基于英国BS5400规范的港口钢人行桥设计

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作者 文振军 黄华 《中国水运》 2014年第2期49-51,共3页

本文结合安哥拉纳米贝油码头工程钢桁架人行桥的设计实例,解析按照英国BS5400规范进行人行桥设计的思路和流程,总结设计经验,为同类工程提供借鉴。

关键词 bs5400规范 三角钢桁架 人行桥设计

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关于美国(LRFD)和英国(BS5400)钢管混凝土柱设计式(二)

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作者 张学飞 《粮食流通技术》 2000年第1期11-12,共2页

关键词 美国 LRFD 英国 bs5400 钢管混凝土柱 设计式

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基于英国BS5400的预应力混凝土槽形梁结构性能研究 被引量：3

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作者 郭丰哲 苏国明 +2 位作者 周家新 王合希 续宗宝 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第10期90-91,98,共3页

结合一座国外公路槽形梁的工程设计实例,基于MI-DAS FX+V2.0.0和MIDAS/Civil 2006结构分析软件,选取四面体单元和桁架单元,建立空间实体计算模型,进行了各荷载组合工况下槽形梁空间受力性能研究,并针对槽形截面特点进行了各典型位置的... 结合一座国外公路槽形梁的工程设计实例,基于MI-DAS FX+V2.0.0和MIDAS/Civil 2006结构分析软件,选取四面体单元和桁架单元,建立空间实体计算模型,进行了各荷载组合工况下槽形梁空间受力性能研究,并针对槽形截面特点进行了各典型位置的剪力滞效应分析。在此基础上基于BS5400,进行结构性能分析及安全性分析,并总结预应力混凝土槽形梁的优缺点。分析结论可为BS5400规范体系下预应力混凝土槽形梁的设计及计算分析提供参考。 展开更多

关键词 预应力槽形梁 静力计算 空间受力性能 剪力滞效应 性能评价 bs5400

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基于英标BS5400的铁路框架桥设计 被引量：3

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作者 史莉莉 《价值工程》 2019年第13期131-133,共3页

以斯里兰卡MATARA-BELIATTA铁路扩建工程框架桥为案例,以英标BS5400为设计标准,采用Midas板单元进行荷载模拟,受力分析,主要从框架桥构件抗弯、抗剪、裂缝进行计算,得出满足英标BS5400规范要求的框架桥结构尺寸及结构配筋。为类似工程... 以斯里兰卡MATARA-BELIATTA铁路扩建工程框架桥为案例,以英标BS5400为设计标准,采用Midas板单元进行荷载模拟,受力分析,主要从框架桥构件抗弯、抗剪、裂缝进行计算,得出满足英标BS5400规范要求的框架桥结构尺寸及结构配筋。为类似工程总结设计经验。 展开更多

关键词 斯里兰卡 框架桥 bs5400 验算

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国内外铁路桥梁规范抗疲劳设计方法分析 被引量：11

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作者 周尚猛 李亚东 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第3期46-49,共4页

回顾中国铁路钢桥设计规范的抗疲劳设计方法,阐述英国BS5400规范和欧洲规范Eurocode3的抗疲劳设计条文,分析比较这些规范抗疲劳设计方法。英国规范和欧洲规范采用了无限疲劳寿命方法和有限疲劳寿命相结合的方法,中国铁路桥规使用的是无... 回顾中国铁路钢桥设计规范的抗疲劳设计方法,阐述英国BS5400规范和欧洲规范Eurocode3的抗疲劳设计条文,分析比较这些规范抗疲劳设计方法。英国规范和欧洲规范采用了无限疲劳寿命方法和有限疲劳寿命相结合的方法,中国铁路桥规使用的是无限疲劳寿命方法,各国规范均不同程度地使用了概率的方法来处理影响结构疲劳的因素。在特殊结构细节分类和构造细节热点名义应力的计算方法上,英国BS5400及欧洲规范都进行了详细的规定,并且对于剪应力疲劳在欧洲规范中有了较为详尽的计算方法。 展开更多

关键词 疲劳设计 铁路桥规 bs5400 EUROCODE3

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中英桥梁规范关于梁强度计算的比较研究 被引量：1

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作者 胡建良 龚尚龙 《黑龙江科技信息》 2012年第2期284-284,共1页

BS5400是英国标准化协会(BSI)桥梁技术委员会编制的适用于钢桥、混凝土桥和组合桥的设计以及施工。本文着重比较中国桥梁规范(JTG D62-2004)与英国桥梁规范BS5400-4中关于梁正截面梁抗弯承载力Mu和斜截面抗剪承载力的异同点。从而为从... BS5400是英国标准化协会(BSI)桥梁技术委员会编制的适用于钢桥、混凝土桥和组合桥的设计以及施工。本文着重比较中国桥梁规范(JTG D62-2004)与英国桥梁规范BS5400-4中关于梁正截面梁抗弯承载力Mu和斜截面抗剪承载力的异同点。从而为从事海外工程设计和施工的技术人员提供参考。 展开更多

关键词 bs5400 抗弯承载力Mu 梁

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加纳西部走廊公路桥涵设计及其规范对比分析 被引量：2

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作者 陈华辉 卢建 《黑龙江交通科技》 2013年第2期130-131,133,共3页

简要介绍了我国承建加纳共和国西部走廊公路改建工程桥涵的设计规范、设计标准、原有桥涵使用状况及设计原则等基本情况,同时对所采用英国BS5400规范作了介绍,并将其与中国公路规范进行对比分析,归纳两者之间的异同,加深对英国规范的了... 简要介绍了我国承建加纳共和国西部走廊公路改建工程桥涵的设计规范、设计标准、原有桥涵使用状况及设计原则等基本情况,同时对所采用英国BS5400规范作了介绍,并将其与中国公路规范进行对比分析,归纳两者之间的异同,加深对英国规范的了解和认识,为开拓更为广阔的海外市场提供参考。 展开更多

关键词 加纳 桥涵设计 bs5400 中国公路规范

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基于英标规范体系的混凝土桥梁设计方法研究 被引量：2

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作者 贾聪惠 《城市道桥与防洪》 2019年第6期99-103,M0012,共6页

随着我国“一带一路”倡议的不断深入,国内许多企业开始“走出去”,建设海外工程的实力也在不断提高。以英联邦成员国坦桑尼亚乌本戈立交工程设计为例,从设计规范、结构设计方法、工程材料、荷载组合、结构分析计算等方面系统介绍了基... 随着我国“一带一路”倡议的不断深入,国内许多企业开始“走出去”,建设海外工程的实力也在不断提高。以英联邦成员国坦桑尼亚乌本戈立交工程设计为例,从设计规范、结构设计方法、工程材料、荷载组合、结构分析计算等方面系统介绍了基于英标规范体系BS5400的混凝土桥梁设计过程,为其他海外工程的设计提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 英国bs5400规范 设计方法 材料 荷载 荷载组合 结构分析

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中英桥规关于钢筋混凝土简支T形梁的设计比较 被引量：2

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作者 叶知义 《福建建筑》 2010年第7期43-45,共3页

以钢筋混凝土简支T形梁桥主梁设计为例,从设计方法、结构安全系数、材料设计强度、荷载作用效应、截面配筋设计、裂缝宽度和挠度以及构造规定等方面,对我国现行的公路桥梁设计规范与英国BS5400规范进行了全面比较。结果表明,与我国规范... 以钢筋混凝土简支T形梁桥主梁设计为例,从设计方法、结构安全系数、材料设计强度、荷载作用效应、截面配筋设计、裂缝宽度和挠度以及构造规定等方面,对我国现行的公路桥梁设计规范与英国BS5400规范进行了全面比较。结果表明,与我国规范相比,英国BS5400规范规定的结构安全系数总体上相对较高;两国规范采用的材料分项系数基本相同,但英国BS5400规范采用的钢筋强度设计值明显高于我国规范取值;此外,按英国BS5400规范计算的主梁荷载作用效应也明显大于按我国规范计算的结果;我国规范对混凝土裂缝宽度及主梁跨中挠度的控制要求比英国BS5400规范的控制要求更为严格。 展开更多

关键词 桥梁设计 中国规范 bs5400规范 简支T形梁 设计比较

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中英桥梁移动荷载对比研究 被引量：2

10

作者 曾卓 乔长江 《中国水运（下半月）》 2016年第10期184-186,共3页

基于目前越来越多的国际项目的背景下,将在国际上广泛使用的英国规范BS5400-2中的移动荷载与中国规范(JTG D60-2015)的移动荷载进行了对比,同时将2006版和1978版英国规范的荷载效应也进行了对比分析。得到了对于中小跨径简支梁、连续梁... 基于目前越来越多的国际项目的背景下,将在国际上广泛使用的英国规范BS5400-2中的移动荷载与中国规范(JTG D60-2015)的移动荷载进行了对比,同时将2006版和1978版英国规范的荷载效应也进行了对比分析。得到了对于中小跨径简支梁、连续梁,即使在中国规范考虑冲击系数的情况下,06版英国规范的移动荷载效应仍然比中国规范大16%~20%。本文可以作为相关海外项目很好的参考。 展开更多

关键词 bs5400 移动荷载 英国规范 冲击系数 中国公路桥涵设计通用规范

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梯度温度对钢箱梁应力影响的测试和分析 被引量：1

11

作者 王哲 《港工技术》 2022年第4期29-33,共5页

本项目依托南京市某钢箱梁人行桥进行研究,对桥梁竖向不同位置的温度进行测试。建立Midas Civil有限元模型,将实桥温度数据、中英规范规定的温度作用分别模拟,相互对比,得出以下结论:尽管英国BS5400规范关于钢箱梁温度的规定已经较为详... 本项目依托南京市某钢箱梁人行桥进行研究,对桥梁竖向不同位置的温度进行测试。建立Midas Civil有限元模型,将实桥温度数据、中英规范规定的温度作用分别模拟,相互对比,得出以下结论:尽管英国BS5400规范关于钢箱梁温度的规定已经较为详尽,但由于实际钢箱梁桥受太阳辐射、对流的温度差异实时变化明显,实际温差与规范有一定的差异。分析以双折线为代表的我国规范与以四折线为代表的英国规范的存在一定的差异,英国规范在Sbz和组合应力方面略大于我国规范。同时,钢箱梁轴向应力和Sby应力一天中随着时间的变化较小,基本维持在10 MPa之内,而Sbz的最大应力和组合应力随时间的变化波动较大,应力值介于-30~-70 MPa之间。内外弧受力存在差异与边界条件的约束能力有关。 展开更多

关键词 人行桥 温度荷载 钢箱梁 英国bs5400规范

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中英现行桥梁规范汽车载荷对比研究

12

作者 曾卓 范世磊 +2 位作者 徐超 罗齐 高荣雄 《华东公路》 2018年第4期109-113,共5页

为适应海外工程建设的需要和为桥梁设计规范的修订提供参考,对比研究英国桥梁设计规范(BS5400-2-2006)与中国现行桥梁设计规范关于汽车荷载的模式和相关规定。基于可靠度理论,深入探究了中英两国规范关于汽车荷载模式的制定依据及其理... 为适应海外工程建设的需要和为桥梁设计规范的修订提供参考,对比研究英国桥梁设计规范(BS5400-2-2006)与中国现行桥梁设计规范关于汽车荷载的模式和相关规定。基于可靠度理论,深入探究了中英两国规范关于汽车荷载模式的制定依据及其理论背景。在此基础上,总结了两国规范关于汽车设计荷载模式及其效应的异同,并通过算例比较两国规范关于汽车荷载的应用差异。 展开更多

关键词 公路桥梁 汽车荷载 规范对比 桥梁设计规范 bs5400

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中英桥梁设计规范的异同点比较 被引量：1

13

作者 周志星 《四川建筑》 2020年第6期49-52,共4页

很多国家以英国规范BS5400系列作为桥梁设计规范,所以研究中英桥梁设计规范的差异对海外工程具有较大帮助。文章以斯里兰卡某项目桥梁设计工作为背景,论述了中英两国桥梁设计规范的异同点,可供设计类似项目进行参考。

关键词 英国规范bs5400 汽车荷载 荷载组合 预应力混凝土桥梁设计

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浅谈钢结构设计中钢材韧度级别的选择

14

作者 叶君龙 舒先庆 张华 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第S1期518-519,共2页

针对目前部分设计人员对钢结构设计中钢材韧度级别选择的认识误区,根据英国桥梁规范BS5400-3∶2000标准,对钢结构工程制造中钢材韧度的选择问题提出自己的浅见。指出国家标准中规定的材料冲击试验温度反映钢材的脆断敏感性,不能单纯地... 针对目前部分设计人员对钢结构设计中钢材韧度级别选择的认识误区,根据英国桥梁规范BS5400-3∶2000标准,对钢结构工程制造中钢材韧度的选择问题提出自己的浅见。指出国家标准中规定的材料冲击试验温度反映钢材的脆断敏感性,不能单纯地理解成钢材的实际使用温度。 展开更多

关键词 钢材韧度 bs5400-3∶2000

原文传递

基于英标规范境外水电站钢桁架桥梁设计

15

作者 韩安凤 《低温建筑技术》 2020年第9期77-80,共4页

结合境外水电站1×45m下承式钢桁架桥梁设计实例,介绍了境外水电站桥梁的方案设计选型。在英标规范下,从设计要点、结构构造、荷载及荷载组合等方面对设计过程进行了阐述,并对钢桁架桥梁进行了相应的有限元分析,结果表明结构各项指... 结合境外水电站1×45m下承式钢桁架桥梁设计实例,介绍了境外水电站桥梁的方案设计选型。在英标规范下,从设计要点、结构构造、荷载及荷载组合等方面对设计过程进行了阐述,并对钢桁架桥梁进行了相应的有限元分析,结果表明结构各项指标验算均满足英标规范要求,以供类似钢桁架桥梁设计提供参考。 展开更多

关键词 钢桁架 英标 bs5400境外桥梁 HB荷载

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波纹钢腹板组合结构抗剪连接件疲劳分析

16

作者 王俊坪 袁金容 《交通科技》 2016年第2期62-64,共3页

波纹钢腹板预应力组合箱梁是一种新型的桥梁结构形式,由混凝土顶底板、体外预应力束和波纹钢腹板构成,是对传统的混凝土桥梁的一种改进。波纹钢腹板组合箱梁桥的疲劳,尤其是连接件的疲劳是设计时必须考虑的重要问题。文中基于某波纹钢... 波纹钢腹板预应力组合箱梁是一种新型的桥梁结构形式,由混凝土顶底板、体外预应力束和波纹钢腹板构成,是对传统的混凝土桥梁的一种改进。波纹钢腹板组合箱梁桥的疲劳,尤其是连接件的疲劳是设计时必须考虑的重要问题。文中基于某波纹钢腹板预应力连续刚构桥,采用BS5400的疲劳设计方法分别建立整体模型和局部模型分析了剪力件的应力历程,对该桥剪力连接件焊缝进行疲劳验算,介绍了疲劳分析的基本方法,证明了该桥剪力连接件在设计基准期内不会发生疲劳破坏。 展开更多

关键词 bs5400 波纹钢腹板 剪力连接件 应力历程 疲劳

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梯度温度对钢箱梁应力影响的测试和分析

17

作者 王哲 《港工技术与管理》 2022年第2期1-6,共6页

本项目依托南京市某钢箱梁人行桥,对桥梁竖向不同位置的温度进行测试。建立Midas Civil有限元模型,将实桥温度数据、中英规范规定的温度作用进行模拟对比,得出以双折线为代表的我国规范与以四折线为代表的英国规范存在一定的差异。英国... 本项目依托南京市某钢箱梁人行桥,对桥梁竖向不同位置的温度进行测试。建立Midas Civil有限元模型,将实桥温度数据、中英规范规定的温度作用进行模拟对比,得出以双折线为代表的我国规范与以四折线为代表的英国规范存在一定的差异。英国规范在Sbz和组合应力方面略大于我国规范,同时,钢箱梁轴向应力和Sby应力Id中随着时间的变化较小,基本维持在10 MPa之内,而Sbz的最大应力和组合应力随时间的变化波动较大。内外弧受力存在差异,其与边界条件的约束能力有关。 展开更多

关键词 人行桥 温度荷 载钢箱 梁英国规范bs5400

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英标下预应力门式墩设计思考

18

作者 曾卓 黄德明 《中国水运（下半月）》 2017年第5期275-276,280,共3页

结合位于斯里兰卡的某工程实例,基于英国桥梁设计规范BS5400,简要的阐述了对于预应力混凝土门式墩的设计、计算及施工的体会。希望可以作为相应工程的参考。

关键词 预应力混凝土 门式墩 bs5400

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马来西亚某铁路桥梁设计风荷载

19

作者 胡科夫 《低碳世界》 2021年第6期267-268,共2页

本文通过对比分析风荷载对马来西亚某铁路项目桥梁结构设计的影响,并且对阻力系数、结构位移以及桩的内力对比分析,得出英国标准在桥梁结构设计中,过于保守地考虑风荷载的作用,造成结构设计不经济。得出马来西亚某铁路项目桥梁结构设计... 本文通过对比分析风荷载对马来西亚某铁路项目桥梁结构设计的影响,并且对阻力系数、结构位移以及桩的内力对比分析,得出英国标准在桥梁结构设计中,过于保守地考虑风荷载的作用,造成结构设计不经济。得出马来西亚某铁路项目桥梁结构设计中应采用TB 10002作为风荷载的结构计算依据,在满足结构安全的同时兼具经济可靠的结论。 展开更多

关键词 桥梁 风荷载 阻力系数 位移 内力分析 BS 5400和TB 10002

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弯钢箱梁桥的空间有限元分析与设计探讨

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作者 刘玉静 杨红成 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期260-263,共4页

以某立交匝道弯钢箱梁桥为研究对象,建立ANSYS的空间有限元实体模型,结合英国的BS5400及公路—I级荷载标准,对小曲率半径的弯钢箱梁桥进行了计算分析与设计探讨。总结得出此类弯钢箱梁桥在设计计算时的主要问题、关键控制点以及相应的... 以某立交匝道弯钢箱梁桥为研究对象,建立ANSYS的空间有限元实体模型,结合英国的BS5400及公路—I级荷载标准,对小曲率半径的弯钢箱梁桥进行了计算分析与设计探讨。总结得出此类弯钢箱梁桥在设计计算时的主要问题、关键控制点以及相应的解决措施,为同类桥梁的设计计算提供参考。 展开更多

关键词 钢桥 弯箱梁桥 正交异性板 欧拉临界应力 bs5400

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