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AS5643网络自动化测试技术研究 被引量:3
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作者 张振刚 《现代电子技术》 北大核心 2017年第7期5-7,共3页
主要针对AS5643网络在航空电子应用的特点,提供了一种AS5643网络通信节点的通信功能自动化测试方案,给出了软件框架、流程和硬件架构,构建了包含多CC节点和RN节点的网络测试流程。可为采用该网络的系统在线功能测试提供参考方法,并为后... 主要针对AS5643网络在航空电子应用的特点,提供了一种AS5643网络通信节点的通信功能自动化测试方案,给出了软件框架、流程和硬件架构,构建了包含多CC节点和RN节点的网络测试流程。可为采用该网络的系统在线功能测试提供参考方法,并为后期生产和维护提供帮助。 展开更多
关键词 as5643网络 航空电子 自动化测试 通信节点
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基于AS5643总线的综合化通信导航识别系统设计 被引量:2
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作者 梅云华 《现代电子技术》 2023年第15期31-36,共6页
综合化通信导航识别系统设计复杂、功能集成度高,系统内部硬件单元通过各类系统总线进行互联,实现不同硬件资源间的参数控制、系统控制和数据交换,系统总线包括信道控制总线、系统核心数据总线、系统对外通信总线等,其中系统核心数据总... 综合化通信导航识别系统设计复杂、功能集成度高,系统内部硬件单元通过各类系统总线进行互联,实现不同硬件资源间的参数控制、系统控制和数据交换,系统总线包括信道控制总线、系统核心数据总线、系统对外通信总线等,其中系统核心数据总线决定了综合化通信导航识别系统的架构和性能。AS5643总线具有带宽确定、传输可靠、支持环行拓扑等特性,可以满足综合化通信导航识别系统高可靠性的总线传输需求。选用AS5643总线作为综合化通信导航识别系统的核心数据通信总线,可以实现综合化通信导航识别系统中传感器功能重构和关键功能单元的备份设计,从而通过系统故障管理设计,提高综合化通信导航识别系统的可靠性。最后,与基于Rapid IO等总线的综合化通信导航识别系统方案相比,基于AS5643总线的综合化通信导航识别系统在系统集成度、可靠性和维护性上均有一定的优势。 展开更多
关键词 综合化 CNI as5643 系统设计 总线 故障管理 Rapid IO 网络拓扑
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AS5643网络RN节点自动化测试系统实现
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作者 陈晓飞 冯源 《电子测试》 2020年第7期81-82,共2页
AS5643总线作为机载网络总线,在IEEE1394B总线基础上增加了确定性传输协议。本文基于DAP公司推出的仿真卡实现了一种AS5643网络RN节点自动化测试系统,给出了测试环境搭建、网络节点硬件架构、自动化测试软件流程,为网络RN节点验收和测... AS5643总线作为机载网络总线,在IEEE1394B总线基础上增加了确定性传输协议。本文基于DAP公司推出的仿真卡实现了一种AS5643网络RN节点自动化测试系统,给出了测试环境搭建、网络节点硬件架构、自动化测试软件流程,为网络RN节点验收和测试提供了保证。 展开更多
关键词 as5643网络 自动化测试 DAP 总线技术
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机载UMS系统二余度1394B总线网络设计 被引量:5
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作者 辛永利 田泽 杨峰 《计算机技术与发展》 2015年第3期197-201,共5页
机载公共设备综合管理系统(UMS)是一个分布式容错计算机网络系统,具有余度、重构、故障容错及扩充功能,综合化是其发展方向。这些技术特点要求UMS系统的内部数据总线网络具有容错能力、高可靠性及高传输速率等网络性能。基于SAE AS5643... 机载公共设备综合管理系统(UMS)是一个分布式容错计算机网络系统,具有余度、重构、故障容错及扩充功能,综合化是其发展方向。这些技术特点要求UMS系统的内部数据总线网络具有容错能力、高可靠性及高传输速率等网络性能。基于SAE AS5643协议1394B总线在多余度配置、带宽、时间确定性和可靠性方面有优势,广泛应用在军用航空领域。文中介绍了IEEE1394B总线技术,机载UMS系统体系结构,并简要阐述了应用于UMS系统的二余度1394B总线网络容错设计、通信节点硬件设计以及通信软件设计等关键技术。最后通过UMS系统综合验证,结果充分表明该二余度1394B总线网络功能完备,性能良好。 展开更多
关键词 公共设备综合管理系统 二余度 总线网络 as5643 1394B
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