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盘海高速公路改性沥青AK-16A型抗滑表层的施工
1
作者 李云祥 《辽宁交通科技》 2003年第2期6-8,共3页
详细介绍了AK - 16A型抗滑表层施工过程中目标配合比、生产配合比的控制方法以及试拌试铺过程中混合料的拌和、运输、摊铺和碾压等序质量控制的关键措施。
关键词 高速公路 改性沥青 ak-16A型抗滑表层 施工 配合比 控制方法 混合料 质量控制 沥青路面
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AK-16C关键级配指标对高温稳定性的敏感性分析
2
作者 叶恒鑫 潘明军 丁明 《华东公路》 北大核心 2004年第3期77-79,共3页
以单轴压缩蠕变劲度模量为高温稳定性的控制指标,结合正交试验方案,对AK-16C的级配范围内的9种级配进行了研究。给出了关键筛孔通过率与高温稳定性的影响关系;并给出了高温稳定性更好的级配方案。
关键词 ak-16C 级配 高温稳定性 正交试验分析
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SAC-16与AK-16抗滑表层技术指标分析
3
作者 米秋东 张镇山 唐雪飞 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2001年第4期46-48,62,共4页
本文对SCA - 16与AK - 16两种级配类型的技术指标进行了分析 ,确定SAC - 16级配类型具有为理想的技术指标 。
关键词 SAC-16 ak-16 抗滑表层 技术指标 沥青混凝土 配合比 级配类型 马歇尔试验 压实度 空隙率 高速公路
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AK-16A型沥青混合料级配范围中的水损害危险区
4
作者 梁锡三 刘涛 任永利 《公路交通技术》 2006年第4期62-65,共4页
介绍抗滑磨耗层水损害问题研究成果,给出利用二因素(粗、细集料)三水平(级配线位置)形成AK-16A的9种混合料级配,用反配法制件,得到的马歇尔试验结果。揭示出空隙率和沥青用量同级配线位置之间存在明确的规律性关系,找到了空隙率最大、... 介绍抗滑磨耗层水损害问题研究成果,给出利用二因素(粗、细集料)三水平(级配线位置)形成AK-16A的9种混合料级配,用反配法制件,得到的马歇尔试验结果。揭示出空隙率和沥青用量同级配线位置之间存在明确的规律性关系,找到了空隙率最大、最小级配线和水损害危险区(使现场空隙率达8%)的位置,得出了最佳级配线,可用于设计避免水损害,并满足抗滑性和高温稳定性等要求的混合料,且给出了例证。 展开更多
关键词 道路工程 ak-16A级配范围的水损害危险区 试验研究 路面病害 最佳级配
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AK-16A改性沥青混凝土面层质量控制 被引量：2
5
作者 凌宏亿 《工程建设与档案》 2005年第5期379-380,402,共3页
通过广东省揭普高速公路第16合同段(全长45.223 km)改性沥青路面上面层AK-16A的施工工艺总结,积累了质量控制的一些经验,提出了质量控制应该采取的技术措施,为今后更好地完善改性沥青路面AK-16A施工提供参考。
关键词 改性沥青 面层ak-16A 质量控制
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AK-16A改性沥青混凝土面层质量控制
6
作者 凌宏亿 《华东公路》 2005年第1期12-14,共3页
通过江西省公路局承建的广东省揭普高速公路第16合同段(全长45.223 km)改性沥青路面上面层AK-16 A的施工工艺总结,积累了质量控制的一些经验,提出了质量控制应该采取技术措施,为今后更好地完善改性沥青路面AK-16 A施工提供有利的参考。
关键词 改性沥青 面层ak-16 A 质量控制
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AK-16A改性沥青混凝土面层质量控制
7
作者 凌宏亿 《华东公路》 2005年第4期80-82,共3页
通过我局承建的广东省揭普高速公路第16合同段(全长45·223km)改性沥青路面上面层AK-16A的施工工艺总结,积累了质量控制的一些经验,提出了质量控制应该采取技术措施,为今后更好地完善改性沥青路面AK-16A施工提供有利的参考。
关键词 改性沥青 面层ak-16A 质量控制
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AK—16C型改性沥青混凝土路面上面层施工质量控制
8
作者 顾祥峰 朱永泉 《江苏交通工程》 2003年第2期28-31,共4页
本文根据沂淮高速公路H标段的施工经验，论述了改性沥青混凝土路面上面层材料组成设计，沥青混合料调试、生产及机械摊捕、碾压的施工质量控制要点，以及施工过程中注意的问题。
关键词 高速公路 ak-16C型改性沥青 沥青混凝土路面 路面上面层 施工质量 质量控制 施工管理
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半刚性面层复合材料路用性能试验研究 被引量：4
9
作者 肖秋明 《公路与汽运》 2005年第5期40-41,共2页
采用28 d龄期的树脂改性半刚性面层复合材料和相同集料的AK-16A试件,分别进行了车辙、低温劈裂和浸水马歇尔试验,验证复合材料的高温稳定性、低温劈裂性和水稳定性。对两种材料的试验结果进行了对比,证明半刚性面层复合材料的路用性能... 采用28 d龄期的树脂改性半刚性面层复合材料和相同集料的AK-16A试件,分别进行了车辙、低温劈裂和浸水马歇尔试验,验证复合材料的高温稳定性、低温劈裂性和水稳定性。对两种材料的试验结果进行了对比,证明半刚性面层复合材料的路用性能明显优于AK-16A。 展开更多
关键词 公路 半刚性面层 复合材料 ak-16A 路用性能
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沥青砼上面层施工的新级配及新工艺
10
作者 周立军 《江苏交通工程》 1999年第Z10期130-133,138,共5页
本文重点介绍了锡澄高速公路沥青砼上面层，研究采用的ＡＫ－１６Ｃ型级配的特点和施工要点，以及初压采用振动碾压方式等新的工艺要求。结合试铺路段测试的数据，总结出ＡＫ－１６Ｃ型级配，在新工艺的保证下，避免了离析，确保了路面... 本文重点介绍了锡澄高速公路沥青砼上面层，研究采用的ＡＫ－１６Ｃ型级配的特点和施工要点，以及初压采用振动碾压方式等新的工艺要求。结合试铺路段测试的数据，总结出ＡＫ－１６Ｃ型级配，在新工艺的保证下，避免了离析，确保了路面坚实、稳定、平整、抗滑和密水。 展开更多
关键词 ak-16C型级配 施工 工艺 沥青砼上面层 高速公路
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