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关于B757飞机多发客舱温度偏高故障的可靠性调查 被引量:4
1
作者 赵杰 《科技传播》 2010年第21期140-140,137,共2页
B757飞机多次发生客舱温度偏高的问题,问题主要集中"客舱温度高"和"客舱区域温度差异",本文就这两个问题进行故障分析及对飞机空调系统采取的维护措施。
关键词 b757客舱温度偏高难 客舱区域温度差异 b757空调系统
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基于程序分析法的B757放沉淀改进
2
作者 成洪 《中国民航飞行学院学报》 2010年第5期23-25,共3页
针对B757飞机航前放油程序复杂的问题,以工业工程理论为指导,运用程序分析的方法对该问题进行了分析研究。在此基础上,运用取消、合并、重排、简化(ECRS)四大原则对现有工作程序进行了改进,并设计了新的放油枪。通过试验,简化了该工作... 针对B757飞机航前放油程序复杂的问题,以工业工程理论为指导,运用程序分析的方法对该问题进行了分析研究。在此基础上,运用取消、合并、重排、简化(ECRS)四大原则对现有工作程序进行了改进,并设计了新的放油枪。通过试验,简化了该工作的程序,改善了员工的工作环境。 展开更多
关键词 b757 放沉淀 工作程序 放油枪
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B757-200飞机APU保护性停车的原理及排故实例
3
作者 李建业 《科技创新导报》 2010年第4期62-63,共2页
B757-200飞机APU在实际维修工作中尤其在航线维修中经常出现保护性停车的故障,为迅速、正确处理这类故障,保障航班正常运行,本文通过对APU保护性停车原理的阐述,总结了引起故障的15种原因,并根据实际维修经验列举了排故实例。
关键词 b757-200 APU 保护性停车 排故
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基于FTA的B757发动机排气系统排故分析
4
作者 李闽江 《航空科学技术》 2016年第10期41-45,共5页
发动机排气系统作为民用飞机的重要系统之一,在整个航行过程中发挥至关重要的作用。本文收集某航空公司B757机队发动机排气系统历年故障数据,基于故障树分析(FTA)理论,建立故障树并进行简化分析。通过定性分析得出最小割集,通过定量分... 发动机排气系统作为民用飞机的重要系统之一,在整个航行过程中发挥至关重要的作用。本文收集某航空公司B757机队发动机排气系统历年故障数据,基于故障树分析(FTA)理论,建立故障树并进行简化分析。通过定性分析得出最小割集,通过定量分析得到故障发生的概率重要度以及结构重要度,并根据分析结果对B757发动机排气系统原本复杂的排故过程进行优化,进而提高维修效率,降低维修成本。 展开更多
关键词 故障树分析 b757 发动机排气系统 故障隔离手册 故障分析
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自信乐观的心境——记南航飞行部B757机长张云涛
5
作者 李强 《今日民航》 2004年第3期42-42,共1页
张云涛从小就对飞行、对蓝天充满了梦想。如今.梦想不仅实现了.年仅32岁的他还威为了B757机型的机长。
关键词 中国 航运经济 南航公司 b757机长 张云涛
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B757机身48段蒙皮零件协调与制造工艺技术
6
作者 孟菖 《航空与航天》 2000年第3期23-24,32,共3页
本文叙述了如何采用模拟量结合数字量传递的协调制造方案进行波音48段蒙皮零件的制造,分别在协调路线的制定、容差分配、工装制造、零件制造等蒙皮零件制造的重要环节进行了详细描述。
关键词 b757客机 生产工艺 镜面蒙皮 协调路线 容差分配
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B757的发动机指示与机组报警系统
7
作者 陈光 《国际航空》 北大核心 1989年第3期53-54,56,共3页
关键词 发动机指示 机组报警系统 b757飞机
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关于B757—200型飞机刹车装置漏油的工程调查分析
8
作者 王瑜 《民航科技》 2002年第2期32-33,共2页
关键词 b757-200型飞机 刹车装置 漏油故障 原因分析
原文传递
旅客音频控制组件测试台的研制
9
作者 杜海龙 何培 《中国民航飞行学院学报》 2014年第5期9-12,共4页
提出了一种旅客音频控制组件测试台的研制方案。该方案以AVR系列单片机ATxmega64为核心,测量测试电路板的当前温度和旅客音频控制组件的电阻及电压值,控制旅客音频控制组件、液晶显示屏及音频播放器之间的通信。经试验证明该测试台能完... 提出了一种旅客音频控制组件测试台的研制方案。该方案以AVR系列单片机ATxmega64为核心,测量测试电路板的当前温度和旅客音频控制组件的电阻及电压值,控制旅客音频控制组件、液晶显示屏及音频播放器之间的通信。经试验证明该测试台能完成对旅客音频控制组件的测试功能,且具有实时性好、准确率高、操作方便等特点。 展开更多
关键词 旅客音频控制组件 测试台 ATxmega64单片机 波音757
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浅析波音757中央翼盒上部蒙皮腐蚀修理
10
作者 邱胜龙 《航空维修与工程》 2025年第7期95-97,共3页
本文简要分析了波音757-200中央翼盒上部蒙皮腐蚀的具体原因以及腐蚀对飞机结构的影响,通过对现有修理技术的研究和分析,结合飞机维修过程中厂家提供的维修方案并整理总结,阐述修理的流程和难点,对修理后的质量控制进行了探讨,为计划部... 本文简要分析了波音757-200中央翼盒上部蒙皮腐蚀的具体原因以及腐蚀对飞机结构的影响,通过对现有修理技术的研究和分析,结合飞机维修过程中厂家提供的维修方案并整理总结,阐述修理的流程和难点,对修理后的质量控制进行了探讨,为计划部门执行检查计划和维修部门制定维修工作方案提供借鉴。 展开更多
关键词 腐蚀 中央翼盒 修理 波音757-200
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一起波音757飞机空地系统故障分析 被引量:4
11
作者 马杰 《航空维修与工程》 2020年第5期79-80,共2页
分析了某公司一架波音757飞机由于空地系统故障导致的一系列故障表现,介绍了排查故障点的过程和采取的措施。此经验可供排除同类故障时参考。
关键词 波音757 空地系统 故障
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一起典型波音757-200飞机液压渗漏致自动速度刹车无法预位故障的分析 被引量:1
12
作者 涂明赟 《航空维修与工程》 2021年第7期114-116,共3页
以波音757-200飞机一起自动速度刹车无法预位故障为例,结合飞行译码和系统原理进行分析,锁定故障原因为轮架定位器往复活门液压渗漏造成自动速度刹车无法预位。该故障极为隐蔽,如未及时发现,将造成起落架收起时主轮车架不能以正确倾斜... 以波音757-200飞机一起自动速度刹车无法预位故障为例,结合飞行译码和系统原理进行分析,锁定故障原因为轮架定位器往复活门液压渗漏造成自动速度刹车无法预位。该故障极为隐蔽,如未及时发现,将造成起落架收起时主轮车架不能以正确倾斜角度收入轮舱,快速转动的主轮将对轮舱区域结构及部件造成不可估量的损伤,存在极为严重的安全隐患。本文给出的排故思路和建议将为提高类似故障排除效率、保障飞行安全提供一定参考。 展开更多
关键词 波音757-200 轮架定位器往复活门 自动速度刹车 液压油 渗漏
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一起波音757飞机EEC监控器和限制器INOP灯亮故障分析
13
作者 石卉 《航空维修与工程》 2020年第1期83-85,共3页
针对某架波音757飞机右发起动完成后一起偶发性的EEC监控器和限制器INOP灯亮故障,分析了可能的原因,并采取了相应的排故措施。此经验可供排除类似故障时参考。
关键词 波音757 发动机电子控制装置 故障 接地
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一起波音757飞机起飞滑跑阶段发动机异响故障分析
14
作者 刘善昭 《航空维修与工程》 2020年第9期101-103,共3页
针对某架波音757飞机右发动机在起飞滑跑阶段出现异响的情况,分析了可能的原因,并采取了相应的排故措施。排故经验可供维修人员在遇到类似故障时参考。
关键词 波音757飞机 发动机 异响 故障 放气活门
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一起波音757飞机AUTO SPEEDBRAKE警戒信息故障分析
15
作者 白昭 《航空维修与工程》 2021年第3期79-80,共2页
针对某架波音757飞机地面滑行阶段出现的AUTO SPEEDBRAKE警戒信息故障,分析了可能的故障原因,并采取了相应的排故措施,排故经验可供遇到类似故障时参考。
关键词 波音757 自动减速板 故障
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一起波音757飞机右发反推隔离活门咨询信息故障的分析
16
作者 石卉 《航空维修与工程》 2020年第9期104-106,共3页
针对一架波音757飞机连续多个航段爬升阶段出现R REV ISLN VAL咨询信息故障,分析了可能的原因,并采取了相应的排故措施。此经验可供排除类似故障时参考。
关键词 波音757飞机 反推 故障 限流单向活门
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