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基于ICEEMDAN与Autoformer模型的血压波形预测方法
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作者 林冬梅 杨凯 +1 位作者 陈扶明 张北斗 《兰州大学学报(医学版)》 2025年第4期16-24,31,共10页
目的血压波形信号中蕴含着丰富的心血管生理病理信息,血压波形的连续监测对心血管状态评估具有重要意义。现有的基于脉搏波的血压预测方法,大都需要对脉搏波进行一系列数据处理并提取特征参数来估计血压,处理过程繁杂且结果不理想,无法... 目的血压波形信号中蕴含着丰富的心血管生理病理信息,血压波形的连续监测对心血管状态评估具有重要意义。现有的基于脉搏波的血压预测方法,大都需要对脉搏波进行一系列数据处理并提取特征参数来估计血压,处理过程繁杂且结果不理想,无法准确估计出具有完整病理信息的血压波形。针对上述问题,本文研究基于多维脉搏波直接预测连续血压波形的方法。方法本文提出一种改进的自适应噪声完备集合经验模态分解(ICEEMDAN)与Autoformer模型相结合的血压波形预测方法。首先采用ICEEMDAN对不同脉象的多维脉搏数据进行去噪,再通过Autoformer模型进行血压波形预测。结果实验表明,ICEEMDAN能将脉搏数据中的高频噪声有效去除,Autoformer模型对8种脉象对应的血压预测结果的均方误差均低于0.004,精度较高。结论本文方法在基于少量数据进行长时间序列预测方面具有较大优势,在缩短了数据处理时间的同时,也能精确预测血压波形,将来有望应用于人体血压波形测量。 展开更多
关键词 血压波形预测 多维脉搏波 ICEEMDAN autoformer模型 长时间序列预测
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基于AUTOform的冲压工艺参数优化研究
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作者 李宇 金星 +1 位作者 赵博宁 张泽 《装备制造技术》 2025年第6期146-148,共3页
在制造行业中,冲压工艺作为一项至关重要的工艺技术,不仅直接关系到产品的最终质量,还显著影响着生产效率的高低。为了确保冲压工艺的稳定性和完整性,工艺参数的优化显得尤为关键。本研究旨在通过深入分析AUTOform软件在冲压工艺参数优... 在制造行业中,冲压工艺作为一项至关重要的工艺技术,不仅直接关系到产品的最终质量,还显著影响着生产效率的高低。为了确保冲压工艺的稳定性和完整性,工艺参数的优化显得尤为关键。本研究旨在通过深入分析AUTOform软件在冲压工艺参数优化领域的具体应用,研究和探索基于AUTOform的冲压工艺参数优化方法。本研究对冲压工艺进行了全面的介绍,涵盖了材料的选择、板材的厚度、模具的设计以及工艺参数的设定等多个方面,并对冲压工艺参数进行了细致入微的分析。其次,基于AUTOform软件的基本原理和强大功能,本研究建立了相应的几何模型,选取了合理的材料模型,并对实际冲压工艺案例进行了精确的建模。在建模过程,详细设置了单元类型的选择、网格的划分、工序的安排以及工艺参数的设定。最后,通过实验结果数据的深入分析,本研究验证了工艺参数优化的有效性。研究结果表明,经过优化后的工艺参数组合能够显著降低零件的变形和缺陷率,从而有效提升冲压件的质量和一致性。这不仅验证了AUTOform在冲压工艺参数优化方面的有效性和可行性,还充分展示了其在冲压工艺模拟和仿真方面的强大能力以及对工艺参数优化提供的有力支持。 展开更多
关键词 autoform 冲压工艺 参数优化
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基于改进Autoformer的电力负荷预测
3
作者 李明 石超山 +2 位作者 谭云飞 文贵豪 罗勇航 《计算机技术与发展》 2025年第4期107-112,共6页
针对基于Transformer的预测模型具有较高复杂度且仅关注时间步之间依赖性而忽略跨变量依赖性的问题,提出了一种基于Patch-CDConv-Autoformer的电力负荷预测方法。首先,对输入的序列数据进行可逆实例归一化处理,以提高数据的平稳性。然后... 针对基于Transformer的预测模型具有较高复杂度且仅关注时间步之间依赖性而忽略跨变量依赖性的问题,提出了一种基于Patch-CDConv-Autoformer的电力负荷预测方法。首先,对输入的序列数据进行可逆实例归一化处理,以提高数据的平稳性。然后,将序列数据分块编码并投影到向量空间中。接着,将分块后的序列数据输入到Autoformer的编码器中,以捕获各时间周期之间的依赖关系。之后,通过CDConv模块对编码器输出的时间依赖关系进行二次建模,并对跨变量之间的关系进行建模。最后,对全连接层输出的预测结果进行逆实例归一化,以还原数据的原始分布,从而获得最终的预测结果。该方法不仅进一步降低了复杂度,还提高了预测精度。在三个公共电力数据集上的实验中,该方法在短期(预测步长≤48)预测任务中的均方误差(MSE)平均降低了40.84%,在长期(预测步长≥192)任务中平均降低了25.72%。与序列预测领域的先进模型相比,该方法在大多数预测任务中取得了更高的精度。 展开更多
关键词 电力负荷预测 TRANSFORMER 分块编码 autoformer CDConv
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基于TCN与轻量Autoformer的电力负荷预测
4
作者 李明 石超山 +2 位作者 文贵豪 罗勇航 谭云飞 《计算机与现代化》 2025年第4期6-11,共6页
电力负荷预测的精度对节能减排至关重要,更高的精度可以使电力公司做出更合理的规划,提高经济效益。虽然基于Transformer架构改进的Autoformer已经在序列预测任务中取得了不错的结果,但在提取时序特征时没有充分考虑到时间的因果关系,... 电力负荷预测的精度对节能减排至关重要,更高的精度可以使电力公司做出更合理的规划,提高经济效益。虽然基于Transformer架构改进的Autoformer已经在序列预测任务中取得了不错的结果,但在提取时序特征时没有充分考虑到时间的因果关系,且注意力层中存在过多冗余信息导致模型精度下降和内存浪费。为了解决这些问题,本文提出一种时间卷积网络(TCN)和改进的轻量Autoformer模型相结合的电力负荷预测方法。首先,在Autoformer的编码器中引入时间卷积网络,使得编码器具有更大的感受野并充分考虑样本的因果关系,然后在自相关注意力层之间增加蒸馏机制,减少模型的参数量。最后,在5个公共数据集上的实验结果表明,结合TCN的轻量Autoformer与原始模型相比,MSE指标和MAE指标分别降低了8.95%至32.40%和4.91%至15.51%,且预测效果显著优于其他4种主流方法,显示了其出色的性能。 展开更多
关键词 TRANSFORMER autoformer 时间卷积网络 注意力蒸馏 负荷预测
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基于AutoForm的高强板回弹补偿方案研究 被引量:1
5
作者 叶文港 胡嘉乐 《模具工业》 2025年第6期29-32,共4页
运用AutoForm软件对某汽车A柱上内板的冲压全工序回弹进行数值分析,制定并实施了回弹补偿策略,实际模具首次成形的制件尺寸合格率高,说明精准的回弹补偿策略对解决回弹扭曲问题的重要性,可缩短冲模整改周期,降低开发成本。
关键词 autoform 高强板 A柱 回弹 补偿
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基于AutoForm的汽车翼子板成形分析及优化
6
作者 张轶凡 史舒驿茗 +3 位作者 陈德平 贺定 张涛 胡志华 《成都工业学院学报》 2025年第3期8-13,共6页
为解决汽车翼子板冲压成形过程中成形难度大、尺寸精度差的问题,以某车型轿车车身翼子板为研究对象,利用AutoForm软件对其冲压成形过程进行仿真分析,并采用四变量三水平的正交实验法,研究拉伸成形的影响因素大小。结果表明,对于最大变薄... 为解决汽车翼子板冲压成形过程中成形难度大、尺寸精度差的问题,以某车型轿车车身翼子板为研究对象,利用AutoForm软件对其冲压成形过程进行仿真分析,并采用四变量三水平的正交实验法,研究拉伸成形的影响因素大小。结果表明,对于最大变薄率,影响力大小依次为摩擦系数>拉延筋筋高>压边力>冲压速度;对于最大起皱趋势,影响力大小依次为摩擦系数>拉延筋筋高=压边力>冲压速度。在确定摩擦系数为0.15、压边力为900 kN、冲压速度为250 mm/s后,进一步对整体模面进行分割,将拉延筋分段化处理,最终确定了成形性能良好的拉延模面。 展开更多
关键词 车身覆盖件 冲压成形 仿真分析 autoform 正交实验法
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基于AutoForm的汽车前门外板刚度仿真及优化
7
作者 贾永泉 吴雷 黄海波 《汽车零部件》 2025年第3期35-41,共7页
针对汽车冲压外覆盖件因局部刚度不足引发的塑性变形及表面质量问题,以某车型前门外板为研究对象,建立刚度仿真流程和评价方法。通过实物试验验证其可靠性,以实现在产品开发阶段识别并优化产品刚度不足区域,降低模具调试成本。基于AutoF... 针对汽车冲压外覆盖件因局部刚度不足引发的塑性变形及表面质量问题,以某车型前门外板为研究对象,建立刚度仿真流程和评价方法。通过实物试验验证其可靠性,以实现在产品开发阶段识别并优化产品刚度不足区域,降低模具调试成本。基于AutoForm软件对前门外板进行重力加载、按压变形的静态和动态仿真,识别前门外板刚度不足区域;基于刚度系数和塑性变形区域占前门外板总面积的百分比,建立前门外板刚度评价方法。试验表明:A柱、B柱两侧区域模拟按压的刚度系数(按压力与按压位移的比值)与实物的表现情况基本一致,产品优化后的模拟情况也与实物的表现情况一致;A柱、B柱翻边高度增加1 mm,能够有效提升前门外板刚度,实物质量改善与仿真结果一致。该方法可通过有限元仿真精准预测变形风险,并为现场方案优化提供依据,显著提升汽车冲压外覆盖件刚度控制效率。 展开更多
关键词 冲压 外板刚度 autoform 按压变形 重力加载
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基于Autoform的拉延筋参数正交试验分析
8
作者 佟鑫 《汽车工艺与材料》 2025年第8期30-35,共6页
为优化冲压拉延中拉延筋参数,基于Autoform建立仿真模型,以阻力系数为评价指标,采用正交试验与方差分析,探究9项参数对拉延阻力的影响规律。结果表明:凹筋流入侧顶端圆角半径、凸筋高度等参数对拉延阻力的影响显著,而立壁角度、底端圆... 为优化冲压拉延中拉延筋参数,基于Autoform建立仿真模型,以阻力系数为评价指标,采用正交试验与方差分析,探究9项参数对拉延阻力的影响规律。结果表明:凹筋流入侧顶端圆角半径、凸筋高度等参数对拉延阻力的影响显著,而立壁角度、底端圆角半径的影响微弱。工程中调控关键参数可抑制起皱、破裂缺陷,提升模具调试效率,降低生产成本。 展开更多
关键词 autoform 拉延筋参数 正交试验 阻力系数 凹筋流入侧顶端圆角半径
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基于改进Autoformer融合模型的电力负荷预测
9
作者 赵来奇 《信息与电脑》 2025年第6期96-99,共4页
电力负荷预测是电力调度和管理的关键。对于提高电力负荷预测精准度问题,文章对基于改进Autoformer融合模型的算法进行研究,通过编码器与卷积操作来寻找电力负荷数据中复杂的时间特征与趋势特征信息,并研究了一种模型融合结构,在融合模... 电力负荷预测是电力调度和管理的关键。对于提高电力负荷预测精准度问题,文章对基于改进Autoformer融合模型的算法进行研究,通过编码器与卷积操作来寻找电力负荷数据中复杂的时间特征与趋势特征信息,并研究了一种模型融合结构,在融合模型中引入MLR、LightGBM方法,将MLR的低方差特性和LightGBM的低偏差特性引入Autoformer模型。实验表明,该算法在预测结果对比原模型评价指标MAE和MSE方面均有所提升。 展开更多
关键词 autoformer 融合模型 电力负荷预测
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基于AutoForm的汽车零件符型回弹补偿方案研究及应用
10
作者 徐小佳 龙先见 《模具工业》 2025年第9期16-21,共6页
汽车车身零件的回弹是模具设计与制造中的关键难题,传统分析未考虑工序件离空对生产稳定性的影响,导致实际生产与模拟存在差异。基于AutoForm软件,提出融合“符型补偿”与“回弹补偿”的多工序协同优化方案:通过引入工序稳定理念,将生... 汽车车身零件的回弹是模具设计与制造中的关键难题,传统分析未考虑工序件离空对生产稳定性的影响,导致实际生产与模拟存在差异。基于AutoForm软件,提出融合“符型补偿”与“回弹补偿”的多工序协同优化方案:通过引入工序稳定理念,将生产中的符型工作嵌入CAE分析,建立“等比例方程式”数学模型,对前围板的拉深、切边、整形等工序进行逆向补偿迭代分析。该方案可缩短模具制造周期,降低生产维护成本,可复制的数学模型已应用在其他车身零件中。 展开更多
关键词 前围板 模具 回弹补偿 符型补偿 autoform
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基于AutoForm的汽车转向管柱过孔包板成形仿真研究
11
作者 姜慧丽 贺茂 +3 位作者 陈婷 张鸥 汤卉 向小汉 《汽车与驾驶维修》 2025年第4期67-69,74,共4页
针对汽车转向管柱过孔包板成形过程中易出现的起皱、开裂等问题,利用AutoForm软件进行全工艺过程仿真与优化。通过规划拉延-修边-整形-冲孔四道工序,优化拉延筋设计和压料面局部上抬的工艺补充,有效控制材料流动速度。结果表明,模拟仿... 针对汽车转向管柱过孔包板成形过程中易出现的起皱、开裂等问题,利用AutoForm软件进行全工艺过程仿真与优化。通过规划拉延-修边-整形-冲孔四道工序,优化拉延筋设计和压料面局部上抬的工艺补充,有效控制材料流动速度。结果表明,模拟仿真不仅可以观测到成形过程中板料变形、材料流动等情况,还可以针对出现的问题提出优化方案,为实际生产提供重要参考。 展开更多
关键词 autoform 转向管柱过孔包板 仿真分析
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基于Autoformer的铝电解电压偏差预测方法研究
12
作者 曹丹阳 张帅 张艳芳 《北方工业大学学报》 2024年第2期88-94,共7页
电耗是吨铝成本中一项非常重要的生产指标,而电压偏差则是铝电解生产过程中电耗管理的关键点,因此本文基于中国铝业某铝厂2015—2020年的铝电解数据,对电压偏差的影响特征和预测展开研究。首先,利用分布式梯度增强库(eXtreme Gradient B... 电耗是吨铝成本中一项非常重要的生产指标,而电压偏差则是铝电解生产过程中电耗管理的关键点,因此本文基于中国铝业某铝厂2015—2020年的铝电解数据,对电压偏差的影响特征和预测展开研究。首先,利用分布式梯度增强库(eXtreme Gradient Boosting,XGBoost)算法深度挖掘电压偏差的关联性,并根据相关性得分选取与电压偏差相关性较大的特征。在此基础上,本文构建了基于Autoformer模型的电压偏差预测方法,对2020年前半年的电压偏差数据进行预测,取得了较好的预测效果。将电压偏差的预测结果应用于实际的电解铝生产指导中,可以实现电压偏差的预警,及时调整生产决策,从而减少能耗、稳定电解槽况、延长槽寿命。 展开更多
关键词 铝电解 autoformer 电压偏差 相关性分析 预测方法
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基于小波重构-Autoformer的无人机融合空域饱和流量预测 被引量:2
13
作者 乔英聪 马昕 +1 位作者 陈相佐 马熊 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第11期3409-3414,共6页
为实现融合空域无人机的饱和流量预测,提出了一种基于小波重构-Autoformer(WR-Autoformer)的无人机饱和流量预测方法。首先使用小波变换分解交通流量数据,以减弱噪声的影响,凸显数据特征;然后利用Autoformer模型的深度分解机制与自相关... 为实现融合空域无人机的饱和流量预测,提出了一种基于小波重构-Autoformer(WR-Autoformer)的无人机饱和流量预测方法。首先使用小波变换分解交通流量数据,以减弱噪声的影响,凸显数据特征;然后利用Autoformer模型的深度分解机制与自相关机制进行基础预测;考虑影响饱和流量的关键因素引入了三个无人机流量校正系数;最后结合无人机饱和流量计算方法输出无人机融合空域的饱和流量预测。经过验证,WR-Autoformer模型在48 h和96 h的预测中,平均绝对误差和均方误差都有13%~48%的降低,预测的饱和流量相比现状提高了36%~38%。实验结果证明所提模型可以实现准确预测与无人机融合空域饱和流量的提升,同时无人机纵向间隔满足了A类航空器的安全要求。 展开更多
关键词 航空运输 无人机 饱和流量预测 小波重构 autoformer 融合空域
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基于NLMS和Autoformer的滚动轴承RUL预测 被引量:1
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作者 刘康宁 徐合肥 +1 位作者 李晨 闫春相 《计算机技术与发展》 2024年第3期177-184,共8页
准确预测滚动轴承剩余使用寿命(Remaining Useful Life,RUL)对维护建筑机械设备稳定运行、保障生产安全具有重要的现实需求和应用价值。为提升滚动轴承RUL预测准确率,提出一种基于归一化最小均方(Normalized Least Mean Square,NLMS)自... 准确预测滚动轴承剩余使用寿命(Remaining Useful Life,RUL)对维护建筑机械设备稳定运行、保障生产安全具有重要的现实需求和应用价值。为提升滚动轴承RUL预测准确率,提出一种基于归一化最小均方(Normalized Least Mean Square,NLMS)自适应滤波器和Autoformer长序列预测模型的滚动轴承RUL预测新方法。使用NLMS自适应滤波器对滚动轴承原始振动信号进行降噪,从降噪振动信号中分段提取初始时域特征,采用Spearman相关系数进行特征筛选,经归一化后形成多维特征集;利用Autoformer模型中序列分解模块与自相关机制建立多维特征集与滚动轴承RUL之间的分段非线性映射,实现滚动轴承RUL预测;在PHM 2012数据集与XJTU-SY数据集上进行对比实验,结果表明该方法与已有方法相比可取得最低预测误差,均方根误差(Root Mean Squared Error,RMSE)与平均绝对误差(Mean Absolute Error,MAE)分别提升24.4%与47.2%,证明了该方法在滚动轴承RUL预测的有效性。 展开更多
关键词 滚动轴承 剩余使用寿命预测 autoformer模型 NLMS自适应滤波器 数据预处理
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结合贝叶斯Autoformer的多维自适应短期电力负荷概率预测方法 被引量:2
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作者 周师琦 王俊帆 +2 位作者 赖俊升 袁毓杰 董哲康 《电子与信息学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第12期4432-4440,共9页
建立准确的电力负荷短期预测模型对于电力系统的稳定运行和智能化进程至关重要。目前的主流预测方法无法很好地突破数据波动性和模型不确定性两个问题。基于此,该文提出一种基于贝叶斯Autoformer的多维自适应短期电力负荷概率预测方法... 建立准确的电力负荷短期预测模型对于电力系统的稳定运行和智能化进程至关重要。目前的主流预测方法无法很好地突破数据波动性和模型不确定性两个问题。基于此,该文提出一种基于贝叶斯Autoformer的多维自适应短期电力负荷概率预测方法。具体地,提出自适应特征提取方法获取多维度特征,通过捕捉多尺度特征和时频局部信息,增强模型对负荷数据中高波动性和非线性特征的处理能力。其次,提出基于贝叶斯Autoformer的预测模型,它可以捕获负荷数据中重要子序列特征以及不确定性,并通过贝叶斯优化方法实现概率预测分布和参数分布的动态更新。所提模型在3个量级(GW,MW,KW)的实际负荷数据集上进行一系列实验分析(对比分析、自适应分析、鲁棒性分析)。结果表明,所提预测模型在自适应和准确性方面具有优越的性能,均方根误差(RMSE)、弹球损失(Pinball Loss)、连续概率评分(CRPS),相较对比方法分别提升1.9%,24.2%,4.5%。 展开更多
关键词 负荷预测 概率预测 贝叶斯神经网络 autoformer
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基于AutoForm的Z向拉延筋截面参数理论求解 被引量:4
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作者 丁顺风 张胜利 刘庆 《汽车工艺与材料》 2024年第1期26-30,共5页
为解决AutoForm拉延筋截面参数在3D软件设计中无法直接使用的问题,推算了在3D软件中可以直接使用的Z向拉延筋截面参数求解公式,主要有流入、流出侧Z向立面与拉延筋中心线的距离、凸筋圆角、凹筋圆角。使用CATIA软件设计的拉延筋与AutoF... 为解决AutoForm拉延筋截面参数在3D软件设计中无法直接使用的问题,推算了在3D软件中可以直接使用的Z向拉延筋截面参数求解公式,主要有流入、流出侧Z向立面与拉延筋中心线的距离、凸筋圆角、凹筋圆角。使用CATIA软件设计的拉延筋与AutoForm自动生成的拉延筋进行模拟对比,得到了理想的验证结果,其中筋宽误差和筋高误差均控制在小于0.05 mm,拉延流入量误差控制在小于1 mm。 展开更多
关键词 拉延筋 autoform 截面参数 冲压成形 CATIA
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基于Autoform的引擎盖外板冲压成形研究 被引量:2
17
作者 蓝丽招 《内燃机与配件》 2024年第5期62-64,共3页
基于Autoform仿真软件对汽车的引擎盖外板进行了数值模拟和成形仿真研究,通过对引擎盖外板冲压成形的仿真结果进行分析,对部分参数进行优化,使得仿真结果更加符合实际生产应用。主要是针对冲压成形中可能出现的开裂、起皱等问题进行了... 基于Autoform仿真软件对汽车的引擎盖外板进行了数值模拟和成形仿真研究,通过对引擎盖外板冲压成形的仿真结果进行分析,对部分参数进行优化,使得仿真结果更加符合实际生产应用。主要是针对冲压成形中可能出现的开裂、起皱等问题进行了技术研究,并根据数值模拟结果,及时预测了因拉延过度板料变薄造成拉裂等技术问题的区域,并制定了冲压技术措施,从而提高了引擎盖外板成形模具的利用率,极大地减少了模具修复及操作的时间,使修模变得更为简单。 展开更多
关键词 引擎盖外板 塑性变形 成形仿真 autoform
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基于AutoForm分析的铝板背门内板成形性能研究 被引量:1
18
作者 赵辉 李凯 +2 位作者 张雄飞 宋铁明 胡勇 《汽车工艺与材料》 2024年第3期1-5,共5页
为解决铝板材料成型性和延展性差、背门内板产品形状复杂导致铝板背门内板设计及生产困难的问题,基于AutoForm有限元软件在理论上对铝板背门内板成形性进行模拟分析,通过对不同方案的模拟分析,确定最终成形方案并指导现场生产,同时在现... 为解决铝板材料成型性和延展性差、背门内板产品形状复杂导致铝板背门内板设计及生产困难的问题,基于AutoForm有限元软件在理论上对铝板背门内板成形性进行模拟分析,通过对不同方案的模拟分析,确定最终成形方案并指导现场生产,同时在现场调试中得到验证。 展开更多
关键词 汽车轻量化 铝板 背门内板 autoform CAE 模拟
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基于AutoForm优化高强钢纵梁翻边开裂问题 被引量:1
19
作者 荀斌 《汽车工艺与材料》 2024年第3期6-10,共5页
针对汽车高强钢纵梁翻边开裂问题,对零件的材料力学性能和开裂原因进行分析。以经验方法从阻止裂纹源产生和裂纹扩展方面进行改模有一定效果但不能消除开裂问题。用AutoForm软件仿真模拟,对翻边工艺进行成形性分析,验证了经验方法和增... 针对汽车高强钢纵梁翻边开裂问题,对零件的材料力学性能和开裂原因进行分析。以经验方法从阻止裂纹源产生和裂纹扩展方面进行改模有一定效果但不能消除开裂问题。用AutoForm软件仿真模拟,对翻边工艺进行成形性分析,验证了经验方法和增加工艺缺口的有效性,以及模拟与实际的一致性。通过模拟,找到了工艺缺口的较优形式。将模拟结果应用于实际改模,解决了翻边开裂问题,减少了改模次数,缩短了优化周期,节约成本。 展开更多
关键词 纵梁 高强钢 翻边 开裂 autoform
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基于AutoForm-PD软件DL图全参数化建型研究 被引量:1
20
作者 丁顺风 《模具制造》 2024年第4期8-11,共4页
冲压工艺DL图的设计过程复杂,方案多变,不仅型面需要根据模拟结果进行更改,修边工序也需要根据结构空间和强度等因素进行多次变更,这就导致需要经过不断的更改和尝试,才能得到稳定的DL图。AutoForm-PD是基于CATIA软件开发的冲压工艺建... 冲压工艺DL图的设计过程复杂,方案多变,不仅型面需要根据模拟结果进行更改,修边工序也需要根据结构空间和强度等因素进行多次变更,这就导致需要经过不断的更改和尝试,才能得到稳定的DL图。AutoForm-PD是基于CATIA软件开发的冲压工艺建型软件,可以借助CATIA平台实现全工序全参数化的建型过程。利用AutoForm-PD软件建立了DL图设计模板,提出了整体规划工艺方案、分段建型的思路,有效的减少了因工艺方案更改而造成的DL图更改时间,使DL图设计效率提升100%以上。 展开更多
关键词 冲压工艺 DL图 autoform PD 工艺补充
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