我国煤矿安全生产事故的致灾因素分析 被引量：49

1

作者 张东 聂百胜 王龙康 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 2013年第5期136-140,共5页

煤矿安全不仅关系到广大煤矿工人的生命财产安全、煤炭的安全开采,还关系到煤炭企业的和谐稳定。煤矿安全工作是党和政府管理社会、为人民服务的基本任务,是全面落实科学发展观、建设和谐社会的重要组成部分。首先对我国煤矿安全形势进... 煤矿安全不仅关系到广大煤矿工人的生命财产安全、煤炭的安全开采,还关系到煤炭企业的和谐稳定。煤矿安全工作是党和政府管理社会、为人民服务的基本任务,是全面落实科学发展观、建设和谐社会的重要组成部分。首先对我国煤矿安全形势进行了分析,随后介绍了事故致因理论的发展,结合我国煤矿事故的特点运用现代事故致因理论对一起煤矿事故进行了分析,最后得出提高煤矿安全监管的措施。 展开更多

关键词 煤矿事故 事故致因理论 致灾因素 安全管理

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事故致因理论的比较分析 被引量：94

2

作者 罗春红 谢贤平 《中国安全生产科学技术》 CAS 2007年第5期111-115,共5页

本文对事故致因理论进行了总结并对其优缺点进行了介绍,对一些主要的事故致因理论进行了比较,分析了其异同,提出了各自的特点和适用条件,并对其理论发展前景进行了展望。运用事故致因理论对具体事故案例进行了分析,找出了事故原因,提出... 本文对事故致因理论进行了总结并对其优缺点进行了介绍,对一些主要的事故致因理论进行了比较,分析了其异同,提出了各自的特点和适用条件,并对其理论发展前景进行了展望。运用事故致因理论对具体事故案例进行了分析,找出了事故原因,提出了预防措施。 展开更多

关键词 事故致因理论 系统安全原理 案例分析

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事故致因理论综述 被引量：49

3

作者 钟茂华 魏玉东 +1 位作者 范维澄 王清安 《火灾科学》 CSCD 1999年第3期36-42,共7页

对系统安全科学的基本原理－事故致因理论进行了回顾，介绍了当前国际上在事故致因理论上的主要观点，对他们的见解进行了评价。

关键词 事故致因理论 综述 系统安全原理

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安全检查表法评价中小煤矿潜在突水危险性 被引量：27

4

作者 王长申 孙亚军 杭远 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2009年第3期297-303,共7页

为评价中小煤矿突水危险性,基于煤矿突水原理和事故致因理论建立煤矿突水事故模型,确定突水水源、突水通道、突水诱因和应急失效四类突水事故危险源,以杨庄矿周边六个地方煤矿为例,参考专家经验建立地方煤矿突水危险性检查表与评价标准... 为评价中小煤矿突水危险性,基于煤矿突水原理和事故致因理论建立煤矿突水事故模型,确定突水水源、突水通道、突水诱因和应急失效四类突水事故危险源,以杨庄矿周边六个地方煤矿为例,参考专家经验建立地方煤矿突水危险性检查表与评价标准,通过现状调查并赋分评价地方煤矿突水危险性.结果表明,6个地方煤矿的突水危险等级为1个高度危险、4个中度危险,1个低度危险.防治地方煤矿突水的重点是加强对危险煤矿重点监管,严禁擅自提高开采上限、严禁破坏各类防水(砂)安全煤(岩)柱;安全检查表法能够可靠完成煤矿潜在突水危险性专项评价. 展开更多

关键词 煤矿突水 事故致因理论 危险源 安全检查表 危险性

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基于贝叶斯网络的一种事故分析模型 被引量：16

5

作者 俞娉婷 刘振元 陈学广 《中国安全生产科学技术》 CAS 2006年第4期45-50,共6页

贝叶斯网络被认为是人工智能研究中不确定性知识表示和推理的重要工具。当前在系统安全领域中已开始运用贝叶斯网络技术进行故障诊断分析,然而故障只是诱发事故的因素之一,无法系统的评价事故背后的隐患,对事故后果的预测也甚少涉及。... 贝叶斯网络被认为是人工智能研究中不确定性知识表示和推理的重要工具。当前在系统安全领域中已开始运用贝叶斯网络技术进行故障诊断分析,然而故障只是诱发事故的因素之一,无法系统的评价事故背后的隐患,对事故后果的预测也甚少涉及。笔者将贝叶斯网络作为一种事故分析手段,在事故致因理论的基础上提出了一种基于危险因素—事故—事故危害的三层贝叶斯网络拓扑模型;阐述了网络模型层次间的因果关联关系、各层次的构成、节点的描述方法以及网络模型的构建方法;最后通过一个天然气球罐的分析案例验证了该模型分析方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 系统安全 事故分析 贝叶斯网络 事故致因理论

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事故致因理论在煤矿安全管理中的应用 被引量：16

6

作者 肖丹 邸志强 张庆华 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2009年第11期81-83,共3页

介绍了几种有代表性的事故致因理论,总结了各自的特点和适用条件。结合具体事故案例,根据不同的目的采用合适的事故致因理论进行分析,找出了事故原因,提出了针对性强、切实可行的预防控制措施。

关键词 事故致因理论 安全管理 案例分析

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海因里希事故致因理论与安全思想因素分析 被引量：55

7

作者 刘国愈 雷玲 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2013年第1期138-142,共5页

海因里希事故致因理论在安全生产事故研究方面起着重要的作用,该理论指出了事故发生的主要原因是人的不安全行为,并从因果发生的角度阐明了导致伤亡事故的各种因素之间以及这些因素与伤害之间的关系,但在人的不安全行为的思想因素方面... 海因里希事故致因理论在安全生产事故研究方面起着重要的作用,该理论指出了事故发生的主要原因是人的不安全行为,并从因果发生的角度阐明了导致伤亡事故的各种因素之间以及这些因素与伤害之间的关系,但在人的不安全行为的思想因素方面没有进行深入的分析,而安全思想恰恰是事故发生不可忽视的层面,人的思想决定人的心理素质和行为表现。本文通过安全哲学的视野,从安全思想、安全意识及安全文化建构的层面探讨了企业员工的安全观,并通过量化分析构建了企业员工的安全思想模型,以期定量地把握企业员工的安全思想状态,提升企业的整体安全意识,从而实现企业对安全生产的科学管理。 展开更多

关键词 安全思想 事故致因理论 安全文化 回归分析

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事故致因理论述评 被引量：35

8

作者 李万帮 肖东生 《南华大学学报（社会科学版）》 2007年第1期57-61,共5页

文章对各种事故致因理论形成的历史背景及研究视角进行了简要回顾,重点论述了海因里希事故因果边锁论、管理失误论、能量意外释放论、以人误为主因的事故模型、两类危险源理论、轨迹交叉论及Reason的复杂系统事故因果模型,并对他们的观... 文章对各种事故致因理论形成的历史背景及研究视角进行了简要回顾,重点论述了海因里希事故因果边锁论、管理失误论、能量意外释放论、以人误为主因的事故模型、两类危险源理论、轨迹交叉论及Reason的复杂系统事故因果模型,并对他们的观点进行了评价,对其未来发展趋势进行了预测。 展开更多

关键词 事故致因理论 综述 因果链锁论 能量转移轮 轨迹交叉论

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基于ISM和D-S证据理论的脚手架坍塌致因诊断 被引量：10

9

作者 郑霞忠 吴凯 +1 位作者 陈述 费晓春 《人民长江》 北大核心 2017年第7期70-73,共4页

为有效预防脚手架坍塌事故,综合运用解释结构模型(ISM)与D-S证据理论,提出脚手架坍塌事故致因诊断方法。筛选主要事故致因指标,采用ISM方法抽象致因指标间的关系,构建脚手架坍塌事故致因指标梯阶层次结构;搭建事故致因指标识别框架,结... 为有效预防脚手架坍塌事故,综合运用解释结构模型(ISM)与D-S证据理论,提出脚手架坍塌事故致因诊断方法。筛选主要事故致因指标,采用ISM方法抽象致因指标间的关系,构建脚手架坍塌事故致因指标梯阶层次结构;搭建事故致因指标识别框架,结合致因影响程度等级评价值,确定证据源,建立事故致因指标基本信度分配函数;运用证据融合规则合成专家信息,量化脚手架事故坍塌致因影响程度,诊断事故关键致因。结合实例,对云南某水电站高边坡施工现场脚手架坍塌事故进行致因分析。结果表明:违章作业是主要事故直接原因;设计错误、无资质施工是主要事故间接原因;安全责任制度不健全是主要事故深层根本原因。研究结果与实际相符,验证了该方法的可靠性。 展开更多

关键词 安全工程 事故致因 ISM方法 D-S证据理论 脚手架坍塌

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基于突变机理的海上交通事故致因研究 被引量：10

10

作者 齐迹 郑中义 李建民 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第3期112-115,共4页

为预防海上交通事故,必须建立海上安全预控机制。首先定性分析海上交通事故的致因,利用突变理论对海上交通事故进行定义,然后对海上交通安全系统的突变状态进行研究,进而建立了海上交通安全系统的尖点突变模型。基于模型分析了海上交通... 为预防海上交通事故,必须建立海上安全预控机制。首先定性分析海上交通事故的致因,利用突变理论对海上交通事故进行定义,然后对海上交通安全系统的突变状态进行研究,进而建立了海上交通安全系统的尖点突变模型。基于模型分析了海上交通事故的动态致因机理,最后探讨了突变理论在海上交通风险预控中的应用。 展开更多

关键词 水路运输 海上交通安全系统 海上交通事故 突变理论 动态致因 风险预控

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基于风险管理的机场安全目标分解研究 被引量：9

11

作者 王永刚 王一苇 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期165-169,共5页

将机场安全总目标分解为各层级的安全目标,有助于安全总目标的落实和安全绩效的考核。目前,常用的指标分解方法没有考虑机场的组织架构,也没有将风险管理融入到安全目标的设置上,与机场运行的实际情况脱节。从事故、事故征候及危险源和... 将机场安全总目标分解为各层级的安全目标,有助于安全总目标的落实和安全绩效的考核。目前,常用的指标分解方法没有考虑机场的组织架构,也没有将风险管理融入到安全目标的设置上,与机场运行的实际情况脱节。从事故、事故征候及危险源和行为差错3个层面上进行控制,构建了机场5级安全目标体系。将目标自上向下分解与危险源查找相结合,设计了机场安全目标分解的方法:对机场运行安全保障业务进行系统分析后,将机场安全保障系统分为飞行安全保障、机坪安全保障、空防安全保障、应急救援保障和指挥协调保障5个保障系统,安全总目标分解为相应的专项安全目标;基于风险管理和事故致因的基本理论方法查找各类影响安全的因素,依据各职能部门的职责,将其面临的风险细化为部门及科室的安全目标;基于事故征候率的历史数据,根据影响因素的权重分解目标值。对某机场安全目标进行的分解细化表明,应用此方法能很好地对机场安全目标进行分解。 展开更多

关键词 安全管理工程 机场安全 目标分解 风险管理 事故致因理论

原文传递

我国煤矿安全事故致因研究 被引量：16

12

作者 韩斌君 俞秀宝 《煤炭工程》 北大核心 2006年第9期65-67,共3页

文章分析了我国煤矿安全现状,并在事故致因理论基础上,构建了适合我国实际的煤矿事故致因模型,明确了导致我国煤矿事故频繁发生的本质原因。并通过运用该模型对两个典型的煤矿事故案例的原因进行分析以验证其适用性。

关键词 安全管理 事故致因理论 煤矿事故致因模型

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我国农机安全事故分析及预防对策研究 被引量：12

13

作者 刘宏 肖建华 《中国农机化》 北大核心 2012年第1期27-30,共4页

在全面分析农机安全事故特点及伤害类型的基础上,探讨了农机安全事故影响因素。借鉴现有的事故致因理论构建了农机安全事故致因模式,遵循事故预防"3E"原则以及系统安全事故预防优先次序,提出了预防农机安全事故应遵循的原则... 在全面分析农机安全事故特点及伤害类型的基础上,探讨了农机安全事故影响因素。借鉴现有的事故致因理论构建了农机安全事故致因模式,遵循事故预防"3E"原则以及系统安全事故预防优先次序,提出了预防农机安全事故应遵循的原则和预防措施,为有效监管农机安全生产和预防农机安全事故提供指导和参考。 展开更多

关键词 安全管理 农机安全事故 致因模式 事故预防 预防措施

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事故归因理论探讨 被引量：5

14

作者 伍颖 杨用君 《安全与环境工程》 CAS 2007年第1期87-89,共3页

以时间和空间为主线介绍了事故归因理论,包括单一因素归因理论、人物合一归因理论和系统归因理论,并将系统论与安全科学相结合,提出事故归因辨证思想和理念。

关键词 事故 归因理论 系统安全

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我国煤矿安全生产事故致因因素分析 被引量：19

15

作者 刘璐 刘晓 梅国栋 《中国煤炭》 北大核心 2008年第10期90-92,共3页

根据"综合论"事故致因理论,从经济社会、监督管理、生产技术三个方面,应用散点图、相关系数等数学方法,对影响我国煤矿安全生产事故致因因素进行了研究分析,揭示了影响我国煤矿安全生产事故多发的深层次原因,为有关部门掌握... 根据"综合论"事故致因理论,从经济社会、监督管理、生产技术三个方面,应用散点图、相关系数等数学方法,对影响我国煤矿安全生产事故致因因素进行了研究分析,揭示了影响我国煤矿安全生产事故多发的深层次原因,为有关部门掌握我国煤矿安全生产状况与主要影响因素、明确监督管理重点提供了决策支持的作用。 展开更多

关键词 煤矿安全 致因理论 影响因素 相关分析

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采用STAMP-24Model的多组织事故分析 被引量：4

16

作者 曾明荣 秦永莹 +2 位作者 刘小航 栗婧 尚长岭 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2741-2750,共10页

安全生产事故往往由多组织交互、多因素耦合造成,事故原因涉及多个组织。为预防和遏制多组织生产安全事故的发生,基于系统理论事故建模与过程模型(Systems-Theory Accident Modeling and Process,STAMP)、24Model,构建一种用于多组织事... 安全生产事故往往由多组织交互、多因素耦合造成,事故原因涉及多个组织。为预防和遏制多组织生产安全事故的发生,基于系统理论事故建模与过程模型(Systems-Theory Accident Modeling and Process,STAMP)、24Model,构建一种用于多组织事故分析的方法,并以青岛石油爆炸事故为例进行事故原因分析。结果显示:STAMP-24Model可以分组织,分层次且有效、全面、详细地分析涉及多个组织的事故原因,探究多组织之间的交互关系;对事故进行动态演化分析,可得到各组织不安全动作耦合关系与形成的事故失效链及管控失效路径,进而为预防多组织事故提供思路和参考。 展开更多

关键词 安全工程 系统理论事故建模与过程模型(STAMP) 24Model 多组织事故 原因分析

原文传递

基于事故致因理论大众健身场所安全评价指标的构建 被引量：3

17

作者 刘保华 周宏宇 +2 位作者 刘芙依 王瑶瑶 杨凯 《天津体育学院学报》 CAS CSSCI 北大核心 2023年第3期303-308,共6页

针对大众健身场所安全状况缺乏科学有效的评价手段和依据的问题,为提高大众健身场所安全评价的科学性和全面性,基于事故致因理论——“三圆环模型”,运用德尔菲法、数理统计法等方法,经过初选和两轮筛选,构建了含有5项一级指标、14项二... 针对大众健身场所安全状况缺乏科学有效的评价手段和依据的问题,为提高大众健身场所安全评价的科学性和全面性,基于事故致因理论——“三圆环模型”,运用德尔菲法、数理统计法等方法,经过初选和两轮筛选,构建了含有5项一级指标、14项二级指标和29项三级指标的大众健身场所安全评价指标,一级指标包括人员安全、场地器材设施安全、信息安全、卫生安全和消防安全5个方面;运用层次分析法计算出各指标的权重,人员安全(0.4503)>场地器材设施安全(0.2075)>消防安全(0.1454)>卫生安全(0.0724)>信息安全(0.0565);提出包括人员安全、场地器材设施安全、信息安全、卫生安全和消防安全5个方面的大众健身场所的安全评价标准,供行业及管理部门参考。 展开更多

关键词 事故致因理论 大众健身场所 安全评价标准

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公路交通事故危险性与事故原因的灰色关联分析 被引量：14

18

作者 王岩 《中国安全生产科学技术》 CAS 2006年第4期56-60,共5页

交通安全既可以采用交通事故次数来评价，也可以根据交通事故的严重度进行衡量。不同的交通事故诱因，其事故后果的危险程度也不一致。运用灰色系统理论，以某段道路上交通事故多发点的“地点危险指数”为参考数列，以这些地点的不同事... 交通安全既可以采用交通事故次数来评价，也可以根据交通事故的严重度进行衡量。不同的交通事故诱因，其事故后果的危险程度也不一致。运用灰色系统理论，以某段道路上交通事故多发点的“地点危险指数”为参考数列，以这些地点的不同事故诱因为比较数列，对“事故危险指数”和引发交通事故的各类事故原因之间作灰色关联分析，可以找出该路段上危害性最大的一些交通事故成因，在交通管理和交通安全宣传教育中有针对性地进行防治。本文以107国道1716—1883公里的交通事故数据为例给出了算例。 展开更多

关键词 交通安全 事故多发点 事故原因 灰色理论 关联度

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工艺安全管理的重要组成——事故调查 被引量：2

19

作者 武志峰 党文义 +1 位作者 于安峰 白永忠 《安全、健康和环境》 2009年第8期2-4,共3页

介绍了OSHA对事故调查基本要素的规定、事故调查程序和事故调查方法,另外,通过事故归因理论及事故原因的分析,旨在采用科学调查分析方法深入剖析事故原因,制定和落实事故预防和控制措施,吸取事故教训,实现生产企业的本质安全。

关键词 事故调查 工艺安全管理 事故归因理论 事故调查程序

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渔业船舶海上事故成因与对策分析 被引量：2

20

作者 朱晖 陈淑娜 《中国渔业质量与标准》 2022年第1期37-47,共11页

随着国家海洋战略的提出和海洋经济的发展,中国的渔业生产呈现出繁荣的景象,同时渔业船舶海上事故也常有发生,给渔民的人身和财产安全以及渔业生产的安全稳定带来了巨大的风险和隐患。基于此,通过运用事故致因理论,对不同类型渔业船舶... 随着国家海洋战略的提出和海洋经济的发展,中国的渔业生产呈现出繁荣的景象,同时渔业船舶海上事故也常有发生,给渔民的人身和财产安全以及渔业生产的安全稳定带来了巨大的风险和隐患。基于此,通过运用事故致因理论,对不同类型渔业船舶事故发生影响因素进行分析,归纳渔业船舶海上事故的风险类型,参考系统安全理论,运用系统安全管理方法,结合渔业船舶事故的特殊性,从风险防控和消除危险源的角度提出防范措施和对策建议。 展开更多

关键词 渔业船舶 事故致因理论 事故成因 系统安全 安全管理

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