密度的聚类方法(density-based spatial clustering of applications with noise,DBSCAN)聚类算法与局部密度峰值计算法提取时空相似性轨迹区域,进而簇类分成一系列热点区域,获得不同时间粒度、不同空间尺度下的出行轨迹规律特征。这能够实现在不同空间尺度融合下展示同一地区的热点区域,进一步探讨出行轨迹的规律变化。可见所提出的方法为利用时空大数据进行城市空间结构研究提供科学参考。 展开更多
关键词 多空间尺度 具有噪声的基于密度的聚类方法(DBSCAN)算法 局部密度峰值 热点区域 时空分析
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