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基于WBS-RBS和BWM-熵权-VIKOR的高原高寒山区钢管混凝土拱桥施工安全风险评估研究
1
作者 袁海粟 邢瑞 +3 位作者 赵丹 佟铭玉 陈昌浩 周凡 《工业安全与环保》 2026年第1期39-44,共6页
针对目前高原高寒山区钢管混凝土拱桥施工安全风险评价存在的不足,首先提出4M理论和WBS-RBS法相结合进行风险因素识别,构建以BWM法确定准则层主观权重和熵权法确定指标层客观权重相结合的组合赋权方法,建立基于考虑正、负理想解的改进B... 针对目前高原高寒山区钢管混凝土拱桥施工安全风险评价存在的不足,首先提出4M理论和WBS-RBS法相结合进行风险因素识别,构建以BWM法确定准则层主观权重和熵权法确定指标层客观权重相结合的组合赋权方法,建立基于考虑正、负理想解的改进BWM-熵权-VIKOR安全风险评价模型,最后以钢管混凝土拱桥施工桥台承台施工阶段为例建立评价指标体系并进行评估,结果表明,高原高寒气候下混凝土裂缝风险和承台基坑上边坡支护强度风险的综合风险值最高。 展开更多
关键词 WBS-RBS 钢管混凝土拱桥 改进bwm-熵权-VIKOR法 高原高寒山区
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基于模糊BWM-TOPSIS产业开发区内工业企业邻避效应分析
2
作者 熊鸿斌 程垦 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期487-494,共8页
产业开发区内多发环境污染导致的邻避(not in my backyard,NIMBY)问题对经济发展和社会稳定造成了一定的阻碍,其中工业企业是主要的邻避设施,目前对该类邻避效应的研究及对邻避效应大小的定量评价方法尚不完善。文章以合肥市高新区为例... 产业开发区内多发环境污染导致的邻避(not in my backyard,NIMBY)问题对经济发展和社会稳定造成了一定的阻碍,其中工业企业是主要的邻避设施,目前对该类邻避效应的研究及对邻避效应大小的定量评价方法尚不完善。文章以合肥市高新区为例,以区域内的工业企业为研究对象,提出新的邻避效应评价方法。在评价体系中,将企业规划布局的合理性和大气防护距离也作为邻避效应评价指标,采用模糊最优最劣决策法(best-worst method,BWM)计算指标权重,并通过逼近理想解对不同工业企业的邻避效应大小进行排序。研究结果表明,风险感知和大气防护距离是影响邻避效应的最主要因素,通过敏感性分析确定该评价方法有较好的可靠性和鲁棒性,为决策者解决产业开发区的邻避问题提供思路和依据。 展开更多
关键词 产业开发区 邻避(NIMBY)效应 最优最劣决策法(bwm) TOPSIS法
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Soil quality assessment for desertification based on multi-indicators with the best-worst method in a semi-arid ecosystem
3
作者 Orhan DENGİZ İnci DEMİRAĞTURAN 《Journal of Arid Land》 SCIE CSCD 2023年第7期779-796,共18页
Since there are some signs of land degradation and desertification showing how soil sustainability is threatened, it is crucial to create a soil quality index(SQI) model in the semi-arid ?orum Basin, situated between ... Since there are some signs of land degradation and desertification showing how soil sustainability is threatened, it is crucial to create a soil quality index(SQI) model in the semi-arid ?orum Basin, situated between the Black Sea and Anatolia Region, Central Turkey. The primary aims of the study are:(1) to determine SQI values of the micro-basin in terms of land degradation and desertification.Moreover, the best-worst method(BWM) was used to determine the weighting score for each parameter;(2) to produce the soils' spatial distribution by utilizing different geostatistical models and GIS(geographic information system) techniques;and(3) to validate the obtained SQI values with biomass reflectance values. Therefore, the relationship of RE-OSAVI(red-edge optimized soil-adjusted vegetation index) and NDVI(normalized difference vegetation index) generated from Sentinel-2A satellite images at different time series with soil quality was examined. Results showed that SQI values were high in the areas that had almost a flat and slight slope. Moreover, the areas with high clay content and thick soil depth did not have salinity problems, and were generally distributed in the middle parts of the basin. However, the areas with a high slope, poor vegetation, high sand content, and low water holding capacity had low SQI values.Furthermore, a statistically high positive correlation of RE-OSAVI and NDVI indices with soil quality was found, and NDVI had the highest correlative value for June(R~2=0.802) compared with RE-OSAVI. 展开更多
关键词 soil quality land degradation DESERTIFICATION best-worst method remote sensing
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基于BWM-改进CRITIC组合赋权云模型的采空区遗煤自燃危险性评价
4
作者 陈晓鹏 薛凯隆 +2 位作者 孙亮 杨一明 杨东辉 《煤》 2025年第9期1-7,18,共8页
为快速、准确地判定采空区遗煤自燃危险性,预防矿井火灾的发生,提出基于BWM-改进CRITIC组合赋权云模型相结合的采空区遗煤自燃危险性评价方法。首先,结合采空区遗煤自燃危险性影响因素,建立包含12个因素的自燃危险性评估体系,并确定各... 为快速、准确地判定采空区遗煤自燃危险性,预防矿井火灾的发生,提出基于BWM-改进CRITIC组合赋权云模型相结合的采空区遗煤自燃危险性评价方法。首先,结合采空区遗煤自燃危险性影响因素,建立包含12个因素的自燃危险性评估体系,并确定各评价指标的分级准则;其次,通过引入熵值法对CRITIC法进行改进,结合BWM法与博弈论思想进行组合赋权,克服评价过程中主、客观因素对评价结果的影响,得到最优综合权重,并将各指标权重值与其所对应的云参数耦合后得到综合评价云,与标准云进行对比,得到评价结果;最后,应用所建模型对山西某矿3个工作面采空区遗煤自燃危险性进行实例分析,并与模糊综合评价模型的结果进行对比验证。结果表明:3个采空区实际遗煤自燃风险均为“Ⅱ”易自燃,评价结果与实际情况一致,验证了该评价模型的准确性。此外,将该模型的评价结果与传统的模糊综合评价法对比发现,所建模型在解决指标的关联性、模糊性和随机性等问题上具有显著优势,提高了采空区遗煤自燃危险性评价的稳定性和可信度。 展开更多
关键词 采空区 遗煤自燃 最优最劣法(bwm) 改进CRITIC 组合赋权 博弈论 云模型
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基于NE-BWM和TOPSIS的基坑开挖降水风险评估
5
作者 蒋星辰 武永霞 《上海工程技术大学学报》 2025年第1期65-72,共8页
基坑开挖降水是基坑工程中必不可少的关键环节,其存在许多潜在风险。为保证基坑开挖降水时基坑的安全,基于中性增强最优最劣法(NE-BWM)与理想解相似度顺序偏好法(TOPSIS)建立一种综合风险评估模型。以上海某基坑开挖降水工程为研究对象... 基坑开挖降水是基坑工程中必不可少的关键环节,其存在许多潜在风险。为保证基坑开挖降水时基坑的安全,基于中性增强最优最劣法(NE-BWM)与理想解相似度顺序偏好法(TOPSIS)建立一种综合风险评估模型。以上海某基坑开挖降水工程为研究对象,搭建风险指标体系后对该综合风险评估模型进行实例验证,同时对评估结果进行敏感性分析。研究结果表明,该方法能够获得比较客观、可靠的评估结果,且与工程实际情况相符合。 展开更多
关键词 基坑降水 风险评估 中性增强最优最劣法 理想解相似度顺序偏好法 敏感性分析
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基于BWM的中欧班列客户需求偏好异质性研究 被引量:10
6
作者 李青林 彭其渊 +2 位作者 郭经纬 汤银英 张卓 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期28-32,共5页
中欧班列沿线运输能力短缺现象日益严峻,充分了解客户需求偏好能为高效利用现有运输能力提供参考.采用最佳-最差方法(Best Worst Method, BWM)在市场调查的基础上,对中欧班列客户需求偏好进行研究,并对结果进行二阶聚类分析,揭示客户需... 中欧班列沿线运输能力短缺现象日益严峻,充分了解客户需求偏好能为高效利用现有运输能力提供参考.采用最佳-最差方法(Best Worst Method, BWM)在市场调查的基础上,对中欧班列客户需求偏好进行研究,并对结果进行二阶聚类分析,揭示客户需求偏好异质性.BWM结果显示,运输成本是中欧班列客户整体最偏好指标,相比于运输成本和运输时间,并结合铁路运输自身特点,可靠性最适合中欧班列发展为其特色.二阶聚类结果显示,将运输服务质量与运价相结合,可以在满足客户异质性需求的基础上,更好地利用中欧班列现有运输能力. 展开更多
关键词 铁路运输 需求异质性 最佳-最差方法 中欧班列 聚类分析
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基于熵值修正BWM的装配式建筑施工安全评价 被引量:13
7
作者 李强年 陈文清 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2580-2588,共9页
为降低装配式建筑施工安全事故发生率,针对国内装配式建筑施工特点,构建基于熵值修正最优最劣法(Best-Worst Method,BWM)的改进逼近理想解排序法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,TOPSIS)装配式建... 为降低装配式建筑施工安全事故发生率,针对国内装配式建筑施工特点,构建基于熵值修正最优最劣法(Best-Worst Method,BWM)的改进逼近理想解排序法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,TOPSIS)装配式建筑施工安全评价模型。首先,通过分析装配式建筑建造全过程,查阅文献资料,结合相关标准和规范,从人、物、技术、管理和环境5个方面构建装配式建筑施工安全评价指标体系。然后,基于熵值修正BWM得到组合权重,建立加权规范矩阵,应用改进TOPSIS对装配式建筑施工安全进行评价。最后,以3个实际工程项目为例验证评价模型,结果表明,该模型在装配式建筑施工安全评价中具有较好的可行性和实用性。 展开更多
关键词 安全工程 装配式建筑 安全评价 最优最劣法(bwm) 改进逼近理想解排序法(TOPSIS)
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不同年龄段主体差异的老城社区生活圈便利性评价研究——以成都市武侯区为例
8
作者 陈希溪 张继刚 《中外建筑》 2026年第2期44-51,共8页
社区生活圈作为人本化规划的具体实践,越来越注重对人的关注,其中便利性对居民日常生活具有重要影响。本文从不同年龄段主体的角度出发,对生活圈的可达设施数量、设施多样性指数和步行衰减3个方面进行量化,分析便利性情况并探讨产生差... 社区生活圈作为人本化规划的具体实践,越来越注重对人的关注,其中便利性对居民日常生活具有重要影响。本文从不同年龄段主体的角度出发,对生活圈的可达设施数量、设施多样性指数和步行衰减3个方面进行量化,分析便利性情况并探讨产生差异的原因。研究发现:(1)主体需求偏好与多主体协同影响生活圈便利性程度;(2)服务设施多样性决定了其满足多样化需求的能力,影响便利性程度;(3)设施可达性和主体步行能力影响生活圈便利性程度。基于此,本文提出社区生活圈人群细分、设施精准适配、多主体协同及动态评估的生活圈便利性提升策略,供商榷讨论。 展开更多
关键词 年龄段 主体差异 生活圈 便利性 bwm
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基于BWM与模糊理论的桥梁综合评估方法 被引量:7
9
作者 李耘宇 张智成 +1 位作者 陈金州 彭瀚贤 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期9-14,22,共7页
以桥梁结构及各构部件的状态作为评价对象,基于模糊理论建立以隶属度为评价指标的底层函数,并通过BWM(best worst method)法为层级权重评价手段对模型进行了综合评估;采用自下而上,逐级传递的方法,将底层向量与各层级按BWM法确定的指标... 以桥梁结构及各构部件的状态作为评价对象,基于模糊理论建立以隶属度为评价指标的底层函数,并通过BWM(best worst method)法为层级权重评价手段对模型进行了综合评估;采用自下而上,逐级传递的方法,将底层向量与各层级按BWM法确定的指标权重相结合,并对各级指标展开逐层评价,最终确定了桥梁的综合评定等级;根据综合评定等级对桥梁各部位加固的优先顺序进行判断;最后以丁家桥为实例进行了该桥梁的综合状态评估,并给出了加固优先等级的建议。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥梁状态评估 bwm方法 模糊评估法 隶属函数 加固优先顺序
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基于贝叶斯BWM-VIKOR法的机场运行韧性评估方法 被引量:8
10
作者 李龙海 杨力源 +1 位作者 常鑫 潘佳 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第25期11014-11020,共7页
为科学客观评估机场运行韧性,寻找提升机场运行韧性的关键指标,降低异常状况对机场日常运行的影响,依据非常态机场运行性能的变化过程,构建了机场运行韧性评估指标体系。并利用贝叶斯最佳-最差法(best-worst method,BWM)克服传统最佳-... 为科学客观评估机场运行韧性,寻找提升机场运行韧性的关键指标,降低异常状况对机场日常运行的影响,依据非常态机场运行性能的变化过程,构建了机场运行韧性评估指标体系。并利用贝叶斯最佳-最差法(best-worst method,BWM)克服传统最佳-最差法受异常数据值影响较大的缺陷,确定了各韧性指标的权重;同时借助多源异构多准则折衷排序法(vise kriterijumska optimizacija kompromisno resenje,VIKOR)对国内某机场运行韧性进行评估算例分析;最后,基于MATLAB软件所获得的算例评估值及韧性排序结果,验证了评估模型准确性。研究结果可为机场管理部门寻找机场运行韧性提升关键节点、降低异常状况发生率及对其机场运行的扰动强度提供一定的理论支撑与决策参考。 展开更多
关键词 民航交通 机场运行 韧性评估 贝叶斯bwm VIKOR法
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乡村振兴背景下Z世代需求导向的农产品包装设计策略研究——基于离差最大化组合赋权的实证分析
11
作者 虞彬彬 金成年 《设计》 2026年第3期67-71,共5页
随着乡村振兴战略的不断推进,农产品包装的作用已不再局限于产品外在形态及相关信息的呈现,而日益成为连接市场需求与乡村产业发展的重要媒介。基于此,着眼于Z世代消费者的实际设计需求,探析农产品包装的创新设计路径,以期为设计介入乡... 随着乡村振兴战略的不断推进,农产品包装的作用已不再局限于产品外在形态及相关信息的呈现,而日益成为连接市场需求与乡村产业发展的重要媒介。基于此,着眼于Z世代消费者的实际设计需求,探析农产品包装的创新设计路径,以期为设计介入乡村经济发展提供新的思路。研究首先综合运用了文献分析、问卷调研与德尔菲法来构建农产品包装设计需求评价指标体系。在此基础上分别采用了最佳—最差法(BWM)和CRITIC法计算指标的主观权重与客观权重,并通过离差最大化组合赋权法对权重结果作进一步优化分配。依据评价指标的权重排序,文章从权重较高的关键指标入手,提出了更为契合Z世代需求特征的农产品包装设计策略。研究结论可为农产品包装的需求导向设计提供参考,也可为乡村产业的设计优化与高质量发展提供一定的理论依据。 展开更多
关键词 乡村振兴 Z世代需求 农产品包装设计 最佳—最差法 CRITIC 离差最大化
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基于IT2F-BWM-MABAC方法的应急物流设施选址方案评价 被引量:4
12
作者 周青超 叶春明 耿秀丽 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期226-231,共6页
针对不确定环境下应急物流设施选址方案评价问题,提出一种基于区间二型模糊集(IT2F)-最优最劣法(BWM)-多属性边界近似区域比较法(MABAC)的应急物流设施选址方案评价方法。首先,针对应急物流设施选址方案评价过程中评价信息的模糊不确定... 针对不确定环境下应急物流设施选址方案评价问题,提出一种基于区间二型模糊集(IT2F)-最优最劣法(BWM)-多属性边界近似区域比较法(MABAC)的应急物流设施选址方案评价方法。首先,针对应急物流设施选址方案评价过程中评价信息的模糊不确定性问题,采用IT2F处理,并利用MABAC对选址方案排序;然后,针对传统的MABAC中属性权重需要从外部获得的问题,采用基于IT2F的BWM确定属性的权重;最后,将所提方法应用于某城市应急物流设施选址方案评价研究,并验证所提选址方法的可行性和有效性。结果表明:所提方法能够解决不确定环境下应急物流设施选址问题,同时能够保证方案评价的质量。 展开更多
关键词 区间二型模糊集(IT2F) 最优最劣法(bwm) 多属性边界近似区域比较法(MABAC) 应急物流设施选址 方案评价
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基于BWM-DS证据理论的大风浪环境下渔船航行安全评估 被引量:3
13
作者 孙英健 任玉清 +1 位作者 黄应邦 马胜伟 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第6期43-51,共9页
为预判渔船在大风浪环境下航行时的安全状况,从人、船、环境和管理等4方面进行分析,结合因果分析图法建立渔船在大风浪环境下航行的安全评估指标体系。运用最优最劣法(BWM)确定各指标的权重,采用D-S证据理论的合成标准融合各评价指标的... 为预判渔船在大风浪环境下航行时的安全状况,从人、船、环境和管理等4方面进行分析,结合因果分析图法建立渔船在大风浪环境下航行的安全评估指标体系。运用最优最劣法(BWM)确定各指标的权重,采用D-S证据理论的合成标准融合各评价指标的权重,通过基本信任函数赋值的方法得到基本可信度值,确定其风险,得到基于BWM-DS证据理论的渔船安全评估新模型。运用该模型对渔船“粤阳江渔07128”在大风浪环境下翻沉的事故进行评估,验证该模型的有效性。评估结果表明,采用该模型评估所得结果与事故实际情况和专家主观评估结果相符,证明该模型能有效评价渔船在大风浪环境下的安全航行状况。 展开更多
关键词 渔船 安全评估 大风浪环境 因果分析法 最优最劣法 证据理论
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基于BWM群决策赋权与FMEA的风险评估方法 被引量:2
14
作者 刘嘉豪 余杨 +3 位作者 余建星 葛珅玮 吴世博 周文 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期37-43,共7页
为实现BWM群决策评估结果的有效聚合,构建1种基于输入数据的决策者赋权法。该赋权法基于输入数据的一致性水平,衡量决策者对评估对象的认知程度并确定权重,使BWM能够应用于群决策过程,从而构建基于BWM群决策赋权和FMEA的风险评估法。通... 为实现BWM群决策评估结果的有效聚合,构建1种基于输入数据的决策者赋权法。该赋权法基于输入数据的一致性水平,衡量决策者对评估对象的认知程度并确定权重,使BWM能够应用于群决策过程,从而构建基于BWM群决策赋权和FMEA的风险评估法。通过邮轮玻璃幕墙风险评估的实例验证该方法,并通过序数一致性分析方法的有效性。研究结果表明:在客观数据缺乏而依赖专家主观经验评估的情况下,该方法能够降低评估能力较低个体对团队评估结果的影响。 展开更多
关键词 风险评估 最优最劣法 多准则群决策 失效模式与影响分析法 邮轮玻璃幕墙
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基于BWM-VIKOR模型的绿色机场评价 被引量:1
15
作者 陈恒 于剑 陈俣秀 《科技和产业》 2024年第21期205-211,共7页
随着国内机场数量和规模的不断扩张,引发了能源过度消耗以及对环境产生不利影响等问题。然而,目前关于绿色机场的评价研究主要侧重于运营阶段,对全生命周期内的绿色机场综合评价还未得到充分深入的研究。鉴于此,从全生命周期的角度,采... 随着国内机场数量和规模的不断扩张,引发了能源过度消耗以及对环境产生不利影响等问题。然而,目前关于绿色机场的评价研究主要侧重于运营阶段,对全生命周期内的绿色机场综合评价还未得到充分深入的研究。鉴于此,从全生命周期的角度,采用最优最劣法(BWM)构建绿色机场评价指标体系,进一步运用多准则妥协解排序(VIKOR)法,对实际机场进行综合评估,明确当前机场在绿色发展阶段中存在的优缺点。研究表明,绿色机场高质量建设和发展需要在全生命周期内以资源节约、环境友好、健康舒适和运行高效为引领,从而实现机场的可持续发展。 展开更多
关键词 绿色机场 全生命周期 最优最劣法(bwm) 多准则妥协解排序(VIKOR)法 评价模型
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基于BWM与改进熵-TOPSIS法的PCB自动装壳生产线方案评价 被引量:1
16
作者 田振成 王继荣 +2 位作者 王士华 郑宇航 李军 《青岛大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第2期52-57,共6页
为解决在生产线设计过程中设计人员对设计方案意见不统一的问题,建立了生产线的多准则群组决策评价模型。采用BWM(Best-Worst Method)获得主观权重,将改进熵-TOPSIS法中各指标对生产线方案评价取值范围中的边界值作为正、负理想解,用基... 为解决在生产线设计过程中设计人员对设计方案意见不统一的问题,建立了生产线的多准则群组决策评价模型。采用BWM(Best-Worst Method)获得主观权重,将改进熵-TOPSIS法中各指标对生产线方案评价取值范围中的边界值作为正、负理想解,用基于最小熵原理结合主、客观权重,将该评价模型应用到某公司的PCB自动装壳生产线的运输方案评价中,评价结果与生产应用结果一致,验证了该评价模型的可行性与合理性。 展开更多
关键词 PCB 方案评价 bwm 熵-TOPSIS法
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基于FBWM-TOPSIS的配电网检修关键线路识别方法 被引量:1
17
作者 陈峥 伍仰金 +2 位作者 黄丁婕 王超君 付馨慧 《电气传动》 2024年第5期64-72,共9页
在有限的资源和时间背景下,设备检修是保持系统稳定运行的有效方法。为了高效地分配检修资源,应该首先确定系统中最关键的设备,即那些发生故障会造成较大后果的设备。首先提出了一种新的多准则决策方案来识别配电网中的关键线路,与以往... 在有限的资源和时间背景下,设备检修是保持系统稳定运行的有效方法。为了高效地分配检修资源,应该首先确定系统中最关键的设备,即那些发生故障会造成较大后果的设备。首先提出了一种新的多准则决策方案来识别配电网中的关键线路,与以往基于层次分析法不同,采用最优-最劣法,根据专家的知识和判断求得系统可靠性指标的权重。此外,在传统最优-最劣法中引入模糊理论克服专家判断和决策中普遍存在的不确定性。最后,利用逼近理想解排序法对IEEE14节点配电网线路进行检修优先排序。所提的方法可以更快、更准确地确定系统检修的优先顺序。 展开更多
关键词 多准则决策 最优-最劣法 配电网检修 关键线路
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基于BWM-EWM的铁路综合客运枢纽站城融合发展水平评价研究 被引量:1
18
作者 赵悦 陶思宇 +3 位作者 邓雨平 杨寒冰 白阳 罗雪 《铁道经济研究》 2024年第3期49-56,共8页
铁路综合客运枢纽站城融合发展已经成为城市高质量发展的重要催化剂,亟需科学决策铁路综合客运枢纽站城融合的开发规模和力度。通过铁路综合客运枢纽站城融合评价指标体系评价原则构建,从交通发展水平、土地利用水平和站城衔接水平3个... 铁路综合客运枢纽站城融合发展已经成为城市高质量发展的重要催化剂,亟需科学决策铁路综合客运枢纽站城融合的开发规模和力度。通过铁路综合客运枢纽站城融合评价指标体系评价原则构建,从交通发展水平、土地利用水平和站城衔接水平3个准则层,提出铁路综合客运枢纽站城融合评价指标体系,建立基于BWM-EWM的铁路综合客运枢纽站城融合发展水平评价模型。以北京南站、上海虹桥站、南京南站、深圳北站和重庆沙坪坝站5个典型铁路综合客运枢纽进行实证分析,研究结果表明:南京南站具有较好的站城融合水平,还需要进一步强化枢纽统筹协调、提高站城衔接水平,集中开发枢纽用地、提高土地开发效益。 展开更多
关键词 铁路 综合客运枢纽 bwm EWM 站城融合 指标体系 客观赋权法 主观赋权法 发展水平 评价模型
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基于BWM—灰色聚类法的高校化学实验室风险评估 被引量:6
19
作者 魏林慧 张苏 《安全》 2022年第11期23-31,共9页
为科学处理高校化学实验室风险评估过程中的模糊性和灰色性问题,基于最优最劣法及灰色聚类法,构建高校化学实验室风险评估模型。首先,以事故致因24Model为基础,建立评价指标体系;其次,利用最优最劣法确定评价指标的权重,以降低指标赋权... 为科学处理高校化学实验室风险评估过程中的模糊性和灰色性问题,基于最优最劣法及灰色聚类法,构建高校化学实验室风险评估模型。首先,以事故致因24Model为基础,建立评价指标体系;其次,利用最优最劣法确定评价指标的权重,以降低指标赋权的主观性;最后,运用灰色聚类法评定实验室安全等级,并将该方法应用于某高校化学实验室的风险评估。结果表明:该方法有利于降低层次分析法中因繁琐的两两比较而导致的主观错误,评价结果更为合理有效。 展开更多
关键词 高校化学实验室 24Model 最优最劣法 灰色聚类 层次分析法
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基于Z-number-IBWM-TODIM的应急供应商评估与选择研究
20
作者 谢培成 倪静 《物流科技》 2024年第8期1-4,13,共5页
文章针对应急供应商选择过程中评价信息的不完全可靠性及专家背景的多样性问题,提出了一种基于Z-number和IBWM-TODIM方法相结合的评估框架,以此来选择应急供应商。该方法利用Z-number同时描述认知信息的不确定性和可靠性,增强了决策结... 文章针对应急供应商选择过程中评价信息的不完全可靠性及专家背景的多样性问题,提出了一种基于Z-number和IBWM-TODIM方法相结合的评估框架,以此来选择应急供应商。该方法利用Z-number同时描述认知信息的不确定性和可靠性,增强了决策结果的可靠性和合理性;使用解释结构模型ISM确定最优指标和最劣指标,降低BWM方法的主观性,得到了指标权重;通过群体一致性和Z-number中的可靠性信息确定专家权重,使用TODIM方法进行排序,为应急供应商选择提供了更为准确和可靠的决策依据。 展开更多
关键词 应急供应商评估 Z-number ISM 最优最劣法 TODIM
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