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B280VK钢动态力学性能及其本构模型研究 被引量：8
1
作者 孟宪明 方锐 +3 位作者 吴昊 黄亚烽 张赛 郑崇嵩 《新技术新工艺》 2019年第3期19-23,共5页
通过对B280VK低合金高强钢在应变率分别为0.003、20、80、180和530/s下进行高速拉伸试验,对其不同应变率下的动态力学性能进行研究,得到不同应变率下B280VK低合金高强钢的应力-应变曲线,并对不同应变率下的材料延伸率、流变应力、抗拉... 通过对B280VK低合金高强钢在应变率分别为0.003、20、80、180和530/s下进行高速拉伸试验,对其不同应变率下的动态力学性能进行研究,得到不同应变率下B280VK低合金高强钢的应力-应变曲线,并对不同应变率下的材料延伸率、流变应力、抗拉强度以及显微组织变化进行了分析。试验结果表明,随着材料应变率的升高,B280VK低合金高强钢的流变应力、屈服强度和抗拉强度均增大。另外,基于Johnson-Cook本构模型,建立该B280VK低合金高强钢应变率相关性塑性变形本构模型,本构方程模拟结果与试验结果吻合程度较为良好。 展开更多
关键词 b280vk 应变率 Johnson-Cook本构模型 动态力学 高强钢 轻量化
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八钢冷轧B280VK汽车结构钢的罩退工艺研究 被引量：2
2
作者 胡洪林 马孝娟 卢鹏程 《新疆钢铁》 2015年第2期1-3,共3页
B280VK是一种汽车结构用钢。在开发过程中首先对工艺流程、力学性能、成分选择进行了设计,通过试验模拟热轧工艺参数和罩式退火炉退火温度,并在生产线上对退火温度进行优化,最终确认了B280VK的生产工艺。
关键词 b280vk 工艺参数 退火温度
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汽车结构用钢B280VK的罩式退火工艺优化 被引量：2
3
作者 冯跃平 胡洪林 +1 位作者 马孝娟 卢鹏程 《新疆钢铁》 2018年第1期5-9,共5页
结合八钢冷轧厂全氢罩式退火炉生产B280VK的实际情况,分析了影响B280VK产品性能的关键退火工艺参数。依据B280VK的退火机理,对加热速度和保温时间进行了比较试验,获得了较佳的工艺参数。为此对B280VK钢种的退火工艺制度进行了优化,B280V... 结合八钢冷轧厂全氢罩式退火炉生产B280VK的实际情况,分析了影响B280VK产品性能的关键退火工艺参数。依据B280VK的退火机理,对加热速度和保温时间进行了比较试验,获得了较佳的工艺参数。为此对B280VK钢种的退火工艺制度进行了优化,B280VK的产品性能得到较好控制,产品的性能合格率从85%提高到95%。 展开更多
关键词 b280vk 罩式炉 退火 工艺优化
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B280VK高强钢的Johnson-Cook本构模型与失效参数确定 被引量：8
4
作者 刘晶 张波 +2 位作者 杜展鹏 何汶峰 苏玉龙 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期116-125,共10页
通过对B280VK高强钢进行动态和准静态拉伸试验获取了其相关力学性能,并基于Johnson-Cook本构模型反求出B280VK高强钢的本构模型参数。结果表明,Johnson-Cook本构模型拟合曲线与试验拉伸曲线具有较高的一致性,能够反映出B280VK高强钢材... 通过对B280VK高强钢进行动态和准静态拉伸试验获取了其相关力学性能,并基于Johnson-Cook本构模型反求出B280VK高强钢的本构模型参数。结果表明,Johnson-Cook本构模型拟合曲线与试验拉伸曲线具有较高的一致性,能够反映出B280VK高强钢材料拉伸应力及应变变化趋势,可用于预测B280VK高强钢的应力-应变关系。然后,利用不同缺口样件准静态和动态拉伸载荷工况下获得的失效应变和应力三轴度值,通过最小二乘法拟合获得Johnson-Cook失效模型参数。最后,通过对比仿真与试验结果发现仿真与试验的载荷-位移曲线具有较高的一致性,并且峰值载荷最大相对误差被控制在9.23%以内,验证了B280VK高强钢的Johnson-Cook失效模型的准确性。 展开更多
关键词 b280vk高强钢 Johnson-Cook本构模型 动态拉伸 应变率
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