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Effect of frictions on cross section quality of thin-walled tube NC bending 被引量:10
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作者 杨合 谷瑞杰 +1 位作者 詹梅 李恒 《中国有色金属学会会刊:英文版》 EI CSCD 2006年第4期878-886,共9页
The effect of frictions between dies and tube on the cross section quality of thin-walled tube numerical controlled(NC) bending was studied by numerical simulation method, combined with theoretical analysis and experi... The effect of frictions between dies and tube on the cross section quality of thin-walled tube numerical controlled(NC) bending was studied by numerical simulation method, combined with theoretical analysis and experiment. The results show that the frictions between mandrel, wiper, pressure die, bending die and tube have a significant and complicate effect on the section quality of thin-walled tube NC bending. To improve the section quality, frictions between mandrel, wiper and tube should be decreased, but the frictions between the pressure die, bending die and tube increase. The effect on the section distortion is more significant from mandrel, wiper, pressure die to bending die and the effect on the wall thinning more significant from mandrel, pressure die, wiper, to bending die. The effects of frictions between all dies and tube on wall thinning are smaller than their effects on section distortion. Mandrel and wiper should be lubricated well and drawing oil is used to lubricate them in actual production. The frictions between pressure die, bending die and tube should be increased and the dry friction is used between pressure die, bending die and tube in actual production. 展开更多
关键词 薄壁管 摩擦 横截面质量 弯曲挠度
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Effect of mandrel on cross section quality of thin-walled tube numerical controlled bending 被引量:7
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作者 谷瑞杰 杨合 +2 位作者 詹梅 李恒 王光祥 《中国有色金属学会会刊:英文版》 EI CSCD 2005年第6期1264-1274,共11页
The effect of mandrel with the structure of ball and socket on the cross section quality of thin-walled tube numerical controlled(NC) bending was studied by numerical simulation method, combined with theoretical (anal... The effect of mandrel with the structure of ball and socket on the cross section quality of thin-walled tube numerical controlled(NC) bending was studied by numerical simulation method, combined with theoretical (analysis) and experiment. Influencing factors of the mandrel include the count of mandrel heads, the diameter of mandrel and its position. According to the principle of NC tube bending, quality defects possibly produced in thin-walled tube NC bending process were analyzed and two parameters were proposed in order to describe the cross section quality of thin-walled tube NC bending. According to the geometrical dimension of tube and dies, the range of mandrel protrusion was derived. The finite element model of thin-walled tube NC bending was established based on the DYNAFORM platform, and key technological problems were solved. The model was verified by experiment. The effect of the number of mandrel heads, the diameter of mandrel and the protrusion length of mandrel on the cross section quality of thin-walled tube NC bending was revealed and how to choose mandrel parameters was presented. 展开更多
关键词 芯棒 数控弯曲 薄壁管 横截面质量
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Springback of I-Section Beam after Pure Bending with von Mises Criteria
3
作者 Reham Saleh Gamal Ali Abla El-Megharbel 《World Journal of Engineering and Technology》 2018年第1期104-118,共15页
The objective of the present paper is to introduce a theoretical analysis of bending I-sections after pure bending. The springback values are determined to provide a quantitative method for predicting the springback u... The objective of the present paper is to introduce a theoretical analysis of bending I-sections after pure bending. The springback values are determined to provide a quantitative method for predicting the springback using von Mises criteria. The analytical methods for the I-section are given for two cases according to the positions of the yield point along the height of the beam. The controlling parameters on the springback of I-sections are studied. The results obtained are quite successful for the prediction of springback for bending I-sections. 展开更多
关键词 bendING sectionS BEAM SPRINGBACK von MISES
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Analysis and experiment of cross-section flattening incoreless tube bending
4
作者 贾美慧 唐承统 刘检华 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2014年第1期37-41,共5页
In order to predict the flattening rate of the cross-section accurately during the tube ben- ding, the generation principle, the solution and the influence factor of the cross-section flattening were studied. On the b... In order to predict the flattening rate of the cross-section accurately during the tube ben- ding, the generation principle, the solution and the influence factor of the cross-section flattening were studied. On the basis of the plane-stress and the assumption that the plastic volume is con- stant, three-dimensionai strain formulas were established in consider of the cross-section flattening. Considering the wail-thickness change, the approximate calculation formulas of short axis flattening rate were deduced, with the outer diameter and the inner diameter as parameters. Because different materials have different cross-section flattening rates, a material correction factor was introduced to modify the formula based on experiments. Finally, the validity of the theoretical formulas was proved according to the calculation and the experiment results, which can provide a reference for the forming quality prediction in tube bending. 展开更多
关键词 coreless tube bending cross-section flattening wall-thickness variation change-rate ofshort axis
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Optimization of Energy Density in Girders under Pure Bending with an Extruded Monolithic Cross-Section
5
作者 Daniel Fernández Caballero Víctor Rodríguez de la Cruz Juan Manuel Munoz Guijosa 《World Journal of Mechanics》 2019年第3期53-66,共14页
This article proposes use of extruded compound materials with optimized resistant cross-sections as an alternative, in this case, seeking the maximum energy density as a design criterion. The advantage of this proposa... This article proposes use of extruded compound materials with optimized resistant cross-sections as an alternative, in this case, seeking the maximum energy density as a design criterion. The advantage of this proposal is that it extends the life cycle and decreases fatigue issues. 展开更多
关键词 PURE bendING Energy Storage Composite Material EXTRUDED CROSS-section Design OPTIMIZATION
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异型截面钢辊弯成形冠状缺陷的形成机理及影响因素研究
6
作者 王泽华 肖瑶 +2 位作者 焦毅维 李明 李大龙 《塑性工程学报》 北大核心 2026年第2期178-188,共11页
具有盲角的异型截面钢在辅助弯曲成形过程中极易产生腹板冠状缺陷,严重影响板材尺寸精度与成形稳定性。为揭示其产生机理并优化成形参数,以有盲角的异型截面钢为研究对象,建立了多道次辊弯成形有限元模型,系统分析了腹板冠状缺陷的产生... 具有盲角的异型截面钢在辅助弯曲成形过程中极易产生腹板冠状缺陷,严重影响板材尺寸精度与成形稳定性。为揭示其产生机理并优化成形参数,以有盲角的异型截面钢为研究对象,建立了多道次辊弯成形有限元模型,系统分析了腹板冠状缺陷的产生机理,重点研究成形基准、板料厚度、辅助弯曲半径等参数对缺陷形成的影响规律。结果表明,腹板上下层的应变差是导致冠状缺陷的根本原因;当成形基准下降75%、板料厚度为2~2.5 mm、辅助弯曲半径控制在125~150 mm时,可显著改善缺陷。实验验证显示,模型预测的弯曲角度与实测数据的最大偏差为0.3°(相对误差0.33%),最大关键尺寸偏差为0.34 mm(相对误差0.31%),充分证明了模型的准确性。明确了冠状缺陷的形成机理与主要影响因素,为异型截面钢的高精度辊弯成形提供了理论与工艺依据。研究结果可进一步用于构建辊弯成形数字孪生模型,实现在线监测、参数自适应优化与智能制造场景下的快速工艺迭代。 展开更多
关键词 辊弯成形 冠状缺陷 辅助弯曲 异型截面
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秸秆-冷弯薄壁型钢组合梁抗弯性能有限元分析
7
作者 胡宜 刘靖依 +3 位作者 郝向炜 杨玉莹 孟作权 杨海旭 《森林工程》 北大核心 2026年第1期90-102,共13页
以冷弯薄壁型钢和秸秆板为主要材料,采用秸秆板包裹冷弯薄壁型钢的连接方式构建新型箱形截面秸秆-冷弯薄壁型钢组合梁。运用有限元软件ABAQUS建立7组共25根组合梁模型,分析连接方式、秸秆板厚度、型钢厚度、型钢高度、腹板螺栓排数、腹... 以冷弯薄壁型钢和秸秆板为主要材料,采用秸秆板包裹冷弯薄壁型钢的连接方式构建新型箱形截面秸秆-冷弯薄壁型钢组合梁。运用有限元软件ABAQUS建立7组共25根组合梁模型,分析连接方式、秸秆板厚度、型钢厚度、型钢高度、腹板螺栓排数、腹板螺栓间距和梁跨度对组合梁抗弯性能的影响,探讨组合梁在抗弯破坏时的破坏模式及破坏机理。结果表明,在有限元模拟加载过程中,秸秆板下翼缘先于上翼缘达到抗拉强度,导致组合梁跨中区域出现弯曲裂缝并发生弯曲破坏,下翼缘秸秆板在荷载增大过程中发生局部压弯与顺纹剪切破坏。各参数对组合梁抗弯性能均有不同程度影响,其中秸秆板厚度、型钢厚度、型钢高度对抗弯性能的影响最为显著。综合考虑抗弯承载力高及挠度变形小的情况下,得到组合梁的最优组合参数,采用胶黏连接方式,秸秆板厚度为48 mm,型钢厚度为2.5 mm,型钢高度为200 mm;腹板螺栓采用两排布置,间距为150 mm,整体跨度为1800 mm,经试验验证符合预期。将冷弯薄壁型钢与秸秆板2种材料组合,可有效发挥各自优势,显著提高组合梁的抗弯承载能力。 展开更多
关键词 组合梁 秸秆板 冷弯薄壁型钢 抗弯性能 有限元分析
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多腔圆端形钢管混凝土构件抗弯承载能力研究
8
作者 刘劲 余文卓 +2 位作者 潘志成 海喆 杨会友 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2026年第1期249-261,共13页
为了弥补单腔钢管对截面宽厚比较大的构件核心混凝土约束效应不足的缺陷,改善拉筋等贯通约束形式增大构件施工难度、箍筋等局部约束形式对大体积钢管混凝土构件约束作用有限的不足,提出一种多腔圆端形钢管混凝土构件形式,完成了8根多腔... 为了弥补单腔钢管对截面宽厚比较大的构件核心混凝土约束效应不足的缺陷,改善拉筋等贯通约束形式增大构件施工难度、箍筋等局部约束形式对大体积钢管混凝土构件约束作用有限的不足,提出一种多腔圆端形钢管混凝土构件形式,完成了8根多腔圆端形钢管混凝土构件的抗弯试验,分析了构件的破坏形态、承载力和变形特征。采用ABAQUS有限元软件建立多腔圆端形钢管混凝土抗弯构件三维实体模型,在试验验证的基础上,对腔室数量、宽厚比、混凝土强度、钢材强度等参数进行了分析。考虑截面平均应力、截面抗弯系数、截面抗弯模量的影响,建立了多腔圆端形钢管混凝土构件抗弯承载力计算式。研究结果表明:多腔圆端形钢管混凝土构件表现出优异的承载性能,均为延性破坏,整体呈弓形,受压区钢管发生局部屈曲且屈曲部位混凝土压碎,受拉区混凝土呈现开裂破坏特征,裂缝均匀分布,最大裂缝位于最大挠度处。多腔圆端形钢管混凝土构件单双腔试件极限承载力相近,3腔及4腔试件极限承载力显著提升。有限元对破坏模式、极限承载力、弯矩−曲率曲线等模拟与试验结果吻合较好,钢材强度、腔室布置、截面宽厚比等参数显著影响多腔圆端形钢管混凝土构件强轴抗弯截面的弯矩−曲率全曲线,混凝土强度影响较弱。试验结果与所提出计算式结果的比值为1.02。计算式形式简洁、精度较高,可为进一步优化多腔圆端形钢管混凝土构件的设计提供参考。 展开更多
关键词 多腔 圆端形截面 抗弯性能 极限承载力 有限元
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热塑性增强柔性复合管道弯曲性能的理论和实验研究
9
作者 张晨 娄敏 +3 位作者 王阳阳 王磊 吴斌 邵雨轩 《船舶力学》 北大核心 2026年第2期282-294,共13页
准确的弯曲刚度和损伤模式预测对于深入了解热塑性增强柔性管道(RTP)的弯曲力学行为具有重要意义。目前,复合材料柔性管弯曲分析模型多采用二维理论模型或基于Lekhnitskii应力函数对其三维应力状态进行简化,难以精确预测RTP在弯曲工况... 准确的弯曲刚度和损伤模式预测对于深入了解热塑性增强柔性管道(RTP)的弯曲力学行为具有重要意义。目前,复合材料柔性管弯曲分析模型多采用二维理论模型或基于Lekhnitskii应力函数对其三维应力状态进行简化,难以精确预测RTP在弯曲工况下各层的应力分布及初始损伤临界点。本文首先针对RTP在弯曲工况下的截面形状进行几何分析,据此建立了各层截面变形的参数化表征方法,同时考虑材料的非线性刚度退化建立了RTP的三维本构关系,结合虚功原理构建了RTP弯曲力学性能分析模型。通过四点弯曲试验验证理论模型的合理性,并分析了初始椭圆度及缠绕角度对RTP弯曲刚度的影响规律。结果表明,实验结果与理论模型计算结果吻合度较高,RTP的弯曲刚度主要受缠绕角度的影响,初始椭圆度的影响较小。 展开更多
关键词 纤维增强柔性管 理论分析模型 弯曲性能 截面变形
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H形钢构件复杂加载下的双向压弯极限状态分析
10
作者 吴二强 程欣 +1 位作者 杜辉波 赵金辉 《太原理工大学学报》 北大核心 2026年第1期112-121,共10页
【目的】为获取H形截面钢构件在不同加载路径下的极限状态性能,以弹塑性稳定理论为基础,提出构件的极限状态判定方法。【方法】采用经试验结果校核的ABAQUS有限元建模方法,建立不同宽厚比组配下的H形钢构件在多种加载条件下,包括四种滞... 【目的】为获取H形截面钢构件在不同加载路径下的极限状态性能,以弹塑性稳定理论为基础,提出构件的极限状态判定方法。【方法】采用经试验结果校核的ABAQUS有限元建模方法,建立不同宽厚比组配下的H形钢构件在多种加载条件下,包括四种滞回加载和三种不同地震波时程分析的参数化分析模型。【结果】参数化分析结果验证了极限状态判定方法在双向压弯滞回加载路径和时程分析下的适用性。进一步探究了双向压弯加载下H形钢构件的极限状态发展机理,得到了H形截面钢构件在复杂加载路径下的极限状态破坏特征及规律。为大宽厚比薄柔H形截面钢构件的双向压弯抗震设计方法提供理论基础。 展开更多
关键词 极限状态判定准则 H形截面 双向压弯 滞回加载 时程分析
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基于高阶剪切变形理论的简支等截面层合梁弯曲与自由振动分析
11
作者 肖珍 李政 +1 位作者 赵恒 明勇 《计算力学学报》 北大核心 2026年第1期94-100,共7页
应用高阶剪切变形理论研究了简支等截面层合梁弯曲变形和自由振动固有频率的解析解。在满足层合梁切应变连续的前提下,构造了层合梁各层截面的指数形式位移函数,应用弹性力学位移法推导了层合梁挠曲线通用方程和应力表达式,并给出了均... 应用高阶剪切变形理论研究了简支等截面层合梁弯曲变形和自由振动固有频率的解析解。在满足层合梁切应变连续的前提下,构造了层合梁各层截面的指数形式位移函数,应用弹性力学位移法推导了层合梁挠曲线通用方程和应力表达式,并给出了均布载荷作用下简支等截面层合梁挠曲线方程。采用分离变量法得到了简支层合梁自由振动固有频率计算公式。利用有限元模拟和相关文献算例验证了本文研究方法的有效性。研究结果表明,采用本文研究方法计算层合梁弯曲变形和自由振动固有频率更接近相关文献结果。忽略剪切变形和惯性矩将对层合梁弯曲变形和自由振动固有频率产生较大的影响,该影响随着梁跨高比的减小而增大。研究成果可为等截面层合梁的设计与优化提供理论依据。 展开更多
关键词 高阶剪切变形 等截面层合梁 简支 弯曲 自由振动
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Numerical analysis of dimension precision of U-shaped aluminium profile rotary stretch bending 被引量:5
12
作者 于忠奇 林忠钦 《中国有色金属学会会刊:英文版》 EI CSCD 2007年第3期581-585,共5页
In order to enhance the dimension precision of bent part, advanced bending technologies is requested recently. Rotary stretch bending(RSB) is a suitable technology to realize high precision of bent part. The effect of... In order to enhance the dimension precision of bent part, advanced bending technologies is requested recently. Rotary stretch bending(RSB) is a suitable technology to realize high precision of bent part. The effect of processing parameters, namely the side pressure and the stretching force, on the dimension precision of aluminium profile RSB part was studied by finite element method. The numerical simulation of the U-shaped aluminium profile RSB was carried out, and the validity of the simulation was checked. Parametric analysis shows that the section distortion of the U-shaped profile LY12M bent part decreases with the increasing of the side pressure, whereas the springback of curvature increases, and that both of the section distortion and the springback of curvature decrease with the increasing of the stretching force, moreover, the uniformity of curvature of the bent part is clearly enhanced with the increasing of the stretching force. The results above prove that RSB technology can better improve the dimension precision of aluminium profile bent part. 展开更多
关键词 数值分子 旋转拉伸 铝材料 回弹性能
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Limit Analysis for Reinforced Concrete Rectangular Members Under Bending, Shear and Torsion 被引量:1
13
作者 陈溪 刘西拉 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2014年第2期129-138,共10页
The ultimate strength of reinforced concrete(RC) rectangular members subjected to combined bending,shear and torsion is obtained from the limit analysis proposed in the present paper. Based on a warped failure surface... The ultimate strength of reinforced concrete(RC) rectangular members subjected to combined bending,shear and torsion is obtained from the limit analysis proposed in the present paper. Based on a warped failure surface determined by external loads, and a reasonable assumed stress distribution balancing external loads but not violating the yield condition, the bending-shear-torsion interaction can be derived from equilibrium conditions.According to the definition of lower-bound theorem in limit analysis, the calculated ultimate loads will be carried safely by the structure. The present method is a simple approach to obtain carrying capacities for RC elements under complex external loads. After comparing with the test results, a good agreement has been observed. The present method can be extended to explain the failure mechanism of RC members subjected to axial loads, and it is possible to develop a simple unified theory of RC members for engineering. 展开更多
关键词 reinforced concrete(RC) beam rectangular section limit analysis bendING SHEAR TORSION
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Research about the composite section beam system on the state of interface slip
14
作者 Zhang Wenjin Li 7hiyuan Zhang Yuxin 《International Journal of Technology Management》 2015年第4期123-125,共3页
with the constant popularity of the precast assembly gasification, the application of the composite section beam which can change into different sections is wilder. This passage, based on the hypothesis that the inter... with the constant popularity of the precast assembly gasification, the application of the composite section beam which can change into different sections is wilder. This passage, based on the hypothesis that the interface is smooth, simplify the double composite section beam and deduce the anchorage-bolt-shear and composite-section-beam-bending-capacity formulas when there is a slip on the interface in elastic stage. Moreover, it contains some prospect and summarizes of the later research. 展开更多
关键词 composite section bending capacity bolt slip
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颗粒芯模对T2铜管弯曲成形质量的改善研究
15
作者 朱英霞 王磊 +2 位作者 元琛 陈炜 李晖 《精密成形工程》 北大核心 2025年第12期241-249,共9页
目的探究颗粒芯模填充对T2铜管数控绕弯成形质量的影响机制,分析其在控制截面塌陷、抑制壁厚减薄与减轻损伤方面的效果,提高弯曲构件的成形精度与服役可靠性。方法建立基于Drucker-Prager本构模型的颗粒介质芯模的有限元模型,并通过实... 目的探究颗粒芯模填充对T2铜管数控绕弯成形质量的影响机制,分析其在控制截面塌陷、抑制壁厚减薄与减轻损伤方面的效果,提高弯曲构件的成形精度与服役可靠性。方法建立基于Drucker-Prager本构模型的颗粒介质芯模的有限元模型,并通过实验验证该模型的可靠性。在此基础上,系统研究颗粒芯模对管材绕弯成形过程中截面塌陷率、壁厚减薄率及损伤因子分布的影响规律,并与无芯模填充、刚性芯模填充和PE芯模填充3种填充条件做对比分析。结果颗粒芯模填充时的平均截面塌陷率(9.94%)显著低于无芯模填充时的,并随弯曲角的增大逐渐稳定;颗粒芯模填充时的平均壁厚减薄率(8.55%)明显低于刚性芯模(10.18%)与PE芯模的(10.47%);颗粒芯模对应的管材弯曲最大损伤值(0.88)低于刚性芯模(0.93)与PE芯模的(0.90)。结论颗粒芯模在截面稳定性、壁厚均匀性和损伤控制三者之间实现了较优平衡,综合性能优于传统刚性芯模与PE芯模的综合性能。其柔性填充体在弯曲过程中逐步被压实,既可提供有效内部支撑,又能减缓应力集中,为高精度管材弯曲制造提供了可靠新方案。 展开更多
关键词 颗粒芯模 管材弯曲 截面塌陷 壁厚减薄 损伤
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CFRP板水平嵌缝加固砖砌体弯曲抗拉性能
16
作者 周长东 李添 景杰婧 《应用基础与工程科学学报》 北大核心 2025年第2期389-397,共9页
砖砌体由强度较低、脆性明显的砖块和砂浆砌筑而成,其整体性能和抗震性能较差.将高强度和高模量的碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)板嵌入水平灰缝,能够显著增强砖砌体的整体性和力学性能.为研究CFRP板水平嵌... 砖砌体由强度较低、脆性明显的砖块和砂浆砌筑而成,其整体性能和抗震性能较差.将高强度和高模量的碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)板嵌入水平灰缝,能够显著增强砖砌体的整体性和力学性能.为研究CFRP板水平嵌缝加固对砖砌体弯曲抗拉性能的影响,考虑嵌入CFRP板的间距和CFRP板的宽度,设计了7组共21个砖砌体试件,并开展了沿齿缝截面弯曲抗拉试验.总结分析了试件典型的破坏模式,对比了试件的峰值弯矩、极限挠度和弯曲抗拉强度.试验结果表明:该加固方式对砖砌体弯曲抗拉性能提升效果明显,强度和弯矩提高幅度最大达到900%,挠度提高幅度最大达到450%.基于砌体结构设计规范中的公式,通过对所嵌CFRP板的应变分析得到了CFRP板在受力过程中发挥的作用,并由此建立了加固砌体沿齿缝截面弯曲抗拉强度计算公式,计算值与试验值吻合较好. 展开更多
关键词 砖砌体 CFRP板 水平嵌缝加固 齿缝截面 弯曲抗拉性能 破坏模式 应变分析 强度计算公式
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原型构件锈蚀钢筋混凝土梁承载力计算方法
17
作者 刘梅梅 应宗权 +2 位作者 李嘉民 赵娟 梁梓豪 《水运工程》 2025年第2期45-50,88,共7页
为了准确评估锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力,以3根原型构件锈蚀钢筋混凝土梁为研究对象,进行承载力试验及仿真分析,并提出可修正规范方法的锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力简化计算方法。采用该方法,可以根据现场检测得到的锈蚀钢筋混凝土梁... 为了准确评估锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力,以3根原型构件锈蚀钢筋混凝土梁为研究对象,进行承载力试验及仿真分析,并提出可修正规范方法的锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力简化计算方法。采用该方法,可以根据现场检测得到的锈蚀钢筋混凝土梁构件某一根或几根钢筋截面损失率换算得到同一截面处所有钢筋的平均截面损失率,用于计算锈蚀钢筋强度利用系数,并解决了钢筋截面损失率大于10%时承载力计算不准确的问题。 展开更多
关键词 原型构件 锈蚀钢筋混凝土梁 受弯承载力 截面损失率 损伤塑性模型 广义极值分布
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菱形截面高层建筑风荷载体型系数风洞试验研究
18
作者 全涌 汤茂欣 +1 位作者 张正维 姚博 《建筑结构》 北大核心 2025年第20期134-139,共6页
通过刚性模型测压风洞试验,研究了一系列邻边夹角不同的菱形截面高层建筑立面上测点风压的体型系数和以平均基底弯矩系数为计算目标的整体风荷载体型系数的变化特征,并与他人研究成果进行了比较,系统地研究了邻边夹角变化对两个体型系... 通过刚性模型测压风洞试验,研究了一系列邻边夹角不同的菱形截面高层建筑立面上测点风压的体型系数和以平均基底弯矩系数为计算目标的整体风荷载体型系数的变化特征,并与他人研究成果进行了比较,系统地研究了邻边夹角变化对两个体型系数的影响。试验结果表明,随着迎风一侧两邻边夹角的增大,测点体型系数在迎风面上呈增大的趋势,在背风面上则呈略微减小(绝对值增大)的趋势;当风荷载分解到菱形两对角线方向时,建筑两邻边夹角对建筑整体风荷载体型系数影响很大,近似呈线性关系;当风荷载分解到建筑一立面的法向和切向两方向时,法向风荷载分量的体型系数在1.3左右,对菱形邻边夹角的变化不敏感,切向风荷载分量的体型系数在1.1~1.3之间,随菱形邻边夹角的增大呈下降趋势。最后给出了以上两种风荷载分解方案下建筑整体风荷载体型系数随菱形邻边夹角变化的拟合公式。 展开更多
关键词 高层建筑 风荷载体型系数 菱形截面 基底弯矩系数 风荷载分解
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大高差超高墩连续刚构桥受力特性研究
19
作者 邹兰林 宋伟伟 《建筑技术》 2025年第7期831-835,共5页
以某4跨连续刚构桥为例,研究当桥墩高差较大时连续刚构桥的受力特性。研究发现,4跨连续刚构桥的受力主要集中在两个边墩上。温度荷载对桥梁影响较大,温升与温降对桥梁的作用完全相反,系统降温对桥梁的影响可通过系统升温反映。桥梁在温... 以某4跨连续刚构桥为例,研究当桥墩高差较大时连续刚构桥的受力特性。研究发现,4跨连续刚构桥的受力主要集中在两个边墩上。温度荷载对桥梁影响较大,温升与温降对桥梁的作用完全相反,系统降温对桥梁的影响可通过系统升温反映。桥梁在温度变化和荷载作用下会向较高一侧产生较大位移,导致较高一侧桥墩承受较大弯矩、剪力和自身重力。中间主高墩对桥梁的纵向变形适应性较好,但会导致较大的横向位移,影响行车舒适性。高墩使用变截面可以改善桥梁弯矩差、减小高墩应力、提高桥墩刚度,有利于桥梁的线形控制和长期运营。研究结果可对类似桥梁的设计和计算提供参考。 展开更多
关键词 连续刚构桥 变截面 线形控制 弯矩差
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弯段半径对回流脉冲爆震燃烧室起爆特性影响
20
作者 郭青林 彭畅新 +3 位作者 王凌羿 曹俊 卢杰 郑龙席 《航空发动机》 北大核心 2025年第1期53-58,共6页
针对应用于脉冲爆震涡轴发动机的回流脉冲爆震燃烧室的起爆特性,建立了数值仿真模型,搭建了相应的试验系统,对模型进行了试验验证,使用校验过的模型进行了仿真计算,在相同的进、出口边界参数与点火频率条件下对比分析了不同弯段半径对... 针对应用于脉冲爆震涡轴发动机的回流脉冲爆震燃烧室的起爆特性,建立了数值仿真模型,搭建了相应的试验系统,对模型进行了试验验证,使用校验过的模型进行了仿真计算,在相同的进、出口边界参数与点火频率条件下对比分析了不同弯段半径对爆震波生成的影响规律。结果表明:存在较优的弯段半径范围(0.9~1.3倍管径),使得在限定尺寸范围内,在燃烧室内能形成充分发展的爆震波。在弯段半径过小时,弯段内的高温区与高压区分离使得弯段内无法形成局部高温高压中心;在弯段半径过大时,压缩波在弯段内的反射汇聚效应减弱,难以在弯段内形成有效的高压区。随着弯段半径的增大,爆震波形成位置与弯段出口的距离先减小后增大,爆震燃烧室总的爆燃向爆震转变距离随着弯段半径的增大而增加。 展开更多
关键词 爆震 脉冲爆震涡轴发动机 回流脉冲爆震燃烧室 弯段半径 起爆特性
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