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汽车电制动系统(BBW)现状和前景 被引量:19
1
作者 熊璐 余卓平 张立军 《上海汽车》 2002年第6期1-4,共4页
本文对比传统液压制动系统,详细介绍并分析了新一代的汽车电制动系统(Brake-By-Wire System)及其主要邮件,揭示了其潜力和将来的应用前景。
关键词 汽车 电制动系统 bbw 电子技术 原理 电动制动器
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全电路制动系统BBW的结构及其发展浅谈 被引量:1
2
作者 蒋科军 《农业装备与车辆工程》 2007年第3期3-6,共4页
随着汽车技术的进步和汽车行驶安全要求的提高,国外汽车界开始研究一种全新的汽车制动系统——全电路制动系统(the Brake-By-Wire system,简称BBW系统)。BBW系统采用电能来代替传统制动系统中的液压或者气压能,可以显著地提高汽车的制... 随着汽车技术的进步和汽车行驶安全要求的提高,国外汽车界开始研究一种全新的汽车制动系统——全电路制动系统(the Brake-By-Wire system,简称BBW系统)。BBW系统采用电能来代替传统制动系统中的液压或者气压能,可以显著地提高汽车的制动安全性。介绍了BBW系统的一般结构,阐述了BBW系统的工作过程,并根据工作过程分析了BBW系统的制动效果,最后结合当前BBW系统的几个技术难点,分析了BBW系统的发展前景。 展开更多
关键词 全电路制动系统bbw 结构 技术难点 发展前景
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基于BBW平台中外校企合作育人的实践与研究
3
作者 陶华山 沈丽 《教师博览(下旬刊)》 2016年第7期14-15,共2页
职业教育是我国教育体系的重要组成部分,担负着为国家社会主义现代化建设培养技术技能型人才的重要任务。中外校企合作是我国职业教育发展领域的一个新探索.有利于全面提升职业学校人才培养质量,从而更好地满足企业不断提升的人才要... 职业教育是我国教育体系的重要组成部分,担负着为国家社会主义现代化建设培养技术技能型人才的重要任务。中外校企合作是我国职业教育发展领域的一个新探索.有利于全面提升职业学校人才培养质量,从而更好地满足企业不断提升的人才要求。学校对校企合作的育人方式要通过梳理总结BBW职业教育模式的内涵、价值取向,同时在对企业用人情况进行调研的基础上,制定基于BBW平台中外校企合作育人的具体策略。 展开更多
关键词 校企合作 bbw 人才培养
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EH与BBW——21世纪的制动技术 被引量:1
4
作者 宋进桂 《汽车与配件》 1997年第13期21-22,共2页
当考虑基本的制动功能时,液压操纵仍然是最可靠、最经济的方法。即使增加了防抱制动(ABS)功能后,传统的“油液制动系统”仍然占有优势地位。但是,就复杂性和经济性而言,增加的牵引力控制、车辆稳定性控制和一些正在考虑用于“智能汽车... 当考虑基本的制动功能时,液压操纵仍然是最可靠、最经济的方法。即使增加了防抱制动(ABS)功能后,传统的“油液制动系统”仍然占有优势地位。但是,就复杂性和经济性而言,增加的牵引力控制、车辆稳定性控制和一些正在考虑用于“智能汽车”的新技术使基本的制动器显得微不足道。 展开更多
关键词 汽车 制动 防抱制动 EH bbw
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BBW码──汉字排序的新发展
5
作者 王仁富 《图书馆学研究》 CSSCI 1996年第5期74-75,共2页
关键词 bbw 汉字排序 计算机应用 图书馆目录
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基于bbw模式的夹具设计教学创新与实践
6
作者 孙务平 《职教通讯》 2017年第36期65-67,共3页
基于bbw模式的夹具课程设计教学的创新实践研究,最终形成由夹具课程设计的教学计划、教学目标、教学实施细则组成的一套完备的教学实施方案。结合学生特点以及课程改革的要求,实现教学内容、教学模式和教学情境的创新。中职校作为培养... 基于bbw模式的夹具课程设计教学的创新实践研究,最终形成由夹具课程设计的教学计划、教学目标、教学实施细则组成的一套完备的教学实施方案。结合学生特点以及课程改革的要求,实现教学内容、教学模式和教学情境的创新。中职校作为培养技能型人才的重要基地,创新教学模式和教学理念的改革,对培养现代化职业人才具有重要的实践意义。 展开更多
关键词 中职 夹具设计 教学实践 bbw模式
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制动控制新技术BBW
7
作者 张澜 《汽车与驾驶维修》 2002年第11期39-39,共1页
随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,车辆制动安全方面的重要性表现得越来越职显。目前关于汽车制动的研究主要集中在制动控制方面,包括制动控制的理论和方法,以及采用新的技术。全电路制动BBW(Brake Boost Wire)是未来制动控制系... 随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,车辆制动安全方面的重要性表现得越来越职显。目前关于汽车制动的研究主要集中在制动控制方面,包括制动控制的理论和方法,以及采用新的技术。全电路制动BBW(Brake Boost Wire)是未来制动控制系统的发展方向。全电路制动不同于传统的制动系统,因为其传递的是电,而不是液压油或压缩空气,可以省略许多管路和传感器,缩短制动反应时间。全电路制动的结构如图1所示。其主要包含以下部分: 展开更多
关键词 制动控制 新技术 bbw 汽车
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Adaptative Pressure Estimation and Control Architecture for Integrated Electro-Hydraulic Brake System
8
作者 Zhenhai Gao Yi Yang +3 位作者 Guoying Chen Liang Yuan Jianguang Zhou Jie Zhang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 2025年第1期353-381,共29页
The current research of master cylinder pressure estimation mainly relies on hydraulic characteristic or vehicle dynamics.But they are not independently applicable to any environment and have their own scope of applic... The current research of master cylinder pressure estimation mainly relies on hydraulic characteristic or vehicle dynamics.But they are not independently applicable to any environment and have their own scope of application.In addition,about the master cylinder pressure control,there are few studies that can simultaneously balance pressure building accuracy,speed,and prevent pressure overshoot and jitter.In this paper,an adaptative fusion method based on electro-hydraulic characteristic and vehicle mode is proposed to estimate the master cylinder pressure.The fusion strategy is mainly based on the prediction performance of two algorithms under different vehicle speeds,pressures,and ABS states.Apart from this,this article also includes real-time prediction of the friction model based on RLS to improve the accuracy of the electro-hydraulic mode.In order to simultaneously balance pressure control accuracy,response speed,and prevent overshoot and jitter,this article proposes an adaptative LQR controller for MC pressure control which uses fuzzy-logic controller to adjust the weights of LQR controller based on target pressure and difference compared with actual pressure.Through mode-in-loop and hardware-in-loop tests in ramp,step and sinusoidal response,the whole estimation and control system is verified based on real hydraulic system and the performance is satisfactory under these scenes.This research proposes an adaptative pressure estimation and control architecture for integrated electro-hydraulic brake system which could eliminate pressure sensors in typical scenarios and ensure the comprehensive performance of pressure control. 展开更多
关键词 Brake-by-wire(bbw) MC pressure estimation MC pressure control Integrated electro-hydraulic brake system(IEHB) Adaptative sliding mode observer(ASMO) Adaptative LQR controller
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Role of the alleviating Aβ toxicity in the anti-AD effect of brown wolfberry
9
作者 Miaosi Zhang Rui Liu +5 位作者 Ran Yang Jilite Wang Xiaozhi Liu Baorui Li Ye Zhang Hao Wang 《Food Science and Human Wellness》 2025年第11期4404-4414,共11页
Wolfberry(Lycium barbarum L.)is a medicinal herb with anti-aging and neuroprotective effects.The purpose of this study was to explore the enhanced neuroprotective effects of red wolfberry water extract(RW),and brown w... Wolfberry(Lycium barbarum L.)is a medicinal herb with anti-aging and neuroprotective effects.The purpose of this study was to explore the enhanced neuroprotective effects of red wolfberry water extract(RW),and brown wolfberry water extract(BBW).The reduced percentage of reducing sugar in BBW was shown to be 62.8%,64.3%,39.8%,and 11.6%for glucose,fructose,maltose,and lactose compared to those of RW,as well as free amino acids.And the contents of total phenols and total flavonoids were increased by 62.0%and 51.0%.Melanoidins(1.00%)were first isolated from BBW.RW and BBW increased anti-stress abilities(oxidative stress:24.2%vs.35.7%,and heat stress:17.78%vs.57.57%)while decreasing the reactive oxygen species(ROS)levels in vivo.RW and BBW reduced the rate of paralysis and odor cognitive deficits.At the same time,RW and BBW reduced the number of fluorescent spots of Aβ::GFP.The RW and BBW activated autophagy by upregulating the gene levels(bec-1,lgg-1,lgg-2,unc-51,vps-34,atg-5,atg-18,and sqst-1).Additionally,BBW promoted the nuclear-cytoplasmic ratio of DAF-16::GFP and fluorescence intensity of SOD-3::GFP by 39.4 and 1.16 fold.This study laid a new insight for exploring the Maillard reaction in improving the anti-Alzheimer’s disease(AD)activity of wolfberry. 展开更多
关键词 Red wolfberry water extract(RW) Brown wolfberry water extract(bbw) Caenorhabditis elegans Alzheimer’s disease(AD) Autophagy
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线控制动系统在轮式工业车辆上的实现 被引量:6
10
作者 林慕义 张文明 宁晓斌 《机床与液压》 北大核心 2004年第8期145-146,170,共3页
介绍了车辆线控制动系统BBW (BrakeByWire)的基本结构及原理 。
关键词 工业车辆 制动系统 bbw
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北部湾盆地涠西南凹陷流沙港组岩性圈闭形成条件 被引量:45
11
作者 刘震 谭卓 +2 位作者 蔡东升 刘明全 付东阳 《现代地质》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期239-246,共8页
涠西南凹陷为北部湾盆地一典型的箕状断陷,古近纪经历3次构造运动,地层表现为多旋回沉积特征,发育多套生储盖组合。通过对古近系沉积地层进行层序地层格架分析,认为始新统流沙港组二段(流二段)层序、流沙港组一段(流一段)下层序和流一... 涠西南凹陷为北部湾盆地一典型的箕状断陷,古近纪经历3次构造运动,地层表现为多旋回沉积特征,发育多套生储盖组合。通过对古近系沉积地层进行层序地层格架分析,认为始新统流沙港组二段(流二段)层序、流沙港组一段(流一段)下层序和流一段上层序是岩性圈闭发育的主要层序。古近系三级层序中不同体系域类型严格控制着岩性圈闭的发育和形成,具体表现为流二段层序的岩性圈闭主要发育于低位体系域和湖侵体系域,流一段下层序的岩性圈闭主要发育于低位体系域,流一段上层序的岩性圈闭主要发育于高位体系域。凹陷的多物源充填所形成的多种沉积体系类型也是形成多种类型岩性圈闭的重要原因。发育于陡坡带的近岸水下扇岩性圈闭、扇三角洲岩性圈闭、缓坡带浊积水道岩性圈闭和洼槽带湖底扇岩性圈闭为有利的圈闭目标。 展开更多
关键词 涠西南凹陷 岩性圈闭 层序地层格架 沉积体系 地震相 北部湾盆地
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线控制动系统防抱死特性模糊控制方法的仿真研究 被引量:9
12
作者 林逸 沈沉 王军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第10期124-127,共4页
作者研究分析了直接影响汽车行驶安全性能的汽车制动系统的重要组成部分,阐述了以油或空气作为传力介质的传统制动系统必将被全电的制动系统——线控制动系统所取代,线控制动系统是未来制动系统的发展方向。介绍了线控制动系统的分类、... 作者研究分析了直接影响汽车行驶安全性能的汽车制动系统的重要组成部分,阐述了以油或空气作为传力介质的传统制动系统必将被全电的制动系统——线控制动系统所取代,线控制动系统是未来制动系统的发展方向。介绍了线控制动系统的分类、结构和工作原理;建立了线控制动系统和制动执行器的数学模型,以1/4车辆模型为研究对象,设计了模糊控制器,并在Matlab/Simulink下进行了仿真分析。仿真结果表明,模糊控制对线控制动系统的防抱死特性取得了理想的控制效果。 展开更多
关键词 线控制动 模糊控制 仿真
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汽车线传电控制动系统及其关键技术分析 被引量:13
13
作者 彭晓燕 章兢 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期880-883,888,共5页
线传电控制动(BBW)是一种没有机械或液压备用制动机构的新型制动系统,它使汽车结构发生根本性变革,也极大改善了汽车的主动安全性。介绍线传电控技术的特点,分析了基于容错电子控制的BBW系统结构,对实现BBW的关键技术进行了探讨。
关键词 线传电控技术 线控电控制动系统 结构 关键技术
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燃料电池汽车线控串行复合制动系统的开发 被引量:3
14
作者 刘清河 刘涛 孙泽昌 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期586-589,612,共5页
开发了具备机械备份的线控液压制动阀并对其控制性能进行了试验和分析。以线控制动系统为基础,建立了燃料电池汽车线控串行复合制动系统,并设计了与之相适应的电液复合制动控制算法。对串行复合制动过程进行了硬件在环仿真。结果表明,... 开发了具备机械备份的线控液压制动阀并对其控制性能进行了试验和分析。以线控制动系统为基础,建立了燃料电池汽车线控串行复合制动系统,并设计了与之相适应的电液复合制动控制算法。对串行复合制动过程进行了硬件在环仿真。结果表明,该系统实现了电机再生制动与液压摩擦制动的串行施加,有效提高了制动能量回收率。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 串行复合制动 再生制动 线控制动
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工业车辆线控制动系统 被引量:7
15
作者 刘珺 刘芳明 林慕义 《机械管理开发》 2004年第5期26-27,29,共3页
介绍了车辆线控制动系统BBW(BrakeByWire)的基本结构及原理,对线控技术在轮式车辆全动力制动系统上的实现进行了探讨。
关键词 工业车辆 制动系统 bbw
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基于死区和抗饱和补偿的线控制动系统非线性压力控制研究 被引量:4
16
作者 熊金凤 陈伟 任萍丽 《中国工程机械学报》 北大核心 2021年第2期153-157,163,共6页
线控制动系统通过机电执行器将所需的制动扭矩施加到车轮上,对车辆的电气化和轻量化有着重要意义。由于系统存在非线性死区效应以及输入饱和问题,导致闭环系统性能降低。针对线控制动系统的控制问题,本文采用基于死区和抗饱和补偿的PID... 线控制动系统通过机电执行器将所需的制动扭矩施加到车轮上,对车辆的电气化和轻量化有着重要意义。由于系统存在非线性死区效应以及输入饱和问题,导致闭环系统性能降低。针对线控制动系统的控制问题,本文采用基于死区和抗饱和补偿的PID控制器实现线控制动系统的有效控制,并对控制效果进行仿真验证;优化控制模型,建立了线控制动系统数学模型;在传统PID控制器的基础上,添加了死区和抗饱和补偿;采用数学软件Matlab对线控制动系统进行仿真,同时与传统PID控制器的计算结果进行对比和分析。仿真结果显示:采用添加了死区和抗饱和补偿的PID控制器响应延迟减少约50%,无过冲,跟踪性能明显提高,同时大大减小了获得所需压力的控制量,制动效果显著提高。 展开更多
关键词 死区补偿 抗饱和补偿 线控制动系统 控制 仿真
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军用履带车辆电控制动总体技术研究 被引量:1
17
作者 尚颖辉 张豫南 +2 位作者 宁克焱 颜南明 李瀚飞 《电气传动》 北大核心 2010年第2期77-80,共4页
提出了军用履带车辆电控制动系统方案,对系统构成、关键部件、工作模式进行了说明,研究了军用履带车辆电控制动系统的关键技术,指出了电控制动系统中存在的主要问题,讨论了军用履带车辆上应用电控制动的可行性,得出电控制动系统是... 提出了军用履带车辆电控制动系统方案,对系统构成、关键部件、工作模式进行了说明,研究了军用履带车辆电控制动系统的关键技术,指出了电控制动系统中存在的主要问题,讨论了军用履带车辆上应用电控制动的可行性,得出电控制动系统是制动系统换代式的创新,军用履带车辆应用电控制动具有可行性,必将改善车辆的操控性、可靠性和维修性,并为实现未来全电车辆、无人车辆奠定了基础。 展开更多
关键词 军用履带车辆 电控制动 总体技术
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汽车线控制动系统研究 被引量:7
18
作者 刘清河 孙泽昌 《机械与电子》 2006年第11期24-26,共3页
提出了直流永磁电机驱动的线控制动系统的设计方案,并采用双闭环调节器实现了对系统的调节和整定,并在Matlab/Simulink环境下对系统进行了频率域和时间域上的仿真分析,证实了系统的正确性.
关键词 混合动力汽车 线控制动 双闭环 SIMULINK
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汽车底盘新技术 被引量:2
19
作者 徐晓虎 《汽车与配件》 2012年第10期31-33,共3页
本文重点介绍了一些最新的汽车底盘技术,包括BBW、ESP、AFS、RWS、ABC、CDC、FOUR-C等,阐述它们的结构组成和基本工作原理,并且描述未来底盘技术的发展方向。
关键词 底盘技术 汽车底盘 工作原理 结构组成 bbw ESP AFS RWS
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基于总线FlexRay的通信网络系统研究 被引量:2
20
作者 王赓 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期49-51,55,共4页
BBW制动系统是当前汽车技术发展方向,为实现其控制数据传输的实时、安全和可靠,本文提出选用符合SAE标准的FlexRay作为系统网络通信传输的协议进行研究,接着在对BBW系统的结构及功能进行分析的基础上,利用FMEA分析法对其进行了可靠性分... BBW制动系统是当前汽车技术发展方向,为实现其控制数据传输的实时、安全和可靠,本文提出选用符合SAE标准的FlexRay作为系统网络通信传输的协议进行研究,接着在对BBW系统的结构及功能进行分析的基础上,利用FMEA分析法对其进行了可靠性分析,并结合FlexRay总线及其容错机制的分析对系统的网络拓扑结构进行了优化,提出了主动星型连接器结构,最后设置了FlexRay网络节点传递的数据类型,并制定相应的FlexRay总线应用层定义。 展开更多
关键词 bbw系统 容错机制 拓扑结构 应用层
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