紫光Uniscan B800创造时间新价值

1

《软件世界（PC任我行）》 2002年第12期110-110,共1页

关键词 UNISCAN b800 清华紫光 扫描仪

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紫细菌Rb.Sphaeroides601外周捕光天线(LH2) B800吸收带的超快动力学研究 被引量：1

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作者 刘伟民 刘源 +1 位作者 徐春和 钱士雄 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期4472-4477,共6页

利用从紫细菌Rb.sphaeroides601所提取出的外周捕光天线LH2以及其不同pH值酸化样品(部分和全部去除B800分子LH2)并采用不同波长下的飞秒单色抽运探测技术详细研究了LH2中B800吸收带内的激发态动力学过程。通过对野生型与部分/完全去B80... 利用从紫细菌Rb.sphaeroides601所提取出的外周捕光天线LH2以及其不同pH值酸化样品(部分和全部去除B800分子LH2)并采用不同波长下的飞秒单色抽运探测技术详细研究了LH2中B800吸收带内的激发态动力学过程。通过对野生型与部分/完全去B800分子LH2的比较研究,分析了B800吸收带激发后所表现出的丰富变化的动力学过程,研究结果表明激发B800带的动力学过程中包含着B850上激子带的直接激发而产生的对激发态动力学的贡献。 展开更多

关键词 紫细菌外周捕光天线LH2 部分和全部去除b800分子LH2 激发态动力学的演变 飞秒抽运探测

原文传递

基于VR的波音B737-800机型发动机拆装维修教学系统

3

作者 陈昊天 施浩 陈思宇 《家电维修》 2025年第4期28-30,共3页

随着我国C919和ARJ21等国产客机的问世,带动了飞机订单以及航空维修市场的需求进一步提升。本项目通过使用CAD、3DsMAX、Photoshop及Unity 3D等建模软件,制作了B737-800飞机以及该机型发动机cfm56-7b的3D模型。再通过SteamVR2.7.4以及V... 随着我国C919和ARJ21等国产客机的问世,带动了飞机订单以及航空维修市场的需求进一步提升。本项目通过使用CAD、3DsMAX、Photoshop及Unity 3D等建模软件,制作了B737-800飞机以及该机型发动机cfm56-7b的3D模型。再通过SteamVR2.7.4以及VR开发出了B737-800机型发动机拆卸维修虚拟教学平台,旨在更加便捷地实现维修过程的体验,为未来维修人员的培训以及新型维修操作练习方式寻找到新的可能。 展开更多

关键词 波音B737-800飞机 发动机 航空器械维修 虚拟现实技术

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热处理对汽车用马氏体高强钢组织和力学性能的影响 被引量：3

4

作者 刘学明 李美丽 柴立红 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第16期210-213,共4页

采用盐浴炉对B800NQ钢进行了不同加热温度和时间的淬火,用扫描电镜对热处理试样显微组织进行了观察,并用万能拉伸试验机对力学性能进行了检测。结果表明,淬火温度为930℃时,显微组织主要是板条马氏体,随着加热时间的增加马氏体组织变化... 采用盐浴炉对B800NQ钢进行了不同加热温度和时间的淬火,用扫描电镜对热处理试样显微组织进行了观察,并用万能拉伸试验机对力学性能进行了检测。结果表明,淬火温度为930℃时,显微组织主要是板条马氏体,随着加热时间的增加马氏体组织变化不大,力学性能略有提高;淬火温度为960℃时,显微组织全部为板条马氏体,随着加热时间的增加,马氏体板条略有粗化,屈服强度逐渐降低,抗拉强度和伸长率先略有增加,在超过60 s时有所降低。 展开更多

关键词 b800NQ 钢 热处理 组织和性能

原文传递

B737-800飞机冲压空气全开灯亮故障及处理探究

5

作者 邵官唯 《设备管理与维修》 2025年第16期66-68,共3页

在正常航行中,飞机的空调系统与乘客的生命安全息息相关,发挥着重要作用。为了实现安全航行的目标,以B737-800飞机为研究对象,介绍冲压空气全开灯亮故障的原因,并针对各类常见故障提出相应措施。这些措施的操作性强、效果显著,能有效解... 在正常航行中,飞机的空调系统与乘客的生命安全息息相关,发挥着重要作用。为了实现安全航行的目标,以B737-800飞机为研究对象,介绍冲压空气全开灯亮故障的原因,并针对各类常见故障提出相应措施。这些措施的操作性强、效果显著,能有效解决冲压空气全开灯亮的问题,具有一定的推广价值。 展开更多

关键词 B737-800飞机 冲压空气全开灯亮 故障处理

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飞机地面转弯力学行为研究 被引量：3

6

作者 蔡靖 常欢 李岳 《中国民航大学学报》 CAS 2017年第6期41-45,共5页

大型飞机地面转弯时由于重量大、行驶速度低,所产生的道面侧推力极大。而现行道面设计规范,尤其是沥青混凝土道面设计规范,仅考虑竖向力作用而忽略转弯区侧向力,但机场跑道系统有很多弯道存在,因此这些部位的设计需考虑侧向力的作用。另... 大型飞机地面转弯时由于重量大、行驶速度低,所产生的道面侧推力极大。而现行道面设计规范,尤其是沥青混凝土道面设计规范,仅考虑竖向力作用而忽略转弯区侧向力,但机场跑道系统有很多弯道存在,因此这些部位的设计需考虑侧向力的作用。另外,操纵前轮转弯是目前民航客机地面转弯的主要方式,且飞机在地面转弯过程中受力复杂,侧风、道面平整度、驾驶员操纵方式和飞机速度等因素都会对其受力产生影响,为简化分析,设飞机在地面低速转弯过程中,前轮操纵角不变,某一瞬时做半径固定的匀速圆周运动。经过分析得到飞机所受侧向力和竖向力比值的简化公式,大大方便了侧向力的计算,并通过计算发现,飞机在转弯过程中各轮所受到的侧向力大小并不相等。对于B737-800机型,主起落架4个轮胎所受侧向力与竖向力的比值分别为1.33∶1.29∶1.04∶1,相对于转动中心,最外侧轮胎所受侧向力最大,最内侧轮胎所受侧向力最小,相差33%,因此在沥青道面转弯区设计中需考虑侧向力作用。 展开更多

关键词 飞机地面转弯 前轮操纵 侧向力 B737-800

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B737-800飞机故障诊断专家系统软件构建方法研究 被引量：2

7

作者 杨超 霍连才 严方 《科技视界》 2014年第1期119-119,146,共2页

飞机作为一种现代化的交通运输工具已经越来越重要,然而飞机在运行过程中不可避免会出现各种各样的故障。飞机维修已经成为现代航空业的重要组成部分,对维修技术人员的技术素质提出了很高的要求,特别是飞机的维修需要相关的专家根据自... 飞机作为一种现代化的交通运输工具已经越来越重要,然而飞机在运行过程中不可避免会出现各种各样的故障。飞机维修已经成为现代航空业的重要组成部分,对维修技术人员的技术素质提出了很高的要求,特别是飞机的维修需要相关的专家根据自己的经验和知识来参与解决,这就限制了飞机维修的及时性和可靠性,而且维修周期和成本很高。因此,分析总结飞机常见故障,构建飞机故障诊断的专家系统具有现实意义。本文主要对CLIPS和Visual C++的接口进行了研究,利用CLIPSWrap类进行了混合编程,以实现了知识编辑器和推理机的功能,形成了基于FMEA的故障诊断专家系统。 展开更多

关键词 B737-800 故障诊断 C++ 专家系统

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RD—800B系统在南海市电网中的应用

8

作者 刘艺 陈波 傅幌 《广东电力》 1998年第3期51-53,共3页

介绍了南京自动化研究院的RD-800B版系统在南海电网中的应用情况及其特点，就前置机切换功能、系统结构及其功能等问题进行了讨论。

关键词 电网调度自动化 RD-800B系统 TCP/IP协议 电力系统

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TMS320VC33用户程序加载的四种方法比较研究

9

作者 黄杨明 车国轮 吴美平 《工业控制计算机》 2008年第1期78-80,共3页

简单介绍了TI公司的浮点芯片TMS320VC33及其自带的bootloader,同时介绍了一款Flash存储器Am29LV800B和它的擦写、烧写命令序列。给出了示例工程具体的cmd文件内容,并以这个示例工程详细介绍了四种不同的用户程序加载方法,比较了它们之... 简单介绍了TI公司的浮点芯片TMS320VC33及其自带的bootloader,同时介绍了一款Flash存储器Am29LV800B和它的擦写、烧写命令序列。给出了示例工程具体的cmd文件内容,并以这个示例工程详细介绍了四种不同的用户程序加载方法,比较了它们之间的优缺点。 展开更多

关键词 用户程序加载 TMS320VC33 Am29LV800B

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B50A800无取向硅钢板小白点缺陷成因分析 被引量：4

10

作者 韩鹏钧 张荣康 杜志兴 《理化检验（物理分册）》 CAS 2019年第6期430-432,共3页

某公司生产的B50A800无取向硅钢板在生产过程中表面出现小白点缺陷,采用宏观分析、化学成分分析、硬度测试、扫描电镜及能谱分析等方法对缺陷产生原因进行了分析。结果表明:由于硅钢板生产过程中纯水清洗段清洗不彻底引入了钠元素,涂层... 某公司生产的B50A800无取向硅钢板在生产过程中表面出现小白点缺陷,采用宏观分析、化学成分分析、硬度测试、扫描电镜及能谱分析等方法对缺陷产生原因进行了分析。结果表明:由于硅钢板生产过程中纯水清洗段清洗不彻底引入了钠元素,涂层段清洗不彻底引入了铬元素,引入的钠元素和铬元素与涂层液中的酸根离子发生反应,生成了微观显示为壳状、宏观显示为小白点的杂质,最终造成了硅钢板表面小白点缺陷的产生。最后提出了相应的改进建议并取得了良好的效果。 展开更多

关键词 B50A800 无取向硅钢板 小白点 缺陷 清洗 涂层切换

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基于TMS320C6713及AM29LV800B的上电自举设计 被引量：4

11

作者 冯轶 卫育新 《电子设计工程》 2009年第2期82-84,共3页

基于DSP的系统设计中,由于部分DSP内部无非易失性存储器,为了保证该系统设计掉电时程序不丢失,因此必须外部扩展ROM或Flash用于存储数据。以TMS320C6713型浮点DSP和AM29LV800B型Flash存储器为例,阐述了上电自举的硬件设计,JTAG程序加载... 基于DSP的系统设计中,由于部分DSP内部无非易失性存储器,为了保证该系统设计掉电时程序不丢失,因此必须外部扩展ROM或Flash用于存储数据。以TMS320C6713型浮点DSP和AM29LV800B型Flash存储器为例,阐述了上电自举的硬件设计,JTAG程序加载,上电自举过程,Flash的擦除及烧写,链接命令文件和编写,并详细说明各部分相互联系及作用。 展开更多

关键词 TMS320C6713 AM29LV800B FLASH 上电自举 DSP

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B737-800型飞机座舱温度控制系统及其技术特点 被引量：6

12

作者 宋静波 《西安航空技术高等专科学校学报》 2002年第3期3-5,共3页

本文分析了波音 737- 80 0型飞机座舱温度控制原理、主要技术特点及其与波音 737- 30 0型飞机的主要区别。

关键词 B737-800型飞机 座舱 温度控制系统 技术特点

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基于改进结构的航空器Event模型碰撞风险分析 被引量：1

13

作者 陈若涵 王在俊 +1 位作者 邱江 刘人杰 《舰船电子工程》 2023年第8期89-93,109,共6页

为了提高航路容量,科学缩小航空器间隔标准,通过将经典Event模型碰撞盒改进为圆柱体与三棱锥拼接模型,提出了针对航空器在航路飞行阶段对于碰撞风险计算更为精确的改进Event模型。分别从垂向、纵向两个方面入手改进航路碰撞风险公式,并... 为了提高航路容量,科学缩小航空器间隔标准,通过将经典Event模型碰撞盒改进为圆柱体与三棱锥拼接模型,提出了针对航空器在航路飞行阶段对于碰撞风险计算更为精确的改进Event模型。分别从垂向、纵向两个方面入手改进航路碰撞风险公式,并以航路飞行阶段的塞斯纳172,B737-800为算例进行分析。结果表明:改进的Event模型对于小型固定翼飞机的碰撞风险计算结果约为经典Event模型的8.47%,约为椭球体Event模型的33.92%,约为两圆锥体拼接Event模型的50.5%。对于中型客机的碰撞风险计算结果约为经典Event模型的9.36%,约为椭球体Event模型的47.75%,约为两圆锥体拼接Event模型的70.93%。结果表明,论文所提出的改进Event模型有效降低了风险计算冗余,并且相较于以往球体、椭球体、拼接圆锥、拼接棱锥等改进Event模型,精度更高。 展开更多

关键词 Event模型 碰撞盒 圆柱体与三棱锥结构 塞斯纳-172 B737-800

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B737-800发动机火警探测环路开路故障排除 被引量：1

14

作者 郭俊 《长沙航空职业技术学院学报》 2017年第1期72-75,共4页

发动机火警探测系统的可靠性对保障飞机安全至关重要。为了准确及时地确定发动机火警探测系统故障,提高航线排故效率,针对B737-800型飞机发动机火警探测环路开路失效故障,从原理分析故障原因,进行高效精准排故。同时提出发动机火警探测... 发动机火警探测系统的可靠性对保障飞机安全至关重要。为了准确及时地确定发动机火警探测系统故障,提高航线排故效率,针对B737-800型飞机发动机火警探测环路开路失效故障,从原理分析故障原因,进行高效精准排故。同时提出发动机火警探测环路失效故障排故流程,对快速处理故障具有重要参考意义。 展开更多

关键词 B737—800 发动机火警探测 故障排除

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J36-800B型压力机气垫改造 被引量：1

15

作者 郑锦州 查小福 《中国新技术新产品》 2010年第5期20-21,共2页

本文介绍了济南二机床厂J36-800B压力机原气垫结构原理及存在缺点;并结合实际工况。

关键词 J36—800B 气垫缓冲 闭锁增压

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B737-800飞机火警探测模拟演示系统设计

16

作者 赵彩霞 金冉 姜伟华 《中小企业管理与科技》 2016年第32期175-176,共2页

本文根据B737-800型飞机火警探测系统的分布组成和探测原理进行了模拟演示系统设计。首先分析了B737-800型飞机的机上火警探测系统,然后给出了本文模拟演示系统设计的工作原理、演示系统的面板设计,最后利用单片机AT89S51、温度传感器DS... 本文根据B737-800型飞机火警探测系统的分布组成和探测原理进行了模拟演示系统设计。首先分析了B737-800型飞机的机上火警探测系统,然后给出了本文模拟演示系统设计的工作原理、演示系统的面板设计,最后利用单片机AT89S51、温度传感器DS18B20、烟雾传感器MQ-2、显示屏LCD12864等设计的模拟电路图。本文设计的模拟演示系统可以对B737-800型飞机的火警探测系统的工作过程进行很好的演示。 展开更多

关键词 B737-800飞机 火警探测 模拟演示

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B737-800飞机冲压空气全开灯亮故障分析

17

作者 谢福 胡健翔 姚冰 《价值工程》 2023年第14期110-112,共3页

飞机空调系统是航空器非常重要的一个系统,飞机空调系统故障直接影响航班正常运行,这给航空公司带来巨大的成本压力,因此研究飞机冲压空气全开灯亮故障故障是非常有必要的。为了分析飞机冲压空气全开灯亮的原因,通过对不同的故障现象进... 飞机空调系统是航空器非常重要的一个系统,飞机空调系统故障直接影响航班正常运行,这给航空公司带来巨大的成本压力,因此研究飞机冲压空气全开灯亮故障故障是非常有必要的。为了分析飞机冲压空气全开灯亮的原因,通过对不同的故障现象进行分析,以波音维修手册维修方法为基础,结合空调系统冷却原理,建立了完整的基于各个故障现象排故方式。本文B737-800飞机冲压空气全开灯亮故障故障为例,根据故障现象给出了不同的排故方案:①短时出现冲压空气全开灯亮,根据空调冷却原理可知热交换器脏导致的;②在地面对空调附件组件(AUAC)进行测试,有故障代码的,根据故障代码进行排故;③AUAC无任何代码,是冲压空气排气单向活门故障引起的。实践证明,该方法可以有效的运用在B737-800飞机航线排故中。 展开更多

关键词 B737-800 冲压空气 故障排除

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700MW机组旁路控制系统冗余控制研究与应用 被引量：1

18

作者 李强 蔡汝金 刘宇 《南方能源建设》 2019年第4期54-58,共5页

[目的]珠海发电厂700 MW机组使用的旁路控制系统是由瑞典BTG公司自主设计的,还属于模拟量电路,该系统的所有功能均由模拟量的电气元件实现,所以可靠性、易调节性和直观程度都较低,不利于现场维护。[方法]详细阐述了珠海发电厂700 MW机... [目的]珠海发电厂700 MW机组使用的旁路控制系统是由瑞典BTG公司自主设计的,还属于模拟量电路,该系统的所有功能均由模拟量的电气元件实现,所以可靠性、易调节性和直观程度都较低,不利于现场维护。[方法]详细阐述了珠海发电厂700 MW机组旁路控制系统国产化升级改造成冗余控制方式时采用的一种创新模式—“XDC800B+ATOS混搭结构”,其控制系统部分使用新华DCS/DEH系统XDC800,利用该系统的xSV阀门控制卡与ATOS数字型功放卡一起进行高、低压旁路阀及其减温水阀的控制。为进一步提高旁路控制系统的稳定性,利用自研的冗余切换控制板,实现了高低压旁路阀及其减温水阀控制的无扰自动切换功能。[结果]该项目实施后,旁路系统控制功能与原有进口设备保持完全一致,控制数据精度更高,系统运行更加稳定,完全符合发电厂机组启停、压力控制及复杂工况下FCB功能的需求。[结论]整体改造具有改动范围小,施工周期短,经济效益高等特点,是一次切合珠海电厂生产实际的成功改造。 展开更多

关键词 旁路控制系统 XDC800B+ATOS混搭控制 冗余控制

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国内外数字化录波装置研究现状分析

19

作者 黄丹丹 苏显超 《中国新技术新产品》 2011年第23期42-42,共1页

本文主要分析国内外数字化录波装置发展现状,首先分析分析国外数字录波发展情况,以西门子SIMEASR为例。接下来分析了国内数字化录波装置发展情况,以许继录波装置为例。

关键词 数字录波 现状分析 SIMEASR WGL-800B

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新型卡特GH800B长壁刨煤机系统创造极薄煤层高产佳绩

20

《中国矿业》 北大核心 2015年第4期158-158,共1页

卡特彼勒公司现已成功开发出Cat GH800B长壁刨煤机系统,其设计用途是在极薄煤层条件下开展高效率采煤作业。卡特彼勒公司位于德国吕嫩市的长壁采煤设备开发团队与德国伊本比伦煤矿（Ibbenbüren Mine）合作,在性能卓越、久经实际工... 卡特彼勒公司现已成功开发出Cat GH800B长壁刨煤机系统,其设计用途是在极薄煤层条件下开展高效率采煤作业。卡特彼勒公司位于德国吕嫩市的长壁采煤设备开发团队与德国伊本比伦煤矿（Ibbenbüren Mine）合作,在性能卓越、久经实际工况验证的Cat GH1600刨煤机系统的基础上,设计并制造出一种针对平均厚度仅有0.85m的无烟煤层开采作业的新型系统。 展开更多

关键词 刨煤机 极薄煤层 GH800B 卡特彼勒公司 开采作业 彼勒 采煤设备 建筑工程机械 煤层厚度 工作面输送机

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