在机场跑道中布设振动光纤是对跑道运行期长期结构状态感知的重要手段,目前国内多个新建、扩建的机场跑道均在结构层中埋设了振动光纤。其布设方案与使用该跑道的飞机起降分布、飞机类型、滑行道设置及全场通信管道方案相关,在方案设计...在机场跑道中布设振动光纤是对跑道运行期长期结构状态感知的重要手段,目前国内多个新建、扩建的机场跑道均在结构层中埋设了振动光纤。其布设方案与使用该跑道的飞机起降分布、飞机类型、滑行道设置及全场通信管道方案相关,在方案设计过程中需要结合机场工程方案变化进行动态调整。通过对方案设计各控制参数进行梳理,基于AutoLisp语言开展了振动光纤参数化绘图程序的设计与开发,结合配套的DCL(Dialog Control Language)定义的程序界面,可以实现振动光纤布设方案的自动化绘图,快速响应机场工程方案的变化,提升设计人员绘图效率。展开更多
文摘在机场跑道中布设振动光纤是对跑道运行期长期结构状态感知的重要手段,目前国内多个新建、扩建的机场跑道均在结构层中埋设了振动光纤。其布设方案与使用该跑道的飞机起降分布、飞机类型、滑行道设置及全场通信管道方案相关,在方案设计过程中需要结合机场工程方案变化进行动态调整。通过对方案设计各控制参数进行梳理,基于AutoLisp语言开展了振动光纤参数化绘图程序的设计与开发,结合配套的DCL(Dialog Control Language)定义的程序界面,可以实现振动光纤布设方案的自动化绘图,快速响应机场工程方案的变化,提升设计人员绘图效率。
