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Hydrodynamic Analysis of Different Shapes of Moored Hybrid Floating Breakwater 被引量:1
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作者 Ranti Dev Vishwakarma Debabrata Karmakar 《哈尔滨工程大学学报(英文版)》 CSCD 2024年第4期743-761,共19页
The present study investigates the effect of moorings on hybrid floating breakwaters of different configurations based on potential flow theory.The mooring analysis is performed for the regular wave incidence for five... The present study investigates the effect of moorings on hybrid floating breakwaters of different configurations based on potential flow theory.The mooring analysis is performed for the regular wave incidence for five different shapes of hybrid floating breakwaters,namely,rectangular,box,H,Π,and trapezoidal,integrated with a single J-shaped oscillating water column(OWC).The mooring lines are considered to be nonlinear catenary sections that are analysed for open mooring and cross mooring configuration.The hydrodynamic analysis is performed using Ansys-AQWA and the effectiveness of the moorings is evaluated in terms of the mooring line tension and the floating structure’s motion response,and comparisons are made for the influence of different mooring configurations and the implications of changing the design of the hybrid floating breakwater.The regular gravity wave frequency range is taken into consideration and the hydrodynamic properties are reported for the entire range of regular wave frequencies.Additionally,for a few chosen wave frequencies the analysis of structural forces and moment is performed for long and short waves.The study suggests that a hydrodynamically stable hybrid floating structure integrated with an oscillating water column can provide good and effective wave energy conversion and wave attenuation.Thus,with the help of the findings of the present study,the researchers will be able to examine the stability of hybrid floating breakwater structures under the action of regular waves with normal incidence. 展开更多
关键词 Hybrid floating breakwater Mooring analysis Mooring configurations ansys-aqwa Catenary mooring
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水翼辅助推进船舶运动响应分析
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作者 邝伟浚 王冬姣 《广东造船》 2024年第3期22-26,共5页
水翼辅助推进是利用水翼吸收船舶在波浪中摇荡运动的能量从而降低波浪增阻并提供额外推力的技术,其中绕水翼的环量流动对水翼所产生的力与力矩有着重要影响。为此,利用ANSYS-AQWA结合源面元分布法与平板摇荡翼速度环量力理论解,对安装... 水翼辅助推进是利用水翼吸收船舶在波浪中摇荡运动的能量从而降低波浪增阻并提供额外推力的技术,其中绕水翼的环量流动对水翼所产生的力与力矩有着重要影响。为此,利用ANSYS-AQWA结合源面元分布法与平板摇荡翼速度环量力理论解,对安装有固定翼的S175船运动响应进行了数值模拟。计算结果表明,水翼能显著降低船舶在迎浪中航行时船舶的运动响应。 展开更多
关键词 水翼辅助推进 运动响应 速度环量力 ansys-aqwa
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深水功能舱悬垂安装过程动力学仿真研究
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作者 贾晓丽 爱吉木 +2 位作者 刘书海 王懿 彭鹤 《石油矿场机械》 2020年第3期1-9,共9页
针对新一代水下生产系统功能舱悬垂安装过程中缆索张力及功能舱的轨迹、姿态等动力学问题,利用ANSYS-AQWA有限元软件建模并模拟仿真。研究了功能舱悬垂安装过程中环境载荷参数及功能舱参数的敏感性。给出了功能舱悬垂安装过程中不同的... 针对新一代水下生产系统功能舱悬垂安装过程中缆索张力及功能舱的轨迹、姿态等动力学问题,利用ANSYS-AQWA有限元软件建模并模拟仿真。研究了功能舱悬垂安装过程中环境载荷参数及功能舱参数的敏感性。给出了功能舱悬垂安装过程中不同的环境载荷和功能舱参数对缆索张力、功能舱下放轨迹及姿态的影响。研究结果可为新一代水下生产系统功能舱的设计及悬垂安装工程提供一定的理论指导。 展开更多
关键词 深水 功能舱 悬垂安装 动力学 ansys-aqwa
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铺管船弧形铺设路由与系泊分析 被引量:2
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作者 刘世龙 王琮 +3 位作者 赵岩 薛志钢 梁辉 岳前进 《船海工程》 北大核心 2015年第4期114-118,共5页
针对铺管船的路由控制及系泊性能校验问题,考虑铺设过程中的路由关键参数,以及移动控制,给出作业布锚方式,利用ANSYS-AQWA,考虑风荷载、波浪荷载及流荷载等环境因素对铺管船及其锚泊系统进行水动力计算分析,船体位移、锚缆张力等时域数... 针对铺管船的路由控制及系泊性能校验问题,考虑铺设过程中的路由关键参数,以及移动控制,给出作业布锚方式,利用ANSYS-AQWA,考虑风荷载、波浪荷载及流荷载等环境因素对铺管船及其锚泊系统进行水动力计算分析,船体位移、锚缆张力等时域数值分析表明船体系泊性能良好。 展开更多
关键词 铺管船 弧形铺设 路由分析 ansys-aqwa 系泊分析
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船舶锚泊系统分析 被引量:2
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作者 柳辉 崔杰 +1 位作者 邓小康 陈琅 《船舶标准化工程师》 2019年第2期31-36,共6页
通过数值模拟,以某一散货船为例,研究风、浪、流载荷共同作用对该船舶锚泊系统产生的影响,在有限元软件ANSYS-AQWA中建立了该船舶及其锚泊系统的有限元模型,并对其进行分析。主要对3种典型工况下的船舶锚泊系统进行数值模拟,并对锚链张... 通过数值模拟,以某一散货船为例,研究风、浪、流载荷共同作用对该船舶锚泊系统产生的影响,在有限元软件ANSYS-AQWA中建立了该船舶及其锚泊系统的有限元模型,并对其进行分析。主要对3种典型工况下的船舶锚泊系统进行数值模拟,并对锚链张力进行校核,对运动响应进行分析,完成数值计算结果分析。研究结果表明:锚泊系统的运动响应分析及锚链张力校核在船舶建造和安全性能评估的过程中发挥重大的作用;数值模拟分析可以为选取适宜的锚泊系统提供依据和保障,有效减少经济损失。 展开更多
关键词 锚泊系统 有限元法 ansys-aqwa 锚泊张力 运动响应
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沉管管节拖航纠偏运动响应研究 被引量:1
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作者 马家杰 李汪讳 +1 位作者 陈英杰 陈明胜 《交通科技》 2023年第1期131-136,共6页
沉管在拖航过程中,由于风、浪、流等外载荷对其造成的横向偏移会对施工造成安全隐患。因此,为了研究沉管在偏离航道时拖船对其纠偏时的运动响应,采用基于三维线性势流理论的水动力专业分析软件ANSYS-AQWA分析沉管的水动力特性和环境载... 沉管在拖航过程中,由于风、浪、流等外载荷对其造成的横向偏移会对施工造成安全隐患。因此,为了研究沉管在偏离航道时拖船对其纠偏时的运动响应,采用基于三维线性势流理论的水动力专业分析软件ANSYS-AQWA分析沉管的水动力特性和环境载荷作用下的偏航运动响应。考虑到风、浪、流对沉管的共同作用,在时域模型内对沉管在不同工况下的纠偏运动进行数值仿真模拟。结果表明,当拖船最大纠偏力大于等于0.6 F时,沉管管节能回到原有航道;在拖航阶段应尽量缩短拖船的准备时间以减小沉管偏航而导致搁浅的风险;在沉管管节浮运气象窗口的极限环境条件下沉管管节纠偏方案满足施工安全需求。 展开更多
关键词 沉管 ansys-aqwa 拖航 水动力特性 时域分析
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集波浪发电和防撞功能于一体桥梁保护装置研究 被引量:2
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作者 王梓宇 汪正兴 +1 位作者 刘鹏飞 柴小鹏 《世界桥梁》 北大核心 2019年第4期70-74,共5页
针对常规波浪发电装置以及桥梁防撞装置的功能单一性,设计了一种集波浪发电和防撞功能于一体的新型桥梁保护装置。该装置主体外围结构为柔性防撞系统(复合材料自适应防撞套箱),波浪发电系统承载于柔性防撞系统硬件基础上。装置将吸收的... 针对常规波浪发电装置以及桥梁防撞装置的功能单一性,设计了一种集波浪发电和防撞功能于一体的新型桥梁保护装置。该装置主体外围结构为柔性防撞系统(复合材料自适应防撞套箱),波浪发电系统承载于柔性防撞系统硬件基础上。装置将吸收的波浪能通过动力输出系统转化为机械能,机械能再带动发电机发电。采用水动力学软件ANSYS-AQWA分析了水深20m、波高1m、波浪周期8s条件下装置的运动特点,并计算装置发电功率。结果表明:新型装置的垂荡运动幅值为0.5m,速度最大值为0.4m/s,加速度峰值为0.35m/s^2,波浪力最大值为1.74×10^6N,平均发电功率为160.945kW,和现有振荡浮子式发电装置进行对比,在相同的截面面积下两者发电功率大致相同。 展开更多
关键词 跨海桥梁 桥梁防撞 波浪发电 ansys-aqwa软件 数值模拟 设计
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