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美国Buick轿车ABSVI型防抱死制动系统
1
作者 戴勇 《世界汽车》 1999年第12期14-16,共3页
防抱死制动系统(ABS)是电子技术自80年代以来在汽车上最成功的应用成果之一,并已在汽车上得到了广泛的应用。ABS是提高汽车主动安全性的重要手段之一,对于改善汽车制动时的稳定性、提高制动时的转向操纵能力及缩短制动距离有非常显著的... 防抱死制动系统(ABS)是电子技术自80年代以来在汽车上最成功的应用成果之一,并已在汽车上得到了广泛的应用。ABS是提高汽车主动安全性的重要手段之一,对于改善汽车制动时的稳定性、提高制动时的转向操纵能力及缩短制动距离有非常显著的效果。 展开更多
关键词 防抱死制动装置 ABSVI型 buick轿车
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上海Buick轿车的底盘系统
2
作者 严壮渝 《上海汽车》 1998年第6期1-4,共4页
概要介绍上海Buick轿车的底盘三大子系统转向、悬架和制动系统的基本构造和性能特点。
关键词 底盘 轿车 转向 悬架 制动系统 buick 上海
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BUICK轿车的车身及其附件
3
作者 刘启明 《上海汽车》 1998年第6期7-9,共3页
对上海Buick轿车的车身结构、内外饰特点以及车身附件作了概要介绍。
关键词 车身 车身附件 轿车 结构 内饰外饰 buick
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上海Buick轿车的电气系统
4
作者 章一舫 《上海汽车》 1998年第6期10-12,共3页
对上海Buick轿车的电气系统,包括动力系统、底盘系统、暖通风空调系统及其他车身附件系统的电气、电子装备作了概要介绍,并讨论了电磁兼容性问题。
关键词 汽车 电器 轿车 电气系统 电磁兼容性 buick
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BUICK轿车整车电控概述
5
作者 项党 《上海汽车》 1998年第6期13-15,共3页
对上海Buick轿车的动力总成控制模块、车身控制模块、制动/牵引力控制模块、仪表板总成模块作了简介。
关键词 电子化 轿车 buick 电子控制 控制模块
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展望在东方——GM BUICK INCIVTA
6
作者 曾俊夫 《当代汽车》 2008年第6期60-63,共4页
从2004年的别克Velite到2007年的Riviera，再到2008年的Invicta，三款概念车一脉相承的造型元素对别克车系未来的设计走向进行了大胆的演绎。令人欣喜的是，后两款概念车或是由上海泛亚主导设计、或是有泛亚参与设计，这也表明通用汽车... 从2004年的别克Velite到2007年的Riviera，再到2008年的Invicta，三款概念车一脉相承的造型元素对别克车系未来的设计走向进行了大胆的演绎。令人欣喜的是，后两款概念车或是由上海泛亚主导设计、或是有泛亚参与设计，这也表明通用汽车对中国这个庞大的市场日趋依赖。 展开更多
关键词 buick GM 东方 展望 通用汽车 概念车 设计 别克车
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老虎出击 2008 Buick Enclave
7
作者 占强 《世界汽车》 北大核心 2007年第1期60-63,共4页
关键词 buick 老虎 北京车展 别克 洛杉矶 SUV 高尔夫 车身
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BUICK 都是断线惹的祸·水温传感器故障排除
8
作者 王子 《当代汽车》 2008年第1期105-105,共1页
单位有辆上海通用别克车，已经行驶了接近10万公里了，最近却发现起动困难的问题。一般是在长时间停车以后．起动都需要发动三四次才能点火，而且车辆起动后，还会伴随着有怠速发抖、水温显示过高、排气管冒出黑烟和收油门时容易出现熄... 单位有辆上海通用别克车，已经行驶了接近10万公里了，最近却发现起动困难的问题。一般是在长时间停车以后．起动都需要发动三四次才能点火，而且车辆起动后，还会伴随着有怠速发抖、水温显示过高、排气管冒出黑烟和收油门时容易出现熄火的现象。 展开更多
关键词 水温传感器 buick 故障排除 断线 起动困难 上海通用 车辆起动 怠速发抖
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结尾 Shanghai GM Buick Excelle station wagon
9
作者 Johnny Ho 《世界汽车》 北大核心 2006年第2期44-49,共6页
通用大宇GMDaewooAutoandTechnologyCo.公司是在2002年10月17日成立的。新公司有多家股东,分别是GeneralMotors(通用汽车)占42.1%;Suzuki(铃木汽车)占14.9%;ShanghaiAutomotive(上汽)占10%;以及DaewooMotorCompany(大宇汽车)占33%。
关键词 buick GM Technology Daewoo 结尾 Suzuki 通用汽车 大宇汽车 Auto 铃木汽车
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一览众山小 Shanghai GM Buick GL8 First Land
10
作者 何亦亮 赵燃 《世界汽车》 北大核心 2006年第10期50-53,共4页
1983年第一辆MPV诞生于美国,MPV是Multi-PurposeVehicle的缩写,即多用途汽车。它以功能多、空间大、操纵容易的优势迅速风靡全球,成为各汽车生产厂家的一块力争之地。
关键词 buick FIRST 多用途汽车 GM 生产厂家 MPV 操纵
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美国派 Buick Park Avenue
11
作者 佳俊 冯欣 《世界汽车》 北大核心 2008年第1期90-93,共4页
硕大的车身、宽敞的车内空间、舒适如沙发般的座椅、大排量发动机以及沉重扎实的底盘,这一切都是美国人最喜爱的造车方式,而别克作为通用家族最具美国特色的品牌,旗下每一款车型的推出,都是对这种"美国派"一次新的阐释。
关键词 美国人 AVENUE buick 大排量发动机 车内空间 车身 座椅 底盘
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展望未来 Buick Invicta Concept
12
作者 佳俊 《世界汽车》 北大核心 2008年第6期62-63,共2页
在4月份的北京车展上,通用汽车发布了BuickInvicta（别克展望）概念车,这款极具流线动感的概念车正式吹响了别克品牌全球化的号角。
关键词 buick 展望 北京车展 通用汽车 概念车 全球化 别克
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面子、里子,齐活 Shanghai GM Buick Excelle
13
作者 佳俊 《世界汽车》 北大核心 2008年第6期78-83,共6页
上海通用将别克定位为整个产品线里的高端品牌,从此别克品牌代表了一种高品质的生活,也让每个车主更有"面子";新款别克凯越在性能和内部配置上都有了一个质的提升,重新调校的底盘、各种高端的配置等使得这款车所具有的价值已... 上海通用将别克定位为整个产品线里的高端品牌,从此别克品牌代表了一种高品质的生活,也让每个车主更有"面子";新款别克凯越在性能和内部配置上都有了一个质的提升,重新调校的底盘、各种高端的配置等使得这款车所具有的价值已经超越了同级别车型。 展开更多
关键词 buick GM 别克凯越 内部配置 上海通用 产品线 品牌 车主
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ENVISION BUICK 昂氏中坚
14
作者 胡波 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2014年第11期36-43,共8页
一直很疑惑,在国内SUV市场非常火爆的近几年中,特别是主流的紧凑型SUV市场却始终不见别克品牌的身影。虽然先有进口昂科雷涉足中大型SUV市场,后有国产昂科拉下探小型SUV领域,但它们俩还是担当不了上海通用攻城拔寨的重任。丛2011年4月... 一直很疑惑,在国内SUV市场非常火爆的近几年中,特别是主流的紧凑型SUV市场却始终不见别克品牌的身影。虽然先有进口昂科雷涉足中大型SUV市场,后有国产昂科拉下探小型SUV领域,但它们俩还是担当不了上海通用攻城拔寨的重任。丛2011年4月份上海车展上全球首发的Buick Envision别克愿景SUV概念车,到10月20日别克昂科威在中国正式上市,上海通用用了3年半,这个时间,确实有点长。不过好在昂科威的到来还不算太晚,晚来有时候也是一种优势,那么昂科威就是这样一款产品,可以说它是别克品牌尽全力打造的一款拳头车型,极具竞争力,它势必将在中国乃至全球的紧凑型及中型SUV市场掀起一场风暴。 展开更多
关键词 buick SUV市场 SUV概念车 上海通用 buick 上海车展 紧凑型 别克
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忙碌的十月——米抢蛋糕的别克小怪兽BUICK ENCORE
15
《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2012年第11期37-43,共7页
五一黄金周被取消后，我们每年最忙碌的月份减少了一个。而当尽情地享受今年中秋和国庆连起来的堪称豪华的八天长假后，接下来时间里我们不得不将工作效率提升到一个疯狂的程度——在本月的试车栏目中，我们总共测试了17款新车，跑了2... 五一黄金周被取消后，我们每年最忙碌的月份减少了一个。而当尽情地享受今年中秋和国庆连起来的堪称豪华的八天长假后，接下来时间里我们不得不将工作效率提升到一个疯狂的程度——在本月的试车栏目中，我们总共测试了17款新车，跑了2次长途。 展开更多
关键词 ENCORE buick 怪兽 别克 蛋糕 工作效率 试车 新车
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BUICK REGALGS 天生运动狂
16
作者 刘雅坤 霍庆泽 《世界汽车》 2014年第9期82-85,共4页
相比于大众GTI，君威GS的知名度似乎要小一些，这一方面是由于GS诞生的时间比较晚，另一方面则是因为其只针对君威车型，并未扩展到别克品牌旗下的其他车型。不过，GTI与GS的目标都是一样的，那就是对高性能的不懈追求。当然，一款高性... 相比于大众GTI，君威GS的知名度似乎要小一些，这一方面是由于GS诞生的时间比较晚，另一方面则是因为其只针对君威车型，并未扩展到别克品牌旗下的其他车型。不过，GTI与GS的目标都是一样的，那就是对高性能的不懈追求。当然，一款高性能车型的诞生并不容易，需要有专门的团队负责开发，由于别克君威是基于欧宝Insignia开发而来，因此君威GS也就直接复制了欧宝Insignia OPC（Opel Performance Center）的主要性能优势，从而迅速在高性能车型领域站稳脚跟。 展开更多
关键词 buick GS 别克君威 性能优势 运动 CENTER GTI 车型
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BUICK EXCELLE GT 升级版凯越
17
作者 张啸 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2018年第7期70-77,共8页
从名称上来讲,它是英朗,但它和此前的英朗XT/GT却有着很大区别,我更愿将2018款英朗理解为凯越系列的“第三世”车型。别克凯越的这“第一世”可以说辉煌无比,直至停产时,268万台的累计销量令多少车型望尘莫及。经历停产复活后,刚刚问世... 从名称上来讲,它是英朗,但它和此前的英朗XT/GT却有着很大区别,我更愿将2018款英朗理解为凯越系列的“第三世”车型。别克凯越的这“第一世”可以说辉煌无比,直至停产时,268万台的累计销量令多少车型望尘莫及。经历停产复活后,刚刚问世不久的全新凯越可以看作是第二世车型,至于我们今天所试驾的这第三世—2018款别克英朗,则应该算是凯越车型的进化版本. 展开更多
关键词 别克凯越 buick 升级版 车型 停产 累计 试驾
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BUICK ENCORE 一些小惊喜
18
作者 李文斌 白帆 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2016年第11期34-37,共4页
通常来说,小改款车型也就意味着不会进行大刀阔斧的改变,无论是平台、发动机还是变速器都不会发生本质性的改变,但多少都会给人带来一些小惊喜,不会让消费者产生审美疲劳,比如这辆2016款别克昂科拉。虽然一眼看上去与老款车型的风格大... 通常来说,小改款车型也就意味着不会进行大刀阔斧的改变,无论是平台、发动机还是变速器都不会发生本质性的改变,但多少都会给人带来一些小惊喜,不会让消费者产生审美疲劳,比如这辆2016款别克昂科拉。虽然一眼看上去与老款车型的风格大体相同,但却很容易发现个中的变化。前脸的设计更向家族化样式靠近, 展开更多
关键词 ENCORE buick 变速器 发动机 消费者 车型 别克
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不露锋芒：BUICK LACROSSE＆SKODA SUPERB
19
作者 刘远（试车，撰文） 刘建（摄影） 《轿车情报》 2011年第5期120-123,共4页
在中国汽车市场，车尾一个金光灿灿的“L”能够瞬间让车辆的尊贵感提升一个层次。这也是众多厂商屡试不爽的营销策略。但如果总是针对同样的市场做同样重复的工作，难免会有后知后觉之嫌。如果从换代伊始就将加长的基因融入设计理念之... 在中国汽车市场，车尾一个金光灿灿的“L”能够瞬间让车辆的尊贵感提升一个层次。这也是众多厂商屡试不爽的营销策略。但如果总是针对同样的市场做同样重复的工作，难免会有后知后觉之嫌。如果从换代伊始就将加长的基因融入设计理念之中，这才能称得上深谙“L”的意义。 展开更多
关键词 buick SKODA 中国汽车市场 营销策略 设计理念 车辆 车尾
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接班人 NEW BUICK REGAL
20
作者 佳俊 冯欣 《世界汽车》 2009年第4期66-69,共4页
5年前,提到君威这个名字无人不知,宽大扁胖的车身、厚重的轮胎、舒适如沙发般的座椅,这些构成了人们对高档车最初的认识。在沉寂了一段时间后,新君威重出江湖,它能够继承君威的辉煌,成为优秀的接班人吗?
关键词 buick 君威 高档车 车身 座椅
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