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长距离输水系统泵站供电设备自启动优化方法 被引量:2
1
作者 徐玲玉 《自动化技术与应用》 2025年第5期48-51,84,共5页
在供水泵站供电设备的运行中,如何在脱网条件下使设备实现自启动以减少电网运行负担成为一个研究热点,设计一种长距离输水的供水泵站供电设备自启动优化控制方法。设计由呈现对称分布状态的一次侧探测电路与二次侧探测电路构成的对称谐... 在供水泵站供电设备的运行中,如何在脱网条件下使设备实现自启动以减少电网运行负担成为一个研究热点,设计一种长距离输水的供水泵站供电设备自启动优化控制方法。设计由呈现对称分布状态的一次侧探测电路与二次侧探测电路构成的对称谐振判断电路,实施供电设备的谐振判断,确保能够对设备实施自启动优化控制。以不影响系统建模准确性为前提设置假设条件,构建供水泵站供电设备的数学模型。设计供电设备分段启动控制策略,实现供水泵站供电设备的自启动优化控制。测试结果表明,使用设计方法自启动后,设备的输入电流波形、输出电压波形过渡比较平稳,有功功率振荡幅度较小。 展开更多
关键词 长距离输水 对称谐振判断电路 供水泵站 供电设备 自启动优化控制
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基于概率分布的无服务器计算弹性伸缩算法 被引量:1
2
作者 李威 李光辉 +2 位作者 赵庆林 代成龙 陈思 《计算机研究与发展》 北大核心 2025年第2期503-516,共14页
在容器技术和微服务框架的普及背景下,无服务器计算为开发者提供了一种无需关注服务器操作以及硬件资源管理的云计算范式.与此同时,无服务器计算通过弹性扩缩容实时地适应动态负载变化,能够有效降低请求响应延时并且减少服务成本,满足... 在容器技术和微服务框架的普及背景下,无服务器计算为开发者提供了一种无需关注服务器操作以及硬件资源管理的云计算范式.与此同时,无服务器计算通过弹性扩缩容实时地适应动态负载变化,能够有效降低请求响应延时并且减少服务成本,满足了客户对于云服务成本按需付费的需求.然而,无服务器计算中面临着弹性扩缩容需求导致的冷启动延迟问题.提前预热函数实例能够有效地降低冷启动发生频率和延时.然而,在云环境中流量突发问题极大地增加了预测预热函数实例数的难度.针对上述挑战,提出了一种基于概率分布的弹性伸缩算法(probability distribution based auto-scaling algorithm,PDBAA),利用监控指标历史数据预测未来请求的概率分布,以最小化请求响应延时为目的计算预热函数实例的最佳数量,并且PDBAA能够有效地结合深度学习技术的强大预测功能进一步提升性能.在Knative框架中,通过NASA和WSAL数据集对算法进行了验证,仿真实验表明,相比于Knative弹性伸缩算法以及其他预测算法,所提出的算法弹性性能提升了31%以上,平均响应时间降低了16%以上,能够更好地解决流量突发问题,有效地降低了无服务器计算请求的响应延时. 展开更多
关键词 无服务器计算 函数即服务 冷启动延时 弹性伸缩 深度学习
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ETAP在石化行业大型机组自耦变降压启动仿真中的应用
3
作者 黄志伟 《建筑电气》 2025年第1期15-18,共4页
通过某石化项目自耦变压器降压启动18 000 kW的高压电机,介绍电动机自耦变压器降压启动计算方式,计算母线电压降。通过ETAP动态仿真模拟进行验证,评估大型机组启动带来的系统电网风险;同时利用ETAP的模拟仿真,结合项目规划,为机组启动... 通过某石化项目自耦变压器降压启动18 000 kW的高压电机,介绍电动机自耦变压器降压启动计算方式,计算母线电压降。通过ETAP动态仿真模拟进行验证,评估大型机组启动带来的系统电网风险;同时利用ETAP的模拟仿真,结合项目规划,为机组启动选择最佳的供电方式。 展开更多
关键词 大型机组 启动电流 晃电 ETAP仿真 自耦变压器 降压启动 母线电压降 供电方式
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电机驱动式自动离合器起步控制试验研究 被引量:5
4
作者 何忠波 席军强 +1 位作者 陈慧岩 刘耿 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期25-29,共5页
通过在离合器接合过程的不同阶段分别选取不同的转速信号为控制参数 ,采用 PD控制方法 ,实现了AMT车辆在不同工况下的起步控制要求。试验结果表明 ,该控制策略可以适应驾驶员的起步意图、离合器和发动机参数的改变以及外界行驶环境的变... 通过在离合器接合过程的不同阶段分别选取不同的转速信号为控制参数 ,采用 PD控制方法 ,实现了AMT车辆在不同工况下的起步控制要求。试验结果表明 ,该控制策略可以适应驾驶员的起步意图、离合器和发动机参数的改变以及外界行驶环境的变化 。 展开更多
关键词 电机 驱动式 自动离合器 起步控制试验 接合过程 转速信号 控制参数 PD控制 汽车
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宝钢1450板坯连铸中间包自动开浇过程控制技术 被引量:6
5
作者 虞哲彪 唐海波 +2 位作者 郁坚白 俞晓光 张建秋 《宝钢技术》 CAS 2002年第1期60-63,共4页
提出了中间包自动开浇控制的两个阶段。介绍了宝钢 1 45 0板坯连铸中间包自动开浇技术的发展及粘合式开浇管的开发 ;阐述了自动开浇的理论计算、硬件配置和系统流程 ,通过试验 ,找到了软件设置的要点以及对硬件管理的要求 。
关键词 中间包 自动开挖 开浇管 滑动水口 开度控制 板坯连铸
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AMT重型越野车在陡坡上的起步控制技术研究 被引量:6
6
作者 王洪亮 刘海鸥 王娟 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期260-265,共6页
针对装备机械自动变速器(AMT)的重型越野车辆在陡坡上的起步自动控制问题,以装备了AMT和坡道起步辅助系统(HSA)的某重型越野车为试验车,根据试验车辆上HSA系统的工作特性,从越野车辆的坡道起步需求特殊性出发,以AMT和HSA协调控制为目标... 针对装备机械自动变速器(AMT)的重型越野车辆在陡坡上的起步自动控制问题,以装备了AMT和坡道起步辅助系统(HSA)的某重型越野车为试验车,根据试验车辆上HSA系统的工作特性,从越野车辆的坡道起步需求特殊性出发,以AMT和HSA协调控制为目标,提出车辆的坡道起步自动控制策略,设计了相应的控制软件,并进行了试验验证. 展开更多
关键词 自动机械变速器 陡坡起步 自动控制 坡道起步辅助系统
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分子筛对汽车冷启动尾气中芳香烃吸附性能的研究进展 被引量:3
7
作者 张兰 冯朝阳 +3 位作者 尉继英 张振中 江锋 梁彤祥 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第13期139-144,149,共7页
综述了15年来HC-trap技术的研究进展,重点概述了汽车冷启动尾气的组成、分子筛吸附剂的选择及其对芳香烃分子的吸附脱附性能、分子筛的孔道及表面结构对芳香烃分子吸附性能的影响,最后展望了该技术在我国的发展意义及趋势。
关键词 汽车尾气 冷启动 碳氢污染物 分子筛 气体吸附
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PLC在电站制粉系统中的应用 被引量:4
8
作者 王东风 李遵基 《基础自动化》 CSCD 1999年第3期49-51,共3页
介绍可编程逻辑控制器(PLC)在电站制粉系统程控中的应用。完成给煤机、磨煤机、排粉机的自动启动及自动停止。运行工程师只需在必要时发出启动或停止指令。
关键词 电站 锅炉 制粉系统 程序控制器 PLC
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基于EPB的汽车坡道起步自动控制技术 被引量:21
9
作者 王洪亮 苑庆泽 +1 位作者 钟焕祥 皮大伟 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期344-348,共5页
为降低汽车的坡道起步控制难度,提高控制效果,对基于EPB的汽车坡道起步自动控制技术展开研究.分析了汽车坡道起步过程中的受力变化及自动控制需求,并对基于EPB系统实现汽车坡道起步自动控制的可行性进行探讨.提出基于角度传感器的坡道... 为降低汽车的坡道起步控制难度,提高控制效果,对基于EPB的汽车坡道起步自动控制技术展开研究.分析了汽车坡道起步过程中的受力变化及自动控制需求,并对基于EPB系统实现汽车坡道起步自动控制的可行性进行探讨.提出基于角度传感器的坡道阻力计算方法,设计了坡道起步过程中驱动力与驻车制动力的协调控制策略.编写了EPB系统的坡道起步控制软件,并在装备了EPB和自动变速器的实验车辆上对控制策略进行了验证,证明控制策略是可行的. 展开更多
关键词 电子驻车制动 坡道起步 自动控制 控制策略
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基于箝位双子模块的MMC-HVDC起动控制策略 被引量:29
10
作者 薛英林 徐政 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期1-7,共7页
分析了基于箝位双子模块的MMC-HVDC正常自励起动过程,将起动过程分为两个基本阶段,即不控充电阶段和可控充电阶段。利用电路原理方法化简了不控充电阶段的系统等值电路,推导了最大充电电流与限流电阻之间的关系,并指出在该阶段由于二极... 分析了基于箝位双子模块的MMC-HVDC正常自励起动过程,将起动过程分为两个基本阶段,即不控充电阶段和可控充电阶段。利用电路原理方法化简了不控充电阶段的系统等值电路,推导了最大充电电流与限流电阻之间的关系,并指出在该阶段由于二极管箝位作用电容无法充电至额定状态。设计了三种可控充电方法以对电容继续充电获取足够的能量,其中方法一利用直流电压控制器和调制均衡策略,而方法二和方法三则通过改变充电回路中等效内电势和等效电容实现电容完全充电。为充分发挥系统故障穿越能力,设计了直流侧暂时性和永久性故障后的系统自动再起动控制时序。在PSCAD/EMTDC中搭建两端有源的MMC-HVDC系统,仿真结果表明所提出的起动控制策略效果良好。 展开更多
关键词 模块化多电平换流器 箝位双子模块 限流电阻 电容充电 正常自励起动 自动再起动
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基于风电规模化入网技术的机组启停间歇联合协调方法研究 被引量:5
11
作者 汤伟 杨雪瑞 +2 位作者 姚恺丰 金明成 于骏 《自动化技术与应用》 2021年第11期144-148,共5页
传统方法在控制机组启停间歇时,受到电波波动特性影响,对机组启停间歇协调效率低。为此,本文引入风电规模化入网技术,优化机组机组启停间歇协调效果。依据机组启停间歇控制结构,采用断点控制方式设计机组启停间歇控制位置;通过自启停AP... 传统方法在控制机组启停间歇时,受到电波波动特性影响,对机组启停间歇协调效率低。为此,本文引入风电规模化入网技术,优化机组机组启停间歇协调效果。依据机组启停间歇控制结构,采用断点控制方式设计机组启停间歇控制位置;通过自启停APS技术分析机组启停电波规律,并根据做功特点控制机组启停容量可信度;规范设计机组启停间歇联合协调方案,确定机组启停间歇联合协调步骤,实现机组启停间歇联合协调控制。结果可知,该方法协调率较高,可行性较高。 展开更多
关键词 风电规模化 机组启停间歇 启停电波规律 自启停APS技术
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启停锰酸锂电池表面材料改性及性能分析 被引量:1
12
作者 李贵炎 赵毅 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期1281-1282,1315,共3页
尖晶石型LiMn_2O_4作为启停电池的一种正极材料,因其价格低廉、环保无污染的特点受到汽车电气制造行业青睐,然而,该电池尚存在初始比容量较低、高温下循环使用容量衰减较快的问题。提高高温循环稳定性的一种常用方法就是对锰酸锂进行表... 尖晶石型LiMn_2O_4作为启停电池的一种正极材料,因其价格低廉、环保无污染的特点受到汽车电气制造行业青睐,然而,该电池尚存在初始比容量较低、高温下循环使用容量衰减较快的问题。提高高温循环稳定性的一种常用方法就是对锰酸锂进行表面改性。主要通过在锰酸锂表面包覆诸如金属氧化物、含Li化合物、聚合物、金属、氟化物等化学物质显微图像来观察其变化,进而研究表面改性对其循环性能的影响。对比研究了不同的表面改性方法,分析其优缺点,并对此提出可行的改进方案。 展开更多
关键词 锰酸锂 循环性能 表面改性 汽车启停电池
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一种新型超特大容量高压电动机软起动方法 被引量:7
13
作者 袁佳歆 王传盛 +3 位作者 朱勇 董健鹏 田翠华 陈柏超 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期67-74,共8页
超特大容量高压电动机直接起动产生的大电流对电网以及电机本身都会造成巨大的冲击。得出了不同容量、不同电压等级的电机在直接起动过程中功率因数以及电磁转矩的变化规律。针对自耦降压起动存在二次冲击、串磁控电抗器起动成本过大等... 超特大容量高压电动机直接起动产生的大电流对电网以及电机本身都会造成巨大的冲击。得出了不同容量、不同电压等级的电机在直接起动过程中功率因数以及电磁转矩的变化规律。针对自耦降压起动存在二次冲击、串磁控电抗器起动成本过大等问题,提出了一种新型超特大容量高压电动机自耦磁控软起动的方法,分析了其基本工作原理。推算出软起动成本计算公式,并代入具体算例分析比较,得出了选择具有合适抽头比的自耦变压器,可以使得该软起动的成本大大降低的结论。最后仿真和实验的结果表明,在降低成本的前提下,该起动方法能够有效减小起动电流,消除二次冲击,响应速度快。 展开更多
关键词 超特大容量高压电动机 软起动 自耦降压 磁控电抗器 二次冲击
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基于驾驶员意图识别与车辆状态判断的发动机智能起停系统设计 被引量:12
14
作者 周磊 霍宏煜 +2 位作者 关懿峰 韦伦文 刘凡 《车辆与动力技术》 2011年第3期32-35,共4页
所研究的发动机智能起停系统具有以下特点:自动熄火与自动起动的过程由系统自动控制,不需要驾驶员的干预;自动熄火与自动起动的控制以驾驶员意图识别与车辆状态判断为基础,确保停机与起动满足驾驶员与车辆的需要.此外,该系统采用起动机... 所研究的发动机智能起停系统具有以下特点:自动熄火与自动起动的过程由系统自动控制,不需要驾驶员的干预;自动熄火与自动起动的控制以驾驶员意图识别与车辆状态判断为基础,确保停机与起动满足驾驶员与车辆的需要.此外,该系统采用起动机-发电机分离式布置,最大程度地沿用了原车的电器架构,减少了开发成本.样车测试结果为百公里油耗与二氧化碳排放均下降了约3.9%,HC等污染物排放没有发生明显变化,表明该发动机智能起停系统可有效地根据驾驶员的需求与车辆状态进行发动机的停机与起动控制. 展开更多
关键词 电动汽车 发动机 怠速停机 自动起停控制策略 节能降耗
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矿用自卸车启动气路保压分析与研究 被引量:3
15
作者 鄂加强 蒋宏锋 《煤矿机械》 2000年第1期16-18,共3页
对矿用自卸车在不同环境温度下,启动气路的压力损失进行了分析与研究,得出了柴油机不能正常启动的缘由,提出了启动气路保压的合理建议。
关键词 自卸车 启动气路 压力损失 环境温度 矿用车
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数字共焦显微仪序列光学切片自动采集方法研究 被引量:9
16
作者 聂雄 陈华 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2148-2153,共6页
提出一种基于图像处理的数字共焦显微仪序列光学切片自动采集方法。方法分两个步骤:第一步是对细胞进行自动聚焦;第二步是细胞的起始点自动调焦定位及进行光学切片。方法采用清晰度评价函数作为判别标准,将灰度差分算法与拉普拉斯函数... 提出一种基于图像处理的数字共焦显微仪序列光学切片自动采集方法。方法分两个步骤:第一步是对细胞进行自动聚焦;第二步是细胞的起始点自动调焦定位及进行光学切片。方法采用清晰度评价函数作为判别标准,将灰度差分算法与拉普拉斯函数法相结合,通过计算机实现两个步骤的自适应调焦控制,进而实现光学切片的自动采集。实验结果表明,方法有较高的自动聚焦和细胞起始点定位的速度和准确性,对三维球形细胞序列光学切片图像采集,简单易行,效果良好。 展开更多
关键词 数字共焦显微仪 光学切片采集 清晰度评价函数 自动聚焦 起终点定位
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燃气-蒸汽联合循环机组自启停系统设计 被引量:5
17
作者 李书才 张力 张华 《电力勘测设计》 2017年第6期29-32,37,共5页
本文结合某涉外工程单轴联合循环发电机组,介绍了燃气-蒸汽联合循环机组APS成功实现的方法和经验,并对无外来启动蒸汽和启动锅炉的特殊难点和解决办法进行了探讨。经过设计、组态和调试,实现了机组从全停状态至联合循环带负荷的一键启... 本文结合某涉外工程单轴联合循环发电机组,介绍了燃气-蒸汽联合循环机组APS成功实现的方法和经验,并对无外来启动蒸汽和启动锅炉的特殊难点和解决办法进行了探讨。经过设计、组态和调试,实现了机组从全停状态至联合循环带负荷的一键启动以及从额定负荷至机组停机的一键停机功能,具有高度的自动化水平,实现机组快速响应。 展开更多
关键词 联合循环 自启停 APS
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基于脂工作温度的脂自动润滑系统研究 被引量:4
18
作者 何庆中 郭天石 +2 位作者 刘晓叙 王维慧 符纯华 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期117-119,共3页
在应用神经网络技术仿真轴承内润滑脂工作温度的基础上,对基于脂工作温度的脂自动润滑系统进行了研究和探讨,提出了一种基于脂工作温度在线启动脂自动润滑系统的设计思维和方法,为脂自动润滑系统的在线监控被润滑设备创造一定的条件。
关键词 机械设备 自动润滑 温度监控启动
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基于汽车启停系统的车载网络技术研究 被引量:7
19
作者 黄晓鹏 蔺宏良 《汽车实用技术》 2014年第10期30-32,共3页
本论文介绍了汽车启停技术的应用背景、控制原理,并介绍了汽车车载网络的应用,结合具体车型分析了车载网络技术在汽车启停系统中的应用。
关键词 汽车启停系统 车载网络 蓄电池充电状态盒 控制原理
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时序逻辑电路的自启动研究 被引量:2
20
作者 张海泉 《河南教育学院学报(自然科学版)》 2005年第3期33-34,共2页
分析了时序逻辑电路的自启动问题,探讨了在设计过程中对状态编码中的无效状态的应用,保证了电路的自启动.
关键词 数字电路 时序逻辑电路 无效状态 自启动
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