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基于欧特克平台的铁路路基本体与支挡结构BIM设计
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作者 张钧达 《铁路技术创新》 2025年第2期60-68,共9页
为提升铁路路基三维设计效率,基于模数融合理念,开展基于欧特克平台的路基本体与支挡结构BIM设计。研究路基本体BIM设计技术路线,自动计算路堤、路堑分界点并形成路肩线。创建路堤、路堑轮廓族,放样生成本体BIM模型,形成适用于不同地理... 为提升铁路路基三维设计效率,基于模数融合理念,开展基于欧特克平台的路基本体与支挡结构BIM设计。研究路基本体BIM设计技术路线,自动计算路堤、路堑分界点并形成路肩线。创建路堤、路堑轮廓族,放样生成本体BIM模型,形成适用于不同地理、地质条件的路基本体BIM设计方法。通过支挡结构批量装配技术研究,借助Dynamo可视化编程工具调用挡土墙族与模型参数表,通过轮廓族、结构框架族等方式,实现支挡结构快速三维设计。研究与地形强相关的路基BIM设计技术,利用曲面对实体模型的裁切运算,实现基床以下路基、路基边坡与三维地形曲面的交互式处理。该设计方法可提高路基本体与支挡结构BIM设计效率与质量,为铁路数字化建设提供三维数据支撑。 展开更多
关键词 BIM 路基本体 支挡结构 欧特克平台 DYNAMO
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基于Autodesk平台的山区隧道BIM应用研究 被引量:17
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作者 许利彤 亓祥成 +2 位作者 崔言继 鲁凯 陈小玮 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第2期267-275,共9页
为有效解决隧道建模标准化、三维实体精确化、施工管理信息化等问题,以邹平县广富隧道为例、Autodesk平台为基础,根据设计图纸内容对隧道整体结构进行细分,形成一套成熟的隧道建模规则命名体系。采用Civil 3D+Dynamo+Revit软件交互实施... 为有效解决隧道建模标准化、三维实体精确化、施工管理信息化等问题,以邹平县广富隧道为例、Autodesk平台为基础,根据设计图纸内容对隧道整体结构进行细分,形成一套成熟的隧道建模规则命名体系。采用Civil 3D+Dynamo+Revit软件交互实施体系,实现对隧道建模的精细控制;采用中建八局BIM协同管理平台对施工全过程进行信息化管理,该平台优势在于以Autodesk平台精细模型的各构件为信息源,并以此为选择基础,提出对项目生产、质量、安全、设计、资料等的全方位管理;同时,模型、资料、审批信息等内容相互关联,真正实现工程资料闭合。 展开更多
关键词 autodesk平台 山区隧道 规则命名体系 软件交互实施体系 BIM协同管理平台
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基于Autodesk平台的三维工程路线建构及精度研究 被引量:4
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作者 许利彤 崔言继 亓祥成 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第6期964-971,共8页
为探究三维工程路线在Revit建模空间中的生成原理,分析不同建模方法所生成路线数据的精度问题,以复杂设计线路中心线为研究对象,采用确定性与随机性精度验证方法,结合Autodesk平台中Civil 3D、Dynamo软件辅助对Revit空间曲线建构进行研... 为探究三维工程路线在Revit建模空间中的生成原理,分析不同建模方法所生成路线数据的精度问题,以复杂设计线路中心线为研究对象,采用确定性与随机性精度验证方法,结合Autodesk平台中Civil 3D、Dynamo软件辅助对Revit空间曲线建构进行研究,研究结果表明:1)Revit在二维多段线升维过程中,系统自动将多段线转换为三次(4阶)、权重为1的NURBS空间曲线,实现相邻单位多段线首尾过渡平顺。2)B-Cad法精度误差变化幅度最大,x方向达到15 mm,B-Cad与C-S法在z方向受设计纵断面圆曲线影响误差区间较为集中。3)采用加密步距的逐点拟合法进行拟合,对Revit空间曲线建构有较好的表现,建模精度能满足实际工程需求,为后续建模人员在Revit中生成各专业精细模型及其拓展应用奠定基础。 展开更多
关键词 三维工程路线建构 建模精度 NURBS空间曲线 逐点拟合 autodesk平台
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基于Civil 3D+Revit+Dynamo的公路隧道参数化建模方法研究 被引量:18
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作者 朱永学 张向军 +3 位作者 张家宝 孙磊 史勇 谭登红 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第S02期109-115,共7页
针对公路隧道工程BIM建模标准化、精细化的需求,为解决建模过程中参数化程度低、联动性差等问题,依托山东大学海螺峪隧道工程,应用Autodesk系列软件开展面向HCD工法的公路隧道参数化建模方法。阐述了HCD工法的施工理念,并以三维可视化技... 针对公路隧道工程BIM建模标准化、精细化的需求,为解决建模过程中参数化程度低、联动性差等问题,依托山东大学海螺峪隧道工程,应用Autodesk系列软件开展面向HCD工法的公路隧道参数化建模方法。阐述了HCD工法的施工理念,并以三维可视化技术模拟HCD工法施工过程;根据公路隧道工程施工特点,制定BIM基础数据文件的命名标准,并规范Excel及Revit族库数据的归类编码原则;应用Civil 3D软件通过“创建路线”得到高精度的隧道三维轴线,导入到Revit中,以Dynamo可视化编码程序实现隧道初期支护和二次衬砌构件三维模型的参数化创建和自动布设。研究成果有效解决了空间三维曲面建模难题,可为公路隧道以及其他带状分布工程BIM模型的参数化设计和快速高效创建提供技术参考。 展开更多
关键词 公路隧道 HCD工法 BIM 参数化建模 autodesk平台
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公路隧道BIM技术软件平台比选 被引量:5
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作者 张兆杰 郭鹏 +1 位作者 田志宇 林国进 《北方交通》 2019年第2期91-94,共4页
结合公路隧道BIM技术的应用现状,阐述了BIM的定义,归纳了BIM的特征,分析了现有主流BIM软件平台的特点并对其进行了比选,给出了公路隧道行业BIM技术软件平台的选择建议,研究成果可为公路隧道领域BIM技术研究提供参考。
关键词 公路隧道 BIM技术 软件平台 autodesk平台 Bentley平台 Dassault平台
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智能化构建BIM模型及其在隧道扩建工程中的应用 被引量:1
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作者 何瑞冰 吴丹红 《三明学院学报》 2022年第6期113-118,共6页
由于隧道沿线地质条件复杂、隧道主体结构在三维空间中变化较大等原因,现有的模型创建流程繁琐使得BIM的应用范围受限。本文基于BIM技术,在Autodesk平台选用Civil 3D、Revit、Dynamo等多款软件协同完成隧道BIM隧道模型智能化构建,并应... 由于隧道沿线地质条件复杂、隧道主体结构在三维空间中变化较大等原因,现有的模型创建流程繁琐使得BIM的应用范围受限。本文基于BIM技术,在Autodesk平台选用Civil 3D、Revit、Dynamo等多款软件协同完成隧道BIM隧道模型智能化构建,并应用于台州市LS隧道扩建工程。研究表明,采用Civil 3D软件可创建精准的隧道路线,使用Revit软件可创建高精度隧道构件族库,通过Dynamo可视化编程插件能完成隧道构件沿三维空间路线自动化布设,三款软件协同实现隧道BIM模型的智能化构建,能按照施工进度实时模拟隧道扩建作业有效指导隧道工程施工,为隧道的安全施工提供保障。 展开更多
关键词 隧道扩建工程 BIM技术 autodesk平台 BIM模型智能化构建
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