2015款凯迪拉克ATS-L车冷机抖动

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作者 郝庆民 支文婷 《汽车维护与修理》 2018年第7期40-40,共1页

故障现象一辆2015款凯迪拉克ATS-L车,累计行驶里程约为2.7万km,因发动机冷机抖动明显,且燃油消耗量增多而进厂维修。故障诊断接车后维修人员在冷机状态下对该车故障进行验证,连接故障诊断仪（GDS）进入发动机控制单元,读得存储故障代码... 故障现象一辆2015款凯迪拉克ATS-L车,累计行驶里程约为2.7万km,因发动机冷机抖动明显,且燃油消耗量增多而进厂维修。故障诊断接车后维修人员在冷机状态下对该车故障进行验证,连接故障诊断仪（GDS）进入发动机控制单元,读得存储故障代码＂P0300-00＂,含义为＂检测到发动机缺火＂;查看发动机缺火数据,显示当前1缸有1次缺火,2缸较为严重,当前缺火达到75次,且2缸的历史累计缺火达到了204次。 展开更多

关键词 发动机控制单元 ats-l 故障排除 凯迪拉克

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风范运动座驾 凯迪拉克ATS-L长轴版

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作者 方云 《汽车与配件》 2015年第1期76-79,共4页

凯迪拉克ATS-L长轴版创新演绎了轴距加长的＂平衡法则＂,通过精准设计与反复验证,凯迪拉克ATS-L长轴版轴距加长85mm,在带来宽敞舒适后排空间的同时,整体豪华感提升而运动性能却毫不妥协,从而实现了车身比例、驾乘空间与运动性能的完美... 凯迪拉克ATS-L长轴版创新演绎了轴距加长的＂平衡法则＂,通过精准设计与反复验证,凯迪拉克ATS-L长轴版轴距加长85mm,在带来宽敞舒适后排空间的同时,整体豪华感提升而运动性能却毫不妥协,从而实现了车身比例、驾乘空间与运动性能的完美平衡。 展开更多

关键词 ats-l 运动性能 豪华车市场 座驾 宽敞舒适 反复验证 最佳方案 翻上 下平 调校

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2015年凯迪拉克ATS-L加速无力,D挡时延迟

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作者 于奎杰 钱梁 《汽车维修技师》 2016年第6期105-106,共2页

车型：2015年凯迪拉克ATS-L,配置2.0T的LTG发动机。VIN：LSGAR5ALXFH××××××。行驶里程：1867km。故障现象：客户反映在挂入D挡时车辆有延时现象,而且加速无力。故障诊断：在客户陪同下进行路试,车辆行进... 车型：2015年凯迪拉克ATS-L,配置2.0T的LTG发动机。VIN：LSGAR5ALXFH××××××。行驶里程：1867km。故障现象：客户反映在挂入D挡时车辆有延时现象,而且加速无力。故障诊断：在客户陪同下进行路试,车辆行进中挂入D挡,确有延时现象,看来此车的自动变速器故障现象存在。 展开更多

关键词 ats-l 自动变速器 下阀体 路试 故障点 故障诊断 前进挡 输入轴 变矩器 密封件

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2014—2016年上海通用凯迪拉克ATS-L 2.0L LTG发动机正时校对方法

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作者 宁振浩 《汽车维修技师》 2016年第7期44-45,共2页

一、凸轮轴正时链条和张紧器的更换1.拆卸程序（1）拆下发动机前盖。（2）拆下正时链条上导板螺栓（如图1中2、3所示）。拆下正时链条上导板（如图1中1所示）。（3）拆下正时链条张紧器螺栓（如图2中1所示）和正时链条张紧器（如图2中2... 一、凸轮轴正时链条和张紧器的更换1.拆卸程序（1）拆下发动机前盖。（2）拆下正时链条上导板螺栓（如图1中2、3所示）。拆下正时链条上导板（如图1中1所示）。（3）拆下正时链条张紧器螺栓（如图2中1所示）和正时链条张紧器（如图2中2所示）。（4）拆下正时链条张紧器枢轴臂螺栓（如图3中1所示）。拆下正时链条张紧器枢轴臂（如图3中2所示）。 展开更多

关键词 张紧器 校对方法 ats-l 2.0L LTG 螺栓紧固 前盖 执行器 链节 进气 驱动链轮 平衡轴

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运动兼豪华 上汽通用凯迪拉克 ATS-L

5

《汽车与配件》 2015年第40期92-94,共3页

今天是《梅卿快车道》十周年特别节目,为回馈广大观众,我们首次联手上汽通用凯迪拉克品牌将市面上现车难求的全新的风尚运动豪华轿车ATS-L作为首秀,为您带来真正的科技前沿汽车。对于凯迪拉克这个品牌我想大家并不陌生,它拥有的"第... 今天是《梅卿快车道》十周年特别节目,为回馈广大观众,我们首次联手上汽通用凯迪拉克品牌将市面上现车难求的全新的风尚运动豪华轿车ATS-L作为首秀,为您带来真正的科技前沿汽车。对于凯迪拉克这个品牌我想大家并不陌生,它拥有的"第一"的头衔可是数不胜数。据我所知凯迪拉克可是被许多大腕明星所乘坐过。 展开更多

关键词 ats-l 梅卿 科技前沿 克全 座驾 驾驶体验 速度与激情 宽敞舒适 中控台 英菲尼迪

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8AT正袭来 凯迪拉克ATS-L BAT

6

《汽车与配件》 2016年第1期24-31,共8页

在我第一次与XTS接触的时候,我就发现这个品牌正在努力地改变自己,而两年前ATS在国内上市的场景仍历历在目,这位励志对标德系三强的美系新生代豪华座驾在3年内成了从进口、国产到加长的三个阶段,而如今搭配全新8AT变速器的ATS-L正式袭来... 在我第一次与XTS接触的时候,我就发现这个品牌正在努力地改变自己,而两年前ATS在国内上市的场景仍历历在目,这位励志对标德系三强的美系新生代豪华座驾在3年内成了从进口、国产到加长的三个阶段,而如今搭配全新8AT变速器的ATS-L正式袭来!刻骨铭心的模样上世纪60年代,随着传奇车型EIdorado的风靡,高翘的"火箭尾翼"成为凯迪拉克最鲜明的外形特征,凯迪拉克的这种翘臀式的尾翼不仅造型前卫大胆。 展开更多

关键词 ats-l BAT 美国航天 外形特征 座驾 改变自己 汽车人 标志性符号 内饰设计 高位制动灯 偏执狂

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2016款凯迪拉克ATS-L车发动机故障灯和侧滑灯点亮

7

作者 谢华兵 《汽车维护与修理》 2018年第7期54-55,共2页

故障现象一辆累计行驶里程约为2.2万km的2016款凯迪拉克ATS-L车（装备2.0 L LTG发动机）,客户反映该车偶发性会出现仪表盘上的发动机故障灯和侧滑灯点亮,且转向无助力的故障,每次出现故障时将车辆熄火后重新起动,故障便会消失,故障基本... 故障现象一辆累计行驶里程约为2.2万km的2016款凯迪拉克ATS-L车（装备2.0 L LTG发动机）,客户反映该车偶发性会出现仪表盘上的发动机故障灯和侧滑灯点亮,且转向无助力的故障,每次出现故障时将车辆熄火后重新起动,故障便会消失,故障基本上几天就会出现1次,已经出现过很多次。故障诊断接车后,使用故障检测仪对车辆系统进行检测,检测到系统中存储有大量的车载网络故障代码。根据故障代码分析, 展开更多

关键词 发动机故障 ats-l 故障代码 凯迪拉克

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翘臀美男 凯迪拉克ATS-L

8

作者 季徐罡 《汽车与配件》 2016年第14期46-49,共4页

如果翻开凯迪拉克的历史,大家一定会对Eldorado过目不忘,车辆尾部高翘的火箭尾翼成为了凯迪拉克永不磨灭的印象,这是最鲜明的品牌特征,也是当时车界中最性感的翘臀。而如今ATS-L的横空出世有像当年Eldorado致敬的意味儿,拥有力量与美感... 如果翻开凯迪拉克的历史,大家一定会对Eldorado过目不忘,车辆尾部高翘的火箭尾翼成为了凯迪拉克永不磨灭的印象,这是最鲜明的品牌特征,也是当时车界中最性感的翘臀。而如今ATS-L的横空出世有像当年Eldorado致敬的意味儿,拥有力量与美感翘臀的ATS-L正在述说着属于它的设计故事。 展开更多

关键词 ats-l 品牌特征 界中 永不磨灭 科技感 美国航天 外形特征 标志性符号 偏执狂 史密斯先生

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2015年凯迪拉克ATS-L右前大灯规律性不点亮

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作者 林元司 钱梁 《汽车维修技师》 2017年第2期95-96,共2页

车型：2015年凯迪拉克ATS-L。VIN：LSGAR5AL0FH××××××。行驶里程：15km。故障现象：这是辆新车,PDI发现启动车辆后右前大灯突然不点亮,而当技师做了关灯开灯动作后,大灯又正常。

关键词 前大灯 ats-l 车身控制模块 故障诊断 前照灯 近光灯 搭铁 保险丝盒 远光灯 自保护

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前方高能预警 新凯迪拉克ATS-L如何引领风尚型格

10

《中国汽车市场》 2015年第24期34-37,共4页

如果时间倒退三五年,正是德系三强对豪华中级车市场只手遮天的时候。然而,自从凯迪拉克ATS以进口方式率先导入以来,奔驰、BMW和奥迪们的后脊就感到阵阵寒意。凯迪拉克的计划是,先以ATS立住性能牌,随即通过国产车型ATS—L的导入,宣誓新... 如果时间倒退三五年,正是德系三强对豪华中级车市场只手遮天的时候。然而,自从凯迪拉克ATS以进口方式率先导入以来,奔驰、BMW和奥迪们的后脊就感到阵阵寒意。凯迪拉克的计划是,先以ATS立住性能牌,随即通过国产车型ATS—L的导入,宣誓新时代的潮流风范。在新款凯迪拉克ATS—L身上,优势得以保留,同时驾驶互联系统和传动系统的升级,使得新款凯迪拉克ATS—L终于等到了反击的时刻。 展开更多

关键词 ats-l 后脊 传动系统 互联系统 强对 加长版 梅赛德斯 量产车 英菲尼迪 涡轮增压发动机

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带“L”的美国风暴 凯迪拉克ATS-L上市

11

作者 王帅 《优品》 2014年第10期109-109,共1页

中国汽车市场有哪些特点?也许你能列出一大堆,但最具特色的几条之中,一定有"L"这项。的确,在中国的中高级车市场上,"加长"几乎成了一个必须的元素,奥迪A4L、A6L,宝马3系Li、5系Li的成功很大程度上刺激了这个市场对&... 中国汽车市场有哪些特点?也许你能列出一大堆,但最具特色的几条之中,一定有"L"这项。的确,在中国的中高级车市场上,"加长"几乎成了一个必须的元素,奥迪A4L、A6L,宝马3系Li、5系Li的成功很大程度上刺激了这个市场对"L"的渴望,最近刚上市的全新奔驰C级终于决定加长,而且一下子就摒弃了标准轴距车型,从"最保守"一下子变成了"最激进"。在这个大潮中,美系车当然也不会只是低头走自己的路,作为美系豪华车的典范,凯迪拉克去年推出的ATS车型引发了一片好评。 展开更多

关键词 ats-l 涡轮增压发动机 气格 沃德 直喷 进气 人机互动 于德

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ATS-L开启移动互联之门

12

作者 马爽 崔凯 《汽车与运动》 2016年第8期102-107,共6页

中期改款的ATS-L再一次引领汽车变革的潮流,除了更换全新品牌LoGo,换装了更加平顺高效的8AT变速器,强大的移动互联功能让ATS-L不再是一辆单纯的汽车,更是成为了移动互联的＂生态圈＂。

关键词 市场战略 ats-l 过人之处 综合油耗 生活水平 DNA 安吉 移动娱乐 上网服务 中控台

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本月最具驾驶乐趣车型 凯迪拉克ATS-L

13

《汽车与运动》 2015年第3期176-176,共1页

加长轴距似乎并没有对凯迪拉克ATS-L的操控性有所影响,从重量分配和重心后移的角度上来看,反倒是对它有所帮助!和之前短轴版本相比,如今ATS-L的转向灵活度更高,更有意思,你需要更多地去修整方向盘。另外,高达205kW的功率输出相比对手们... 加长轴距似乎并没有对凯迪拉克ATS-L的操控性有所影响,从重量分配和重心后移的角度上来看,反倒是对它有所帮助!和之前短轴版本相比,如今ATS-L的转向灵活度更高,更有意思,你需要更多地去修整方向盘。另外,高达205kW的功率输出相比对手们而言也要强了不少,400Nm的峰值扭矩更是有些惊人。实事求是地说,这辆车在我手里的驾趣性远高于ABB给予我的回馈。 展开更多

关键词 ats-l 操控性 华晨宝马 长安福特 昂科 英菲尼迪 运动指数 自动变速器 雷克萨斯 动力指数

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上汽通用 凯迪拉克ATS-L

14

作者 李晓非 韩啸 《汽车与运动》 2015年第12期22-25,共4页

豪华车也开始追随年轻消费者的脚步,打造移动互联生活场景了,我想这是一件好事不可否认,一辆车在中国消费者眼中的意义绝对不止一个交通工具那么简单。虽然＂贪大求全＂不是什么好的购买习惯,但大部分消费者却都存在这样的购买心理,而... 豪华车也开始追随年轻消费者的脚步,打造移动互联生活场景了,我想这是一件好事不可否认,一辆车在中国消费者眼中的意义绝对不止一个交通工具那么简单。虽然＂贪大求全＂不是什么好的购买习惯,但大部分消费者却都存在这样的购买心理,而这也让厂商在新车投放上不得不花样迭出,希望通过新的热点来吸引消费者。所以当我驾驶上汽通用的新款ATS-L一整天后,觉得这款车会吸引不少年轻的消费者,因为网络已然是这部分消费者不可或缺的生存环境,而ATS-L提供的车载4G LTE和原装集成车载Wi-Fi（Car-Fi）,则会让他们在车上坐着也能与世界联通。 展开更多

关键词 购买习惯 ats-l 贪大求全 生存环境 购买心理 生活场景 豪华车市场 综合油耗 天后 量产车

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济南豪仕凯迪拉克ATS-L试驾会落幕

15

作者 高金 《齐鲁周刊》 2015年第50期55-55,共1页

本刊讯12月16日,济南豪仕凯迪拉克ATS-L媒体对比试驾会顺利举行。新款ATS-L采用全新凯迪拉克徽标,搭载"28T+8AT"高性能动力系统,配备高功率版2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和带有启停系统的全新8速手自一体变速箱;标配安吉星车... 本刊讯12月16日,济南豪仕凯迪拉克ATS-L媒体对比试驾会顺利举行。新款ATS-L采用全新凯迪拉克徽标,搭载"28T+8AT"高性能动力系统,配备高功率版2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和带有启停系统的全新8速手自一体变速箱;标配安吉星车载4G LTE、Apple CarPlay、原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)服务等多项移动互联科技。ATS-L车身重量仅1600kg,高强度。 展开更多

关键词 ats-l 车身重量 涡轮增压发动机 安吉 APPLE 动力系统 直喷 后轮驱动 响应速度

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凯迪拉克ATS-L

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作者 范围 赵进 《汽车与运动》 2014年第9期34-37,共4页

测试地点:中国·上海市·浦东新区ATS-L更细化的动力区分,更舒适的乘坐感受和依旧出色的运动性能,还有车内令人眼花缭乱的高科技豪华配置,赋予了ATS-L冲击运动中级车市场的能力我作为一个BMW 3系车主,看待凯迪拉克ATS这个来势... 测试地点:中国·上海市·浦东新区ATS-L更细化的动力区分,更舒适的乘坐感受和依旧出色的运动性能,还有车内令人眼花缭乱的高科技豪华配置,赋予了ATS-L冲击运动中级车市场的能力我作为一个BMW 3系车主,看待凯迪拉克ATS这个来势汹汹的挑战者时,肯定带着有色眼镜,挑剔要多于赞许。在几个月之前,我的同事把标准轴距的ATS和BMW 328Li凑到了一起。在那场并不公平的竞赛中,ATS依靠着它的诸多科技和短轴距的优势战胜了F35时代的328Li。如今。 展开更多

关键词 ats-l 运动性能 测试地点 冲击运动 扭矩输出 减振系统 涡轮增压发动机 次见 英菲尼迪 摆动幅

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