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题名基于人行荷载模拟的雄安站人致振动响应分析
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作者
吉晨园
张志强
崔常慧
梁会琦
霍田浩
洪强
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机构
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
江苏省工程咨询中心有限公司
中国建筑设计研究院有限公司
国网江苏省电力工程咨询有限公司
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出处
《建筑结构》
北大核心
2025年第4期64-73,138,共11页
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文摘
为对雄安站站房的人致振动舒适度进行评估,使用MIDAS/Gen建立反映结构动力特性的有限元结构模型。依据人群流动情况,设置了考虑模型各阶模态因子、步行频率、荷载布置等因素的33种步行工况以及18种跑步工况,以楼盖竖向峰值加速度为评价指标,详细分析各工况下楼盖振动的干扰程度和影响范围;同时通过试验得到66名测试者的959组自由行走数据,对其进行数值分析和参数拟合,得到新的人行荷载模型;并将5种不同的人行荷载模型施加给结构,对比了结构响应、加速度云图、频谱分析。结果表明:雄安站在各工况下加速度响应满足规范要求;与其他人行荷载模型对比,使用AH100B型传感器测试得到的模型具有较高的可靠度。
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关键词
雄安站
人行荷载模拟
人致振动
ah100b型传感器
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Keywords
Xiong′an station
pedestrian load simulation
human induced vibration
ah100b sensor
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
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