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B0-B0机车横向晃动现象研究被引量：2: 1; 作者王少聪罗世辉马卫华《机械设计与制造》北大核心 2020年第9期66-69,74,共5页; 为解决某B0-B0机车在试验时出现的低频横向晃动问题,应用Simpack建立了该机车动力学模型,从振动特性的角度出发,采用根轨迹法对该机车低频横向晃动的问题进行分析,探究关键悬挂参数对机车振动特性的影响。分析结果表明机车“复合振动”... 展开更多; 关键词 b0-b0机车低频晃动振动特性动力学分析根轨迹法; 在线阅读下载PDF 职称材料

典型B_0-B_0轴式交流传动电力机车二系载荷调整方法研究被引量：1: 2; 作者林辉朱亚男 +1 位作者李益民李冰毅《铁道机车车辆》北大核心 2018年第4期55-57,74,共4页; 为保证机车轮(轴)重分配均衡,需通过调簧操作保证机车二系载荷分布的均衡性,为解决典型B_0-B_0轴列式电力机车二系调簧操作困难的问题,通过对机车二系支承结构分析建模,提出一种可以实现简化二系支持结构的局部调簧方法。经实车数据验证... 展开更多; 关键词机车二系载荷调簧 b0-b0; 在线阅读下载PDF 职称材料

单节8轴机车用B_0+B_0 4轴转向架的研制: 3; 作者谢青张红军 +1 位作者计强江太宏《铁道机车车辆》 2014年第1期1-7,33,共8页; 文章详细介绍了单节8轴机车选择B0+B04轴转向架的原因、B0+B04轴转向架的总体布置、主要参数以及主要部件组成等;装用B0+B04轴转向架的机车具有很好的牵引性能、动力学性能和经济性。B0+B04轴转向架的研制成功填补了国内机车无4轴转向... 展开更多; 关键词 b0+b0 4轴转向架机车总体布置性能参数强度运用; 在线阅读下载PDF 职称材料

轮轨间隙对200km/h速度等级客运机车动力学性能的影响被引量：3: 4; 作者董永帅罗贇 +1 位作者陈国胜邓小星《机车电传动》北大核心 2016年第2期23-27,共5页; 针对某200 km/h速度等级B_0-B_0客运机车跨线运行安全性,采用多体系统动力学软件SIMPACK建立了该机车动力学模型,在不同轮缘厚度标准踏面的使用及客运专线轨距和轮对内侧距公差极限条件下,选取4种轮轨间隙极限工况进行动力学仿真分析。... 展开更多; 关键词 b0-b0客运机车跨线运输轮轨间隙动力学性能 200 km/h速度等级; 原文传递

3B_0轴式交流传动电力机车牵引变压器被引量：1: 5; 作者彭乡《机车电传动》北大核心 2013年第1期31-34,共4页; 阐述了3B0轴式交流传动电力机车牵引变压器主要技术参数、设计特点和结构特点,介绍了牵引变压器保护装置和监视装置。机车在乌兹别克斯坦的运用结果表明,其牵引变压器各项性能指标完全满足运行要求。; 关键词 3b0轴式交流传动电力机车牵引变压器; 在线阅读下载PDF 职称材料

B_0+B_0-B_0+B_0轴式八轴机车的轴重转移分析被引量：4: 6; 作者姚应峰陈康《内燃机车》北大核心 2007年第10期23-27,33,共6页; 针对B0+B0-B0+B0轴式八轴机车不同的牵引方案,在定义了名义牵引高、过渡牵引高和等效牵引高的基础上,进行了轴重转移的计算分析。分析结果表明:不管B0+B0-B0+B0轴式八轴机车的悬挂采用什么方案,机车的最佳牵引高总是接近轨面的,采用水... 展开更多; 关键词八轴机车轴重转移黏着利用率牵引高; 原文传递

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