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基于Ansys/AQWA的极大型浮式结构总体强度分析 被引量:7
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作者 曹剑锋 李良碧 +2 位作者 顾海英 杨鹏 罗广恩 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第9期30-34,39,共6页
以极大型浮式结构的单模块为研究对象,采用大型通用有限元软件Ansys/AQWA进行极大型浮体水动力响应分析并预报波浪载荷,进而调用ASAS模块进行极大型浮体总体强度分析。分析结果表明:极大型浮体3个连接部位,即横撑与下浮体围壁连接处,立... 以极大型浮式结构的单模块为研究对象,采用大型通用有限元软件Ansys/AQWA进行极大型浮体水动力响应分析并预报波浪载荷,进而调用ASAS模块进行极大型浮体总体强度分析。分析结果表明:极大型浮体3个连接部位,即横撑与下浮体围壁连接处,立柱外壳与上箱体底板连接处和立柱外壳与下浮体外板连接处出现了较大的应力集中,其中横撑与下浮体围壁连接处的应力值可能已超过许用应力。因此,对横撑与下浮体围壁连接处进行结构加强,采用Ansys/AQWA对结构改进后的极大型浮体进行总体强度分析,并与改进前的结果进行对比。从对比结果可知:通过结构的改进和加强,横撑与下浮体连接处的Von Mises应力普遍下降。本文的研究成果将为极大型浮体后续的疲劳分析提供重要的理论基础。 展开更多
关键词 极大型浮体 总体强度 ansys/aqwa
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基于SolidWorks和Ansys的铁路车荒料运输加固装置设计
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作者 练兵 袁舜 +1 位作者 潘帅 周宝宪 《包装工程》 北大核心 2026年第1期204-210,共7页
目的为了解决铁路荒料运输中经常出现“货等车”“货挑车”的现象,提高铁路在荒料运输市场中的竞争力,设计了一款安全可靠、可拆卸、循环使用、面向常规荒料的铁路敞车荒料运输加固装置。方法首先,根据敞车内部结构和《铁路货物装载加... 目的为了解决铁路荒料运输中经常出现“货等车”“货挑车”的现象,提高铁路在荒料运输市场中的竞争力,设计了一款安全可靠、可拆卸、循环使用、面向常规荒料的铁路敞车荒料运输加固装置。方法首先,根据敞车内部结构和《铁路货物装载加固规则》的要求,设计一款铁路敞车荒料运输加固装置。然后,制定最不利装车工况下的装载加固方案,计算了作用于加固装置的各种力。接着,采用SolidWorks构建加固装置的三维模型,利用Ansys进行调车工况的有限元分析。最后,根据有限元分析,对后挡装置进行优化,以提高装置整体安全裕度。结果加固装置最薄弱部分应力分别为102.20、116.48和112.72MPa,变形量分别是0.57、0.16和0.55mm,均低于规定的限值,满足铁路安全运输需求。结论加固装置安全可靠,可以有效提高铁路在荒料运输市场的竞争力,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 铁路敞车 荒料运输 加固装置 SOLIDWORKS ansys
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基于RecurDyn和Ansys联合仿真的履带推土机终传动结构优化
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作者 张耀娟 董旷 +3 位作者 吴梓涵 于春元 刘维维 徐磊 《北华大学学报(自然科学版)》 2025年第4期537-544,共8页
为提高平架湿地履带推土机终传动结构的可靠性,分析终传动结构载荷分配原理,根据载荷分配原理,采用单一控制变量法和等比例扩大的设计原则,增大终传动半轴尺寸,达到优化终传动结构的目的。利用SolidWorks和RecurDyn软件创建平架湿地履... 为提高平架湿地履带推土机终传动结构的可靠性,分析终传动结构载荷分配原理,根据载荷分配原理,采用单一控制变量法和等比例扩大的设计原则,增大终传动半轴尺寸,达到优化终传动结构的目的。利用SolidWorks和RecurDyn软件创建平架湿地履带推土机终传动结构及整车模型,在高含水量沼泽路面进行多体动力学仿真,对比分析优化前、后驱动链轮圆周力变化规律;采用Ansys软件进行静力学仿真,对比分析优化前、后终传动半轴和大齿圈轮毂危险截面所受应力变化规律。结果表明:通过减小大齿圈轮毂和终传动半轴载荷分配比例,使大齿圈轮毂受力减小,增大终传动半轴受力,从而避免终传动结构失效破坏,提高了终传动结构可靠性、车辆工作性能和使用寿命。 展开更多
关键词 平架湿地履带推土机 终传动 RECURDYN ansys 仿真
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关联CAD-SAP2000-ANSYS的管桁架自动化建模分析技术体系与程序实现
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作者 马小平 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第9期178-185,194,共9页
数据信息的参数化传递与自动化计算是结构设计向数字化、智能化迈进的关键。传统方法以人工翻模和手动输入为主,不仅耗时费力,而且易造成信息丢失。鉴于此,针对钢结构管桁架体系,以Grasshopper及Python为研发平台,开发了关联CAD-SAP2000... 数据信息的参数化传递与自动化计算是结构设计向数字化、智能化迈进的关键。传统方法以人工翻模和手动输入为主,不仅耗时费力,而且易造成信息丢失。鉴于此,针对钢结构管桁架体系,以Grasshopper及Python为研发平台,开发了关联CAD-SAP2000-ANSYS的管桁架自动化建模分析技术体系(C-S-A)。该体系由CAD向SAP2000自动化建模分析插件(C-S)、CAD向ANSYS节点深化建模分析插件(C-A)、SAP2000向ANSYS模型转化分析软件(S-A)三个模块组成。通过某站房钢屋架的实例验证表明:C-S插件相比传统方法可提升建模计算效率95%以上;C-A插件完成焊接球节点精细化有限元的建模计算仅需1~2 min;S-A软件转化后模型计算的平均误差仅为0.46%,满足精度要求。因此,C-S-A技术体系可为相关从业人员更加快速、准确地实现由二维图纸到结构模型或深化模型的自动建模分析,以及不同结构模型之间的转化分析,进而在显著提升模型构建效率的同时,为结构分析结果的对比验证提供便捷。 展开更多
关键词 建筑结构 铁路客站 ansys 管桁架 自动化建模分析
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基于ANSYS Workbench的农业灌溉计量阀整流器特性分析
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作者 张栋 李泷 《节水灌溉》 北大核心 2025年第10期114-119,共6页
农业灌溉计量阀性能直接影响农田管灌系统的计量精度与运行效率,普通农业灌溉计量阀内部常采用多圆孔水流通道结构的整流器进行整流。这种多孔整流器导致计量阀计量误差增加、能源消耗加剧。基于ANSYS Workbench软件构建水流域计算模型... 农业灌溉计量阀性能直接影响农田管灌系统的计量精度与运行效率,普通农业灌溉计量阀内部常采用多圆孔水流通道结构的整流器进行整流。这种多孔整流器导致计量阀计量误差增加、能源消耗加剧。基于ANSYS Workbench软件构建水流域计算模型,分析整流器内部的水流流速分布、压力梯度、湍流强度等参数,提出整流器结构改进方案,对比结构改进前后的水力性能,验证改进方案的有效性。结果表明,多孔整流器整流前后的水流流速差为1.93 m/s,水压差为2990 Pa,湍流强度峰值达到0.252 m^(2)/s^(2),整流前后的水压损耗受水流速度影响很大;改进后的整流器增加了二次曲面导流结构,水流通道改进为栅格结构,使水流流速差降至0.793 m/s,水流压差降至742 Pa,最大湍流强度降至0.145 m^(2)/s^(2),水压损耗受水流速度影响显著减少。综上,改进后的整流器有效抑制了湍流现象,使各区域水流速度分布更均匀,同时降低了整流前后的水压损耗,适用于农业灌溉计量阀内部结构优化设计。 展开更多
关键词 ansys Workbench 计量阀整流器 水力性能 流速分布 压力梯度 湍流强度
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基于ANSYS/LS-DYNA的露天宽台阶爆破参数模拟实验研究
6
作者 毛金峰 耿新宇 +2 位作者 董法 常治国 春坚超 《煤炭技术》 2025年第10期21-26,共6页
针对露天矿山爆破效率提升需求,提出基于孔网参数优化的宽台阶爆破技术体系,通过数值模拟与工程验证相结合的方法,系统探究台阶爆破参数对岩体破碎效果的影响规律。采用ANSYS/LS-DYNA建立三孔三维动力学模型,对比分析不同孔距、排距和... 针对露天矿山爆破效率提升需求,提出基于孔网参数优化的宽台阶爆破技术体系,通过数值模拟与工程验证相结合的方法,系统探究台阶爆破参数对岩体破碎效果的影响规律。采用ANSYS/LS-DYNA建立三孔三维动力学模型,对比分析不同孔距、排距和超深条件下应力波传播特性及破碎区演化规律,结合某露天矿剥离台阶的工程实践,构建包含底盘抵抗线、装药结构和起爆时序的宽台阶爆破优化参数体系。现场应用表明,该技术使矿山的爆破次数降低40%,爆破效率提升20%~30%,运营成本降低14.4%,有效解决了传统爆破中单次爆破台阶过窄、不能适应设备大型化的趋势等问题,为露天矿山智能化爆破设计提供了理论支撑与实践范式。 展开更多
关键词 ansys/LS-DYNA 数值模拟 矿山爆破 宽台阶爆破
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基于ANSYS的桁架机器人温度场分析
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作者 李龙 钱智凡 《安顺学院学报》 2025年第4期130-136,共7页
针对桁架机械系统热误差建模时测温点布置不准确的问题,利用ANSYS对两轴桁架机器人进行了温度场分析。从传热学角度对桁架系统的温度场进行模拟,探讨其在环境温度下的热效应。仿真结果显示:桁架机器人的温度随时间变化逐渐趋于稳态,各... 针对桁架机械系统热误差建模时测温点布置不准确的问题,利用ANSYS对两轴桁架机器人进行了温度场分析。从传热学角度对桁架系统的温度场进行模拟,探讨其在环境温度下的热效应。仿真结果显示:桁架机器人的温度随时间变化逐渐趋于稳态,各时间节点温度分布存在明显的非均匀性。通过对温度场的分析,得到了桁架机器人热误差建模时准确的测温点布置方案并提出了温度数据采集系统加以实验验证。温度场分析不仅有助于优化准确的测温点,还有助于理解桁架机器人的热响应特性,为未来相关机械系统的热误差建模及性能优化提供理论基础。 展开更多
关键词 热误差 桁架机器人 ansys 温度场分布
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基于ANSYS的电动叉车制动端盖静力学分析与优化
8
作者 张燕 《廊坊师范学院学报(自然科学版)》 2025年第2期68-72,共5页
为了解决电动叉车制动端盖在停车制动瞬间承受较大制动载荷,导致端盖上活塞孔座内圈出现变形、龟裂等问题,使用ANSYS有限元分析软件对制动端盖满载及空载工况进行静力学分析,结果显示,当空载工况时,孔座内圈承受的最大应力及应变均小于... 为了解决电动叉车制动端盖在停车制动瞬间承受较大制动载荷,导致端盖上活塞孔座内圈出现变形、龟裂等问题,使用ANSYS有限元分析软件对制动端盖满载及空载工况进行静力学分析,结果显示,当空载工况时,孔座内圈承受的最大应力及应变均小于许用数值范围,满足使用要求;当满载工况时,孔座内圈承受的最大应力及应变均超出许用应力及应变,孔座内圈容易出现屈服变形,情况严重会导致内圈龟裂。综合电动叉车经济性及轻量化要求,采用适度增加内圈厚度的方案对端盖进行优化。优化后的静力学分析结果为,孔座内圈的最大应力及应变数值均明显下降,低于许用数值,力学性能满足制动使用要求。研究结果表明,对制动端盖进行停车制动瞬间的静力学分析及优化,能够有效解决活塞孔座内圈制动工况下的变形、龟裂等问题,有效避免停车制动失效,减少制动溜车事故。 展开更多
关键词 ansys 静力学分析 停车制动 制动端盖 优化
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基于ANSYS的轮边减速器六角螺栓静力学分析与优化
9
作者 张燕 《沧州师范学院学报》 2025年第1期53-56,106,共5页
六角螺栓作为轮边减速器与电动叉车车轮之间的重要连接件,承受着预紧载荷及较大的外载荷,极易变形或断裂,导致减速器工作失效。采用Pro/E软件创建了六角螺栓的三维模型,将三维模型导入ANSYS软件进行静力学计算,随后针对计算结果进行分析... 六角螺栓作为轮边减速器与电动叉车车轮之间的重要连接件,承受着预紧载荷及较大的外载荷,极易变形或断裂,导致减速器工作失效。采用Pro/E软件创建了六角螺栓的三维模型,将三维模型导入ANSYS软件进行静力学计算,随后针对计算结果进行分析,并对不满足力学性能使用要求的工况展开优化。对比更换螺栓材料、增加调整垫、优化螺栓结构三种不同的优化方案,发现优化螺栓结构可以彻底解决六角螺栓变形及断裂失效的问题。对轮边减速器六角螺栓进行ANSYS静力学分析及优化,既可以缩短六角螺栓的设计周期,降低生产成本,又能够延长减速器的工作寿命,提升电动叉车的工作稳定性。 展开更多
关键词 ansys 静力学分析 轮边减速器 六角螺栓
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基于ANSYS的矿井用横置陶瓷膜板净水装置主框架结构优化研究
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作者 孙进 马宁 +1 位作者 曹超 张煜 《徐州工程学院学报(自然科学版)》 2025年第4期71-76,共6页
针对矿井用横置陶瓷膜板净水装置主框架整体质量过大的问题,采用ANSYS对主框架进行结构优化研究.首先,将主框架的三维模型导入ANSYS Workbench,对其进行静力学分析,根据变形云图及应力云图,得出主框架的支撑架存在过多无效部分;然后,采... 针对矿井用横置陶瓷膜板净水装置主框架整体质量过大的问题,采用ANSYS对主框架进行结构优化研究.首先,将主框架的三维模型导入ANSYS Workbench,对其进行静力学分析,根据变形云图及应力云图,得出主框架的支撑架存在过多无效部分;然后,采用变密度法对支撑架进行拓扑优化处理,得到满足设计要求的支撑架质量最优结果;最后,根据拓扑优化结果删除支撑架几乎不受力部分,建立优化后的支撑架模型,并对优化后的支撑架与主框架进行静力学测试分析.结果显示,在此理论基础上设计出的矿井用横置陶瓷膜板净水装置主框架整体形变量为0.063 mm,能够满足实际工况需求,且其质量相较于原始质量减少7.4%,证明该方法的合理性与有效性.该方法为矿井用横置陶瓷膜板净水装置主框架的轻量化设计提供了新思路,具有一定实际应用价值. 展开更多
关键词 ansys 陶瓷膜板 净水装置 变密度法 拓扑优化
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基于ANSYS/LS-DYNA的扩展程序在矿山爆破工程中的应用
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作者 费爱萍 栾丽华 《能源与节能》 2025年第10期325-327,共3页
随着矿山开采深度的增加、矿岩特性的变化,爆破设计参数的优化问题成为制约爆破质量提高的关键因素。针对矿山爆破孔距、排距、微差时间的优化问题,应用C#语言进行编程对ANSYS/LS-DYNA的爆破参数优化程序进行固化,将建模、参数设置、求... 随着矿山开采深度的增加、矿岩特性的变化,爆破设计参数的优化问题成为制约爆破质量提高的关键因素。针对矿山爆破孔距、排距、微差时间的优化问题,应用C#语言进行编程对ANSYS/LS-DYNA的爆破参数优化程序进行固化,将建模、参数设置、求解计算、修改和重置等功能一体化,实现爆破参数优化模拟计算准确性和高效性的提升。以双孔微差爆破露天矿岩实际工程应用为例,系统地说明基于ANSYS/LS-DYNA的数值模拟程序的扩展功能及良好结果,该程序的应用使同等工作条件下前期处理效率提高43%,人为操作出错率降低45%。 展开更多
关键词 ansys/LS-DYNA扩展程序 模拟参数 微差爆破
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基于ANSYS的变桨距垂直轴风力机动力学特性分析 被引量:1
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作者 熊聪 李亮 +1 位作者 卢小雨 王龙 《湖南文理学院学报(自然科学版)》 2025年第3期16-22,共7页
为了探究动态变桨运动对小型垂直轴风力机动力学特性的影响,文中建立了一种动态变桨距垂直轴风力机模型,给出了变桨距作用下的叶片挥舞和摆振动力学方程,基于垂直轴风力机的固有频率和振型参数,分析了变桨距作用对整机结构振动模态的影... 为了探究动态变桨运动对小型垂直轴风力机动力学特性的影响,文中建立了一种动态变桨距垂直轴风力机模型,给出了变桨距作用下的叶片挥舞和摆振动力学方程,基于垂直轴风力机的固有频率和振型参数,分析了变桨距作用对整机结构振动模态的影响。结果表明:相比定桨距垂直轴风力机,变桨距垂直轴风力机的前4阶固有频率大幅度降低,降低幅度在60%~98%之间;变桨距垂直轴风力机叶片的挥舞和摆振模态出现阶数推迟。 展开更多
关键词 垂直轴风力机 变桨距 固有频率 数值模拟 ansys
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基于ANSYS Workbench的密封装置热-固耦合有限元分析 被引量:1
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作者 刘坤林 徐锐 +2 位作者 鲜海峰 窦天鹏 刘清鹏 《现代制造技术与装备》 2025年第10期76-78,共3页
为了探索密封装置在温度变化工况下产生的力学行为,使用ANSYS Workbench软件,采用热-固耦合的方法对其进行有限元分析。通过创建模型、划分网格、施加载荷及定义边界条件等软件操作,完成求解计算。经过后处理,得到装置变形图、Von Mise... 为了探索密封装置在温度变化工况下产生的力学行为,使用ANSYS Workbench软件,采用热-固耦合的方法对其进行有限元分析。通过创建模型、划分网格、施加载荷及定义边界条件等软件操作,完成求解计算。经过后处理,得到装置变形图、Von Mises应力图和接触压强图并对其进行分析。基于计算得到的接触压强对比环氧树脂的黏结强度,进而判断装置密封面是否失效。此次有限元分析得到的数据和规律可为环氧树脂密封技术提供技术支撑。 展开更多
关键词 密封装置 温度 ansys Workbench软件 热-固耦合
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基于ANSYS有限元分析的巨胎侧板轻量化研究 被引量:1
14
作者 李国明 臧立彬 +1 位作者 李珺 蒋庆磊 《青岛大学学报(工程技术版)》 2025年第2期61-66,共6页
针对传统巨胎侧板设计依赖经验公式与试验验证导致的设计周期长、成本高且优化效果有限的问题,以33"大型轮胎硫化机的巨胎侧板为对象,借助有限元分析方法,运用ANSYS等软件,通过UG建立三维模型,采用铸造空腔替代实体设计,设置不同... 针对传统巨胎侧板设计依赖经验公式与试验验证导致的设计周期长、成本高且优化效果有限的问题,以33"大型轮胎硫化机的巨胎侧板为对象,借助有限元分析方法,运用ANSYS等软件,通过UG建立三维模型,采用铸造空腔替代实体设计,设置不同厚度及排布方式,进行网格划分与材料参数设定,并开展力学与热力学分析。结果表明,铸造空腔距侧板内腔面距离为80 mm时,节省材料约14.72%。相比无铸造空腔,6处均布铸造空腔的加热效果最佳,加热速度提升48.05%。该条件既满足侧板结构性能,又降低成本,为巨胎侧板轻量化设计提供有效理论与实践指导。 展开更多
关键词 巨胎侧板 轻量化 ansys 有限元分析 结构优化
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基于ANSYS/Workbench/AQWA的新型两栖装甲车辆海上航行稳定性分析 被引量:4
15
作者 许崇银 孟庆良 《四川兵工学报》 CAS 2012年第10期34-35,40,共3页
针对新型两栖装甲车辆,分析了影响其海上航行稳定性的因素。通过结构简化,利用ANSYS/Workbench/AQ-WA软件建立了海上航行稳定性的有限元模型,将影响因素作为模型的初始条件,分别从静水状态、海浪条件和海浪与射击双重激励条件3个方面进... 针对新型两栖装甲车辆,分析了影响其海上航行稳定性的因素。通过结构简化,利用ANSYS/Workbench/AQ-WA软件建立了海上航行稳定性的有限元模型,将影响因素作为模型的初始条件,分别从静水状态、海浪条件和海浪与射击双重激励条件3个方面进行仿真模拟。仿真分析结果表明,该模型可为部队和院校更好地使用提供定量的理论依据。 展开更多
关键词 ansys 两栖装甲车辆 稳定性
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基于ANSYS的新能源变速器壳体优化设计研究 被引量:1
16
作者 莫艳芳 玉立新 邓剑锋 《时代汽车》 2025年第7期117-119,共3页
随着新能源电动汽车驱动电机高速化与集成化的发展,对新能源变速器壳体的轻量化及低噪声辐射也提出了新的设计需求。结合经典力学理论和有限元分析理论,以某新能源电动汽车变速器壳体为研究对象,运用ANSYS workbench分析工具对优化设计... 随着新能源电动汽车驱动电机高速化与集成化的发展,对新能源变速器壳体的轻量化及低噪声辐射也提出了新的设计需求。结合经典力学理论和有限元分析理论,以某新能源电动汽车变速器壳体为研究对象,运用ANSYS workbench分析工具对优化设计后的变速器壳体进行自由模态分析和约束模态分析,以确定变速器壳体各阶频率下的固有频率及其振动变化趋势。仿真分析结果表明,在自由模态分析下该研究设计的变速器壳体的固有频率接近于0Hz,在约束模态分析下该研究设计的变速器壳体的固有频率大于643Hz。仿真分析结果说明了优化设计后变速器壳体的固有频率可以有效避开齿轮旋转产生的冲击振动频率,满足产品设计的要求。本研究的过程与方法可为后续变速器壳体结构设计提供重要参考。 展开更多
关键词 变速器 ansys 模态分析 优化设计
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基于CFturbo和ANSYS Workbench的离心泵设计与仿真 被引量:1
17
作者 马骏 王兴 +3 位作者 赵彦鹏 杨增辉 李果 王云龙 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2025年第1期23-26,共4页
为提高离心泵的工作效率、满足不同工况下的流量需求,采用ANSYS Workbench与CFturbo对离心泵的流体特性进行仿真分析,探究泵内压力场及速度场分布情况,厘清流量因素对离心泵性能的影响.结果表明:离心泵工作效率随流量的增加先升后降,达... 为提高离心泵的工作效率、满足不同工况下的流量需求,采用ANSYS Workbench与CFturbo对离心泵的流体特性进行仿真分析,探究泵内压力场及速度场分布情况,厘清流量因素对离心泵性能的影响.结果表明:离心泵工作效率随流量的增加先升后降,达到最大值后开始下降;扬程随流量的增加逐渐减小,轴功率随流量的增加逐渐上升. 展开更多
关键词 离心泵 CFturbo ansys Workbench 模拟计算
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基于ANSYS的烟草商业物流可降解缠绕包装运输可靠性研究
18
作者 陈超 梅运鹏 +5 位作者 韩笑 李荣国 张洁瑞 曾昭杰 杨莉 韩非 《包装工程》 北大核心 2025年第5期209-215,共7页
目的基于烟草商业物流实际场景需求,探究烟草商业物流可降解薄膜缠绕包装的运输可靠性,为烟草商业物流包装的绿色转型和推广应用提供参考。方法结合西安市烟草公司卷烟物流配送中心的调研数据,以低密度聚乙烯(LDPE)薄膜热缩包装为对照,... 目的基于烟草商业物流实际场景需求,探究烟草商业物流可降解薄膜缠绕包装的运输可靠性,为烟草商业物流包装的绿色转型和推广应用提供参考。方法结合西安市烟草公司卷烟物流配送中心的调研数据,以低密度聚乙烯(LDPE)薄膜热缩包装为对照,利用ANSYS有限元分析软件对可降解薄膜缠绕包装进行静力学分析和随机振动模拟。结果在相同静态载荷作用下,可降解薄膜缠绕包装的最大变形量约为LDPE薄膜热缩包装的1/5。水平随机振动对烟包顶部薄膜的影响较大,可降解薄膜缠绕包装的变形量小于LDPE薄膜热缩包装;垂直振动中薄膜变形主要集中在烟包中部,可降解薄膜缠绕包装的最大变形量仅为LDPE薄膜热缩包装的1/3。结论仿真模拟结果证实,可降解薄膜缠绕包装的运输可靠性优于LDPE薄膜热缩包装,研究结论可为卷烟物流包装的工艺升级和绿色转型提供理论支持和方法参考。 展开更多
关键词 烟草商业物流 可降解包装 可靠性 ansys有限元分析
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基于AQWA的LNG船舶预张力系泊分析
19
作者 杨春慧 胡楠 +6 位作者 韩荣鑫 王世超 刘妍 刘培峰 赵林 王海波 常宗瑜 《海岸工程》 2025年第3期253-264,共12页
随着船舶大型化的发展,以LNG运输船为代表的船舶系泊安全逐渐受到广泛关注。为研究不同工况下的LNG船舶系泊状态,本文在船舶运动模型基础上,利用水动力软件AQWA,建立了青岛LNG船舶码头系泊仿真模型,研究了LNG船舶在频域分析下的六自由... 随着船舶大型化的发展,以LNG运输船为代表的船舶系泊安全逐渐受到广泛关注。为研究不同工况下的LNG船舶系泊状态,本文在船舶运动模型基础上,利用水动力软件AQWA,建立了青岛LNG船舶码头系泊仿真模型,研究了LNG船舶在频域分析下的六自由度船体幅值响应算子,并在时域分析中对比研究不同海况下传统缆绳系泊和预张力缆绳系泊两种不同缆绳张力方案对船舶系泊动态响应的影响。结果表明,给予缆绳一定的预张力可有效抑制船舶横荡、纵荡、纵摇、艏摇等方向的运动响应,提高系泊稳定性,且在一定范围内,50 t预张力比30 t预张力对船舶运动的抑制效果更好并随着环境载荷的增大效果越加明显。研究结果可为船舶停靠、码头系泊设计、系泊安全管控等提供技术参考。 展开更多
关键词 aqwa LNG船舶 码头系泊 预张力系泊
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基于Ansys软件的重型燃气轮机叶片蜡模蠕变规律研究
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作者 张俊文 赵代银 +2 位作者 李定骏 张琼元 张杰 《铸造》 2025年第8期1058-1064,共7页
熔模精密铸造蜡模在存放过程中,会因重力作用而发生蠕变,致使自身尺寸精度降低,进而导致叶片的整体尺寸精度也随之下降。因此,研究蜡模在存放过程中的蠕变规律并降低其蠕变变形对于叶片的尺寸精度控制具有重要意义。本文首先使用DMA对... 熔模精密铸造蜡模在存放过程中,会因重力作用而发生蠕变,致使自身尺寸精度降低,进而导致叶片的整体尺寸精度也随之下降。因此,研究蜡模在存放过程中的蠕变规律并降低其蠕变变形对于叶片的尺寸精度控制具有重要意义。本文首先使用DMA对填充蜡试样进行了蠕变试验,获得了时间硬化蠕变方程。之后,采用有限元分析软件Ansys对试验过程进行了模拟,并与试验结果对比,验证了蠕变方程的准确性。最后,对不同存放方式下的蜡模蠕变过程进行了模拟,获得了蜡模在不同存放方式下的蠕变随时间变化规律。结果表明,采用竖直悬挂方式存放的蜡模蠕变要略小于采用竖直放置方式。而采用竖直放置方式存放蜡模时,为保证蜡模尺寸精度,应尽量避免蜡模偏离竖直方向。 展开更多
关键词 透平叶片 蜡模 蠕变 有限元模拟 ansys
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