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题名《汽车构造与性能使用》课程建设路径与实践
被引量：1
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作者
郭鹏江
卜亚东
唐运榜
杜宝国
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机构
喀什大学交通学院
山东理工大学交通与车辆工程学院
大连理工大学内燃机研究所
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出处
《时代汽车》
2025年第1期48-50,共3页
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基金
喀什大学教研教改课题,课题编号:KJBY2305。
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文摘
对于南疆地区喀什大学交通学院交通工程专业开设的《汽车构造与性能使用》课程,提出了课程的建设路径和方法,包括课程建设的具体内容、课程目标、课程实施方案、课程保证和特色等方面进行了论述。采用课堂讲授环节、GT-SUITE软件、AVL FIRE软件在本课程的仿真、超星泛雅网络教学平台的建设与应用、精品课视频的观看等来实现本课程的混合式教学。本课程的建设,能带动其他学科效仿和参照,相互学习和交流,可以推广到交通工程其他专业课效仿。
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关键词
汽车构造
GT-SUITE软件
avl
FIRE软件
超星泛雅网络教学平台
混合式教学
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Keywords
Automotive Architecture
GT-SUITE Software
avl FIRE Software
Chaoxing Fanya Online Teaching platform
Blended Teaching
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分类号
G63
[文化科学—教育学]
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题名非插电混动汽车在NEDC工况下充放电的研究
被引量：1
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作者
陈林
汪先斌
李莉
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机构
东风本田汽车有限公司
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出处
《中国汽车（英文版）》
2018年第10期38-41,共4页
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文摘
本研究基于AVL测功机及HORIBA排放测试系统,以非插电式混合动力汽车为研究对象,利用AVL台架模拟车辆在实际道路中受到的阻力等条件,并通过HIOKI功率分析仪记录车辆在NEDC工况下试验时动力电池的充放电数据,研究非插电式混合动力汽车在NEDC工况下电池充放电的情况。研究结果表明:整个试验过程中会出现两个时间点电量平衡量达到与初始状态相当的情况,第一个时间点在市郊循环车速从70km/h降至0的最后阶段,第二个时间点处于试验结束的最后阶段;车辆处于深度放电也有两个时间点,第一个在市区循环最后的30km/h匀速阶段,第二个处于市郊循环120km/h匀速结束的时间点。
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关键词
非插电混动
avl台架
HORIBA分析仪
电池状态
发动机
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Keywords
non plug-in hybrid
avl platform
HORIBA analyzer
battery state
engine
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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