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Self-adaptive large neighborhood search algorithm for parallel machine scheduling problems 被引量:8
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作者 Pei Wang Gerhard Reinelt Yuejin Tan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2012年第2期208-215,共8页
A self-adaptive large neighborhood search method for scheduling n jobs on m non-identical parallel machines with mul- tiple time windows is presented. The problems' another feature lies in oversubscription, namely no... A self-adaptive large neighborhood search method for scheduling n jobs on m non-identical parallel machines with mul- tiple time windows is presented. The problems' another feature lies in oversubscription, namely not all jobs can be scheduled within specified scheduling horizons due to the limited machine capacity. The objective is thus to maximize the overall profits of processed jobs while respecting machine constraints. A first-in- first-out heuristic is applied to find an initial solution, and then a large neighborhood search procedure is employed to relax and re- optimize cumbersome solutions. A machine learning mechanism is also introduced to converge on the most efficient neighborhoods for the problem. Extensive computational results are presented based on data from an application involving the daily observation scheduling of a fleet of earth observing satellites. The method rapidly solves most problem instances to optimal or near optimal and shows a robust performance in sensitive analysis. 展开更多
关键词 non-identical parallel machine scheduling problem with multiple time windows (NPMSPMTW) oversubscribed self- adaptive large neighborhood search (SALNS) machine learning.
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Adaptive Multi-strategy Rabbit Optimizer for Large-scale Optimization
2
作者 Baowei Xiang Yixin Xiang 《Journal of Bionic Engineering》 2025年第1期398-416,共19页
As optimization problems continue to grow in complexity,the need for effective metaheuristic algorithms becomes increasingly evident.However,the challenge lies in identifying the right parameters and strategies for th... As optimization problems continue to grow in complexity,the need for effective metaheuristic algorithms becomes increasingly evident.However,the challenge lies in identifying the right parameters and strategies for these algorithms.In this paper,we introduce the adaptive multi-strategy Rabbit Algorithm(RA).RA is inspired by the social interactions of rabbits,incorporating elements such as exploration,exploitation,and adaptation to address optimization challenges.It employs three distinct subgroups,comprising male,female,and child rabbits,to execute a multi-strategy search.Key parameters,including distance factor,balance factor,and learning factor,strike a balance between precision and computational efficiency.We offer practical recommendations for fine-tuning five essential RA parameters,making them versatile and independent.RA is capable of autonomously selecting adaptive parameter settings and mutation strategies,enabling it to successfully tackle a range of 17 CEC05 benchmark functions with dimensions scaling up to 5000.The results underscore RA’s superior performance in large-scale optimization tasks,surpassing other state-of-the-art metaheuristics in convergence speed,computational precision,and scalability.Finally,RA has demonstrated its proficiency in solving complicated optimization problems in real-world engineering by completing 10 problems in CEC2020. 展开更多
关键词 adaptive parameter large scale optimization Rabbit algorithm Swarm intelligence Engineering optimization
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Simplified Group Search Optimizer Algorithm for Large Scale Global Optimization 被引量:1
3
作者 张雯雰 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2015年第1期38-43,共6页
A simplified group search optimizer algorithm denoted as"SGSO"for large scale global optimization is presented in this paper to obtain a simple algorithm with superior performance on high-dimensional problem... A simplified group search optimizer algorithm denoted as"SGSO"for large scale global optimization is presented in this paper to obtain a simple algorithm with superior performance on high-dimensional problems.The SGSO adopts an improved sharing strategy which shares information of not only the best member but also the other good members,and uses a simpler search method instead of searching by the head angle.Furthermore,the SGSO increases the percentage of scroungers to accelerate convergence speed.Compared with genetic algorithm(GA),particle swarm optimizer(PSO)and group search optimizer(GSO),SGSO is tested on seven benchmark functions with dimensions 30,100,500 and 1 000.It can be concluded that the SGSO has a remarkably superior performance to GA,PSO and GSO for large scale global optimization. 展开更多
关键词 evolutionary algorithms swarm intelli-gence group search optimizer(PSO) large scale global optimization function optimization
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An adaptive large neighborhood search for the multi-point dynamic aggregation problem 被引量:1
4
作者 Shengyu Lu Bin Xin +1 位作者 Jie Chen Miao Guo 《Control Theory and Technology》 EI CSCD 2024年第3期360-378,共19页
The multi-point dynamic aggregation(MPDA)problem is a challenging real-world problem.In the MPDA problem,the demands of tasks keep changing with their inherent incremental rates,while a heterogeneous robot fleet is re... The multi-point dynamic aggregation(MPDA)problem is a challenging real-world problem.In the MPDA problem,the demands of tasks keep changing with their inherent incremental rates,while a heterogeneous robot fleet is required to travel between these tasks to change the time-varying state of each task.The robots are allowed to collaborate on the same task or work separately until all tasks are completed.It is challenging to generate an effective task execution plan due to the tight coupling between robots abilities and tasks'incremental rates,and the complexity of robot collaboration.For effectiveness consideration,we use the variable length encoding to avoid redundancy in the solution space.We creatively use the adaptive large neighborhood search(ALNS)framework to solve the MPDA problem.In the proposed algorithm,high-quality initial solutions are generated through multiple problem-specific solution construction heuristics.These heuristics are also used to fix the broken solution in the novel integrated decoding-construction repair process of the ALNS framework.The results of statistical analysis by the Wilcoxon rank-sum test demonstrate that the proposed ALNS can obtain better task execution plans than some state-of-the-art algorithms in most MPDA instances. 展开更多
关键词 adaptive large neighborhood search(ALNS) Multi-point dynamic aggregation(MPDA) Heuristic solution construction Multi-robot collaboration
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NEW LIMITED MEMORY SYMMETRIC RANK ONE ALGORITHM FOR LARGE-SCALE UNCONSTRAINED OPTIMIZATION
5
作者 刘浩 倪勤 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2008年第3期235-239,共5页
A new limited memory symmetric rank one algorithm is proposed. It combines a modified self-scaled symmetric rank one (SSR1) update with the limited memory and nonmonotone line search technique. In this algorithm, th... A new limited memory symmetric rank one algorithm is proposed. It combines a modified self-scaled symmetric rank one (SSR1) update with the limited memory and nonmonotone line search technique. In this algorithm, the descent search direction is generated by inverse limited memory SSR1 update, thus simplifying the computation. Numerical comparison of the algorithm and the famous limited memory BFGS algorithm is given. Comparison results indicate that the new algorithm can process a kind of large-scale unconstrained optimization problems. 展开更多
关键词 optimization large scale systems symmetric rank one update nonmonotone line search limitedmemory algorithm
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山区城市高铁快运末端无人机协同车辆配送优化
6
作者 田志强 王子楷 +3 位作者 宋琦 刘斌 甘海枫 杨向飞 《计算机工程与应用》 北大核心 2026年第3期361-376,共16页
针对山区城市路网结构复杂导致的末端配送难题,创新性地提出一种基于“双级物流中心-站点”架构的高铁快运末端无人机协同车辆协同的配送模式,重点优化高附加值货物的配送效率与成本控制。构建了二级物流中心选址优化模型,运用拉格朗日... 针对山区城市路网结构复杂导致的末端配送难题,创新性地提出一种基于“双级物流中心-站点”架构的高铁快运末端无人机协同车辆协同的配送模式,重点优化高附加值货物的配送效率与成本控制。构建了二级物流中心选址优化模型,运用拉格朗日对偶次梯度算法求解选址方案;同时建立多目标无人机协同车辆配送优化模型,对于小规模节点场景利用Gurobi求解器进行求解并获取Pareto前沿解集,筛选时间、成本最优解,对于大规模节点场景,利用自适应大邻域搜索算法(ALNS)求解。通过设计以重庆北南广场为一级物流中心,周围辐射9个站点的高铁快运末端无人机协同车辆配送物流网络,结果表明,决策出了龙头寺、观音桥、较场口、朝天门4个二级物流中心,找到了车辆、无人机配送的最优路径以及运输时间、成本消耗的最优解,该模式较传统配送方式配送时间缩短约33.5%,成本降低约8.59%,进一步扩大场景节点规模实验表明,构建的模型及算法在100节点的场景下仍能保持稳定的求解性能。为高铁快运“最后一公里”提供了新的快运模式和配送方法,这种将高铁、公路、无人机运输结合的联运模式突破了山区地形对物流效率的限制,显著降低了时间和成本为后续研究高铁快运末端配送模式及方法提供了新的方向。 展开更多
关键词 综合交通运输 高铁快运末端配送 无人机协同车辆 拉格朗日对偶次梯度算法 自适应大邻域搜索算法 Gurobi 多目标优化
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考虑时变速度的混合车队冷链物流联合配送路径问题优化
7
作者 初良勇 林明秀 +1 位作者 杨子豪 张一鸣 《计算机工程与应用》 北大核心 2026年第6期354-366,共13页
针对时变速度下燃油车与电动车混合车队协同配送的多中心车辆路径问题,基于实际路况,引入加速度建立速度-时间依赖函数;结合车辆时变速度与积分理论分析电动车与燃油车的能耗,建立相应的非线性能耗测度模型。在此基础上,综合考虑客户服... 针对时变速度下燃油车与电动车混合车队协同配送的多中心车辆路径问题,基于实际路况,引入加速度建立速度-时间依赖函数;结合车辆时变速度与积分理论分析电动车与燃油车的能耗,建立相应的非线性能耗测度模型。在此基础上,综合考虑客户服务时间窗、车辆载重和里程限制等因素,以冷链物流总成本最小化为目标构建了考虑时变速度的燃油车-电动车协同配送的多中心路径优化模型。根据问题特征,设计两阶段法产生初始解,提出一种混合的改进蚁群-自适应大邻域搜索算法,通过改进状态转移规则、引入4种移除算子和2种插入算子增强全局探索与局部开发能力。采用Cordeau算例验证了算法的有效性,并选取了Solomon VRPTW基准算例进行实验,分析不同配送模式、路网特性和车辆载重对配送方案的影响。研究成果丰富了VRP的研究领域,也为企业合理调度运输资源、优化配送方案提供了决策参考。 展开更多
关键词 时变速度 混合车队 多中心联合配送 混合改进蚁群-自适应大邻域搜索算法
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具有最大总加权满意度的单机调度问题的dynasearch算法 被引量:3
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作者 冯大光 唐立新 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2006年第4期40-50,57,共12页
研究了总加权满意程度最大化的单机调度问题.对最优解的性质进行分析和证明,提出该类问题的统治规则.提出该问题新的基于dynasearch邻域的迭代局域搜索算法(ILS).算法主要特点:1)dynasearch是基于多摄动的思想,即一次可以做多个相互独... 研究了总加权满意程度最大化的单机调度问题.对最优解的性质进行分析和证明,提出该类问题的统治规则.提出该问题新的基于dynasearch邻域的迭代局域搜索算法(ILS).算法主要特点:1)dynasearch是基于多摄动的思想,即一次可以做多个相互独立的交换(或插入);2)用动态规划获得最优dynasearch移动;3)ILS采用随机kick策略对局部最优解进行摄动,然后继续迭代.实现了该问题的两种dynaearch算法;把两种dynasearch算法与统治规则相结合;在进行kick时引入误差限制.实验表明:嵌入统治规则的算法优于没有统治规则的算法;基于dynasearch交换的ILS优于基于dynasearch插入的ILS;dynaearch算法要优于以交换为邻域的多初始点改进算法. 展开更多
关键词 调度 满意程度 VLNS(very large scale neighborhood search) dynasearch 迭代局域搜索
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考虑夹具的双资源约束柔性作业车间调度研究
9
作者 葛师语 王玉芳 +1 位作者 张毅 华晓麟 《现代制造工程》 北大核心 2026年第1期1-14,24,共15页
考虑工件加工需要夹具固定以及夹具切换所产生的设置时间,以最小化最大完工时间为优化目标构建考虑夹具的双资源约束柔性作业车间调度模型,并提出了一种自适应大邻域搜索遗传算法求解该问题。为提高算法的进化起点,设计了一种两阶段初... 考虑工件加工需要夹具固定以及夹具切换所产生的设置时间,以最小化最大完工时间为优化目标构建考虑夹具的双资源约束柔性作业车间调度模型,并提出了一种自适应大邻域搜索遗传算法求解该问题。为提高算法的进化起点,设计了一种两阶段初始化策略,提高初始种群的质量,加快算法的收敛速度。考虑夹具的频繁切换,设计多种邻域结构进行局部搜索,减少夹具切换的设置时间,从而减小最大完工时间。为了减少冗余计算,设计自适应大邻域搜索策略,针对性地选取邻域结构,提高算法的进化效率,加快算法的收敛速度。通过消融实验验证改进策略的有效性,与4种类似问题的算法在测试算例中进行对比,验证该算法的优越性。 展开更多
关键词 夹具切换 设置时间 柔性作业车间调度 自适应大邻域搜索遗传算法
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煤矿井下双向单行巷道无轨胶轮车路径优化研究
10
作者 毛松松 郑明涛 +2 位作者 李超 席康 杨俊起 《工矿自动化》 北大核心 2026年第1期114-122,共9页
煤矿井下辅助运输大巷中存在大量双向单行巷道,相向行驶的车辆必须依赖调车硐室进行会车避让,多车并行作业易引发时空资源竞争。若缺乏协同调度与冲突消解,会引起交通阻塞和车辆运输任务延误,甚至可能引发安全事故。针对现有研究在精确... 煤矿井下辅助运输大巷中存在大量双向单行巷道,相向行驶的车辆必须依赖调车硐室进行会车避让,多车并行作业易引发时空资源竞争。若缺乏协同调度与冲突消解,会引起交通阻塞和车辆运输任务延误,甚至可能引发安全事故。针对现有研究在精确建模井下行车冲突和高效求解复杂约束路径问题方面存在的不足,提出了一种基于改进大邻域搜索算法的煤矿井下无轨胶轮车路径优化方法。以最小化行驶距离成本、车辆启动成本和时间窗违反成本为目标,考虑车辆额定载质量、最大行驶距离、行驶时间及需求点时间窗等传统车辆路径问题约束,并引入基于调车硐室的会车规则和时空冲突避免约束,构建了煤矿井下无轨胶轮车路径优化模型。为了在可接受时间内获得模型的高质量可行解,设计了一种改进的自适应大邻域搜索(IALNS)算法。该算法采用高层路径与底层路径分层机制,以提高搜索效率;集成多种破坏算子与修复算子,引入模拟退火准则,以平衡算法的全局探索与局部搜索能力;使用基于精英解池的扰动重启策略,以避免陷入局部最优。实验结果表明,IALNS算法能获得与Gurobi求解器一致的最优解,且具有更高的效率和稳定性;与遗传算法、粒子群优化算法、自适应大邻域搜索算法相比,IALNS算法在求解质量、速度和稳定性上均有提升;在不同调车硐室密度环境下,IALNS算法均能保持稳定的求解性能。 展开更多
关键词 无轨胶轮车 双向单行巷道 路径优化 行车冲突 自适应大邻域搜索 调车硐室
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铁路物流中心成件包装区货位分配优化研究
11
作者 万雪杰 张玉召 +1 位作者 冀璇 祁冠亚 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2026年第1期111-123,共13页
随着铁路物流网络规模化、货物运输高效化及供应链智能化的快速发展,铁路物流中心作为多式联运的核心枢纽,传统经验式货位分配模式难以应对高频次、大批量的货物动态到发,亟需通过智能化货位分配方法优化仓储资源利用率,缩短货物中转时... 随着铁路物流网络规模化、货物运输高效化及供应链智能化的快速发展,铁路物流中心作为多式联运的核心枢纽,传统经验式货位分配模式难以应对高频次、大批量的货物动态到发,亟需通过智能化货位分配方法优化仓储资源利用率,缩短货物中转时间。以两台夹一线布局及包含平面中转货位、立体仓储货位的混合存储模式为例,首先构建了混合存储规划模型,以最小化同去向货物的存储距离方差、叉车转运作业量及中转货位平均停留时间为目标,同时考虑铁路物流特有的时间窗约束、货物品类聚集度及动态到发特性。模型通过引入曼哈顿距离量化搬运成本,并采用反正切函数归一化处理多目标权重,以平衡不同优化目标的冲突。针对模型求解的复杂性,设计了一种结合模拟退火算法(SA)与自适应邻域搜索算法(ALNS)的混合算法。该算法使用定制化的铁路物流场景算子,通过“概率性跳出−定向搜索”的协同机制,能有效解决铁路物流系统中大批量、重计划、强动态的货位分配难题。选取某二级铁路物流中心为例,对比传统先到先服务(FCFS)策略与提出的动态分配方法。实例分析表明:优化后同去向货物聚集度提升51.59%,叉车转运作业量减少30.37%,中转货位平均停留时间缩短1.36%,加权目标函数值整体降低19.61%。研究结果表明,该方法能够有效提高同去向货物在货位分配中的聚集度,减少叉车装卸作业量,提高中转货位的利用率,通过对实例的分析验证了模型的实用性和算法的有效性,为铁路物流中心成件包装区的货位分配提供了优化思路和实践参考。 展开更多
关键词 铁路物流中心 成件包装区 动态货位分配 多目标优化 模拟退火算法 自适应邻域搜索
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综合负载均衡下市域-城轨贯通运营开行方案优化
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作者 杨雯雯 孟学雷 +4 位作者 韩立刚 方立海 付艳欣 康茜 王保灵 《控制与决策》 北大核心 2026年第2期351-361,共11页
针对市域铁路与城市轨道交通贯通运营中系统负载不均衡与多制式协同不足问题,提出一种基于“区间-全网”两维综合负载均衡的多编组列车开行方案,旨在实现局部区间与全网整体负载均衡的协同优化.构建以乘客出行成本、企业运营成本及综合... 针对市域铁路与城市轨道交通贯通运营中系统负载不均衡与多制式协同不足问题,提出一种基于“区间-全网”两维综合负载均衡的多编组列车开行方案,旨在实现局部区间与全网整体负载均衡的协同优化.构建以乘客出行成本、企业运营成本及综合负载均衡度最优为目标,考虑贯通列车折返能力、可用车辆数等约束的多目标优化模型.针对模型特征,设计结合变邻域搜索机制与分层扰动策略的自适应变邻域麻雀搜索算法.运用算例验证模型与算法的有效性,结果表明,与贯通短编组、贯通长编组及换乘多编组模型相比,贯通多编组模型在降低乘客与企业成本的同时,可提升区间-全网综合负载均衡性;与麻雀搜索算法和粒子群算法相比,所提出算法在求解质量上分别提高3.37%和6.98%,计算效率更优,可为多制式轨道交通贯通运营的列车调度优化提供参考. 展开更多
关键词 贯通运营 市域铁路 城轨交通 开行方案 自适应变邻域麻雀搜索算法 综合负载均衡
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考虑多行程的机场食品车调度研究
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作者 邹永龙 陈庆新 +1 位作者 毛宁 余龙水 《机电工程技术》 2026年第2期31-35,共5页
针对我国机场目前的航空食品车调度主要依赖于人工经验,缺乏科学系统的决策支持。研究考虑多行程的机场食品车调度问题,构建以最小化距离成本和最小化车辆数量为目标的数学模型,同时纳入多行程、车辆容量和任务的时间窗等约束条件。利... 针对我国机场目前的航空食品车调度主要依赖于人工经验,缺乏科学系统的决策支持。研究考虑多行程的机场食品车调度问题,构建以最小化距离成本和最小化车辆数量为目标的数学模型,同时纳入多行程、车辆容量和任务的时间窗等约束条件。利用贪心算法生成初始解,设计了自适应大邻域搜索算法,结合了多种破坏算法和修复算法,拓宽了解空间的范围,同时引入模拟退火机制提升搜索效率,避免陷入局部最优。通过设计不同规模的算例进行实验验证,将ALNS算法与商业求解器Gurobi的求解结果进行对比分析。结果表明,所提出的ALNS算法在求解大多数算例时,其解的质量与Gurobi相当或更优,资源利用率至少提升了18.2%;且求解时间远小于Gurobi求解所耗费的时间,充分体现了算法在计算效率和解质量方面的优势。 展开更多
关键词 食品车调度 多行程 自适应大邻域搜索算法 Gurobi
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考虑时效需求的商超生鲜动态配送路径优化
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作者 李莉 何文龙 +2 位作者 毕德明 张金龙 丁双伟 《公路交通科技》 北大核心 2026年第2期213-222,共10页
【目标】针对线上生鲜农产品采购订单动态性强,配送频率高的特点,考虑即时配送、服务时间窗、产品新鲜度、交通拥堵,建立以配送成本最小化为目标的生鲜动态配送路径优化模型。【方法】将随机算子、贪婪算子按照权重调整规则自由组合来... 【目标】针对线上生鲜农产品采购订单动态性强,配送频率高的特点,考虑即时配送、服务时间窗、产品新鲜度、交通拥堵,建立以配送成本最小化为目标的生鲜动态配送路径优化模型。【方法】将随机算子、贪婪算子按照权重调整规则自由组合来进行插入和移除并采用局部搜索的优化方法将配送路径的动态变化问题转化为多重旅行商问题,设计一种改进自适应大邻域搜索算法对模型求解,并结合标准算例和实际数据进行仿真试验。【结果】(1)改进算法在保证结果质量的前提下,算法收敛速度有所加快,通过分析客户分布特征和生鲜时效性,合理规避低速行驶以实现快速配送。(2)将改进算法与经典自适应大邻域搜索算法求解结果横向对比,发现改进算法运算时间至少降低20.8%,优化目标值至少提高10.3%,具有良好的收敛性和搜索能力。【结论】结合商超生鲜动态配送的实际现象,通过调整算例腐坏速率和成本构成对优化目标的影响,得出不同条件下配送路径优化结果,验证改进算法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 物流工程 车辆路径问题 自适应大邻域搜索算法 生鲜农产品 动态配送 商超
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基于改进非支配鲸鱼算法的双资源约束混合流水车间调度
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作者 谢春林 王创剑 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2026年第1期193-200,共8页
针对具有机器和工人两种资源约束的多目标混合流水调度问题(hybrid flow workshop scheduling,HFS),建立以最小化makspen、机器总能耗和工人总负载平衡的多目标优化数学模型。为此,提出一种基于非支配排序的多目标鲸鱼优化算法,首先引入... 针对具有机器和工人两种资源约束的多目标混合流水调度问题(hybrid flow workshop scheduling,HFS),建立以最小化makspen、机器总能耗和工人总负载平衡的多目标优化数学模型。为此,提出一种基于非支配排序的多目标鲸鱼优化算法,首先引入Tent混沌映射产生初始种群,其次利用非支配排序和引进拥挤距离来避免种群过早收敛;针对标准鲸鱼优化算法中固定的收敛因子导致的探索不均匀,提出一种自适应收敛因子策略,并设计基于自学习适应机制的变邻域搜索算法,设计5种局部搜索算子,根据自适应学习机制来合理选择算子,提升算法搜索质量和效率。最后,以某航空制造企业的实际案例生成测试案例进行仿真实验,实验结果表明与现有的多目标优化算法相比,所提的INSWOA算法具有优越性。 展开更多
关键词 双资源约束 非支配排序鲸鱼优化算法 混沌映射 自适应收敛因子 变邻域搜索
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面向区域搜索的车载多无人机协同任务规划方法
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作者 洪芳宇 叶青 +1 位作者 张利宁 伍国华 《系统工程与电子技术》 北大核心 2026年第1期144-156,共13页
为更好地完成大面积区域的全覆盖扫描,提出一种多车多无人机协同区域搜索模式。构建考虑卡车行驶路程限制与无人机总量限制的多车多无人机协同区域搜索模型,设计一种融合退火机制、禁忌策略与自适应大邻域搜索的三阶段优化算法(a three ... 为更好地完成大面积区域的全覆盖扫描,提出一种多车多无人机协同区域搜索模式。构建考虑卡车行驶路程限制与无人机总量限制的多车多无人机协同区域搜索模型,设计一种融合退火机制、禁忌策略与自适应大邻域搜索的三阶段优化算法(a three stage optimization algorithm integrating annealing mechanism,tabu strategy,and adaptive large neighborhood search,ALNSAWPT),通过区域划分、车辆路径规划、无人机路径规划来求解该问题。在第一阶段,设计基于网格的区域划分方法将大面积区域划分为多个搜索任务。在第二阶段,将搜索任务分配给卡车并生成卡车的路径规划方案。由此,原问题简化为多组单车多无人机协同区域搜索问题。在第三阶段,为每个卡车上的无人机分派搜索任务并生成搜索路径规划方案。实验结果表明,ALNSAWPT明显优于其他5种对比算法,且多车多无人机协同区域搜索模式的效率明显优于单车多无人机区域搜索模式,证明了所提算法的有效性。 展开更多
关键词 大面积区域搜索 多卡车多无人机协同 三阶段优化算法 任务规划方法
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农村物流“货车-公交-无人机”联合配送路径规划方法
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作者 马冰山 江云剑 +1 位作者 苏銮 陈刚 《交通运输研究》 2026年第1期80-90,共11页
针对农村物流长期存在的配送效率低、运营成本高等系统性难题,提出了一种货车、公交与无人机的联合配送模式。首先,在考虑客户的需求属性差异以及各种配送工具的协同机理基础上,以最小化综合配送成本为目标构建了混合整数规划模型,目标... 针对农村物流长期存在的配送效率低、运营成本高等系统性难题,提出了一种货车、公交与无人机的联合配送模式。首先,在考虑客户的需求属性差异以及各种配送工具的协同机理基础上,以最小化综合配送成本为目标构建了混合整数规划模型,目标涵盖货车运输和发车、无人机运输和起降、公交网络共享成本等关键要素。然后,设计自适应大邻域搜索算法对其求解,结合问题特点提出了混合车型协同优化的“破坏-修复”组合邻域结构。之后,通过算例仿真实验,对比CPLEX求解器和算法的求解结果,结果显示,模型能有效优化货车、公交和无人机的联合配送路径,证明算法具有良好的稳定性和精确性。最后,以浙江省威坪镇为实际案例开展研究,结果显示:货车、公交、无人机三网联合配送模式下,农村公交2趟班次有效覆盖5个偏远村级物流节点,无人机的部署满足了高时效需求,较传统货车配送节约49.7%的运营成本;相较于“货车+公交”“货车+无人机”双模式协同,分别实现成本节约7.6%和41.9%。采用“货车-公交-无人机”联合配送路径规划,为破解农村物流“最后一公里”困境提供了创新解决方案,也为多模式的物流网络规划提供了参考。 展开更多
关键词 农村物流 联合配送 路径规划 公交带货 无人机配送 自适应大邻域搜索算法
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区域限制下无人机-地面运输车辆联合配送路径优化
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作者 武雪杰 王旻轲 胡浩浩 《科技和产业》 2026年第2期53-60,共8页
随着中国电子商务的快速发展,快递业务面临运输成本高、区域限制多等挑战。为解决上述问题提出了卡车、无人机和三轮车的协同配送方式,建立了区域限制下无人机-地面运输车辆联合配送路径优化模型,以最小化运输成本为目标,采用改进的自... 随着中国电子商务的快速发展,快递业务面临运输成本高、区域限制多等挑战。为解决上述问题提出了卡车、无人机和三轮车的协同配送方式,建立了区域限制下无人机-地面运输车辆联合配送路径优化模型,以最小化运输成本为目标,采用改进的自适应大邻域搜索(IALNS)算法进行求解。数值实验结果表明,IALNS算法优于Gurobi和自适应大邻域搜索(ALNS)算法。在相同客户点条件下,与传统卡车配送模式相比,无人机-地面运输车辆联合配送模式可降低34.51%的运输成本;相较于卡车-无人机联合配送模式和卡车-三轮车联合配送模式,分别降低27.47%和18.92%的运输成本。研究结果表明,该联合配送方式能够显著降低运输成本,为城市物流配送网络优化提供了可行的参考方案。 展开更多
关键词 区域限制 无人机-地面运输车辆联合配送 改进的自适应大邻域搜索算法
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基于重引力搜索的大规模网络DoS入侵检测
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作者 杨云帆 黄浩 +2 位作者 古振威 马腾腾 王依云 《电子设计工程》 2026年第4期151-154,共4页
针对大规模网络流量数据特征提取性能差、无界DoS入侵检测覆盖率低等问题,提出基于重引力搜索的大规模网络DoS入侵检测方法。提取大规模网络流量数据特征——流量统计特征、流量速率特征、流量分布特征与时间序列特征,以深度学习模型为... 针对大规模网络流量数据特征提取性能差、无界DoS入侵检测覆盖率低等问题,提出基于重引力搜索的大规模网络DoS入侵检测方法。提取大规模网络流量数据特征——流量统计特征、流量速率特征、流量分布特征与时间序列特征,以深度学习模型为工具,构建无界DoS入侵检测模型,通过重引力搜索算法对典型特征自相关参数进行寻优,进而提升无界DoS入侵检测的精准度。实验结果表明,应用该方法后,流量速率曲线与实际流量速率曲线几乎一致,无界DoS入侵检测覆盖率最大值达到95%。大规模网络无界DoS入侵检测效果优异,性能良好。 展开更多
关键词 大规模网络 入侵检测 无界DoS攻击 重引力搜索算法
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贯通运营下市域铁路与地铁列车开行方案协同优化 被引量:3
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作者 彭其渊 刘思源 +3 位作者 江山 冯涛 陈垚 张永祥 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第2期36-47,共12页
区域多制式轨道交通贯通运营下列车开行方案的协同优化对于提升线网的整体运输效率具有重要意义。本文建立贯通运营下市域铁路与地铁列车开行方案编制和客流分配一体化优化模型,以最小化乘客出行费用与企业运营费用之和为目标,考虑通过... 区域多制式轨道交通贯通运营下列车开行方案的协同优化对于提升线网的整体运输效率具有重要意义。本文建立贯通运营下市域铁路与地铁列车开行方案编制和客流分配一体化优化模型,以最小化乘客出行费用与企业运营费用之和为目标,考虑通过能力和列车载客能力、车底资源以及列车服务数量等实际约束,同时设计改进的自适应大规模邻域搜索算法进行求解,确定全线的列车开行交路,以及各交路上的列车开行频率、编组类型和停站方案,并验证算法在不同客流需求水平案例下的有效性。研究结果表明:相较于两阶段法,改进的自适应大规模邻域搜索算法能以平均234 s的计算时间得到满意解,目标函数值平均下降3.6%;与独立运营相比,贯通运营后,企业运营费用平均降低了11.3%,全线乘客和跨线乘客出行费用分别平均降低了3.9%和10.7%,跨线乘客换乘次数平均减少了18.7%,车底使用数量平均减少了14.4%;与站站停模式相比,市域铁路本线和贯通列车采用灵活停站的运营模式后,全线乘客出行费用平均降低了4.2%。本文提出的方法能够为市域铁路与地铁贯通运营开行方案编制提供辅助决策支持。 展开更多
关键词 城市交通 贯通运营 改进自适应大规模邻域搜索 列车开行方案 市域铁路 地铁
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