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基于风洞试验的海峡两岸高层建筑顺风向风荷载安全性评估
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作者 董锐 梁斯宇 +3 位作者 王琳凯 邱凌煜 罗元隆 刘国买 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期686-696,共11页
为明确海峡两岸高层建筑顺风向风荷载的合理取值,对两岸标准中的风荷载分布和基底响应进行了对比分析,并采用刚体模型测压风洞试验对顺风向风荷载取值的安全性进行了评估。研究表明:随着结构高宽比的增大和地面粗糙度的减小,两岸规范给... 为明确海峡两岸高层建筑顺风向风荷载的合理取值,对两岸标准中的风荷载分布和基底响应进行了对比分析,并采用刚体模型测压风洞试验对顺风向风荷载取值的安全性进行了评估。研究表明:随着结构高宽比的增大和地面粗糙度的减小,两岸规范给出的结构顺风向风荷载均逐渐增大,且中国台湾地区规范计算值的增速要快于中国内地规范;高宽比越大、地面粗糙度越小,中国台湾地区规范给出的风荷载计算值相对越大;随着结构高宽比的增大,中国台湾地区规范的阵风反应因子逐渐增大,而中国内地规范的等效风振系数基本不变,结构动力放大系数取值方法不同是造成两岸标准中高层建筑顺风向风荷载区别的主要原因;对于中国台湾地区规范A、B、C类风场,风洞试验获得的顺风向风荷载分布形状与中国台湾地区规范大致相同,而与中国内地规范存在较大区别;以风洞试验获得结构顺风向基底响应极值为检验标准,中国台湾地区规范值相对误差的离散程度明显大于中国内地规范,当结构高宽比越小时,中国内地规范的计算结果相对更安全,当结构高宽比较大时,中国台湾地区规范的计算结果相对更安全。 展开更多
关键词 风荷载 台湾海峡 高层建筑 规范 顺风向 风洞试验
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福建沿海风暴潮特征的分析 被引量:33
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作者 张文舟 胡建宇 +2 位作者 商少平 陈美娜 佘伟明 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期12-19,共8页
通过普查 1960—2001年正面登陆我国东南沿海的台风,分析了福建沿海风暴潮的特征及其可能原因。台湾海峡特殊地形对福建沿海风暴潮的时空分布有明显影响,登陆岸段不同,台湾海峡对风暴潮的影响作用也不同,导致福建沿海风暴潮出现... 通过普查 1960—2001年正面登陆我国东南沿海的台风,分析了福建沿海风暴潮的特征及其可能原因。台湾海峡特殊地形对福建沿海风暴潮的时空分布有明显影响,登陆岸段不同,台湾海峡对风暴潮的影响作用也不同,导致福建沿海风暴潮出现明显不同的分布和变化特征。当台风位于台湾海峡时,其大风区位置和范围不同,会影响福建沿海各地风暴增水的幅度。台风横穿台湾海峡时,易使福建沿海台风大风区中心岸段出现双增水峰现象,第一个增水峰出现在台风离开台湾岛进入台湾海峡后,第二个增水峰出现在台风登陆福建沿海前后。台风横穿台湾海峡有时会引起台湾海峡北部出现奇异增水现象,风暴潮与天文潮之间的相互作用可能是其重要原因。奇异增水峰往往出现在天文潮低潮附近,此时实际潮位并不高。 展开更多
关键词 风暴潮 福建沿海 台湾海峡
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台湾海峡港口协同发展研究 被引量:10
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作者 王健 《福州大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2008年第6期9-16,共8页
2008年11月4日,海峡两岸四项协议的签署,标志着海峡两岸"大三通"时代的到来。依托闽台"五缘"优势,拓展"六求"作为,在先行先试的闽台海上直航"福建模式"成功的基础上,不断拓展深化两岸海上通航... 2008年11月4日,海峡两岸四项协议的签署,标志着海峡两岸"大三通"时代的到来。依托闽台"五缘"优势,拓展"六求"作为,在先行先试的闽台海上直航"福建模式"成功的基础上,不断拓展深化两岸海上通航方式,整合互补闽台港口资源,建设以厦门、高雄2个主枢纽港为中心,以福州、基隆2个区域性重要港口为次中心,以泉州、莆田、漳州、宁德、台北、台中、花莲港、苏澳港等区域性一般港口为补充的台湾海峡港口群,构建以福州、厦门、高雄、基隆综合物流枢纽中心为核心,以泉州、莆田、漳州、宁德、台北、台中区域物流枢纽中心为辅助的台湾海峡港口物流网络体系,对接闽台主要临港产业。 展开更多
关键词 台湾海峡 港口协同发展 海峡港口群 海峡港口物流网络
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独具特色的“海西”风景园林学教学体系研究——以福建·台湾高校为例
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作者 庄晓敏 柳燕 +1 位作者 王青 王冰 《安徽农业科学》 CAS 2013年第23期9857-9858,9862,共3页
介绍了"海西"风景园林学教学体系的发展历程,从地缘优势、文化渊源、配套科研3方面分析了"海西"风景园林学教学体系的优势。在研究福建高校和台湾高校现有教学体系存在的差异的基础上,探讨了融合两地高校风景园林... 介绍了"海西"风景园林学教学体系的发展历程,从地缘优势、文化渊源、配套科研3方面分析了"海西"风景园林学教学体系的优势。在研究福建高校和台湾高校现有教学体系存在的差异的基础上,探讨了融合两地高校风景园林学特色的教学体系的构建,最后展望了该教学体系的发展前景。 展开更多
关键词 海峡两岸经济区 风景园林学 中国大陆
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从产业结构看两岸直接三通的必要性和可能性 被引量:1
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作者 张耀辉 《汕头大学学报(人文社会科学版)》 2002年第6期27-32,共6页
以间接“三通”的物流运输成本过高为前提 ,文章分析了它对海峡两岸产业结构的影响 ,得出有关海峡两岸产业结构扭曲的一系列结论 ,并由此判断如果实现直接三通会对两岸产业结构产生重大影响并带来海峡两岸的经济繁荣 ,与城市群结合 。
关键词 海峡两岸 三通 产业结构
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基于均匀设计的海峡两岸高层建筑顺风向风荷载多因素分析 被引量:3
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作者 董锐 梁斯宇 +2 位作者 邱凌煜 罗元隆 刘国买 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1383-1394,共12页
为明确海峡两岸高层建筑顺风向风荷载的异同,对两岸建筑风荷载标准进行了对标分析,并采用均匀设计方法进行了高层建筑顺风向风荷载多因素分析。研究表明:两岸风荷载标准中基本风速取样方法和极值分布参数取值方法存在明显区别,风压高度... 为明确海峡两岸高层建筑顺风向风荷载的异同,对两岸建筑风荷载标准进行了对标分析,并采用均匀设计方法进行了高层建筑顺风向风荷载多因素分析。研究表明:两岸风荷载标准中基本风速取样方法和极值分布参数取值方法存在明显区别,风压高度变化系数分布和不同重现期的设计风速转换系数大致相同,台湾地区标准给出的湍流强度建议值明显大于内地标准;台湾地区标准分类计算建筑物主体和围护结构的设计风压,内地标准采用统一表达式,两者给出的设计风荷载组合方式区别明显;以基底剪力和基底弯矩作为评价指标,H/(BL)(1/2)(高宽比)、α地面粗糙度指数)、C_(g)(脉动效应系数)、C_(p)(风荷载体型系数)和Iz(湍流强度),对高层建筑顺风向风荷载的影响程度依次减小,H/(BL)(1/2)和α为主要影响因素;随H/(BL)(1/2)的增大,C_(g)对顺风向风荷载的影响逐渐增强,当H/(BL)(1/2)增大到一定程度时,C_(g)成为主导因素。 展开更多
关键词 风荷载 顺风向 规范 均匀设计 高层建筑 台湾海峡
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试析海峡两岸创一流大学的主要障碍
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作者 秦国柱 《汕头大学学报(人文社会科学版)》 1997年第2期72-76,共5页
本文就传统文化的二重性对高校人事的影响作了分析,认为文化上的积弊是制约海峡两岸创世界一流大学最主要的“软件”障碍。在此基础上,作者阐述了高校人事制度化建设的地位、作用与途径,并就台湾及东南沿海省份的大学在制度化建设中... 本文就传统文化的二重性对高校人事的影响作了分析,认为文化上的积弊是制约海峡两岸创世界一流大学最主要的“软件”障碍。在此基础上,作者阐述了高校人事制度化建设的地位、作用与途径,并就台湾及东南沿海省份的大学在制度化建设中的相对优势进行比较研究。 展开更多
关键词 传统文化 海峡两岸 一流大学
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Subtidal variability in the Taiwan Strait induced by combined forcing of winter monsoon and topography 被引量:3
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作者 Li LI Xiaogang GUO +1 位作者 Enhui LIAO Yuwu JIANG 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第4期483-493,共11页
As an important channel connecting the East and South China Seas, circulations in the Taiwan Strait are strongly influenced by the East Asian monsoon and the topography of the strait, especially the Taiwan Bank(TWB), ... As an important channel connecting the East and South China Seas, circulations in the Taiwan Strait are strongly influenced by the East Asian monsoon and the topography of the strait, especially the Taiwan Bank(TWB), which is a remarkable topographic feature located at the southern entrance to the strait. Based on a series of pressure gauges deployed roughly 40 km offshore along the western Strait, subtidal sea-level variability under the combined impact of winter monsoon and topography was studied. The analyses show significant along-strait coherences of subtidal sea levels and their coherences with the large-scale monsoon wind for periods from 2 to 14 days. It is suggested that these fluctuations are mainly forced waves driven by the large-scale winds. In addition to the normal cross-shore wind setup, a sea-level setup in the along-strait direction is confirmed, which is induced by the combined forcing of the fluctuating winter monsoon and the blocking of the TWB. A southward current surge driven by a northerly wind event will cause a rising sea level over the TWB inducing a southward alongshore slope anomaly to the north of the TWB and a reversed slope anomaly to the south The subtidal current through the channel to the west of the TWB is found to be influenced by the reversed slope anomalies generated via the along-shore setup. 展开更多
关键词 Subtidal variabilities along-strait sea level setup Taiwan Strait Taiwan Bank
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