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强电磁脉冲对雷达系统的威胁与对策 被引量：1
1
作者 谢金祥 余振坤 《现代雷达》 北大核心 2025年第6期75-81,共7页
具备峰值功率大、频谱范围宽、能量高等特点的强电磁脉冲源通过“前门”和“后门”耦合干扰,能够损伤收发(T/R)组件等雷达电子设备的核心部件,甚至摧毁整个雷达系统,所以文中提出了对雷达设备按系统、组件、器件进行逐层逐级的电磁防护... 具备峰值功率大、频谱范围宽、能量高等特点的强电磁脉冲源通过“前门”和“后门”耦合干扰,能够损伤收发(T/R)组件等雷达电子设备的核心部件,甚至摧毁整个雷达系统,所以文中提出了对雷达设备按系统、组件、器件进行逐层逐级的电磁防护。利用等离子体、频率选择表面、能量选择表面、级联能量―频率选择表面、电磁斗篷等新材料、新方法制成具有强电磁脉冲防护功能的新型雷达罩;将电磁屏蔽材料、吸波材料、滤波器、光电转换器、浪涌抑制器等材料和器件应用在T/R组件中,从而对组件进行有效的强电磁脉冲防护;采用特定的时域、频域雷达系统设计,并运用自适应电磁干扰对消、演化硬件等技术建立智能化电磁防护系统,使雷达具备对复杂电磁环境的自动适应能力。 展开更多
关键词 强电磁脉冲 “前门”耦合 “后门”耦合 电磁防护 电磁材料与器件
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高功率微波对雷达电缆“后门”耦合特性分析
2
作者 胡欣 杨江平 +2 位作者 孟藏珍 许一 项建涛 《太赫兹科学与电子信息学报》 2025年第4期385-392,共8页
为研究高功率微波武器通过雷达外露电缆后门攻击雷达系统可能造成的毁伤问题,建立了雷达单元间电缆模型。对比分析不同电缆类型、架设高度、电场方向、电缆长度对耦合信号的影响;通过辐照实验测量耦合信号特征,分析耦合信号对雷达的影响... 为研究高功率微波武器通过雷达外露电缆后门攻击雷达系统可能造成的毁伤问题,建立了雷达单元间电缆模型。对比分析不同电缆类型、架设高度、电场方向、电缆长度对耦合信号的影响;通过辐照实验测量耦合信号特征,分析耦合信号对雷达的影响;设计相应的防护电路,并讨论其他的防护措施。理论分析和实验结果表明,耦合信号峰值电压和波形受电缆型号、架设高度、电场方向等因素影响较大;耦合信号谐振频率受电缆长度影响较大。通过技术防护措施和合理布设电缆的方法可降低耦合信号威胁。 展开更多
关键词 高功率微波 雷达 电缆 后门耦合 防护
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基于因果推断的弱监督野生动物识别算法研究
3
作者 郭亦嘉 沈苏彬 《计算机技术与发展》 2025年第5期158-165,共8页
全监督野生动物识别算法的数据集需要大量标注数据,耗时耗力且容易引入噪声。弱监督学习方法只需图像级别的标注信息,但是由于动物的生活习惯和栖息环境等影响,动物通常与特定的背景共同出现,会导致模型受到背景特征的干扰,即“共现混... 全监督野生动物识别算法的数据集需要大量标注数据,耗时耗力且容易引入噪声。弱监督学习方法只需图像级别的标注信息,但是由于动物的生活习惯和栖息环境等影响,动物通常与特定的背景共同出现,会导致模型受到背景特征的干扰,即“共现混淆”问题。针对该问题,该文提出了一种基于因果推断的识别算法CI-ResNet,通过因果干预消除混淆因子的影响,提升目标识别和定位精度。研究构建了混淆背景集模块,收集不同类别的背景特征,利用后门调整消除伪相关性,从而实现对特征的因果干预。实验在CUB-200-2011数据集和AwA2数据集上进行,与现有深度学习方法和公开基准方法相比,在识别准确率和定位精度方面分别提高了1.92百分点、2.11百分点和1.73百分点、2.15百分点。 展开更多
关键词 因果推断 弱监督学习 后门调整 图像识别 因果图
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汽车背门外板上下段合模与套冲工艺研究及应用 被引量：1
4
作者 黄旭东 赵凌云 +2 位作者 李长莲 贾信朝 江明洁 《模具工业》 2025年第5期28-34,共7页
根据汽车背门外板上、下段尺寸及结构特点,分析其与小零件尺寸、料厚及牌号匹配性,采用上、下段合模生产的方式,并利用AutoForm软件进行有限元仿真分析,确定各工序重点成形内容,实现了背门外板上下段合模、套冲工艺。实际应用结果表明:... 根据汽车背门外板上、下段尺寸及结构特点,分析其与小零件尺寸、料厚及牌号匹配性,采用上、下段合模生产的方式,并利用AutoForm软件进行有限元仿真分析,确定各工序重点成形内容,实现了背门外板上下段合模、套冲工艺。实际应用结果表明:制造成本降低约10元/车、单件材料利用率提升4.5%、减少了冲压生产线冲次数1个、节约了模具存放库位,成形零件的精度和外观均达到要求。 展开更多
关键词 背门外板上下段 冲压工艺 拉深 边界条件
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背门内板与外板拉深模研配调试技术研究
5
作者 刘探 《模具工业》 2025年第4期55-60,共6页
针对背门内、外板拉深模研配调试过程中出现的压料面、型面着色差异、成形性问题进行了梳理,分析了型面着色与成形性差异的产生机理,并制定有效的研配调试方案,解决了背门内、外板拉深模由于调试参数的差异导致现场调试过程中出现的问题... 针对背门内、外板拉深模研配调试过程中出现的压料面、型面着色差异、成形性问题进行了梳理,分析了型面着色与成形性差异的产生机理,并制定有效的研配调试方案,解决了背门内、外板拉深模由于调试参数的差异导致现场调试过程中出现的问题,确保了零件成形质量。 展开更多
关键词 背门 并模 着色 调试
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汽车包覆式背门下外板冲压工艺研究
6
作者 岑凯 岳小浪 《模具工业》 2025年第11期36-40,共5页
针对包覆式背门下外板进行成形分析,零件深度深,且呈倒U形的特点,存在冲击线、回弹、滑移线等问题,研究其冲压工艺,通过单件或双件的选择、冲压方向、拉深深度、工艺补充、自动化调整等解决成形问题,以降低生产难度,保证零件成形品质。
关键词 包覆式背门下外板 冲压工艺 冲击线 滑移线
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背门外板上段成形工艺分析及优化
7
作者 张前波 韩军祥 《模具工业》 2025年第8期40-44,共5页
以某车型背门外板上段为例,通过SE分析制定4副模具成形方案,包括拉深、修边、翻边等工序,优化冲压方向并设计单曲率压料面,针对修边碎屑导致的外观压伤,通过调整接刀位置、打磨刃口及研配间隙等措施解决,该成形工艺使零件成形尺寸稳定... 以某车型背门外板上段为例,通过SE分析制定4副模具成形方案,包括拉深、修边、翻边等工序,优化冲压方向并设计单曲率压料面,针对修边碎屑导致的外观压伤,通过调整接刀位置、打磨刃口及研配间隙等措施解决,该成形工艺使零件成形尺寸稳定、外观质量提升、生产效率提高,为同类零件冲压工艺设计提供参考。 展开更多
关键词 背门外板上段 工艺设计 修边交刀 冲压方向
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基于因果分析的文本去偏技术研究综述
8
作者 元昌安 赵剑波 +1 位作者 蔡宏果 彭昱忠 《广西科学院学报》 2025年第4期363-375,共13页
深度学习模型在自然语言处理(NLP)任务中易将表层相关性误判为因果性,使语言模式、标签共现及语料分布偏差不断累积,从而削弱模型的泛化能力、公平性与可解释性,因此急需系统去偏机制来消除偏差。基于因果分析的文本去偏技术正是在此背... 深度学习模型在自然语言处理(NLP)任务中易将表层相关性误判为因果性,使语言模式、标签共现及语料分布偏差不断累积,从而削弱模型的泛化能力、公平性与可解释性,因此急需系统去偏机制来消除偏差。基于因果分析的文本去偏技术正是在此背景下逐步发展起来。本文系统回顾了去偏技术由数据增强、正则化等经验范式向因果图驱动范式演进的发展历程,通过面向文本任务的“因果图建模-效应估计-因果干预”方法,系统地分析并应对文本任务中的偏差问题。在此基础上,围绕反事实去偏、后门调整(Back-door adjustment)和前门调整(Front-door adjustment)3条主流技术路径,在任务层面分别选取文本分类、情感分析与事实验证作为代表场景,对应讨论3条技术路径下的典型去偏方法,并从偏差类型、去偏方法、核心干预策略的优势与局限等维度对典型方法进行对比分析。综合现有研究,笔者认为当前因果化文本去偏技术仍存在多源偏差协同建模不足、反事实样本生成难以在语义保持与生成开销之间取得平衡、因果结构过度依赖专家先验,以及在多跳推理、跨语言和多模态场景下可扩展性有限等问题。针对上述不足,本文从统一多源因果建模、语义保持的高质量反事实生成、因果结构自动化学习与稳健效应估计,以及面向大模型与大规模应用的轻量级因果去偏机制等方面提出若干改进措施,并展望了因果推理与大语言模型、多模态模型深度融合的研究前景。 展开更多
关键词 因果推断 自然语言处理(NLP) 反事实推理 后门调整 前门调整 文本去偏 模型公平性
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强电磁脉冲对雷达接收机的天线耦合分析 被引量：18
9
作者 甄可龙 吕善伟 张岩 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2011年第2期147-151,共5页
针对强电磁脉冲可以通过天线、线缆及孔缝耦合方式进入雷达系统并造成威胁的问题,对强电磁脉冲经由"前门"耦合进入雷达系统的干扰机制进行了分析,给出了电磁脉冲对雷达天线的能量耦合公式,设计了雷达接收系统,并就强电磁脉冲... 针对强电磁脉冲可以通过天线、线缆及孔缝耦合方式进入雷达系统并造成威胁的问题,对强电磁脉冲经由"前门"耦合进入雷达系统的干扰机制进行了分析,给出了电磁脉冲对雷达天线的能量耦合公式,设计了雷达接收系统,并就强电磁脉冲对雷达接收机的干扰影响进行ADS仿真分析,最后提出了相应的抗电磁脉冲的防护措施。 展开更多
关键词 强电磁脉冲 耦合 前门 后门
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自主可控信息技术发展现状与应用分析 被引量：20
10
作者 万俊伟 赵辉 +2 位作者 鲍忠贵 陈洪雁 汪琦 《飞行器测控学报》 CSCD 2015年第4期318-324,共7页
针对进口信息产品带来的安全隐患,系统地梳理了自主可控信息技术发展现状,提出了相应的应用策略及过渡策略,分析了自主可控存在的主要问题并提出了相应解决方法。"棱镜门"事件暴露出进口信息产品存在后门、漏洞、逻辑炸弹等... 针对进口信息产品带来的安全隐患,系统地梳理了自主可控信息技术发展现状,提出了相应的应用策略及过渡策略,分析了自主可控存在的主要问题并提出了相应解决方法。"棱镜门"事件暴露出进口信息产品存在后门、漏洞、逻辑炸弹等潜在安全危害,其根本解决方法是采用自主可控技术。经过近些年在核心器件、高端芯片、基础软件等领域的迅速发展,我国已经具备建立自主可控信息系统的条件和基础,可遵循"顶层规划、强制推行;统一部署,分步实施;加强测评,充分验证"的思路,切实推行国产自主可控核心装备的使用。在全面实现自主可控的过渡期内,可采用可信计算、内核加固、强化管理等措施,有效降低非自主可控信息产品带来的安全隐患。 展开更多
关键词 自主可控 棱镜门 后门 逻辑炸弹 可信计算 内核加固
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三厢轿车后背门曲面创建与质量分析 被引量：8
11
作者 武振锋 贾凡 +1 位作者 谢坤 朱黎 《机械设计》 CSCD 北大核心 2011年第11期68-71,共4页
针对三厢轿车后背门的结构特点,提出了一种基于CATIA V5的快速建模与曲面质量评价方法。该方法首先应用CATIA V5提供的混合建模功能创建了轿车后背门的三维曲面模型,然后分别应用多种曲面质量分析方法(等照度线、多截面曲率梳和反射线等... 针对三厢轿车后背门的结构特点,提出了一种基于CATIA V5的快速建模与曲面质量评价方法。该方法首先应用CATIA V5提供的混合建模功能创建了轿车后背门的三维曲面模型,然后分别应用多种曲面质量分析方法(等照度线、多截面曲率梳和反射线等)对后背门曲面质量进行了评价。结果表明,该后背门曲面达到了A级曲面的各项要求,从而可为后续的后背门模具加工制造提供可靠的理论依据。 展开更多
关键词 三厢轿车 后背门 CATIA A级曲面 曲面质量评价
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圆通速递借壳上市绩效的实证研究——基于事件研究法视角 被引量：22
12
作者 杨胜利 奉佳 《云南财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2017年第4期133-140,共8页
以圆通速递借壳上市为研究对象,以事件研究为研究视角,分别以重组公告发布日、并购重组委员会通过审核日为事件发生日,对圆通速递借壳上市绩效进行实证分析。实证结果表明:圆通速递以重组公告发布日为事件日时,事件期内实现了55.98%的... 以圆通速递借壳上市为研究对象,以事件研究为研究视角,分别以重组公告发布日、并购重组委员会通过审核日为事件发生日,对圆通速递借壳上市绩效进行实证分析。实证结果表明:圆通速递以重组公告发布日为事件日时,事件期内实现了55.98%的累积超额收益,借壳行为对股东财富产生了较强的正向效益;以并购重组委员会通过审核日为事件日时,事件并未给股东带来显著的、更强的累计超额收益。很显然,资本市场更认可将重组公告发布日作为其实质性重组的开端。结合研究结论,从壳公司的选择、并购动机、并购整合等方面提出启示及建议,以期为中国资本市场企业的重组并购提供有益启迪和探索。 展开更多
关键词 借壳上市 绩效 累计超额平均收益 事件研究法
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Linux可装载模块的开发与应用 被引量：4
13
作者 王永杰 刘京菊 孙乐昌 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2002年第7期143-146,共4页
详细介绍了Linux可装载模块的原理、功能和实现技术等方面的内容 ,对内核编程中需要注意的问题进行了解释和讨论 ,重点讨论了LKMs技术在文件管理、网络应用和Linux病毒等方面的应用。对文中所研究的部分应用给出了示例代码。
关键词 LINUX 可装载模块 系统调用 操作系统 内核 文件管理
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汽车后背门内板起皱解决措施 被引量：15
14
作者 李文明 谷晓玉 《模具工业》 2013年第10期52-54,共3页
根据汽车后背门内板结构特点及成形方法,介绍了汽车后背门内板不同位置起皱的成形机理,并提出了5种相应的起皱解决措施,为解决汽车后背门内板起皱问题积累经验,提供思路。
关键词 后背门内板 汽车覆盖件 起皱 成形机理
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计算机机箱/电路板耦合及效应机理实验研究 被引量：2
15
作者 闫二艳 马弘舸 +1 位作者 林江川 赵刚 《微波学报》 CSCD 北大核心 2014年第S2期144-146,共3页
为了进一步深入理解计算机后门耦合机理,开展了普通计算机机箱/电路板耦合实验研究,并和数值仿真结果进行了比对。发现实验测量结果与模拟仿真结果一致,本次实验发现:在正面垂直极化入射时,其耦合系数基本在0d B左右震荡,且出现了相对... 为了进一步深入理解计算机后门耦合机理,开展了普通计算机机箱/电路板耦合实验研究,并和数值仿真结果进行了比对。发现实验测量结果与模拟仿真结果一致,本次实验发现:在正面垂直极化入射时,其耦合系数基本在0d B左右震荡,且出现了相对强的耦合频率点(在1GHz附近);计算机机箱内部感应电压的大小与目标的电尺寸与照射微波的波长有关。 展开更多
关键词 计算机机箱 后门耦合 电磁兼容
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保留C3、C7棘突的改良椎管扩大成形术治疗颈椎病的临床研究 被引量：3
16
作者 张庆明 刘征宇 +2 位作者 沈惠良 曹立 王居勇 《北京医学》 CAS 2016年第7期627-630,共4页
目的总结一种保留颈3、颈7棘突的改良单开门椎管扩大成形术与传统单开门椎管扩大成形术治疗多节段颈椎病的疗效比较。方法回顾性分析2012年5月至2014年10月应用改良单开门椎管成形术（改良组）或传统单开门椎管成形术（传统组）治疗的6... 目的总结一种保留颈3、颈7棘突的改良单开门椎管扩大成形术与传统单开门椎管扩大成形术治疗多节段颈椎病的疗效比较。方法回顾性分析2012年5月至2014年10月应用改良单开门椎管成形术（改良组）或传统单开门椎管成形术（传统组）治疗的69例多节段狭窄颈椎病患者的临床资料。改良组患者38例,平均年龄51.2岁（42～67岁）;男25例,女13例;传统组患者31例,平均年龄52.4岁（35～69岁）;男18例,女13例。记录2组患者手术时间,出血量,术中及术后并发症,术前及术后随访日本骨科协会（Japanese Orthopedic Association,JOA）评分及颈部疼痛视觉模拟评分（visual analogue scale,VAS）,术后随访时颈椎总活动度等,并进行比较。结果 2组手术时间、出血量差异无统计学意义（P〉0.05）;2组术前JOA评分、VAS评分差异无统计学意义（P〉0.05）;术后JOA评分、神经功能改善率差异无统计学意义（P〉0.05）;2组术后1周时VAS评分改良组明显低于传统组（P〈0.05）;末次随访时颈椎总活动度改良组角度大于传统组（P〈0.01）;传统组13例（41.6%）患者出现轴性症状,改良组4例（10.5%）,2组比较差异有统计学意义（P〉0.05）;传统组4例（12.9%）患者出现C5神经麻痹,改良组3例（7.9%）。结论此种改良单开门椎管扩大成形术与传统术式相比,可明显减少术后轴性症状及颈部疼痛的发生,与传统组比较,神经功能改善率无统计学意义。 展开更多
关键词 颈椎病 后开门椎板成形术 改良
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后背门用长纤维增强聚丙烯复合材料的性能研究 被引量：5
17
作者 马秋 张超 +1 位作者 顾鹏云 李淑慧 《塑料工业》 CSCD 北大核心 2017年第4期116-118,122,共4页
研究了不同长玻璃纤维含量、不同拉伸速率以及不同的润滑体系对长纤维增强聚丙烯复合材料(LFT-PP)的力学性能的影响。结果表明,LFT-PP材料的拉伸强度和拉伸模量随着应变速率和纤维含量的增加而有不同程度的上升,而断裂伸长率则随之下降... 研究了不同长玻璃纤维含量、不同拉伸速率以及不同的润滑体系对长纤维增强聚丙烯复合材料(LFT-PP)的力学性能的影响。结果表明,LFT-PP材料的拉伸强度和拉伸模量随着应变速率和纤维含量的增加而有不同程度的上升,而断裂伸长率则随之下降。不同润滑体系对LFT-PP的力学性能影响不同,而对于同一种润滑体系来说,随着润滑剂含量的上升,LFT-PP的力学性能先稍有提升而后趋于稳定。 展开更多
关键词 长纤维增强热塑性复合材料 聚丙烯 后尾门
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UWB HPM对雷达方舱内电子设备的影响仿真分析 被引量：1
18
作者 胡欣 杨江平 +2 位作者 孟藏珍 许一 刘驰 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期142-149,共8页
针对高功率微波辐照下雷达方舱内电子设备的响应和毁伤效应等实际问题,通过建立雷达方舱和舱内电缆模型进行了辐照仿真分析。结果表明,高功率微波信号在进入方舱时,方舱起到一定的滤波作用,类似带通滤波器;雷达方舱和舱内设备的反射会... 针对高功率微波辐照下雷达方舱内电子设备的响应和毁伤效应等实际问题,通过建立雷达方舱和舱内电缆模型进行了辐照仿真分析。结果表明,高功率微波信号在进入方舱时,方舱起到一定的滤波作用,类似带通滤波器;雷达方舱和舱内设备的反射会影响方舱内场强分布和极化,造成方舱内电场分布不均匀,各向异性降低,但尚未达到混响室程度;通过仿真概略计算了方舱内信号分布和传输特性;方舱内电缆耦合信号电压基本在同一个数量级,超宽谱信号辐照影响主要以扰乱为主。针对上述影响,提出了相应加固措施,可为雷达在高功率微波武器攻击下进行后门防护加固提供理论支撑。 展开更多
关键词 高功率微波武器 雷达 方舱 后门耦合 电缆
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后背门内板成形工艺缺陷分析与优化 被引量：6
19
作者 关来德 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期19-24,共6页
以汽车后背门内板为研究对象,根据零件形状起伏变化较大且拉深较深的特点,拟定了4道工序成形工艺方案。利用AutoForm软件对成形工艺方案进行数值模拟,分析拉深过程中零件右上角部位出现的拉裂现象、尾灯附近处存在起皱风险、法兰面有较... 以汽车后背门内板为研究对象,根据零件形状起伏变化较大且拉深较深的特点,拟定了4道工序成形工艺方案。利用AutoForm软件对成形工艺方案进行数值模拟,分析拉深过程中零件右上角部位出现的拉裂现象、尾灯附近处存在起皱风险、法兰面有较大回弹量、局部变薄等缺陷,并提出通过加大开裂处R角半径、优化压料面及修改拉延筋减少起皱、在回弹量大的法兰面增加加强筋等措施。结果表明,优化后的后背门内板工艺方案在成形过程中无起皱、开裂缺陷,与数值模拟结果一致,验证了数值模拟分析的正确性。 展开更多
关键词 后背门内板 拉深成形 数值模拟 成形缺陷 拉延筋
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可转换债券发行的动因与后果——基于“福记食品”的案例研究 被引量：10
20
作者 林建秀 《金融发展研究》 北大核心 2019年第3期64-71,共8页
本文基于可转换债券"后门"权益融资与控制管理层过度投资两个视角,分析福记食品可转换债券融资动因及其后果,揭示可转换债券融资要实现"后门"权益融资及控制管理层过度投资的动因所应具备的条件。研究结果认为,可... 本文基于可转换债券"后门"权益融资与控制管理层过度投资两个视角,分析福记食品可转换债券融资动因及其后果,揭示可转换债券融资要实现"后门"权益融资及控制管理层过度投资的动因所应具备的条件。研究结果认为,可转换债券融资收益与风险并存,可转换债券发行人为化解可转换债券融资风险,在提高盈利能力的同时,一方面须通过强化公司治理以提高决策效力,另一方面须根据发行人融资目的设计合理的可转换债券条款。 展开更多
关键词 可转换债券 后门权益 过度投资 福记食品
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